Укладені вантажі не повинні мати частин, що стирчать (дроту, ломів, шпал тощо).
>4.5.10. Пересувати залізничні вагони або платформи вздовж фронту розвантажування (навантажування) слід локомотивами, штовханами та маневровими лебідками.
Виконувати цю роботу вручну із застосуванням найпростіших пристосувань (ручної лебідки, аншпуга тощо) дозволяється у виняткових випадках — тільки вздовж горизонтальної ділянки колії. У цьому разі у ваго- 32
нах не повинно бути небезпечних вантажів, і кількість вагонів повинна бути обмежена одним навантаженим або двома обов’язково зчепленими порожніми чотириосьовими вагонами. Пересувати залізничні вдгони або платформи вручну дозволяється на відстань, що не перевищує довжину вагона, і під безпосереднім керівництвом спеціально призначеного працівника.
Перед початком пересування вагонів сходи, містки, слеги та інші пристосування, що перешкоджають пересуванню, слід прибрати, а працівників попередити про очікуване пересування вагонів.
На електрифікованих залізницях підніматись на дахи загонів, цистерн, навантажених платформ, напіввагонів і контейнерів для виконання будь-яких робіт дозволяється тільки після вимкнення контактної мережі та її заземлення.
Підчас проведення навантажувально-розвантажувальних робіт на відкритому рухомому ешелоні поблизу електрифікованої залізниці необхідно суежити, щоб працівники та інструмент, яким вони користуються, а також вироби, що навантажуються (розвантажуються), були иа відстані понад 2 м від струмовідних частин контактної мережі, яка перебуває під напругою.
Роботу на рухомому ешелоні, розміщеному на відстані від 2 до 4 м від струмовідних частин контактної мережі, дозволяється проводити без знімання напруги і заземлення контактної мережі, але під наглядом спеціально призначеного працівника.
За більшої відсталі від струмовідних частин нагляд не потрібен.
Розвантажувати цистерни з паливом, кислотами і лугами під проводами контактної мережі заборонено.
Працівників слід перевозити справними спеціально для цього призначеними транспортними засобами.
Не дозволяється перевезення працівників поза кабіною автомобіля- самоскида, автомобіля-цистерни, трактора, а також іншими спеціалізованими автомобілями (самохідними машинами і механізмами, вантажними причепами, напівпричепами, вантажними моторолерами тощо), конструкція яких не пристосована для перевезення працівників.
Водії (машиністи) транспортних засобів і механізмів усіх видів зобов’язані виконувати сигнали "стоп”, ким би вони не подавались.
Перевозити вибухові, горючі, сильнодіючі отруйні, легкозаймисті та інші небезпечні вантажі, а також незнешкоджену тару з-під них необхідно з дотриманням вимог Правил дорожнього руху України, затверджених постановою Кабінету міністрів України, від 31.12.93, № 1094, зі змінами та доповненнями, Правил охорони праці на автомобільному транспорті та "Инструкции по обеспечению безопасности перевозки опасных грузов автомобильным транспортом", затвердженої наказом МВС СРСР від 23.09.85. № 181.
З
33
ливати кислоти та інші небезпечні вантажі з цистерн або розвантажувати їх у тарі необхідно з дотриманням вимог пункту 12.1.14 цих Правил.2 1-152- ..u j литотами, лугами та рідкими негорючими хімікатами
слід перевозити в корзинах або дерев’яних латах, що відповідають вимогам пункту 4.1.25 них Правил. Бутлі слід установлювати в кузові автомобіля і щільно закривати.
Не дозволяється ставити корзини (або лати) з бутлями одна на одну (у два яруси) без міцних прокладок, що оберігають нижній ярус від розбивання під час перевезення.
і 9. Горючі рідини необхідно перевозити па автомобілях із застосуванням металевої тари із щільно загвинченою пробкою. Перевозити такі рідини у бутлях, бідонах, відрах і подібних їм ємкостях заборонено.
До керування авто- і електронавантажувачами повинні допускатись працівники віком не молодше 18 років, які пройшли навчання з будови і експлуатації навантажувачів і мають посвідчення на право керувати ними. Водії електропаваптажувача повинні мати І групу з електробезпеки.
Експлуатувати навантажувачі необхідно з дотриманням вимог інструкцій заводів-виробників навантажувачів.
Для навантажування і розвантажування штучних вантажів необхідно передбачати з боку під'їзду транспортних засобів на висоті підлоги кузова транспортного засобу спеціальні площадки (платформи, естакади, рампи) завширшки понад 1.5 м з кутом нахилу до 5°.
Ширина естакади, що призначена для пересування транспортних засобів, повинна бути поиад 3 м.
Естакади, рампи складів, під'їзних шляхів необхідно обладнати коле- совідбійними запобіжними пристроями, — щоб перешкодити з’їзду і перекиданню транспортних засобів.
Навантажувально-розвантажувальні роботи з важкими (масою понад 3 т) і довгомірпнмп (завдовжки понад 6 м) вантажами, а-також роботи, що виконуються за допомогою грейфера та інших механічних вантажозахватних пристроїв, дозволяється проводити лише за відсутності працівників у кузові транспортного засобу.
Під час установлення транспортних засобів для виконання навантажувально-розвантажувальних робіт необхідно вживати заходів щодо запобігання самочинному руху цих засобів.
Площадки для проміжного складування вантажів слід розміщувати па відстані поиад 2.5 м від залізничних колій і автомобільних доріг.
Вантажі на площадці необхідно складувати таким чином:
- цеглу в пакетах на піддонах — не більше ніж у 2 яруси: у контейнерах — в 1 ярус:
плиткові матеріали (плити азбестоцементні, листи азбестоцементні хвилясті і плоскі) — у стоил заввишки до 1 м;
теплоізоляційні вироби і конструкції у контейнерах і піддонах — у штабелі не більше ніж у 2 яруси;
дрібносортовий метал — у стелажі заввишки до 1,5 м:
великогабаритне і важке обладнання та його частини ■— в 1 ряд на підкладках;
чорні прокатні метали (швелери, двотаврові балки, сортова сталь) у штабелі заввишки до 1.5 м з підкладками і прокладками:
листовий метал — у штабелі заввишки до 1 м; установлювати металеві листи на ребро заборонено;
труби діаметром до 300 мм — у штабелі заввишки до 3 м на підкладках і прокладках з кінцевими упорами: ■
труби діаметром понад 300 мм — у штабелі заввишки до 3 м: складування здійснюється у сідло без прокладок.,
Нижній ряд груб слід укладати па підкладки, закріплювати інвентарними металевими башмаками або кінцевими упорами, надійно закріпленими на підкладках.
Ручне навантажування, розвантажування та переміщування вантажів
Під час піднімання і переміщування вантажів вручну слід дотримуватись норм перенесения вантажів, установлених чинним законодавством.
Дороти, по яких переміщують вантажі, слід підтримувати у чистоті: захаращувати їх не допускається.
У разі застосування будь-яких такелажних пристосувань (котків, сходів, тачок, канатів та іи.), а також ломів, лопат тощо необхідно перевіряти їхню справність перед початком проведения робіт.
Під час навантажування труб, бочок і розвантажування їх з автомашин і платформ слід використовувані похилі площадки або лати з утриманням вантажів канатами.
Стояти слід завжди збоку від вантажу, який піднімають або опускають по похилій площині.
Канат, що застосовується для навантажування і розвантажування. слід підбирати з урахуванням маси вантажу.
Швидкість опускания вантажу повинні регулювати працівники, які перебувають у кузові автомашини (на платформі).
Не дозволяється одночасне розвантажування автомашини або платформи і прибирання (перенесення на інше місце) раніше спущених вантажів.
Наповнений бутель повніші переносити обов’язково двоє працівників.
Бутель разом з корзиною (латами) слід розміщувати у спеціальному дерев'яному ящику з ручками або переносити 'па спеціальних носилках з отвором посередині і латами, в які бутель повинен входити разом з корзиною на 2/3 висоти.
На короткі відстані і но сходах дозволяється лерсиоснтн бутлі двом працівникам у корзинах — тільки після попередньої перевірки дна корзини і ручок на міцність.
Допускається перевозити бутлі на спеціальних візках.
... яних оочок по землі підштовхува-1 ти їх слід біля обручів; тягнути за краї бочки не дозволяється. 1
Важкі бочки слід переміщувати на роликах або котках. і
У виробничих приміщеннях переносити вручну довгомірні ван-j тажі дозволяється лише у разі незначного обсягу робіт. j
Довгомірні вантажі слід переносити за допомогою спеціальних зах-j ватних пристосувань у вигляді кліщів. 4
Дозволяється переносити довгомірні вантажі на плечах кількома працівниками однакового зросту. Під час перенесення і скидання таких ван- ’ тажів працівники, які їх переносять, повинні стояти з одного боку вантажу., Переносити вантаж на держаках лопат, ломах тощо заборонено.
Під час проведення навантажувально-розвантажувальних робіт уночі всі робочі місця повинні бути освітлені.
Проведення робіт на висоті
Роботи на висоті 1,3 м і більше від рівня підлоги (робочої площадки) слід виконувати із застосуванням засобів підмощування, які повинні відповідати вимогам Правил безпечної роботи з інструментом та пристроями, затверджених наказом Міністерства праці та соціальної політики України від 05.06.2001. № 252.
Допускається, за необхідності, виконання невеликих за обсягом або тривалістю робіт на висоті 1,3 м і більше з приставних переносних драбин з обов’язковим застосуванням запобіжного пояса і карабіна, який повинен бути надійно закріплений до елементів конструкції.
Видаляти частини обладнання, що демонтуються, і сміття слід механізованим способом у закритих ящиках і контейнерах або по закритих жолобах.
Дозволяється скидати сміття з висоти до 3 м — без застосування жолобів або інших пристосувань. Місце, на яке скидають сміття, слід з усіх боків обгородити, або біля нього повинен стояти працівник, який попереджує про небезпеку.
Під час проведення робіт з використанням риштувань працівниками кількох підрядних організацій відповідальність за їхній етап несе організація, що прийняла риштування в експлуатацію.
Якщо під час проведення робіт використовуються риштування працівниками кількох підрядних організацій, то кожний керівник робіт цих організацій повинен оглядати їх щодня.
Установлювати і розбирати риштування слід під керівництвом і наглядом виконавця робіт з дотриманням послідовності виконання робіт, передбаченої ППР.
Працівників, які установлюють і розбирають риштування, повинен проінструктувати керівник робіт щодо способів і послідовності проведення цих робіт і заходів безпеки.
Доступ сторонніх осіб у зону, де установлюються або розбираються риштування чи поміст, заборонено.Зварювальні та інші вогневі роботи
Електрозварювальні, газополуменеві та інші вогневі роботи слід проводити з дотриманням вимог Правил пожежної безпеки в Україні, затверджених наказом МВС України 22.06.95, №400, зареєстрованих в Мін’юсті України 14.07.95 за № 219/755, та Правил пожежної безпеки в компаніях, на підприємствах та в організаціях енергетичної галузі України, затверджених наказом Міненерго України 25.01.99, № 27, зареєстрованих в Мін’юсті України 01.04.99 за № 203/3496.
Вогневі роботи на обладнанні, розміщеному в зоні діючого устаткування і у виробничих приміщеннях, слід проводити за нарядом-допуском (далі — наряд), форма якого наведена в додатку 1 до цих Правил.
У рядку “Виконати заходи щодо підготовки робочих місць” наряду слід зазначити, крім заходів щодо підготовки робочих місць і заходів безпеки, також заходи щодо забезпечення робочого місця первинними засобами пожежогасіння відповідно до вимог Правил пожежної безпеки в Україні.
Оформлений наряд є одночасно дозволом на проведення вогневих робіт.
Вогневі роботи, що проводяться у спеціально відведених і обладнаних місцях у цехах, майстернях і на відкритих площадках, виконуються без оформлення наряду. Місця проведення таких робіт повинні бути обгороджені і мати відповідні Написи.
Під час проведення вогневих робіт на вибухопожежонебезпеч- ному обладнанні (мазутних резервуарах, газопроводах, газорозподільних пунктах, мастилопроводах, бункерах з пилом тощо) наряд повинен узгоджувати головний інженер підприємства, а заходи пожежної безпеки, зазначені у наряді, — посадова особа, відповідальна за пожежну безпеку підприємства.
У разі виникнення аварій зварювальні та інші вогневі роботи дозволяється виконувати без оформлення наряду, але обов’язково під безпосереднім наглядом начальника цеху (підрозділу) або за його вказівкою під наглядом іншого відповідального інженерно-технічного працівника цього цеху (підрозділу).
Радіографічна дефектоскопія обладнання
Загальні вимоги безпеки до виробничого обладнання, організації виробничого процесу і засобів захисту працівників від радіоактивного випромінювання повинні відповідати вимогам “Санитарных правил по радиоизотопной дефектоскопии”, затверджених МОЗ СРСР 07.08.74, №1171/74.
Норми радіаційної безпеки, порядок проведення робіт, облік, зберігання і видавання дефектоскопів, утримання приміщень, заходи особистої профілактики, система організації, обсяг і порядок проведення радіаційного контролю, включаючи розроблення заходів щодо попередження і ліквідації аварій, повинні відповідати вимогам Норм радіаційної безпеки України (НРБУ-97), затверджених наказом Міністерства охорони здо-
