Металлические шланги перед монтажом необходимо промыть рабочей жидкостью согласно требованиям псдраад.3.1.
Внутренняя поверхность стаканов и вваршей должна быть тщательно очищена от загрязнений перед подсоединением к ним труб, (кистка поверхности должна производиться до металлического блеска щетками и мелкой наждачной шлифовальной шкуркой с последующей протиркой салфетками, смоченными уайт-спиритом или рабочей жидкостью. Резьба стаканов перед очисткой должна проверяться проходным калибром.
Контроль качества очистки поверхности должен производиться визуально и по чистоте батистового тампона после протаскивания его через стакан или вварыш. Тампсм не должен иметь видимых частиц загрязнений. Наличие на тампоне сероватого натира от металла не считается браковочным признаком.
После очистки стаканы и вяарнпнг следует законсервировать Путем протирки их рабочих полостей салфетками, смоченными рабочей жидкостью, и заглушить согласно рекомендуемому приложению 14.
Прокладки из меди перед монтажом необходимо отжечь согласно требованиям 0СТ5.95057. После отжига прокладки следует очистить и упаковать в полиэтиленовые мешки согласно требованиям 0СТ5.9527. Очищенные прокладки не должны иметь деформаций, поперечных рисок и окалины.
С момента отжита прокладок до их обжатия в соединениях срок не должен превышать 15 сут.
Для исключения ошибок при подсоединении труб на концы стаканов привязывать бирки с указанием номера позиции и чертежа, по которому они устанавливались, или использовать другую принятую на предприятии маркировку.
Монтаж систем
Переоборудование, шланги, трубы и сборочные единицы должны поступать на монтаж с заглушенными и опломбированными выходными отверстиями.
Монтаж гидрооборудования и трубопроводов на судах должен производиться в соответствии 0СТ5.4ІІ0, 0СТ5.95057 и требованиям настоящего стандарта.
При сборке термомеханических соединений, следует руководствоваться документацией, приведенной в справочном приложении 24.
Класс чистоты гидрооборудования, устанавливаемого в систему, должен быть не ниже класса чистоты системы.
При отсутствии какого-либо гидрооборудования монтаж систем следует производить с использованием его макетов, которые должны быть выполнены в пределах допусков на эти изделия.
Установку невозвратной или невозвратно-запорной арматуры, не имеющей в своей конструкции пружин, следует производить вертикально с отклонением не более 15°, если в проектной документации не указано другое отклонение.Б районах помещений, где производится сборка соединений, не допускается проведение работ, при которых образуется пыль и грязь.
Монтан систем следует производить в последовательности, обеспечивающей макситальное время нахождения гидрооборудования С консервирующей i?t<Wr™r
Установка труб на судах должна производиться одновременно с их монтажом, чтобы не оставлять на трубопроводах незатянутых соединений.
Монтаг рукавов и шлангов следует производить согласно требованиям проектной и конструкторской документации. При этом они не должны нести нагрузок от веса трубопроводов и арматуры, не касаться соседних трубопроводов, оборудования судов или корпусных конструкций. К смонтированным рукавам и шлангам должен быть обеспечен доступ для их осмотра.
Заглушки на трусах и гидрооборудовании следует спитать только с конца, который подлепит подсоединению, непосредственно перед сборкой соединения.
Запрещается оставлять незаглушенными отверстия труб, шлангов, переборочных стаканов, гидрооборудования и сборочных единиц при остановке монтажных работ.
Сборка соединений труб, системі I и 2 классов чистоты, которые не промываются на судне, а также снятие перемычек и подсоединение трубопроводов после их промывки должны производиться наиболее квалифицированными рабочими. При присоединении труб к гидрооборудованию следует обращать особое внимание на необходимость снятия внутренних заглушек. При сборке соединений с гидрооборудованием следует техническим контролем производить периодический контроль соблюдения требований настоящего стандарта.
Сборка штуцерных соединений с прокладками
должна производиться в последовательности:
проверить сохранность заглушек и плсыб на собираемых изделиях;
протереть салфетками заглушки и поверхности соединений, непосредственно прилегавшие к ним;
снять заглушки с отверстий;
протереть уплотнительные поверхности и резьбу деталей соединений чистой салфеткой;
проверить сохранность уплотнительных поверхностей и резьбы деталей соединений;
проверить соосность труб и параллельность уплотнительных . поверхностей, а также величину зазора между ними;
осмотреть прокладку, проверить сроки проведения отжига и установить ее в соединение;
смазать наружные резьбы соединений рабочей жидкостью;
собрать соединение. ' •
Свинчивание штуцерных соединений следует производить вручную. При тугом навертывания или заедании соединение следует разобрать для выяснения и устранения причины. Ключом допускается производить затяжку гаек только о целью уплотнения соединений.
Сборку штуцерных соединений с' резиновыми уплотнительными кольцами следует производить в последовательности:
проверить сохранность заглушек и пломб на собираемых изделиях; '
протереть салфетками заглушки и поверхности соединений, непосредственно прилегающие к ним;
снять заглушки с отверстий;
протереть чистой салфеткой внутренние поверхности соедине-ния, обращая особое внимание на обеспечение чистоты посадочных поверхностей уплотнительных резиновых колец;
сьвзать кисточкой, смоченной рабочей жидкостью, канавки под уплотнительные кольца и уплотнительную поверхность накидной гайки;
протереть чистой салфеткой уплотнительные кольца и фторопластовые шайбы и осмотреть состояние их поверхностей (на поверхности колец не должно быть трещин, порезав, раковин, пор, посторонних включений и облоя от прессования; поверхность шайб должна быть ровной, без царапин, задиров и заусенцев);
смазать уплотнительные кольца и фторопластовые шайбы салфеткой, смоченной рабочей жидкостью;
завести кольца и шайбы в. уплотнительные канавки;
I
собрать соединение и затянуть его ключами.
При сборке соединений трубопроводов с гидрооборудованием и сборочными единицами, которые будут отключаться при промывке трубопроводов, внутренние заглушки сншеть ие следует. В соединения необходимо устанавливать технологические прокладки, толщина которых должна исключать повреждение внутренних заглушек при затяжке соединений.
Трубы к гидрооборудованию должны присоединяться согласно маркировке штуцеров. При невозможности шзуально проверить правильность подсоединения труб к гидрооборудованию и стаканам следует производить продуву трубопроводов азотом или воздухом при давлении не более 0,1 МПа (1,0 кгс/см2), удовлетворяющим требованиям п.1.8.
Установку дроссельных шайб в трубопроводы следует производить после промывки трубопроводов до испытания системы на герметичность.
При необходимости работы гидрооборудованяя, когда монтаж системы не окончен, ее следует осуществлять с использованием технологических стендов.
Насосы, блоки араатуры и фильтров после монтажа должны быть закрыты чехлами из негорючих материалов.
. 3.7. Промывка трубопроводов
Промывка трубопроводов рабочей жидкостью должна производиться с целью удаления загрязнений из внутренних полостей, не промытых рабочей жидкостью труб, а также загрязнений, попавших в трубопроводы при монтаже.
Трубопровода систем, изготовляемых по 3 классу чистоты, не промываются.
Промывка производится после окончания монтажа трубопроводов на судне и включает в себя следующие основные операции:
подготовка трубопроводов к промывке;
испытание трубопроводов на герметичность;
контрольная промывка стенда; '
промывка технологических трубопроводов;
промывка трубопроводов системы.
По усмотрению предприятий-строителей контрольную промывку стенда следует совмещать с промывкой технологических трубопроводов от стенда до системы.'
Промывку трубопроводов необходимо производить рабочей жидкостью, нагретой до температуры 40-50 °С.
При наличии на судне нескольких систем, работающих на различных минеральных маслах, допускается промывку трубопроводов с разрешения проектанта производить одним сортом масла при условии последующего удаления его из трубопроводов продувкой азотом0С*СТ.5539-Є2С.ЗЗ
ИЛИ воздухом.
Расходы промывочной жидкости должны назначаться по графикам справочного приложения 12 шш из условия обеспечения в трубопроводах турбулентного режима потока и превышения рабочих скоростей.
Промывку трубопроводов следует производить стендом, схема которого приведена на черт.4 рекомендуемого приложения II.
Подготовка трубопроводов к промывке долана осуществляться по схемам промывки. Схемы промывки должны обеспечивать наибольшее использование производительности стендов и обеспечение промывки на судне наибольшего количества трубопроводов.
фи составлении схем должны производиться ориентировочные гидравлические расчеты намеченных к промывке участков трубопроводов для определения расходов промывочной жидкости и гадравлического сопротивления участков. Расчеты следует производить по формулам и графикам, приведенным в РД5.76.038, стандартах на правила и нормы проектирования систем, справочном приложении 24 и в справочной литературе. При этом давление промывочной жидкости не должно превышать более, чем на 25 £ рабочего давления промываемых трубопроводов.
В расчетах допускается не учитывать местные гидравлические сопротивления трубопроводов. ■ При этом, если не учитываются сопротивления погибов труб, то полученные величины расходов и гидравлических сопротивлений следует увеличить на 15 а если не учитываются все местные сопротивления - на 30 %. -
При промывке необходимо от трубопроводов отсоединять гидрооборудование, чувствительное к загрязнениям (насосы, исполнительные механизмы, арматуру золотниковую и струйную и т.д.), а также изделия, в которых могут скапливаться загрязнения (например, баки, фильтры, гидроцилиндры и пневмогидроакг^'г^ляторн).
Сборочно-монтажные единица, которце промывались в цехе, нри промывке также подлежат отключению от трубопроводов. '
Примечания:
Промивка ответвлений трубопроводов изделий 21 от распределителей жидкости (гидрозлектроданипуляторов) до исполнительных механизмов, собранных из простых рабочей жидкостью труб, производится через распределители.
Трубы блоков распределителей, через которые производится промывка указанных трубопроводов, должны быть промыта в цехе рабочей жидкостью согласно подразделу 3.1.
Дея спецгвдросистеы I класса чистоты изделий 21 промывка через распределители производится по согласованию с проектантом систем и заказчиком. '
Д ея осуществления циркуляции промывочной жидкости по трубопроводам концы отсоединенных от гцдрооборудования труб должны быть соединены технологическими перемычками согласно схемам справочного приложения 18.
Технологические перемывки должны изготавливаться из труб марки МЗР, медных и коррозионностойких сплавов или резиновых шлангов диаметром, разным диаметру соединяемых труб. На перешчках следует устанавливать запорные клапаны при необходимости перекрытия потока жидкости в процессе промывки участков трубопроводов.
Допускается производить одновременную промывку нескольких параллельных ответвлений от одного промывочного стенда.
Расход црсмывочной жидкости для участка трубопровода, имеющего последовательно соединенные трубы с различными внутренними диаметрами, следует выбирать по трубе наибольшего диаметра.Трубопроводы систем догани промываться в следующем порядке: :
напорная и сливная магистрали;
ответвления групповые;
ответвления к исполнительным механизмам;
напорная и сливная ішястрали (вторично).
Групповые ответвления следует промывать совместно с промыв» кой ответвлений к исполнительным механизмы, если расход промывочной жидкости при промывке ответвлений к исполнительным механизмам равен или больше расхода, необходимого для промывки групповых ответвлений.
Промывку ответвлений необходимо начинать с наиболее удаленных от промывочного стенда, последовательно приближаясь к нему-
Промывку участков трубопроводов производить по помещениям судна по мере готовности в них трубопроводов, если в период промывки система полностью не смонтирована.
Промывка отдельных участков трубопроводов производится без забойных труб в случае невозможности изготовления забойных труб к гидрооборудованию (вследствие несвоевременной поставки гвдрооборудоваяия и сложности изготовления их макетов).
Промывку через распределители участков трубопроводов изделий 21 от распределителей до исполнительных механизмов необходимо производить только после промывки трубопроводов до блоков распределителей.
Бели для осуществления промывки намеченного для закодьцовки участка трубопровода необходимо разобрать более 50 % всех его соединений (для установки перемычек, заглушек я подсоединения промывочного стенда), то такие трубопроводы не промывается на судне при условии промывки рабочей жидкостью их труб до монтажа.
Дренажные трубопроводы, а также участки трубопроводов, которые при необходимых расходах промывочной жидкости имеют падение давления за счет гидравлического сопротивления, превышающее' более чем на 25 рабочее давление, и разделение которых на несколько отдельно промываемых участков сложно, промывке на судне не подлежат при условии промывки их труб перед монтажом согласно требованиям подраздела 3.1.
Участки трубопроводов, собранные согласно схемам промывки, совместно с технологическими трубопроводами стендов перед промывкой необходимо проверить на герметичность воздухом или азотом под давлением, равным от 0,1 до 0,3 рабочего давления участков, для устранения утечек промывочной жидкости. Чистота испытательной среда должна соответствовать требованиям п.1.6. Контроль герметичности соединений трубопроводов следует производить обмыживанием соединений в соответствии с требованиями 0СТ5.95057. ’
