Страница 5: НПАОП 15.8-1.27-02. Правила безпеки для виробництва хліба, хлібобулочних та макаронних виробів (32396)

У разі прилягання тротуару до проїзної частини тротуар повинен бути на рівні верху бортового каменю, але не менше ніж на 0.15 м вище проїзної частини.

Для переходу канав і траншей повинні бути встановлені містки шириною не менше 0.8 м, огороджені поручнями висотою не менше 1.0 м з суцільною зашивкою знизу на висоту 0.15 м і горизонтальним елементом огородження на висоті 0.5 м від містка. Підходи до містків повинні бути вільними і темної пори доби освітлюватись.

1. Для вантажно-розвантажувальних робіт на підприємстві повинні споруджуватись вантажно-розвантажувальні майданчики (платформи, естакади) висотою на рівні підлоги вагона або кузова автомашини, а для рідких продуктів (мазут тощо) — зливно-наливні пристрої.
2. 1. Територія підприємства повинна бути обладнана спеціальними майданчиками для зберігання пального, допоміжних матеріалів та устаткування з урахуванням вимог безпеки і санітарних норм. Тверде та рідке паливо повинно зберігатися згідно з вимогами підрозділу 7.10 Правил пожежної безпеки в Україні.
   2. 1. Заглиблені резервуари, колодязі, люки повинні бути закриті надійними кришками врівень з прилеглою територією, а під час проведення ремонтних робіт повинні бути огороджені.
      2. Відкриті заглибини (котловани, траншеї, ями тощо) повинні мати огорожі висотою 1.0 м з суцільною зашивкою знизу на висоту 0.15 м і горизонтальним елементом огородження на висоті 0.5 м від рівня землі; тимчасово відкриті колодязі повинні бути огороджені або закриті щитами з встановленням попереджувальних (заборонних) переносних знаків безпеки і освітлюватись темної пори доби.
      3. Прокладання (розміщення) газопроводів і інших підземних комунікацій повинно бути означене розпізнавальними знаками і нанесене на генплані підприємства.
      4. Не дозволяється прибудовувати побутові, допоміжні і адміністративні приміщення до будівель з вибухопожежонебезпечними виробництвами і розміщувати їх в небезпечній зоні дії ударної хвилі під час вибуху.
      5. Будівництво тимчасових будівель і споруд на території виробничої зони діючого підприємства не дозволяється.
      6. Будівельний майданчик на території підприємства для запобігання доступу сторонніх осіб повинен бути огороджений. У випадку неможливості улаштування огорожі він повинен бути позначений відповідними знаками і написами.
      7. Для збирання і тимчасового зберігання відходів виробництва і сміття повинні бути влаштовані водонепроникні, з кришками, що щільно прилягають, збірники сміття ємкістю не більше дводенного накопичення відходів.

Розміщення сміттєзбірників допускається на відстані не менше 25 м від виробничих і складських приміщень на асфальтованих або бетонованих майданчиках, що перевищують габарити збірників на 1.0 м з усіх боків. Видалення відходів повинно проводитись спеціальним транспортом, використання якого для перевезення сировини і готової продукції не допускається.

1. Очищення сміттезбірників повинно проводитися не рідше одного разу на два дні. Дезинфекція в теплий час року повинна проводитися 20-процентним розчином свіжогашеного вапна або 10-процентним розчином хлорного вапна.
2. 1. Прибирання території повинно проводитись щоденно. Взимку проїзди і проходи повинні систематично очищуватись від снігу і льоду, посипатись піском.
   2. 1. Курити на підприємствах допускається лише у спеціально відведених за узгодженням з пожежною охороною місцях, обладнаних урнами для недокурків і ємкостями з водою. В цих місцях повинні бути вивішені написи « Місце для куріння».

5

.А••••••••

.2. Автомобільні проїзди та залізничні колії

1. Рух транспорту на підприємстві повинен бути організований за схемою маршрутів руху транспортних та пішохідних потоків з вказаними на ній поворотами, зупинками, виїздами, переходами тощо. Схема маршрутів руху повинна бути вивішена в місцях стоянки транспорту, перед в’їздами на територію підприємства і в інших необхідних для цього місцях.
2. Територія підприємства повинна бути обладнана дорожніми знаками, покажчиками швидкості руху транспорту за ДСТУ 2586-94 і знаками безпеки за ГОСТ 12.4.026-76*. Необхідна кількість дорожніх знаків і покажчиків та місця їх встановлення повинні обгрунтовуватися схемою маршрутів руху транспортних і пішохідних потоків.
3. Вантажопотоки на заводському подвір’ї не повинні мати зустрічних і, по можливості, перехресних напрямків.
4. Внутрішньозаводські автодороги повинні відповідати вимогам СНиП 2.05.0285 і СНиП 2.05.07-91.

Експлуатація, утримання та ремонт автотранспорту повинні відповідати вимогам Правил охорони праці на автомобільному транспорті.

1. Ширина проїзної частини автодоріг до виробничих корпусів повинна бути не менше 7 м, інших — з однобічним рухом автомобілів — 4.5 м.
2. У разі завезення борошна автоборошновозами необхідно передбачати площадку для розвороту або круговий проїзд по території ділянки. Розміри площадки повинні відповідати розмірам транспорту, який використовується на підприємстві, ширина кругового проїзду — 7м.
3. Ширину воріт автомобільних в’їздів на територію підприємства належить приймати по найбільшій ширині автомобілів, що застосовуються, плюс 1.5 м, але не менше
4. м, а ширину воріт для залізничних в’їздів — не менше 4.9 м.
5. Улаштування внутрішньозаводських залізничних колій, переїздів і переходів через них, організація і експлуатація залізничного господарства повинні відповідати вимогам Правил технічної експлуатації залізниць України, а також СНиП II-39-76 і СНиП 2. 05. 07-91.
6. Подача вагонів на залізничні під’їзні колії в період їх будівництва допускається лише за умов тимчасового узгодження поміж відділенням залізниці і будівельною організацією, відповідальною за безпеку руху.

На кожну залізничну під’їзну колію повинні бути: технічний паспорт, план під’їзної колії, поздовжній профіль та креслення споруд.

1. Залізничні під’їзні колії, локомотиви і вагони, які знаходяться на балансі підприємства, повинні утримуватись ним у повній технічній справності.

Стоянка вагонів без локомотивів на переїздах забороняється.

1. Локомотиви і вагони, що належать підприємствам і виходять на колії загальної мережі залізниці, повинні відповідати вимогам Правил технічної експлуатації залізниць України. Порядок виходу на станцію примикання локомотива, який належить підприємству, встановлюється начальником відділення залізниці.
2. Під час виконання службових обов’язків на коліях залізниць працівники залізничних під’їзних колій підприємств зобов’язані мати при собі посвідчення встановленого зразка про перевірку знань і точно виконувати розпорядження чергового по станції або диспетчера.
3. Виходи з будівель не повинні спрямовуватись у бік залізничних колій, розміщених безпосередньо біля виробничих споруд.

У разі наявності виходів з виробничих або допоміжних будівель на залізничні колії, що розміщені ближче ніж 6 м від будівель, повинна бути передбачена автоматична звукова сигналізація, що попереджає про наближення залізничного транспорту, а також встановлені бар’єри висотою не менше 1 м, які огороджують залізничні колії в місцях виходу з будівель.

1. В місцях перехрещень залізничних колій з автомобільними дорогами повинні влаштовуватись переїзди.

Переїзди повинні мати суцільний настил на рівні головок рейок, під’їзди, які огороджені стовпцями і поручнями, електричне освітлення, шлагбауми, а також попереджувальну звукову або світлову сигналізацію.

1. В місцях перехрещень залізничних колій з пішохідними дорогами повинні бути влаштовані переходи, обладнані рівним суцільним настилом, укладеним на рівні з головками рейок.

Переходи повинні бути обладнані шлагбаумами, попереджувальними знаками «Бережись потягу!», світловою або звуковою сигналізацією, електричним освітленням.

1. Швидкість руху залізничного і автомобільного транспорту територією підприємства повинна бути вказана для кожного виду транспорту на спеціально вивішених (виставлених) дорожних знаках за ДСТУ 2586-94 і не перевищувати таких величин:

Залізничний транспорт

• ешелон з локомотивом попереду — 15 км/год;
• ешелон з локомотивом позаду вагонів — 10 км/год;
• під час руху у складних умовах, а також при переїзді, в’їзді або виїзді з території, під час причеплення вагонів — 5 км/год.

Автомобільний транспорт

• у разіпроїзду територією підприємства — 10 км/год;
• у разіперехрещення переїздів підприємства — 5 км/год;
• у разіруху автомобіля заднім ходом — 3 км/год;
• автонавантажувачі, електрокари — 3 км/год.

1. Переміщення вагонів повинно проводитися механізованим способом (тепловозами, лебідками тощо) у відповідності з вимогами інструкції, затвердженої роботодавцем.
2. 2.18. На підприємстві повинні бути встановлені строки, порядок перевірки знань і обов’язки осіб щодо контролю за станом транспортних шляхів.
3. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ДО БУДІВЕЛЬ І СПОРУД
4. 1. Виробничі будівлі
   2. 1. Улаштування та експлуатація виробничих будівель і споруд повинні відповідати вимогам СНиП 2.09.02-85*, СНиП 2.09.04-87, СНиП 2.09.03-85 і цих Правил.
      2. Прийняття в експлуатацію закінчених будівництвом об’єктів повинно виконуватись згідно з вимогами ДБН А.3.1-3-94.

Не допускається зі складу пускових комплексів вилучати будівлі і споруди, які призначені для санітарно-побутового обслуговування, забезпечення здорових та безпечних умов праці працівників, очищення, знешкодження і уловлювання шкідливих викидів в атмосферу, викидів у воду та грунт, а також під’їзні колії з фронтом навантаження і розвантаження, лінії зв’язку, системи і заходи пожежної безпеки.

1. Виробничі будівлі і споруди або їх частини (проліт, поверх) наказом роботодавця закріплюються за цехами, відділами і іншими підрозділами підприємства. Начальники підрозділів є особами, що відповідають за експлуатацію, збереження і ремонт закріплених за ними будівель, споруд або окремих приміщень.
2. 1. Вся технічна документація на здані в експлуатацію будівлі і споруди (затверджений технічний паспорт, проект, робочі креслення, дані про геологічні умови ділянки забудови, акт прийняття в експлуатацію з документами про характеристики застосованих матеріалів, умови і якість проведення робіт, акти на приховані роботи, а також відомості про відхилення від проекту і недоробки на момент вводу об’єкта в експлуатацію) повинна зберігатися комплектно у архіві підприємства.
   2. 1. Нагляд за технічним станом і експлуатацією будівель і споруд повинен здійснюватись відповідно до вимог Положення про безпечну та надійну експлуатацію виробничих будівель і споруд.
      2. Для обліку робіт з обслуговування і поточного ремонту відповідної будівлі (споруди) має вестись технічний журнал з експлуатації будівлі (споруди), в який вносяться записи про всі виконані роботи з зазначенням виду і місця робіт (форма технічного журналу наведена у додатку 5).
      3. Висота виробничих приміщень визначається в залежності від устаткування, яке встановлюється, і призначення приміщення, але не менше 4.8 м для багатоповерхових будівель і 4.2 м — для одноповерхових.

В приміщеннях висота від підлоги до низу виступаючих конструкцій перекриття (покриття) повинна бути не менше 2.2 м, висота від підлоги до низу виступаючих частин комунікацій, устаткування і площадок в місцях постійного проходу людей і на шляхах евакуації — не менше 2 м, а в місцях непостійного проходу людей — не менше 1.8 м.

Об’єм виробничих приміщень на одного працівника повинен бути не менше 15 м , а площа приміщень — не менше 4 м2.

1. Внутрішня обробка виробничих приміщень (підлог, стін, стель, дверей) повинна відповідати вимогам СНиП 2.01.02-85*. Внутрішні будівельні конструкції виробничих приміщень повинні мати рівні поверхні, що допускають вологе легке очищення, безпилове прибирання.
2. 1. Стіни і металеві конструкції складів для зберігання солі слід виконувати з антикорозійних матеріалів.
   2. 1. Сигнально-попереджувальне зафарблення елементів будівельних конструкцій, небезпечних щодо аварій і нещасних випадків, небезпечних елементів виробничого устаткування і внутрішньоцехового транспорту, пристроїв і засобів пожежогасіння і забезпечення безпеки, а також колірне оброблення знаків безпеки у виробничих приміщеннях і на території підприємства повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.4.026-76*.

Колірне оброблення поверхні виробничих приміщень повинно відповідати вимогам СН 181-70.

1. На вході до приміщення повинна бути вивішена табличка з позначенням його категорії щодо вибухопожежної і пожежної небезпеки у відповідності з ОНТП 24-86 і класу зони згідно з вимогами ПУЕ (додаток 3 цих Правил).
2. 1. У зовнішніх дверних і технологічних прорізах виробничих приміщень для попередження утворення в холодну пору року туману і конденсату на поверхні стін і устаткування, а також для захисту працюючих від впливу різкого зниження температури і протягів повинні бути влаштовані тамбур-шлюзи або повітряно-теплові завіси.
   2. 1. Кожне виробниче приміщення повинно мати не менше одного основного проходу шириною не менше 1.5 м, сполученого з виходом або сходовими клітками.
      2. Зони проходу працюючих та проїзду транспорту повинні бути розмежовані.
      3. Відкриті технологічні прорізи в перекриттях повинні бути огороджені поручнями висотою не менше 1 м з суцільною зашивкою знизу висотою не менше 0.15 м і горизонтальним елементом огородження на висоті 0.5 м від площадки.
      4. Розміщення основних виробництв у підвальних і напівпідвальних приміщеннях не дозволяється.
      5. Розміщення видаткових складів сировини, напівфабрикатів у виробничих будівлях в кількості, встановленій нормами технологічного проектування для забезпечення постійного технологічного процесу, але не більше змінної потреби, допускається безпосередньо у виробничих приміщеннях відкрито або за сітчатим огородженням.
      6. Люки, приямки, стічні жолоби і канали повинні бути водонепроникними, зручними для очищення і закриті кришками урівні з підлогою. Кришки повинні мати пристрої для безпечного відчиняння. До їх відчиняння необхідно встановлювати бар’єрні огородження висотою не менше 1.0 м з зашивкою знизу висотою не менше 0.15 м з освітленням в нічний час.
      7. У виробничих приміщеннях, де пересуваються транспортні засоби (контейнери, вагонетки, діжі, візки тощо), повинні бути передбачені огородження для захисту стін і колон від пошкоджень.
      8. Підлога у виробничих приміщеннях повинна бути водонепроникною з гладкою, без щілин та вибоїн, зручною для очищення та миття поверхнею.
      9. Металеве покриття підлог повинно мати рифлення, а покриття площадок, естакад, переходів, східців сходів повинні бути виконані рифленими або з просічно- витяжної сталі.
      10. Покриття підлог у приміщеннях категорій А і Б (приміщення зарядних станцій, склад безтарного зберігання борошна, цукру, відділення розмелу цукру, приміщення мішкоочищувальних машин, аспіраційні відділення) повинно виконуватися з негорючих матеріалів та таких, що під час ударів не дають іскор.