10.2.2. При ручному розмотуваннi кабелю домкрати, на яких встановлюється барабан з кабелем, повиннi бути встановленi таким чином, щоб пiд час обертання барабану вони не коливалися.
10.2.3. Внутрiшнiй кiнець кабелю, що виводиться на щоку барабана, повинен бути закрiплений на нiй.
10.2.4. Дошки обшивки барабана повиннi складатися збоку вiд мiсця проведення робiт обов'язково гострими кiнцями цвяхiв, що залишилися в дошках, донизу. Пiсля зняття обшивки з барабана вiн має бути ретельно оглянутий, всi цвяхи на щоках барабана повиннi бути витягнутi або забитi. Деформованi частини щiк ( вiдколи ,напiввiдколи, трiски) – видаленi.
10.2.5. При укладаннi кабелю в траншею знаходитися в нiй забороняється.
10.2.6. При прокладаннi кабелю ручним способом на кожного працiвника повинна припадати дiлянка кабелю масою не бiльше, нiж 35 кг. При пiднесеннi кабелю до траншеї на плечах чи в руках усi працiвники повиннi знаходитися по один бiк вiд кабелю обличчям до траншеї.
10.2.7. При прокладаннi кабелю забороняється ставити працiвникiв усерединi кута повороту, а також пiдтримувати кабель на поворотах траси. Для цього повиннi встановлюватися спецiальнi кутовi ролики.
10.2.8. Залишати на нiч незасипанi траншеї дозволяється тiльки при наявностi огорожi та свiтлових сигналiв.
10.3. Прокладання кабелю в грунт кабелепрокладачем
10.3.1. Прокладання кабелю за допомогою кабелепрокладача дозволяється на дiлянках траси, якi не мають пiдземних споруд.
10.3.2. Начальник механiзованої колони повинен видiлити з числа її працiвникiв вiдповiдального за прокладання кабелю та встановити систему чiткої сигналiзацiї, яка гарантувала б негайне виконання вказiвок щодо виконання робiт в колонi, якi виконуються в будь – якiй її ланцi.
10.3.3. При прокладаннi кабелю на особливо вiдповiдальних дiлянках траси обов'язкова присутнiсть керiвника робiт.
10.3.4. При русi механiзованої колони вiдповiдальний за прокладання кабелю повинен знаходитися в зонi видимостi всiх працiвникiв колони.
10.3.5. Трактор при зчепленнi з кабелепрокладачем повинен пiд'їжджати до нього заднiм ходом на мiнiмальнiй швидкостi та без ривкiв. Тракторист повинен уважно стежити за безпекою працiвника, який виконує зчеплення.
10.3.6. Фiксацiя причепних пристроїв повинна здiйснюватися тiльки пiсля повної зупинки трактора та дозволу на це тракториста.
10.3.7. Зчеплення iнших тракторiв механiзованої колони повинно здiйснюватися канатами, якi закрiпленi за фаркопи тракторiв i пропущенi пiд переднiми тракторами та закрiпленi за сергу (дишло) кабелепрокладача.
10.3.8. Вiдстань мiж зчепленими тракторами повинна бути не менше нiж 5 м. Стальний канат, що призначений для зчеплення тракторiв, повинен вiдповiдати вимогам, якi передбаченi проектом. Приєднання, змiна та огляд канатiв повиннi проводитися тiльки в рукавицях.
10.3.9. Одночасне пересування кiлькох тракторiв при виконаннi зчеплення (розчеплення) та маневрування в зонi роботи кабелепрокладача забороняється.
10.3.10. Дошки, котрими був обшитий барабан, повиннi складатися, як це вказано в п.10.2.4.
10.3.11. До початку роботи необхiдно оглянути основнi елементи кабелепрокладача та переконатися в їх справностi. При виявленнi несправностей робота механiзованої колони чи навiсного кабелепрокладача забороняється.
10.3.12. Перед початком прокладання кабелю траса, при необхiдностi (перехрещення височин, поглибленостi тощо), повинна бути спланована бульдозером. В щiльних грунтах та при наявностi в грунтi вздовж траси прокладання кабелю каменiв, корiння дерев та iнших перешкод заздалегiдь повинно проводитися прорiзання грунту (пропорювання). При цьому працiвникам знаходитися на кабелепрокладачi забороняється.
10.3.13. Розпочинати прокладання кабелю дозволяється за командою вiдповiдального за роботу, яка подається пiсля того, як колона буде повнiстю сформована та всi учасники займуть свої робочi мiсця.
10.3.14. Забороняється приводити трактор в рух (вмикати передачу), якщо мiж трактором та кабелепрокладачем знаходяться люди. Перед пуском трактора та при його зупиненнi тракторист повинен давати попереджувальнi сигнали працiвникам, якi знаходяться на кабелепрокладачi.
10.3.15. Тракторист повинен стежити за роботою кабелепрокладача через заднє вiкно кабiни трактора.
10.3.16. Трактор при роботi з кабелепрокладачем в умовах недостньої видимостi, а також для сигналiзацiї повинен мати переднє та заднє освiтлення.
10.3.17. Пiд час прокладання кабелю не можна наближатися до колони, яка прокладає кабель, на вiдстань менше, нiж довжина тросу зчеплення кожного механiзму, для того, щоб уникнути травми при випадковому обривi тросу.
10.3.18. Пiд час руху колони не дозволяється пiдiйматись на трактор чи кабелепрокладач, а також зходити з них.
10.3.19. При порушеннях змотування кабелю з барабана та порушеннi входу його в касету кабелепрокладального ножа виправляти цей дефект необхiдно тiльки пiсля зупинення кабелепрокладача.
10.3.20. Обертати кабельнi барабани необхiдно тiльки в рукавицях.
10.3.21. Прокладання кабелю пiд лiнiєю електропередачi, яка знаходиться пiд напругою, допускається при умовi додержання вiдстанi по повiтрю вiд кабелепрокладача з навантаженим на нього барабаном до самого близького дроту, що визначена в п.5.9.5.
10.3.22. Трактористу забороняється передавати будь-якiй iншiй особi керування трактором. Не допускається перевезення на тракторi стороннiх осiб.
10.3.23. Забороняється виконувати роботи пiд трактором при працюючому двигунi.
10.3.24. Пiд час заправлення трактора пальним, а також при контрольному оглядi паливних бакiв забороняється палити чи користуватися вiдкритим вогнем. Для освiтлення бакiв чи всiєї паливної системи, незалежно вiд того є чи нема у них пальне, належить користовуватися безпечною електричною лампою, яка живиться вiд акумулятора.
10.3.25. При вигвинчуваннi пробки iз бочки з паливом забороняється бити по нiй металевими предметами для того, щоб уникнути вибуху. Пробку належить вигвинчувати гаєчним ключем.
10.3.26. Пiд час запуску трактора забороняється пiдiгрiвати його паливопровiдну систему вiдкритим вогнем (паяльною лампою, факелом та iншим). У разi виникнення труднощiв при запуску двигуна в холодний час року необхiдно заливати в радiатор гарячу воду, а в картер – пiдiгрiте мастило.
10.3.27. Забороняється заливати водою бензин, дизельне паливо чи машинне мастило у випадку їх загорання. Полум'я необхiдно гасити вогнегасником, закидати землею, пiском, накривати вогнестiйкою тканиною.
10.4. Прокладання кабелю через воднi перепони кабелепрокладачем
10.4.1. Перед початком роботи по прокладанню кабелю через воднi перепони необхiдно обстежити трасу в мiсцях їх переходу з урахуванням умов та способу проведення робiт.
10.4.2. На судоплавних та сплавних рiках в перiод проведення робiт по прорiзанню дна та прокладанню кабелю повинно бути органiзоване чергування катерiв чи човнiв для попередження суден та плотiв, якi пливуть за течiєю та проти неї.
10.4.3. Для плавного спускання до води та виходу кабелепрокладача з води обривистi береги рiчки повиннi бути зрiзанi бульдозером чи екскаватором на ширину 4 – 5 м з ухилом не бiльше 20 градусiв.
10.4.4. Найбiльша глибина водної перепони, при якiй можлива переправа вбрiд людей та механiзмiв, наведена в таблицi 10.1:
Таблиця 10.1
|
Об'єкт пересування |
Найбiльша глибина водної перепони в метрах при швидкостi течiї води |
|
|
|
до 1,5 м/с |
до 3,0 м/с |
|
Люди |
1,0 |
0,8 |
|
Автомобiлi |
0,4 – 0,6 |
0,3 |
|
Трактори |
1,0 |
0,9 |
Якщо трактор не може переїхати через водну перепону, то кабелепрокладач повинен крiпитися до трактора за допомогою тросу, який повинен вiдповiдати вимогам, передбаченим проектом.
10.4.5. Перед початком роботи по прокладанню кабелю необхiдно провести за допомогою кабелепрокладача попереднє прорiзання дна водойми чи рiчки, при цьому знаходження людей на кабелепрокладачi забороняється.
10.4.6. При зустрiчi кабелепрокладального ножа з непереборною перешкодою необхiдно кабелепрокладач за допомогою тросу зворотнiм ходом повернути в початкове положення та здiйснювати повторну проходку траси на вiдстанi 3 – 4 м вiд попереднього її проходження.
10.4.7. При прокладаннi кабелю через водну перепону працiвникам дозволяється знаходитися на кабелепрокладачi при її глибинi не бiльше 0,8 м.
10.4.8. Забороняється доторкатися руками до тросу, що рухається.
10.4.9. Забороняється присутнiсть стороннiх осiб в зонi натягування тросу.
10.4.10. В зонi дiї тягових тракторiв при перетягуваннi кабелепрокладача забороняється присутнiсть працiвникiв на вiдстанi менше 15 м як на берегах, так i в руслi рiчки.
10.4.11. Для того, щоб знати мiсце, де знаходиться занурений у воду кабелепрокладач, до нього необхiдно прикрiпити сигнальний пристрiй.
10.4.12. Мiж працiвниками, що знаходяться на протилежних берегах, повинен бути встановлений радiоз'вязок чи свiтлова сигналiзацiя або прапорцями. При невеликiй ширинi рiчки допускається звукова сигналiзацiя.
10.4.13. На мiсцi прокладання кабелю повинно бути не менше трьох човнiв, якi мають рятувальнi засоби.
10.4.14. Для проведення робiт, пов'язаних з прокладанням кабелю, дозволяється тiльки спецiально навченим особам , якi мають вiдповiднi посвiдчення. Спускатися на дно водойми чи рiчки треба у водолазних костюмах чи з iншими водолазними засобами .
10.4.15. Прокладання кабелю кабелепрокладачем через воднi перепони в горах допускається при ширинi перепони не бiльше 200 м та при рiвному рельєфi дна.
10.4.16. Через гiрськi рiчки глибиною до 1 м дозволяється прокладати кабель по ходу механiзованої колони таким же чином, як i на звичайнiй трасi.
10.4.17. Знаходження людей на кабелепрокладачi при прокладаннi кабелю через гiрськi рiчки забороняється.
10.5. Прокладання кабелю з плавучих засобiв
10.5.1. Якщо немає можливостi безтраншейного прокладання кабелiв через воднi перепони кабелепрокладачем прокладання ведеться в пiдводнi траншеї, якi розробляються технiчними засобами спецiалiзованими субпiдрядними органiзацiями за проектом.
10.5.2. При наявностi скелястих грунтiв траншеї можуть бути розробленi вибуховим способом. Пiдривнi роботи повиннi проводитися спецiалiзованими органiзацiями.
10.5.3.Допускається розробка пiдводних траншей водолазами вручну. Водолазнi роботи повиннi здiйснюватися у вiдповiдностi з дiючими правилами безпеки працi при виконаннi водолазних робiт.
10.5.4. Перед початком робiт по розробцi траншеї чи прокладаннi кабелю через судноплавну рiчку для попередження суден про необхiднiсть безпечного руху в районi проведення робiт судноплавнiй інспекції, шляховій службi та двом найближчим диспетчерським пунктам рiчкового транспорту повиннi бути врученi оповiщення про початок цих робiт. Працiвники, що працюють на плавучих засобах, повиннi виконувати вимоги рiчкових сигналiв.
10.5.5. Мiсця робiт по розробцi пiдводних траншей повиннi бути позначенi попереджувальними знаками.
10.5.6. При механiзованiй розробцi пiдводної траншеї водолази не повиннi наближатися до робочих органiв машини ближче 10 м.
10.5.7. Для захисту працiвника, що обслуговує канатно-скреперну установку, повинен бути встановлений захисний щит. Забороняється знаходитися ближче 5 м до канатно-скреперної установки iншим особам, крiм цього працiвника.
10.5.8. Перед пуском канатно-скреперної установки керiвник робiт (майстер) повинен особисто перевiрити: надiйнiсть зчеплення якорiв з землею та опор для пiдвiшування блокiв; справнiсть тягових механiзмiв; випробувати роботу лебiдки при холостому ходi; переконатися, що усi працiвники знаходяться в безпечних умовах.
10.5.9. Пiд час роботи канатно-скреперної установки забороняється:
– проводити замiри траншеї;
– перемiщувати плавучi засоби в зонi руху ковша;
– перемiщувати грунт з вiдвалiв скреперування бульдозером чи iншою машиною;
– очищати кiвш чи вiдкидати грунт вручну;
– направляти кiвш вручну.
10.5.10. При зачепленнi ковша скреперної установки за перешкоду на днi водойми чи рiчки кiвш повинен бути вiдведений назад, а це мiсце належить пройти ще раз на малiй швидкостi. Якщо зачiпання повториться, то установка повинна бути вимкнена, а для з'ясування характеру перешкоди та прийняття рiшення про подальшi дiї у воду повинен спуститися водолаз.
10.5.11. Засипання пiдводної траншеї механiзованим способом дозволяється тiльки пiсля виходу водолаза на поверхню води.
10.5.12. Плавучi засоби, якi призначенi для прокладання пiдводних кабелiв, повиннi бути оглянутi представником Рiчного регiстру, який визначає придатнiсть суден для цих робiт. На плавучих засобах повиннi бути рятувальнi пристрої та приладдя.
10.5.13. Мiж баржею та буксиром, що її тягне, повинен бути встановлений зв'язок умовними сигналами (свистком чи прапорцями).
10.5.14. На плавучому засобi при розробцi траншеї чи прокладаннi в нiй кабелiв необхiдно виставляти вiдповiднi сигнали для суден, що пропливають мимо. Пiд час руху судна по лiвiй половинi рiчки виставляється сигнал лiвої обстановки, а якщо судно знаходиться на правiй половинi рiчки – то правої обстановки. Колiр сигналiв обстановки визначається правилами рiчкового судноплавства.
10.5.15. Баржа, яка призначена для прокладання кабелю, повинна бути оснащена не менше чим двома човнами. Човни повиннi знаходитися в мiсцi зручному для посадки працiвникiв та легко знiматися з баржi для опускання їх на воду.
10.5.16. Кладки та схiдцi, по яких подається кабель на баржу, повиннi мати поручнi та поперечнi планки, якi прибиваються до них. Пiд час подачi кабелю з барабана на палубу баржi чи спуску кабелю у воду працiвники повиннi знаходитися тiльки з однiєї сторони кабелю.
10.5.17. Для гальмування кабелю, який спускається з баржi у воду, необхiдно встановити гальмо. Крiм робочого гальма повинне бути аварiйне, яким користуються тiльки при необхiдностi зупинення спуску кабелю у воду.
10.5.18. Палубу чи трюм перед початком робiт по прокладанню кабелю необхiдно очистити вiд зайвих предметiв: канатiв, якорiв тощо.
