В.13 Повну або часткову компенсацію деформативних впливів на споруди метрополітену при податливій (комбінованій) схемі рекомендується здійснювати за рахунок:
В.14 Довжину відсіків між деформаційними швами та ширину деформаційного шва слід приймати за розрахунком залежно від розрахункових величин деформацій земної поверхні (ґрунтового масиву), фізико-механічних властивостей ґрунтів, конструктивної схеми споруд, технологічних вимог.
Категорії територій забудови за гірничо-геологічних умов рекомендується приймати за таблицею 3.1 додатка 3 ДБН В.1.1-5, частина І.
В.15 До гірничих заходів захисту відносяться заходи, наведені у таблиці В.2.
Таблиця В.2
|
Гірничі заходи захисту |
Коефіцієнт зменшення деформацій від підроблювання |
|
1. Залишення під трасою метрополітену охоронного цілика по граничних кутах |
0,05 |
|
2. Те саме, охоронного цілика по кутах зрушування із закладкою виробленого простору на межах ціликів |
0,10-0,15 |
|
3. Закладання виробленого простору (залежно від способу закладення) |
0,2-0,65 |
|
4. Застосування раціональної схеми відроблення запасів |
0,3-0,5 |
|
Примітка 1. Застосування гірничих заходів захисту із залишенням під лінією метрополітену охоронного цілика (пункти 1 і 2 таблиці) є обов’язковим. Примітка 2. Гірничі заходи (пункти 3 і 4 таблиці) дозволяються тільки як заходи захисту для окремих (точкових) об’єктів метрополітену. |
В.16 За наявності у ґрунтовому масиві зон тектонічних порушень (розломів) вплив підроблювань через розломи слід ураховувати навіть при залишенні охоронних ціликів.
В.17 Старі гірничі виробки, які розміщені на глибині до 80 м під трасою лінії метрополітену, підлягають обов’язковому заповненню тампонажними методами.
За наявності старих гірничих виробок на глибині більше ніж 80 м заходи з запобігання нерівномірної деформації масиву повинні виконуватися за спеціальним проектом.
В.18 На дільницях, які небезпечні через виділення метану, слід передбачати заходи захисту від проникнення метану, як на період будівництва, так і під час експлуатації лінії (ділянки лінії).
В.19 У складі проектної документації на будівництво споруд метрополітену на підроблюваних територіях слід розробляти розділ "Технічна експлуатація споруд метрополітену" (ТЕ метрополітену), який передбачає попередження в період строку служби споруди порушень його експлуатаційної придатності, а також забезпечення безперебійної роботи інженерного обладнання. Розділ "ТЕ метрополітену" повинен також враховувати положення 1.5 ДБН В.1.1-5, частина I.
В.20 Для компенсації деформацій ескалаторних тунелів слід передбачати регулювальні пристрої для ескалаторного обладнання та рихтування несучих ферм.
В.21 Габарит наближення споруд перегінних тунелів на підроблюваних територіях рекомендується збільшувати до 75 мм (за розрахунком) на кожний бік та по висоті для можливості рихтування рейкової колії у плані та у профілі.
В.22 До проекту будівництва лінії та споруд метрополітену слід додавати спеціальний паспорт, у якому необхідно відобразити положення 1.6 ДБН В.1.1-5, частина І.
Паспорти повинні постійно знаходитися в експлуатуючій та проектній організаціях.
В.23 Обслуговування підземних споруд та наземних об’єктів лінії на підроблюваних територіях здійснюється персоналом спостережної станції.
КАТЕГОРІЯ ПРИМІЩЕНЬ ПІДЗЕМНИХ СПОРУД МЕТРОПОЛІТЕНУ ЗА ВИБУХОПОЖЕЖНОЮ І ПОЖЕЖНОЮ НЕБЕЗПЕКОЮ
Таблиця Г.1
|
Приміщення, споруда |
Матеріал, що знаходиться у приміщенні |
Категорія вибухо- пожежної і пожежної небезпеки |
Клас приміщення за ПУЕ |
|
1 Приміщення виробничого призначення |
|
|
|
|
Сухих трансформаторів, перетворювальних агрегатів, розподільних пристроїв, електрощитових, апаратної вимірювання блукаючих струмів, релейних КПС і СУРСТ |
Електрообладнання стійке до поширення полум’я згідно з 4.1 ДСТУ 4809 |
В (Д) * |
П - ІІ а |
|
Кросових, радіовузлів, релейних (АТРП, АКРП), ЛАЦ: |
Горючий |
В |
П - ІІ а |
|
акумуляторних (кислотних) |
Горючий При застосуванні батарей із елементів з гелієвим заповненням, якщо забезпечується аварійна вентиляція |
А (В) ** |
П - ІІ а Згідно з НАПБ Б.03.002, клас зони 1 |
|
акумуляторних (лужних) |
Горючий При застосуванні батарей із елементів з гелієвим заповненням |
|
|
|
Кислотних і дистиляторних |
Негорючий |
Д |
- |
|
Сухих фільтрів масляних фільтрів |
Негорючий Горючий |
Д В |
П- I |
|
Майстерень профілактичного ремонту обладнання та апаратури |
Горючий |
В |
П - ІІ а |
|
Майстерень дільниці кабельної мережі |
Горючий |
В |
П - ІІ а |
|
Кабельного колектора станцій і підстанцій, підескалаторного і підплатформного кабельно-вентиляційного колектора, який використовується як канал тунельної вентиляції |
Горючий |
В |
П - ІІ а |
|
Місцевих систем вентиляції: акумуляторних, кислотних, кабельних колекторів |
Відповідають категорії приміщення, що обслуговується |
||
|
Машинного залу ескалаторів |
Горючий |
В |
П- I |
|
Бойлерних, водомірних вузлів та електрозасувок, теплових пунктів, калориферних (водяних) |
Негорючий |
Д |
- |
Продовження таблиці Г.1
|
Приміщення, споруда |
Матеріал, що знаходиться у приміщенні |
Категорія вибухо- пожежної і пожежної небезпеки |
Клас приміщення за ПУЕ |
|
2 Приміщення складського призначення |
|
|
|
|
Комор мастильних матеріалів |
Горючий |
В |
П-І |
|
Комор зберігання прибиральних машин та інвентарю, кубової |
Негорючий |
Д |
- |
|
Комор зберігання тирси, контейнерів зі сміттям |
Горючий |
В |
П-ІІа |
|
Комор зберігання інструментів, ламп та апаратури (без упакування) |
Негорючий |
Д |
- |
|
Місцевих систем вентиляції комор мастильних матеріалів |
Відповідають категорії приміщення, що обслуговується |
||
|
3 Приміщення цивільного призначення |
|
|
|
|
Пасажирські: - зали станції (центральний-розподіль- ний та бічні - посадочні), з’єднувальні коридори зі сходами в пересадочному переході між станціями; |
Негорючий |
- |
- |
|
- вестибюль і предескалаторний зал |
Негорючий |
- |
- |
|
Службові: - начальника станції, ЧС, ДПС, КПС і КПЛ, чергових операторів на ескалаторах і на АКП, кас ручного продажу жетонів та проїзних квитків (карток), інспекторів по збору та обліку виручки, поста міліції, прибиральниць, пункту зміни машиністів, радіовузла, стрілочника, електромеханіків (механіків), майстрів, нарядної; |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
- коридори,тамбури |
Негорючий |
- |
- |
|
Побутові: - приймання їжі, гардеробної, сушильних камер; |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
- санвузлів, душових, умивальних; |
Негорючий |
- |
- |
|
- медичних пунктів |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
4 Споруди |
|
|
|
|
Перегінні тунелі, з’єднувальні вітки, камери з’їздів |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
Ескалаторний тунель, ліфтова шахта, натяжна камера |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
Приміщення, споруда |
Матеріал, що знаходиться у приміщенні |
Категорія вибухо- пожежної і пожежної небезпеки |
Клас приміщення за ПУЕ |
|
Камери насосних установок (водовідливних, підвищувальних, каналізаційних), артезіанських свердловин |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
Оборотні та відстійні тупики, ПТО |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
Вентиляційний ствол, камера тунельної вентиляції, демонтажна шахта, вентиляційний тунель (хідник), вантажний хідник: - без прокладки кабелів; |
Негорючий |
|
|
|
- з прокладкою кабелів |
Горючий |
В (Д) * |
П-ІІа |
|
Камера затворів: - без застосування пального та мастила у редукторах, механізмах; |
Негорючий |
Д |
- |
|
- із застосуванням пального та мастила у редукторах, механізмах |
Горючий |
В (Д) * |
П-І |
|
Примітка 1. * Категорія Д - у разі підтвердження розрахунком відповідно до НАПБ Б.03.002 Примітка 2. ** Категорія В - в разі підтвердження розрахунком відповідно до НАПБ Б.03.002 Примітка 3. Приміщення, які не наведені в даному додатку, проектуються за відповідними діючими нормативними документами. |
ОРІЄНТОВНІ ШВИДКОСТІ ПРОХОДКИ ПІДЗЕМНИХ ВИРОБОК
Таблиця Д.1
|
Вид підземних виробок і робіт |
Одиниця виміру |
Швидкість виконання робіт |
|
|
|
|
у нескельних ґрунтах |
у скельних ґрунтах |
|
1. Проходка шахтних стволів: - звичайним способом; |
м/міс |
20 |
20 |
|
- із застосуванням заморожування ґрунтів; |
» |
20 |
20 |
|
- способом цементації гірських порід; |
» |
- |
20 |
|
- із застосуванням штучного водозниження; |
» |
20 |
20 |
|
- методом задавлювання під захистом тиксотропної оболонки |
» |
15 |
- |
|
2. Проходка ескалаторних (похилих) тунелів: - тристрічкових; |
» |
15 |
15 |
|
- чотиристрічкових |
» |
12,5 |
12,5 |
|
3. Проходка перегінних тунелів і пілоттунелів із зведенням збірної оправи: - без щитів на повний профіль; |
» |
25 |
30 |
|
- звичайними (немеханізованими) щитовими комплексами; |
» |
50 |
50 |
|
- механізованими щитовими комплексами (у т.ч. щитами з гідропривантаженням); |
» |
120 |
130 |
|
- щитами з горизонтальними розсікаючими площадками |
» |
40 |
- |
|
4. Проходка перегінних тунелів щитовими механізованими комплексами із зведенням монолітної пресованої оправи |
» |
120 |
120 |
|
5. Проходка перегінних тунелів під стисненим повітрям із зведенням збірної оправи із шлюзовими перегородками |
» |
Згідно з ПОБ |
|
|
6. Проходка станційних тунелів, тунелів СТП і знижувальних підстанцій, БТП із зведенням збірної оправи: - із залізобетонних блоків і чавунних тюбінгів діаметром 8,5 м; |
» |
15 |
20 |
|
- те саме діаметром 9,5 м |
» |
13 |
15 |
|
7. Проходка верхньої (склепінної) частини односклепінної станції із зведенням збірної оправи із залізобетонних блоків |
» |
15 |
15 |
|
8. Проходка верхнього та зворотнього склепінь колонних і пілонно-ригельних станцій |
» |
15 |
20 |
|
9. Розкриття прорізів станцій: - колонних; |
проріз/міс |
6 |
6 |
|
- пілонних |
» |
5 |
5 |
|
10. Розроблка ґрунту камер і спряжень виробок (на один забій) із зведенням постійних оправ |
м3 ґрунту/міс |
190 |
200 |
|
11. Проходка камер приствольних дворів, вентиляційних і водовідливних установок |
м/міс |
15 |
15 |
|
12. Проходка вентиляційних і кабельних прохідних ходків з монтажем збірної оправи: - без щита з розкриттям на повний профіль |
» |
20 |
25 |
