pli de protection A ar |
resistant h Геаи |
W5 |
|
mure gaze |
LSI |
resistant au feu |
F13 |
pli de protection sur |
|
resistant au froid |
C27, F33 |
coussin en caoutchouc |
• F27 |
resistant aux acides |
A4 |
pli decolld |
L22 |
resistant aux coupures |
C58 |
pli deforme |
D7, WL3 |
resistant aux huiles |
02 |
pli retourne renforce |
R16 |
retournement de courroie |
B'24, B25 |
pliure |
KI |
reversion |
R17 |
poche d’air |
P17 |
revetement |
C42 |
point d’incandescence |
AU* |
revdtement a relief |
R23 |
porosite |
P2Q |
revetement calandre |
L4 |
pose en biais |
B34 |
revetement cote tambour |
P32 |
post-vulcanisation |
A10, P22 |
revetement de courroie |
|
poulie de guidage |
G7. |
eleva trice a godets |
B48 |
precharge |
zr |
revetement decolie |
L20 |
precoci te Mooney |
М2Й |
revetement du transpor |
|
presse |
P25 |
ter |
C36 |
presse rotative |
R21 |
revetement lisse |
S35 |
pre-vulcanisation |
P29 |
revetement mince |
T19 |
pre-vulcanisation de |
|
revetement non porteur |
B2, B42 |
fixage |
S14 |
revetement par friction; |
|
protecteur en cables |
C39 |
surface frictionnee |
F38 |
protection de I’extremitd |
C6 |
revdtement par trempage |
D4 |
puissance maximale |
M4 |
revetement porteur |
CH, T24 |
pure gomme |
P35 |
revetement renforce |
R9 |
|
|
revetement rugueux |
R22 |
R |
|
revetement strie |
і S58 |
recouvrement |
|
revetement superieur |
Т2Э |
010 |
rives de guidage de la |
|
|
recouvrement de coup de |
P28 |
charge |
S25 |
presse |
rouleau |
II |
|
Teglage d’entr’axe |
112 |
rouleau amortisseur |
14 |
relation tension-allonge- |
S56 |
rouleau auto-centreur |
S12 |
ment |
rouleau catenaire |
C12 |
|
remanence |
S16 |
rouleau de courroie |
R19 |
renfort de bordure |
H10 |
rouleau de guidage |
G6 |
reparations |
R12 |
rouleau de transition |
|
repousse |
B38 |
d’auge |
T30 |
repousse disparaissant |
B39 |
rouleau d’inflexion |
IIO |
par frottement |
rouleau mobile |
'LIO |
|
reprise de tension reprise de tansion a res- |
ТЭ |
rouleau porteur |
C9, R20 |
sort |
S42 |
|
|
reprise d’humidite |
М21‘ |
S |
|
reprise dlastique |
R7 |
|
|
reserve de courroie; stoc |
|
sans repousse |
N6 |
kage & l’anciennete |
L15 |
sec |
D14 |
resistance & la chaleur |
H6 |
semelle pour godets |
B47 |
resistance a la dechirure |
T9 |
seuil de fluage |
Y3 |
resistance A la lumidre |
L13 |
sole |
S31 |
resistance a la moisissu- |
|
solution de caoutchouc |
|
re |
Mil |
fixee |
R26 |
resistance a la rupture |
T13, UI |
sous-vulcanisation |
U2 |
resistance a 1’ozone |
015 |
stockage a I’anciennete; |
|
resistance au frottement |
F36 |
reserve de courroie |
L15 |
resistance de frottement |
S48 |
striction |
N1 |
resistant a la flamme |
F14 |
surface antiderapante |
A23 |
surface frictionnee: rev£- |
||
tement par friction |
F38 |
|
surface rectifiee |
G5 |
|
surlongueur de jonction |
Ml |
|
survulcanisation |
09 |
|
systeme de transfert T |
T28 |
|
tache de migration |
M9 |
|
talon |
C5 |
|
talus d’eboulement dyna- |
|
|
mique |
A20 |
|
talus naturel |
A19, R13 |
|
tambour a joues |
F17 |
|
tambour bombe tambour de tension mo |
C52 |
|
bile |
F28 |
|
tambour d’entratnement |
D12 |
|
tambour d'inflexion |
B28 |
|
tambour garni |
L2 |
|
tambour mene |
12 |
|
tambour non bombe |
F21 |
|
tambour non garni |
B7 |
|
tambour segments |
Wil |
|
taux de tension |
T15 |
|
temoin |
C33 |
|
tempferature ambiante temperature de vulcanisa |
A18 |
|
tion |
C53 |
|
temps du vulcanisation |
JC54 |
|
tendeur |
*L1 |
|
tension automatique |
A30 |
|
tension de demarrage |
S46 |
|
tension de fleche |
S4 |
|
tension de service |
06 |
|
tension de service du pli tension de service nomi |
P19 |
|
nale |
R4 |
|
tension du brin mou |
S30 |
|
tension du brin tendu tension due A la denivel- |
T21 |
|
lation tension due A la masse |
S33 |
|
de la courroie tension effective; effort |
B23 |
|
tangentiel total |
E2 |
|
tension maximale tension maximale d’utili |
M7 |
|
sation |
M5 |
|
tension minimale |
M15 |
|
ternissage |
H3 |
|
tete |
H4 |
|
textile |
T17 |
|
tisser; armure |
W7 |
|
tissu |
Fl |
|
tissu A chaine double |
D9 |
|
tissu adhfcsif |
A9 |
|
tissu calandre |
S24 |
|
tissu croise a plusieurs |
|
|
epaisseurs |
W12 |
|
tissu enduit |
S41 |
|
tissu enduit par trqmpage |
D5 |
|
tissu fricfionne |
F39 |
|
tissu mis & nu |
Ell |
|
tissu pour courroies |
D16 |
|
tissu protecteur coupe en |
|
|
biais |
B3I |
|
tissu protecteur trans |
|
|
versal |
T31 |
|
titre |
C40 |
|
titre du tissu |
F2 |
|
toile |
A28 |
|
toile apparente |
B5 |
|
toile de Hollande |
H8 |
|
toile pour courroie |
B14 |
|
torsion |
T39 |
|
traite anticryptogamique |
MIO |
|
trajectoire |
T27 |
|
frame |
W8 |
|
transporteur a courroie |
’B12 |
|
trottoir roulant |
P2 |
|
trous de boulons reve- |
|
|
tus |
B52 |
|
U |
|
|
unite de tension |
U3 |
|
usure des bords |
El |
|
usure du revetement |
C45 |
|
V |
|
|
vide |
V7 |
|
vieillissement |
A12 |
|
vieillissement A la bom |
|
|
be a oxygene |
013 |
|
vieillissement a la bom |
|
|
be d’air |
A13 |
|
vieillissement aux intem- |
|
|
peries |
W6 |
|
vieillissement en etuve a |
|
|
vair |
A16 |
|
vulcanisation |
C55, V3 |
|
vulcanisation a grand |
|
|
plateau |
F20 |
|
vulcanisation a Fair |
A15 |
|
vulcanisation a 1’air |
|
|
chaud |
Hll |
|
vulcanisation en vapeur |
|
|
libre |
05 |
|
vulcanisation optimale |
07 |
|
vulcanisation sur tambo |
|
|
ur |
D13 |
|
Z |
|
|
zone de courbure |
V2 |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ ТЕРМИНОВ НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
А |
|
AusreiBpriifung |
ЕГЗ |
Abdeckung, Forderer- |
|
Ausrichten |
T26 |
C36 |
Ausriistung, Gewebe- |
F3 |
|
Abdruck |
16 |
Ausschlag |
B38 |
-abgeloste Deckplatte |
L20 |
Austrieb |
F18, R18, |
abgeloste Einlage |
L22 |
|
S38 |
abgeloste Kante |
L21 |
Aufiendurchmesser, Ex- |
08 |
abgeloste Lage |
L22 |
zentrizitat |
|
-abgestufte Einlagen |
R16 |
automatische Lenkrolle |
S!2 |
Ablaufen, seitliches |
L6 |
automatische Spannvor- |
|
ablaufendes Trum |
829 |
richtung |
A30 |
Abnahmepriifung |
Q3, 04 |
||
AbreiBpriifung |
R5, S60 |
В |
|
Abrieb |
Al |
|
|
Abriebpriifgerat |
'А2 |
Balata |
B3 |
Abscheagen |
B34 |
ballige Trommel |
C52 |
Absciiragung |
S26 |
Balligkei |
C51 |
Absetzer |
S44 |
Bandreserve |
L15 |
Abweichung, horizontale |
W1 |
Becherauskleidung |
B48 |
Abwurf |
D6 |
Becherpolster |
B47 |
Abwurfende |
H4 |
Becherwerk |
B46 |
Abwurfkutve |
T27 |
Becherwerk, endloses |
C32 |
Abwurfwagen |
T35 |
Becherwerksgurt |
E5 |
Achsabstand |
C15 |
Beilege-Eisen |
B8, 115, |
Achsabstand, errechneter |
Cl |
S19 |
|
Alterung |
A12 |
Belag |
L3 |
Alterung, Priifttng auf |
|
belegte Trommel |
L2 |
beschleunigte |
A3 |
Bemessung |
R4 |
Alterungsschutzmittel |
A21 |
Bemusterung |
S5 |
Aneinanderhaften |
•T1 |
beschleunigte Alterung, |
|
Anfahrspannung |
S46 |
Priifung |
A3 |
angetriebene Rolle |
L16 |
Beschneiden, grobes |
R24 |
Anlaufzeit, Mindest- |
M13 |
bestreichen |
S40 |
antistatisch |
A25, S47 |
Betriebsspannung |
06 |
Antrieb |
©10 |
bewegliche Spanntrom- |
|
Antrieb, Doppeltrommel- |
-D15 |
mel |
F28 |
Antrieb, Kopf- und |
BewetterungsriS |
A29 |
|
Schlufi- |
H5 |
Bewitterung |
W6 |
Antriebsfaktor |
Dll |
Biegemodul |
B29 |
Antriebstrommel |
D12 |
Biegerifi |
F22 |
Anvulkanisation |
S6, S14 |
Biegung |
F25 |
Anvulkanisation, |
Bindegewebe |
A9 |
|
Mooney- |
M22 |
Bindeschicht |
A8 |
Appretur |
Ез |
blanke Trommel |
B7 |
armierter Gurt |
Д27 |
Blase |
B37, P17 |
Aufrauhen |
B49 |
bleibende Verformung |
P4, S16 |
Aufschlag |
, 13 |
bombierte Trommel |
C52 |
Aufschlagkraft |
S17 |
Bombierung |
C51 |
Aufzug |
jL12 |
Bordscheiben, Trommel |
|
Ausbliihen |
B39 |
mit |
F17 |
ausbliihend, nicht |
N6 |
Breaker, Cord- |
C39 |
ausgekleidete Schrauben- |
|
Breaker-Einlage |
B45 |
locher |
B52 |
Breite des Forderers |
C37 |
Aus 1 auf |
D6 |
Bremszeit, kflrzeste |
M16 |
ausrcichend glatt |
C23 |
Bruchdehnung |
E7 |