ПРИЛОЖЕНИЕ В

(обязательное)

Дорожно-климатическое районирование

По погодно-климатическим факторам, грунтово-гидрологическим условиям увлажнения, а также опыту эксплуатации дорог территория Украины разделяется на четыре дорожно-климатические зоны.

Таблица В.1 - Географические границы дорожно-климатических зон Украины

Дорожно-климатическая зона

Географическая граница зон

Обозначение

Название

У-I

Северная

На север от линии Мостицкая - Львов - Житомир -Киев - Сумы

У-II

Центральная

На юг от границы северной зоны до линии Любашов-ка - Кировоград - Купянск

У-III

Южная

На юг от границы центральной зоны за исключением горной части Карпат (от линии Мостицкая - Комарное - р. Днестр на юго-восток до линии Городенка - Новоселица)

У-IV

Горная

Горный Крым, Карпаты, Закарпатская область

Примечание. Регионы Карпат и горного Крыма делятся на три подзоны по высоте прокладывания дороги: - равнинная (до 200 м над уровнем: моря); - предгорная (от 200 м до 400 м над уровнем моря); - горная (свыше 400 м над уровнем моря).

ПРИЛОЖЕНИЕ Г

(рекомендованное)

Периодическая система грунтов как классификация

Приведенная классификация грунтов создана по аналогии с периодической системой химических элементов на основе разработанной модели грунтового атома, в котором верхняя граница текучести обозначена как грунтовый (порядковый) номер - WA. В основе атомной модели грунта принято ядро, составленное из минеральных частиц, которые обладают избыточной свободной поверхностной энергией, нейтрализация которой происходит в результате взаимодействия их с водой. Молекулы воды и их комплексы, будучи адсорбированными грунтом, образовывают на поверхности минеральных частиц пленки и скопления: прочно - Н2О, рыхло - (Н2О)П и капилярно - N(H2O)n связанной воды. Эквивалентом электрона как элементарной и неотделимой частицы физического атома в грунтовом атоме есть гигроскопичность - Wr.

В разработанной модели грунт рассматривается как система минеральных частиц, в которой первичным есть целое - грунт, а вторичным - минеральные частицы.

В этом случае граница грунт - среда проходит не по поверхности частиц, а по линии, пересекающей границу усадки - WSh- Влажность грунта на границе усадки является внутренней структурно связанной.

Разработанная модель предоставила возможность организовать и упорядочить гидрологические константы, согласовав их с формами связанной воды, структурой и состоянием грунта, и предложить единую формулу для их определения

(Г.1)

где Wj - влажность гидрологической константы грунта;

i - номер гидрологической константы; 1=0; 1; 2 соответственно для границы раскатывания Wp, нижней границы текучести wl и грунтового номера WA;

ρs - плотность минеральных частиц;

ρws - плотность структурно и прочно связанной воды, pws= 1,20 г/см3;

Wмг - максимальная гигроскопичность; а - коэффициент поверхностной энергии грунта, а - 2 (2i +1).

Периодическая система грунтов как классификация в перспективе составит основу для определения и систематизации их водно-физических и физико-механических характеристик. В качестве примера разработана формула для определения нормативного модуля упругости Е водонасыщенных грунтов нарушенной структуры в зависимости от их состояния, что характеризуется влажностью W и их составом, который определяется пределом раскатывания Wp

E(W,Wp )= (ps/pw) x E0 x exp [π2 (W-Wp)], (Г.2)

где pw - плотность воды, 1 г/см3;

e0 - const = 37 МПа;

и формула для определения нормативного угла внутреннего трения

φ = φmах Wx (1 -W)/ (Wx + Wp) , (Г.З)

где Wx - химически связанная вода, Wx = 37 % или 0,37 в частях ед.;

φmах = 45°.

Разработанная система предлагается для практического использования при определении расчетных показателей прочности грунтов в конструкциях дорожных одежд.

Детально связь водно-физических и физико-механических характеристик грунтов рассмотрены в “Методических рекомендациях по определению гидрологических констант и нормативных показателей физико-механических характеристик связных грунтов” (ГосдорНИИ, Киевсоюздорпроект).

Пример определения нормативных показателей модуля упругости, угла внутреннего трения и удельного сцепления грунта.

При проектировании автомобильной дороги на основе стандартных методов установлены следующие свойства грунта:

- предел раскатывания Wp = 0,3 част.ед. ;

- влажность W = 0,4 част.ед. ;

Используя разработанную систему можно определить расчетные показатели:

- модуль упругости Е=34 МПа;

- угол внутреннего трения φ = 14,8°;

- удельное сцепление С = 0,047 МПа.

ПРИЛОЖЕНИЕ Д

(обязательное)

Районирование территории Украины по климатическим условиям, относительно назначения типов и марок асфальто- и дегтебетонов

Районирование территории Украины по условиям работы дегте- и асфальтобетонов (рисунок Д. 1)

Обозначение

Административные области и их части

А-1

Волынская, Ровенская, Житомирская (северная)

А-2

Львовская, Закарпатская, Ивано-Франковская, Черновицкая, Хмельницкая, Житомирская (южная), Винницкая (северная), Киевская (северо-западная), Тернопольская

А-3

Киевская (северо-восточная), Черниговская, Сумская, Черкасская (восточная), Полтавская, Харьковская (северная)

А-4

Винницкая (южная), Черкасская (западная), Киевская (северная), Кировоградская (северная), Днепропетровская (северо-западная), Одесская (северная)

А-5

Николаевская. Одесская (южная), Кировоградская (южная), Днепропетровская (северо-западная)

А-6

Днепропетровская (восточная), Донецкая, Луганская, Харьковская (южная)

А-7

Автономная республика Крым, Херсонская, Запорожская

СОДЕРЖАНИЕ

ЧАСТЬ I. ПРОЕКТИРОВАНИЕ4

1 Общие положения4

Классификация автомобильных дорог4

Расчетная скорость движения6

Габариты автотранспортных средств и нагрузки7

Обоснование проектных решений7

Организация и безопасность дорожного движения7

2 Технические нормы на проектирование основных элементов автомобильных дорог9

Поперечный профиль9

План и продольный профиль13

Велосипедные дорожки и тротуары15

3 Дорожные развязки, пересечение автомобильных дорог с инженерными коммуникациями16

Дорожные развязки в одном уровне17

Дорожные развязки в разных уровнях18

Переходно-скоростные полосы19

Пересечение автомобильных дорог с железными дорогами20

Пересечение автомобильных дорог с трубопроводами, линиями связи и электропередач21

4 Земляное полотно22

Грунты23

Рабочий слой24

Насыпи25

Выемки27

Земляное полотно в сложных инженерно-геологических условиях28

Водоотводные сооружения и устройства30

5 Дорожная одежда31

Основные требования к элементам дорожной одежды32

Нежесткая дорожная одежда33

Жесткая дорожная одежда35

Усиление дорожной одежды и уширение проезжей части35

Материал для дорожной одежды36

6 Искусственные сооружения43

7 Инженерно-транспортное обустройство автомобильных дорог43

8 Сооружения дорожной и автотранспортной служб, объекты сервиса44

Сооружения дорожной службы44

Сооружения автотранспортной службы45

Объекты сервиса46

9 Оценка влияний на окружающую среду48

ЧАСТЬ II. СТРОИТЕЛЬСТВО49

10 Общие положения49

11 Организация строительства49

12 Производственные базы50

13 Подготовительные работы51

14 Сооружение земляного полотна51

Подготовка основания земляного полотна52

Разработка выемок и возведение насыпей52

Отделочные и укрепительные работы.53

Земляные работы в зимних условиях.54

Устройство земляного полотна на болотах55

Разработка выемок в скальных грунтах и сооружение насыпей с использованием крупнообломочных грунтов55

Строительство земляного полотна на засоленных грунтах.55

Контроль качества работ.55

15 Устройство дорожных одежд.57

Дополнительные слои оснований57

Основания и покрытия из грунтов, укрепленных вяжущими материалами57

Щебеночные, гравийные, шлаковые основания и покрытия58

Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных неорганическими вяжущими60

Основания и покрытия из щебеночных, гравийных и песчаных материалов, обработанных органическими вяжущими60

Асфальтобетонные и дегтебетонные основания и покрытия63

Цементобетонные основания и покрытия66

Слои износа и защитные слои дорожных одежд69

16 Приемка работ71

ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное) Перечень документов, на которые есть ссылки в данных Нормах75

ПРИЛОЖЕНИЕ Б (обязательное) Термины и определения77

ПРИЛОЖЕНИЕ В (обязательное) Дорожно-климатическое районирование78

ПРИЛОЖЕНИЕ Г (рекомендованное) Периодическая система грунтов как классификация80

ПРИЛОЖЕНИЕ Д (обязательное) Районирование территории Украины по климатическим условиям, относительно назначения типов и марок асфальто- и дегтебетонов82