РДС РК 8.02-03-2002 сторінка 25 з 38

Железные и автомобильные дороги. мосты. тоннели. метрополитены. промышленный транспорт

1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
10	до 100	м	-	-	-	-	274	16,43	319	20,38							0,25	1,1
11	свыше 100 до 200						426	14,91	730	16,27	1 110	21,45	867	24,03	-	-
12	свыше 200 до 400	- '' -	-	-	-	-	715	13,46	1 034	14,75	1 521	19,39	1 445	21,14	1 202	23,58
13	свыше 400 до 600	- '' -	-	-	-	-	1 110	12,47	1 916	12,55	2 373	17,26	2 875	17,57	3 605	17,57
	Металлическое балочное неразрезное, полной длиной в интервале, м:
14	до 200	м									1 886	19,01	2 236	19,77	-	-	0,25	1,1
15	свыше 200 до 400										3 042	13,23	3 285	14,53	3 225	18,63
16	свыше 400 до 600										4 107	10,57	4 502	11,48	441	15,67
17	свыше 600 до 800										5 065	8,97	5 506	9,81	6 419	12,32
18	свыше 800 до 1000										5 795	8,06	6 297	8,82	9 096	8,97
	II. Опоры
19	Монолитной конструкции, устой	объект	377	-	402	-	426	-	450	-	2 032	-	2 108	-	2 187	-	0,25	1,1
20	То же, промежуточная опора	- “ -	357	-	368	-	379	-	389	-	1 726	-	1 726	-	1 878	-
21	Сборно-монолитной конструкции, устой	- '' -	558	-	578	-	598	-	618	-	2 758	-	2 834	-	2 910	-
22	То же, промежуточная опора	- '' -	520	-	531	-	541	-	552	-	2 501	-	2 577	-	2 653	-
23	Рамной конструкции, устой	- '' -	709	-	745	-	782	-	820	-	3 606	-	3 682	-	3 758	-
24	То же, промежуточная опора	- '' -	663	-	684	-	706	-	727	-	3 272	-	3 348	-	3 424	-

Примечания:

Для темпеаатуано-неаазаезных железобетонных пролетных строений цены даны для цепей любой длины, состоящих из балок одинаковой длины. Если плеть состоит из балок разной длины, стоимость проектирования определяется как сумма проектирования балок каждой длины, входящей в цепь.
При опирании на опору пролетных строений разной длины, цена принимается по величине наибольшего опирающегося пролета.
Стоимость проектирования двухполосных металлических сквозных ферм определяется по таблице 38-16, как для пролетного строения однопутного железнодорожного моста.
За длину неразрезного симметричного пролетного строения принимается сумма всех пролетов, входящих в пролетное строение, а несимметричного (в том числе по условиям монтажа) - полуторная сумма всех пролетов, входящих в пролетное строение. При этом величины «а» и «в» принимаются по фактической длине пролетного строения.
Для анкерных опор моста с неразрезными пролетными строениями или объединенными в единую цепь, размер пролета принимается равным сумме длин пролетов.

К таблицам 38-14 — 38-17 (Проект)

				Наименован	ие разделов проекта и видов проектных работ
№ п/п	Наименование сооружения	Определение местоположения и решение основной конструкции, гидравлические расчеты	Опоры	Пролетные строения	Архитектурное оформление	Опорные конструкции для крепления инженерных коммуникаций и кабелей (связи, контактной сети, судоходной сигнализации, освещения)	Организация строительства	Сметная документация
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Мост железнодорожный, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	31	24	7	4	4	21	9
2	Мост автодорожный, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	28	23	7	8	5	21	8
3	Железнодорожный путепровод или эстакада, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	24	26	8	4	4	22	12
4	Автодорожный путепровод или эстакада, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	24	25	7	8	4	21	11
5	Мост городской, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	16	25	9	11	6	23	10
6	Городской путепровод или эстакада, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	16	20	9	11	5	26	13
7	Мост пешеходный	22	21	22	3	3	18	11
8	Пролетные строения индивидуального проектирования	17	-	46	4	6	18	9
9	Опоры индивидуального проектирования	11	50	-	5	-	25	9

К таблице 38-14 п. 15-19.

№ п/п	Разделы проектно-сметной документации «Водопропускные трубы»	Стадия
		Проект	Рабочая документация	Рабочий проект
1	2	3	4	5
1	Основные конструкции	63	87	82
2	Организация строительства	26	-	8
3	Сметная документация	11	13	10

К таблицам 38-14 - 38-17 (Рабочая документация)

№ п/п	Наименование сооружения	Наименование разделов проекта и видов проектных работ
		Опоры	Пролетные строения	Опорные конструкции для крепления инженерных коммуникаций и кабелей (связи, контактной сети, судоходной сигнализации, освещения)	Архитектурные	Сметная документация
1	2	3	4	5	6	7
1	Железнодорожный мост, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	61	18	2	4	15
2	Железнодорожный или автодорожный путепровод или эстакада, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	59	23	1	4	13
3	Автодорожный мост, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	59	20	1	7	13
4	Городской мост, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	51	23	2	9	15
5	Городской путепровод или эстакада, с индивидуальными конструкциями опор и типовыми пролетными строениями	57	25	3	6	9
6	Пешеходный мост	44	45	1	3	7
7	Пролетные строения индивидуального проектирования	-	82	3	4	11
8	Опоры индивидуального проектирования	86	-	-	3	11