. 2.5.6. Гидрооборудование, которое подвергалось разборке,
после сборки необходимо испытать на герметичность.
При наличии в конструкторской документации на гадро- оборудавание требований по классу чистота рабочей жидкости в соответствии с ГОСТ I72I6 стендовые испытания и последующие испытания на герметичность должны производиться на жидкости, удовлетворяющей этим требованиям.
Консервация и хранение гидрооборудоваиия
После стендовых испытаний гадрооборудованив подае- жит консервации согласно требованиям 0СТ5.9646 и РД5.9583.
Если в качестве рабочей жидкости гидрооборудоваиия разреши но применение нескольких марок жидкостей, то марка консервирующей жидкости должна оговариваться между предприятием-поставщиком и судостроительным предприятием.
Внутренние полости гидрооборудоваиия для судов, строящихся на предприятии, следует консервировать рабочей жидкостью.
Заполнение жидкостью рабочих полостей гидрооборудования должно производиться через фильтр, указанный в п.1.6, ила с помощью стенда, схема которого приведена на черт.З рекомендуемого приложения II.
Жидкость, используемую при консервации гидрооборудоваиия, необходимо проверить на чистоту гранулометрическим методом, если имеются соответствующие указания в конструкторской до- дументаізпі по классу чистоты жидкости в соответствия с ГОЗТ І72І6,
Выходные отверстия гидрооборудоваиия после заполда- ния его жидкостью долини бить заглушены шутреннимя и наружными заглушками, согласно рекомендуемому приложению 14.
Резьбовые элементы выходных отверстий перед глушением долины быть смазаны рабочей жидкостью.
В сопроводительной документации (паспорте, формуляре л т.д.) на гидрооборудование необходимо указать:
класс чистоты гидрооборудования в соответствии с требованиями настоящего стандарта;
класс чистоты рабочей жидкости по ГОСТ 17216 (при наличии требований в конструкторской документации);
марку консервирующей жидкости;
даты консервации и переконсервации;
дату изготовления резинотехнических изделий.
Если гидрооборудование является узлом изделия, то сроки изготовления резинотехнических изделий должны указываться в паспорте на изделие.
Хранение гидрооборудования на предприятиях должно производиться согласно требованиям OCT5.S646 и РД5.9583.
Особенности изготовления, промывки, испытаний и консервации гидрооборудования, работающего на жидкости НТВ
Испытание баков после сварки должно производиться водой, а посла сборки с арматурой - жидкостью НТВ.
Консервация внутренних полостей изготовленного гидрооборудования производится жидкостью НТВ согласно требованиям документации, приведенной в справочном приложении 24.
При ревизии детали гидрооборудования должны очищаться от загрязнений протиркой их белыми батистовыми салфетками, смоченными в воде, нагретой до температуры 40-50 °С.
3. ИЗГОТОВЛЕНИЕ ТРУБ, МСНШ, ПРОМЫНКЛ И ИСПЫТАНИЯ ТИГБОПРСВОДОВ И (ЖЕМ Hi судострагаЕпвых
ПЖШЇЇИЯПШХ
Изготовление труб
Пробивка трасс, изготовление шаблонов и шкетов труб, входной контроль труб, их гибка и испытание на прочность долина производиться согласно требованиям 0СТ5.95057, монтажных чертежей и настоящего стандарта.
При изготовлении шаблонов я шкетов труб, а такие при подгонке труб с неочищенной внутренней поверхностью с гидрооборудования и ранее смонтированных труб, прошедших очистку, долины сниматься только наружные заглушки. Заглушки следует снимать только с тех концов, к которым производится подгонка шаблонов, макетов и труб. - •
Перед демонтажом заглушек их поверхности, а такне поверхности труб, непосредственно прилегающие к заглушкам должны быть протерты чистыми салфетками.
После изготовления шаблонов и макетов присоединительная арьатура гидрооборудованяя и труб должна быть заглушена на-, ручными заглушками и опломбирована. Пломбирование наружных заглушек не производится при наличии пломб на внутренних заглушках. ■
При пробивке трасс и изготовлении шаблонов труб необходимо предусматривать возможность отвода концов труб от пирооборудования -для обеспечения установки на них технологических перемычек, применяемых при промывке трубопроводов.
Вібка труб с набивкой песком запрещается в связи с возмогший знедрещіем частиц песка в стенки труб.
При изготовлении труб следует обращать особое внимание на полноту удаления заусенцев на поверхностях, омываемых рабочей средой. Заусенцы на трубах необходимо удалять до приварки к трубам присоединительной аріатуры.
Дроссельные иглы и уплотнительные кольца долины быть вынуты из дроссельных клапанов для исключения повреждений при приварке к ним труб.
После испытания на прочность трубы долкны быть очищены по 1-ой группе 0СТ5.9527.
После химической очистки детали приварных дроссельных клапанов следует промыть согласно нодразд.2.1 и клапаны собрать. . .
Все.трубы систем I и 3 классов чистоты, а также трубы систем 2 класса чистоты, которые не подлежат промывке на судах, и трубы сборочно-монтажных единиц систем 2 класса чистоты, отключаемых при промнзке трубопроводов, после химической очистки должны быть промыты в цехе рабочей жидкостью, подогретой до температуры 40-70 °С. ' . - •
Расход жидкости выбирается по графикам, приведенным для наиболее часто встречающихся в систеьвх труб в справочном приложении 12 или из условия обеспечения турбулентности потока и превышения рабочих скоростей.
Схема стенда для промывки труб приведена да черт.1 рекомендуемого приложения II.
Примечание. При необходимости сокращения продолжительности процесса промывки трубопроводов на судах следует все трубы промывать рабочей жидкостью.
Давление жидкости при промывке не. должно превышать более, чем на 25 % рабочее давление труб. Давление при промывке труб всасывающего трубопровода не должно превышать давление, при котором производится испытание труб на прочность.
Волн из-за большого гидравлического сопротивления трубы невозможно обеспечить необходимый для промывки расход жидкости, то промывку следует производить при максимально допустимом давлении без контроля расхода жидкости. .
Промывку труб допускается производить одним кислом в случае изготовления на предприятии систем, работающих на различных і арках минеральных ьасел.
Трубы перед промывкой должны быть собраны в трубопроводы, компонуемые из труб одного внутреннего диаметра. ьйак- сишльная длина промываемого трубопровода определяется отношением рабочего давления стенда, которое не должно превышать величины, указанной выше в п.3.1.11, к гидравлическому сопротивлению I м трубы при заданном расходе промывочной хсдаости.
В справочном приложении 15 приведен график для определения падения напора масла АУ, нагретого до 50 °С, на I м труб, наиболее часто применяемых- в систеївх гидравлики размеров. Определе- ■ нив падения напора для других жидкостей производится путем умножения найденной по графику величины ва коэффициент, равный отношению плотности жидкости к плотности ввела АУ.
При отсутствии труб одного диаметра трубопроводы собираются из труб разного внутреннего диаметра. При промывке таких трубопроводов расход жидкости выбирается по расходу, необходимому для промывки труб большего диаметра.
Монтая трубопроводов следует производить с применением уплотняющих устройств, конструкция которых приведена в рекомендуемом приложении 16. для облегчения уплотнения соединений.
При наличии стендов большой производительности следует осуществлять параллельную промывку нескольких трубопроводов. В этом ■ случае необходимо производить гидравлические расчета для определения необходимых расходов промывочной жидкости, аналогичные расчетам, применявши при составлении схем промывки трубопроводов на судах.
Црожвка труб производится в следующем порядке: через фииирв предварительной и ТОНКОЙ очистки не менее 10 наш;
через контрольный фильтр (фильтр тонкой очистки) в течение 10 мин со сдачей ее техническое контролю.
Промывка считается законченной, если после промывки контрольные фильтра будут соответствовать требованиям п.1.7.
Промывку труб через фильтр предварительной и тонкой очистки следует вести при максимально возможном расходе промывочной жидкости с целью сокращения процесса промывки.
При наличии в проектной документации нц систему указаний да классу чистоты их жидкости но ГОСТ I72I6 промывочную жидкость, взятую из слива промываемых труб, рекомендуется контролировать ца гранулометрический состав частиц загрязнений по указаниям обязательного приложения 7. ...
При обеспечении стабильной чистоты труб после промывки контроль качества промывки допускается производить раз в смену. При обнаружении в фильтра загрязнений, превышающих требования п,1,7, дромцаку труб следует прекратить до выявления технологической одувбсй причины в принятия соответствующих мер. После выявления причины загрязнения все трубы, пропитые после предыдущего положительного контроля качества промывки, подлежат повторной црсмивке.
В отдельных обоснованных случаях технологический процесс промывки труб монет отличаться от принятого в стандарте при условии его согласования р разработчиком стандарта и проектантом сиотеда,
Перед разборкой трубопроводов их следует продуть скатим воздухом или азотом, удовлетворяющим требованиям п.1.8, с целью исключения разлива промывочной жидкости, а такаа ее уда ления, если промивка производилась не рабочей жидкостью системі а промывка трубопроводов будет осуществляться рабочей жидкости системы.
После промывки трубы должны быть заглушены и оплої бированы согласно рекомендуемому приложению 14. Трубы, с которі будут сниматься наружные заглужи (например, при изготовлении шаблонов, макетов труб, подгонке труб с неочищенной внутренней поверхностью и т.д.), необходимо глушить внутренними И наружны заглушками. Заглушки должны удовлетворить требованиям п.1.10.
При. наличии соответствующего требования в проекты доедментации трубы систем гидроакустических станций, находящие вне основного корпуса судна, должны быть оклеены двумя слоями резиновой лента согласно требованиям обязательного приложения
Хранение гидрооборудования и труб
Хранение гидрооборудования и труб должно произвол! ся в соответствии с требованиями 0СГ5.95057, 0СТ5.9646 и РД5.!
Гидрооборудование должно храниться с законсервиро; ной внутренней ПОЛОСТЬЮ. ■ -
В холодное время года при длительном транспортировании г оборудования по улице и последующем внесении его в теплое пом чиє ящики с гидрооборудованием вскрывать не ранее, чем через 8-12 ч.
При получении гидрооборудования необходимо провер сопроводительную Документацию, сроки консервации и сроки года ти резинотехнических изделий.
При периодических осмотрах гидрооборудования след контролировать сохранность заглушек и пломб.
Входной контроль гидрооборудования ■
Непосредственно перед транспортированием на судно гидрооборудоваиие должно пройти входной контроль по ГОСТ 24297. Во время проведения этого контроля необходимо обязательно выполнить следующие операции:
расконсервировать наружную поверхность гидрооборудования;
произвести визуальный осмотр гидрооборудоваяия и убедиться в отсутствии механических, коррозионных повреждений и в сохранности заглушек и пломб;
проверить комплектность;
проверить маркировку и клеймо технического контроля;
проверить срок годности резинотехнических изделий и срок консервации гидрооборудоваяия.
Выполнение контрольных операций по промывке и испытаниям гидрооборудования при входном контроле должно соответствовать требованиям раздела 2.
Внутренняя полость гидрооборудоваяия подлежит переконсервации при подготовке к монтажу, если срок его консервации истекает раньше намеченного производственным планом заполнения системы рабочей жидкостью.
Расконсервация и переконсервация гидрооборудования 4 должны производиться по 0СТ5.9646, РД5.9583,требованиям конструкторской документации и раздела 2 настоящего стандарта.
Подготовка гидрооборудования к монтажу
x. При подготовке гидрооборудования к монтаду необходимо установить на его выходные отверстия рабочих полостей, к которым будут подсоединяться трубы, внутренние заглушки дополнитель- во к наружным, если в. процессе изготовления труб с них будут сниматься наружные заглушки или если гидрооборудование будет откликаться при цромнвке трубопроводов.
Диа обеспечения работы ручным приводом арматура, имевдей такде ■ гидравлический привод, допускается вместо заглушек устанавливать технологические перемычки, если при изготовлении подсоединяемых к ней труб перемычки не будут спитаться.
Вели в системе применена управляемая арматура общего назначения (изготовленная не для систем гидравлики), ее перед монтажом необходимо разобрать и детали очистить от загрязнений; после сборки арматуру необходимо испытать на герметичность и промыть согласно раздела 2. При сборке пеньковую набивку в сальнике следует заменить на кольца из маслостойкой резины или фторопластовые шайбы, если в проектной документации на систему не указан другой вариант уплотнения сальника.
При подготовке гидроцилиндров к монтажу необходимо открытые части штоков законсервировать в соответствии с РД5.9583 двумя слоята ингибированной бутагн и тремя слоями резины толщиной от I до 2 мм или одеть на них мягкие чехлы с целью защиты от механических повреждений и загрязнений на весь период монтажа' систем. • '
Объем работ, выполняемых яри подготовке к монтажу гндрооборудования, на котором при входном контроле обнаружены повреждения или сорванные пломбы, должен устанавливаться предприятием-поставщиком совместно с судостроительншл предприятием.
Если гядрооборудование заполнено консервирующей жидкостью, отличной от рабочей жидкости систем, то непосредственно перед его монтажем на судне необходимо слить жидкость и заполнить гмдрооборудовзние рабочей кидкостыо.Подготовка труб, гибких шлангов, стаканов, вварншей я прокладок к монтажу
Подготовка труб к монтажу должна производиться в соответствии с требованиями 0СТ5.95057.
Разветвительная арматура типа тройников перед монта- хом должна быть очищена согласно требованиям по 0СТ5.9527 по 1^й труппе.
Внутренняя поверхность резиновых и резинометаллических шлангов перед монтажом должна быть тщательно протерта салфетками, смоченными рабочей жидкостью, и промыта рабочей жидкостью согласно требованиям подразд.3.1 при температуре жидкости 40-50 °С.
