А - аппаратура, ранее или вновь разработанная специально для данного изделия и прошедшая К ДИ и СпИ в полном объеме;
Б - аппаратура, ранее разработанная и прошедшая КДИ для данного или другого изделия с условиями эксплуатации, аналогичными данному, но планируемая к эксплуатации с некоторыми схемно-конструктивными изменениями (в том числе, в части выбора ЭРИ, деталей и материалов) или с изменениями технологического процесса изготовления; аппаратура этой категории в зависимости от характера и объема изменений может быть допущена (по согласованию с представителем заказчика) к эксплуатации в составе изделия без проведения или с проведением ТИ, подтверждающих эффективность и целесообразность предлагаемых изменений (см. 9.1.4); при положительных результатах проведенных ТИ оформляется -заключение (как дополнительное к заключению по КДИ) о допуске аппаратуры к эксплуатации в составе данного или другого изделия с учетом внесенных изменений;
В - аппаратура, ранее разработанная и прошедшая КДИ для другого изделия, заимствуемая на данное изделие без изменений, указанных для категории Б, но с предъявлением более жестких требований к условиям эксплуатации, рабочим характеристикам и (или) надежности; аппаратура этой категории может быть допущена к эксплуатации в составе данного изделия
Зам. изв. 351.77.3-08Гтолько после проведения дополнительных К ДИ или СпИ в условиях, не менее жестких, чем требования данного изделия; при этом корректируют требования-ТЗ
-О'
и-ТУ на аппаратуру; объем испытаний определяют в дополнительной ПМ или измененной (дополненной) на основании извещения об изменении (или предварительного извещения) основной ПМ К ДИ (СпИ); при положительных результатах дополнительных КДИ оформляют заключение о допуске аппаратуры к эксплуатации в составе данного изделия; положительные результаты дополнительных СпИ учитывают при выдаче заключения о допуске систем аппаратуры к эксплуатации на данном изделии;
- Г - аппаратура, ранее разработанная и прошедшая КДИ для другого изделия, заимствуемая на данное изделие без изменений, указанных для категории Б, и удовлетворяющая требованиям данного изделия по условиям эксплуатации, рабочим характеристикам и (или) надежности указанных для категории В. Аппаратура этой категории допускается к эксплуатации в составе данного изделия без дополнительных испытаний.
Примечания
Заимствуемая аппаратура может относиться одновременно к категориям Б и В. В этом случае допуск аппаратуры к эксплуатации в составе данного изделия осуществляют аналогично категории В.
Аппаратуру категории Б, В, Г при заимствовании вводят в спецификацию составной части более высокого структурного уровня и оформляют «Протокол разрешения применения заимствуемого изделия», при этом, если для аппаратуры категорий Б и В назначены ТИ или дополнительные КДИ (СпИ),то Протокол оформляют после выпуска заключения о допуске аппаратуры к эксплуатации на данном изделии. Протокол согласовывают с разработчиком аппаратуры и представителем заказчика.
Испытания проводят по следующим документам:
автономные отработочные (ЛОИ, КДИ, СпИ) - по отдельным ПМ;
ПрИ и ПСИ - по ТУ на аппаратуру и (или) отдельной ПМ (допускается оформление методов проверок в виде приложения к ТУ на аппаратуру);
ПИ - по ТУ на аппаратуру;
ТИ - по отдельной ПМ или согласно указаниям в предварительном извещении об изменении КД или ТД на аппаратуру;
КИ - по отдельной ПМ или согласно указаниям в решении главного конструктора аппаратуры.
Объем испытаний следует назначать в документах, указанных в 9.1.10, с учетом требований к подгруппе аппаратуры и целей соответствующего вида испытаний. Объем ЛОИ, КДИ, ПрИ, ПСИ назначают с учетом таблиц 11 - 13, а ПИ - с учетом 9.6.2.
При разработке аппаратуры „ изделий, контролируемых представителем МО РФ, предприятие-разработчик должно оформить перечень документов, подлежащих обязательному согласованию с представителем МО РФ.
Для аппаратуры, входящей в одну систему конкретного изделия, рекомендуется выпускать ТЗ, ТУ, ПМ /на группу вновь разрабатываемой аппаратуры этой системы. /
В случае технической необходимости (повышенная интенсивность отказов в начальный период эксплуатации) аппаратура должна подвергаться до предъявления ее к ПСИ технологической тренировке: электротермоциклированию, приработке, прогону и т.п.
Необходимость и методы этих операций указывают в ТУ на аппаратуру.
Если при ЛОИ, КДИ, ПИ, ТИ, КИ бортовая аппаратура КА однократного применения после устранения дефекта (доработки или ремонта) испытывается повторно на воздействие вибрации и (или) механических ударов, то допускается выход из строя узлов, ЭРИ и деталей в местах, не подвергавшихся устранению дефекта. Исследование выхода из строя допускается проводить без оформления рекламации.
Работа по анализу и устранению дефектов аппаратуры должна проводиться в соответствии с НД предприятия-разработчика и заводов- изготовителей.
В случае необнаружения однозначной причины сбоя (самоустраняющегося отказа) или не подтвердившегося дефекта допускается в соответствии с ТЗ разработчика аппаратуры, согласованным с представителем заказчика, замена узлов или ЭРИ, в которых предположительно находится дефект, И повторное предъявление этого экземпляра аппаратуры. д
Доработку или ремонт (при устранении дефекта или при восстановлении монтажа и сборки) аппаратуры в процессе отработочных испытаний ддлжен приводить в установленном порядке завод-изготовитель. >
По окончании доработки или ремонта „ аппаратуры завод-изготовитель должен провести необходимые испытания и проверки, а также сделать в формуляре (паспорте) на аппаратуру отметку о проведенных работах и дать повторное заключение, оформленное в установленном порядке.
Предусмотренную при автономных отработочных испытаниях контрольную разборку и необходимые при этом контрольные измерения • проводит завод-изготовитель с участием представителей разработчика и испытательного подразделения предприятия-разработчика аппаратуры. Результаты контрольной разборки и измерений оформляют протоколом и - включают в технологический паспорт и отчет по испытаниям.
Завод-изготовитель должен поставлять в испытательные подразделения аппаратуру, предназначенную для проведения ЛОИ, КДИ и СпИ, в полном комплекте, указанном в ТУ на аппаратуру и ПМ, с необходимой КИА, технологическими приспособлениями, кабелями и программами машинной проверки и программоносителями, оформленными в установленном порядке.
Экземпляры наземной и корабельной аппаратуры, подвергавшиеся ЛОИ, КДИ, СпИ и ТИ, допускаются по согласованию с представителем заказчика к дальнейшей эксплуатации, о чем должно быть указано в КД на аппаратуру.
Экземпляры бортовой аппаратуры РН и КА, подвергавшиеся ЛОИ, КДИ, СпИ, ПИ, ТИ и КИ, к летной эксплуатации или к летным (натурным) испытаниям в составе изделий не допускаются.
Экземпляры, подвергавшиеся КДИ, должны сохраняться после испытаний в течение гарантийных сроков, установленных в ТУ на аппаратуру. По истечении гарантийного срока должно быть принято решение, согласованное с представителем заказчика о продолжении хранения, об утилизации или возможном использовании этих экземпляров аппаратуры.
При наличии указаний в КД или решений о дальнейшем использовании экземпляров аппаратуры, подвергавшихся испытаниям, завод- изготовитель должен провести необходимые мероприятия (ремонт, доработку, ПСИ) и оформить повторную приемку этих экземпляров аппаратуры.
Изменения КД (любые исправления, исключения или добавления каких-либо данных без изменения обозначений документов) проводят согласно ГОСТ 2.503 с оформлением, как правило, извещений об изменениях.
Для КД аппаратуры, находящейся на стадиях изготовления и испытаний (ПрИ, ПСИ) опытных образцов, предназначенных для автономных отработочных испытаний и самих этих испытаний, в случаях, указанных в ГОСТ 2.503 и в НД предприятия-разработчика, допускается выпускать предварительные извещения.
Кроме того, корректировку КД на этих стадиях изготовления, испытаний (ПрИ, ПСИ) опытных образцов для автономных отработочных испытаний и самих автономных отработочных испытаний допускается проводить путем внесения изменений непосредственно в рабочие копии КД за подписью ответственного представителя разработчика аппаратуры.
Все предварительные извещения, предлагающие изменения КД и корректировки, внесенные непосредственно в копии КД, должны быть подтверждены выпуском извещений об изменениях, оформленных согласно ГОСТ 2.503 к моменту выдачи заключения по результатам КДИ I этапа о допуске аппаратуры к эксплуатации на изделии(ях).
Изменения КД, связанные с КДИ II этапа, должны быть оформлены извещениями об изменениях к моменту выпуска общего отчета по результатам КДИ.9.2 Лабораторные отработочные испытания
Целями ЛОИ являются:
на I этапе -
проверка правильности схемно-конструктивных решений; . Д- 2) отработка КД и ТД;
. / 3) подтверждение соответствия аппаратуры требованиям настоящей: стандарта и ТУ на аппаратуру;
на II этапе - оценка фактических запасов работоспособности.
ЛОИ наземной и корабельной аппаратуры проводят, как правило в один, а бортовой аппаратуры РН, РКН и КА - в два этапа на головных опытных Образцах.
Допускается проведение всего объема ЛОИ бортовой аппаратуры РН, РКН , и КА в один этап. Деление ЛОИ на этапы указывают в ПМ ЛОИ.
Объем испытаний I этапа ЛОИ должен быть достаточным для выдачи заключения о разрешении изготовления экземпляров аппаратуры данного наименования для КДИ.
Необходимость проведения ЛОИ аппаратуры определяют по согласованию с представителем заказчика в зависимости от новизны технических требований и принятых схемно-конструктивных решений.
Указание о проведении ЛОИ приводят в ТЗ и ТУ на аппаратуру.
Допускается для подгрупп аппаратуры идентичного функционального назначения и схемно-конструктивного решения проведение ЛОИ на головных образцах аппаратуры, представляющих эти подгруппы, что должно быть указано вПМЛОИ.
Испытания должны проводиться на головных опытных образцах, изготовленных в полном соответствии с рабочей КД и выдержавших испытания в объеме ПрИ с приемкой представителем ОТК.
Проводит ЛОИ испытательное подразделение предприятия- разработчика при непосредственном участии представителя разработчика.
По результатам изготовления и ЛОИ головных образцов при необходимости корректируют КД на аппаратуру.
Изготовление образцов аппаратуры для КДИ до корректировки КД и до выпуска заключения по результатам ЛОЙ I этапа допускается только по решению главного конструктора аппаратуры, согласованному с представителем заказчика.
Объем и методы (при необходимости, также и последовательность)
ЛОИ должны назначаться в ПМ ЛОИ в соответствии с таблицей 11 с учетом подгрупп аппаратуры, а также требований 9.2.3,9.2.11-9.2.13.
Для бортовой аппаратуры КА многократного использования
испытания на вибропрочность и на прочность при ударно-импульсных нагружениях проводят по методам, подтверждающим требование многократности
использования. По усмотрению разработчика допускается проводить эти испытания с разбивкой в ПМ ЛОИ циклов подтверждения между I и II этапами ЛОИ, а также проводить эти испытания только при КДИ.
В случае, когда по согласованию с представителем заказчика
п роверка электрических режимов ЭРИ предусмотрена только при ЛОИ, то эту проверку проводят с участием представителя заказчика, а ПМ ЛОИ согласовывают с ним.
Необходимость проверки герметичности и технического осмотра внешнего вида (без вскрытия) для аппаратуры герметичного исполнения после
о тдельных видов испытаний следует указывать в ПМ ЛОИ.
|
По положительным результатам I этапа ЛОИ оформляют заключение о разрешении изготовления экземпляров аппаратуры данного наименования для КДИ.■'і ГіЧІ‘‘ - -ц j Ч,23* tty??/?? |
Таблица 11 — ЛО |
>и > > ;-Х / u- j |
||||||||||||||||||||
|
ч> |
Этап ЛОИ |
Наименование испытания и проверки |
5_^ПодгрупімР-дппаратуры , ; ; ' |
Метод испытания и проверки |
||||||||||||||||||
|
їла |
1.12 |
1.10.1 |
2.1.1 |
2.11 |
2.І.З |
4.9.1 |
4.9.2 |
4.9.3». |
4.9.4 |
4.9.5 |
5.1.1 |
5.1.2 |
5.2.1 |
5.3.1 |
5.3.2 - |
5.J3.3 |
5.4.1 |
|||||
|
I |
Проверка комплектности |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ . |
+ |
+ |
•+ |
+ |
+ |
-Н |
+ |
+ |
+ |
+ |
7 + |
10.2 |
||
|
Технический осмотр |
+ |
+ ■ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ ' |
|
-к . |
’■ + |
' + ■ |
+ |
+ ? |
+ |
+ |
+ |
:+ |
+ |
10.3 |
|||
|
Проверка электрической схемы |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ '■ |
, + |
■ + ? |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
, + |
|
+ |
10.4 |
|||
|
Проверка электрического сопротивления изоляции |
н |
Н |
н |
Н |
н |
Н |
Н |
Н |
Н |
И |
Н |
Н |
н |
Н |
Н |
Н |
н |
н |
10.5 |
|||
|
Проверка электрической прочности изоляции |
н |
Н |
н |
Н |
н |
Н |
Н |
Н |
Н |
н |
Н |
Н |
н |
н |
в |
н |
н |
н |
10.6 |
|||
|
Проверка работоспособности |
+ |
. + |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ : |
' +.; |
■ v-k |
+ |
+ |
+ |
4- |
+ |
• + |
+ |
10.7 |
|||
|
Испытание на виброустойчивость и(или) вибропрочность |
|
н9 |
н” |
н0 |
н” |
Hf) |
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
|
+ |
+ ■ |
+ |
+ |
10.9 |
|||
|
Испытание на устойчивость и (или) прочность при ударно- импульсных нагружениях |
- |
и’* |
н° |
н‘> |
Н-* |
н‘> |
+ ; |
|
■'W J |
+ ’ ■ |
|
■ +• |
+ |
|
+ |
+ |
+ |
+ |
10.11 |
|||
|
Испытание на устойчивость при воздействии линейных (центробежных) ускорений |
|
•— |
|
. — |
■ —. |
■ < - ■ |
+ |
+ |
н і |
+ ' |
|
н |
и |
н |
Н |
н |
,н |
н |
10.13 |
|||
|
Испытание на прочность при воздействии линейных (центробежных) ускорений 2) |
■ .. Т ' ' |
— . |
|
|
|
— |
|
|
|
|
■ ■ |
н |
н |
|
— . |
н |
н |
н |
10.13 |
|||
