1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

19

свыше 50 до 100

м

304 200

14 602

182 520

18 252

745 290

33 462

-

-

0,25

1,1

20

свыше 100 до 200

- '' -

182 520

15 818

60 840

19 469

866 970

32 245

-

-

0,25

1,1

21

свыше 200 до 400

- '' -

456 300

14 450

760 500

15 971

2327 130

24 944

-

-

0,25

1,1

22

свыше 400 до 600

- '' -

-

-

760 500

15 971

7498 530

12 016

-

-

0,25

1,1

23

свыше 600 до 800

- '' -

-

-

760 500

15 971

12 244 050

6 084

-

-

0,25

1,1

Пешеходный мост, технологическая эстакада над железнодорожным или автодорожным проездом, полной длиной в интервале, м:

24

от 9 до 25

- '' -

-

9 126

-

-

-

-

-

-

0,5

1,4

25

свыше 25 до 50

- '' -

21 446

8 213

459 494

4 411

-

-

-

-

0,3

1,2

26

свыше 50 до 100

- '' -

130 502

6 084

459 494

4 411

459 494

5 065

-

-

0,25

1,1

27

свыше 100 до 200

- '' -

568 094

1 825

459 494

4 411

459 494

5 065

-

-

0,25

1,1

28

свыше 200 до 400

- '' -

-

-

459 494

4 411

459 494

5 065

-

-

0,25

1,1

29

свыше 400 до 600

- '' -

-

-

459 494

4 411

459 494

5 065

-

-

0,25

1,1

Примечания:

  1. Ширина пешеходного моста, технологической эстакады принята 3,0 м. При большей ширине применяется коэффициент 1,2.
  2. Длина пешеходного моста принимается равной сумме длин пролетов с добавлением суммы длин всех лестничных сходов (при однотипных лестничных сходах их суммарная длина принимается с коэффициентом 0,5).
  3. При расположении трубопроводов на технологической эстакаде в два яруса, применяется коэффициент 1,2. При большем количестве ярусов, на каждый последующий добавляется 10% к стоимости.

Индивидуальное проектирование пролетных строений железнодорожных однопутных мостов, путепроводов и эстакад

Таблица 38-16

Наименование

объекта

проектирования

Основ

ной

пока

затель

объекта

Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации, тыс. тенге, при размере пролета (приведенного пролета) в метрах

Отношение к

стоимости

разработки

рабочей

документации

до 20

свыше 20 до 30

свыше 30 до 50

свыше 50 до 80

свыше 80 до 130

свыше 130 до 170

свыше 170

К1

Рабо-

проекта

К2

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

1.Пролетное строение.

1

Железобетонное балочное разрезное

объект

818

-

1 065

-

1 825

-

-

-

-

-

-

-

-

-

0,25

1,1

2

Металлическое балочное коробчатое или сталежелезобетонное разрезное

м

16

46,09

28

39,24

43

32,40

70

31,94

111

31,48

-

-

-

-

3

Металлическое, со сплошной стенкой, балочное разрезное

- “ -

608

-

42

34,22

19

37,87

31

31,94

Металлическое балочное неразрезное, полной длиной в интервале, м:

4

до 100

- '' -

-

-

319

22,51

411

24,03

0,25

1,1

5

свыше 100 до 200

- '' -

-

-

624

19,47

669

21,45

715

23,42

776

25,55

-

-

-

-

6

свыше 200 до 400

- '' -

-

-

684

19,16

761

20,99

837

22,82

1 384

22,51

1 460

23,65

1 506

24,34

7

свыше 400 до 600

- '' -

-

-

2 783

13,92

3 042

15,29

3 361

16,50

2 175

20,53

2 342

21,45

2 327

22,28

8

Металлическая сквозная ферма разрезная

- '' -

-

-

-

-

259

32,55

389

29,81

578

27,68

795

25,86

958

24,94

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Металлическая сквозная ферма неразрезная,

полной длиной в интервале, м:

9

до 100

м

-

-

-

-

365

21,75

0,25

1,1

10

свыше 100 до 200

- '' -

-

-

-

-

624

19,16

684

21,45

837

25,70

-

-

-

-

11

свыше 200 до 400

- '' -

-

-

-

-

715

18,71

806

20,84

1 415

22,82

1 643

23,67

1 673

24,18

12

свыше 400 до 600

- '' -

-

-

-

-

3 270

12,32

3 148

14,98

2 936

19,01

3 255

19,62

3 194

20,38

13

свыше 600 до 800

- '' -

-

-

-

-

2038

14,37

2601

15,89

5308

15,06

5628

15,67

5521

16,5

Примечания:

  1. Для элементов мостовых сооружений, общих под несколько путей, цены таблицы применяются с коэффициентом 0,7 на каждый дополнительный путь.
  2. Стоимость проектирования опор железнодорожных мостов, путепроводов и эстакад принимается по таблице 38-17, с коэффициентом 0,8.

Индивидуальное проектирование пролетных строений и опор автодорожных и городских мостов, путепроводов и эстакад

Таблица 38-17

Наименование

проектирования

затель

Постоянные величины стоимости разработки рабочей документации, в тыс. тенге, при размере пролета (приведенного пролета), в метрах

Отношение к стоимости разработки

документации

до 14

свыше 14 до 20

свыше 20 до 30

Свыше 30 до 60

свыше 60 до 100

свыше 100 до 140

свыше 140

кта^

Рабо-

кКта2,

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

а

в

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

I. Пролетные строения

1

Балочное разрезное железобетонное

объект

809

-

1 053

-

1 369

-

1 901

-

-

-

-

-

-

-

0,25

1,1

2

то же, металлическое

- •• -

768

-

999

-

1 300

-

1 805

3

Железобетонное

температурно

неразрезанное

- ■ -

946

-

1 240

-

1 612

-

2 236

Железобетонное балочное неразрезное или консольное полной длиной в интервале, м:

4

до 50

м

117

0,25

1,1

5

свыше 50 до 100

- “ -

-

-

563

12,17

1 019

9,13

6

свыше 100 до 200

- '' -

-

-

1 688

0,91

1 384

5,48

3 483

5,93

5 247

11,10

6 495

13,84

-

-

7

свыше 200 до 400

- '' -

-

-

-

-

1 871

3,04

3 574

5,48

5 810

8,29

7 468

8,97

8 578

8,29

8

свыше 400 до 600

- '' -

-

-

-

-

2 479

1,52

3 818

4,87

6 632

6,24

8 289

6,92

9 674

5,55

9

Сталежелезобетонное балочное разрезное

- '' -

-

-

-

-

-

38,63

18

38,33

-

41,07

-

-

-

-

То же, неразрезное, полной длиной в интервале, м:

-