13.2.6. Платформи для залізничного транспорту повинні бути висотою 1.4 м від рівня головки рейки з навісами шириною не менше 4 м. Для забезпечення відчиняння дверей усіх типів ізотермічних вагонів уздовж залізничної колії платформа повинна мати знижену частину шириною 0.56 м та висотою 1.1 м від головки рейки відповідно до вимог СНиП 2.11.02-87.
13.3. Вантажно-розвантажувальні роботи на транспорті
13.3.1. Вантажно-розвантажувальні роботи повинні виконуватися відповідно до Правил охорони праці на автомобільному транспорті та Правил техніки безпеки і виробничої санітарії при навантажувально-розвантажувальних роботах на залізничному транспорті.
13.3.2. Під час укладання, підіймання, переміщення вантажу окремі його деталі та частини повинні бути закріплені, а також прийняті заходи, що виключають можливість некерованого переміщення вантажу або перенапруження будь-якого його елементу.
13.3.3. У разі розміщення транспортних засобів на вантажно-розвантажувальному майданчику відстань між транспортними засобами, що стоять один за одним, повинна бути не менше 1.0 м, а поміж тими, що стоять поряд, - не менше 1.5 м. Якщо транспортні засоби установлюються для навантаження або розвантаження поблизу будівлі, між будівлею і бортом транспортного засобу повинен дотримуватися інтервал не менше 0.8м, при цьому повинен бути установлений відбійний брус.
13.3.4. Цистерни для перевезення рідких речовин та продукції, що встановлюються на автомобільному транспорті, повинні мати приварні скоби для обслуговування верхнього люка.
13.3.5. Містки для проїзду візків та переходу вантажників з вагонів до автомобіля та назад повинні мати достатню для переміщення візків ширину. Для входу до вагона драбини та містки повинні забезпечуватись гаками для закріплення на дверній рейці вагона. Для автомобілів та вагонів, які не мають дверної рейки, повинні застосовуватись спеціальні містки та драбини з шипами та упорами. Металеві містки повинні виготовлятись з листової сталі товщиною не менше 0.005 м.
13.3.6. Вагони та автомобілі, встановлені під завантаження (розвантаження), по-винні бути поставлені на гальмо.
13.3.7. Під час відчинення чи зачинення дверей вагона необхідно стояти на залізничному полотні правим боком до вагона та триматись лише за дверні поручні. Під час відчинення двері слід тягнути на себе, а під час зачинення - тільки від себе.
13.3.8. Вантажі (окрім баласту, який вивантажується для шляхових робіт) повинні знаходитись від зовнішньої грані головки найближчої до вантажу рейки залізничної або підкранової колії на відстані: у разі висоти штабеля до 1.2 м - не менше 2,0 м, у разі більшої висоти штабеля - не менше 2,5 м.
13.4. Вантаження та розвантаження сировини, твердого та рідкого палива, допоміжних матеріалів, готової продукції, сипких та штучних вантажів
13.4.1. Під час виконання вантажно-розвантажувальних робіт із застосуванням машин безперервного транспорту укладання вантажів повинно забезпечувати рівномірне завантаження робочого органу та стійке положення вантажу. Подавання та знімання вантажу з робочого органу машин повинні виконуватись за допомогою спеціальних подавальних та приймальних пристроїв.
13.4.2. Для перенесення ЛЗР, ГР і шкідливих хімічних речовин слід застосовувати тару спеціальної конструкції. ЛЗР, що затарені в скляні бутелі, повинні перевозитися в спеціальних візках. Бутелі повинні бути встановлені в кошик або дерев'яні обрешітки. Переносити бутелі слід тільки удвох.
13.4.3. Під час навантаження та розвантаження палива не дозволяється користуватись відкритим вогнем, курити.
14. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ДО ВИРОБНИЧОГО УСТАТКУВАННЯ
14.1. Загальні вимоги
14.1.1. Будова, монтаж, обслуговування та експлуатація устаткування повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.2.003-91, ГОСТ 12.2.032-78, ГОСТ 12.2.033-78, ГОСТ 12.2.062-81* і ГОСТ12.2.124-90.
14.1.2. Будова, виготовлення, монтаж, приймання, експлуатація, ремонт посудин та апаратів, які працюють під тиском понад 0.07 МПа, повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації посудин, що працюють під тиском.
14.1.3. Будова, виготовлення, монтаж, приймання, експлуатація, ремонт котельних установок повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації парових та водогрійних котлів.
14.1.4. Компресорне устаткування повинно відповідати вимогам ГОСТ 12.2.016-81* та Правил будови і безпечної експлуатації стаціонарних компресорних установок, повітропроводів і газопроводів.
14.1.5. Холодильні фреонові установки повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації фреонових холодильних установок.
Холодильні аміачні установки повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації аміачних холодильних установок.
14.1.6. Конвеєри повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.2.022-80*.
14.1.7. Заточувальні та шліфувальні верстати, їх будова та експлуатація повинні відповідати вимогам ГОСТ 12.2.009-80*.
14.1.8. Будова, встановлення та експлуатація кранів усіх типів, вантажних електричних візків, ручних та електричних талів, лебідок, змінних вантажозахоплювальних механізмів та пристроїв повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів.
14.1.9. Ліфти, скіпові та ліфтові підйомники повинні відповідати вимогам Правил будови і безпечної експлуатації ліфтів.
14.1.10. Деревообробне устаткування повинно відповідати вимогам ГОСТ 12.2.026.0-93.
14.1.11. Виробниче устаткування повинно відповідати вимогам безпеки під час монтажу, експлуатації, ремонту, транспортування та зберігання у разі використання окремо чи у складі агрегатів, ліній, систем.
14.1.12. Вимоги та заходи безпеки, що визначаються особливостями будови та умовами роботи машин та устаткування, систем та елементів конструкції, а також концентрації парів та інших шкідливих речовин, що виділяються, рівні шуму, вібрації у числових значеннях повинні вказуватись у стандарті, технічних умовах на машину, устаткування у розділі Вимоги безпеки.
В експлуатаційній документації апаратів та машин, що працюють з виділенням шкідливих газів, пилу та що мають відсмоктувачі безпосередньо в конструкції, повинні міститись вказівки щодо необхідного об'єму повітря, що відсмоктується від них.
14.1.13. Деталі та складальні одиниці, куповані вироби або такі, що запозичуються для застосування у виробничому устаткуванні, повинні відповідати вимогам цих Правил.
14.1.14. Устаткування повинне мати паспорти та інвентарні номери. За відсутності паспорта заводу-виготовлювача він складається підприємством-власником. Допускається складання одного паспорта на групу однотипового устаткування з вкладками для кожної одиниці. Паспорт повинен зберігатися до списання устаткування.
14.1.15. Відповідно з інвентарними номерами устаткування заноситься до спеціальних журналів обліку та періодичних оглядів.
14.1.16. Устаткування, що встановлюється вперше, а також після тривалої зупинки та ремонту може стати до роботи тільки після приймання його комісією підприємства, призначеною за наказом роботодавця.
14.1.17. Пуск устаткування до роботи після нетривалої зупинки може бути здійснений після перевірки його справності за дозволом начальника зміни (бригадира.)
14.1.18. Забороняється експлуатація несправного устаткування.
14.1.19. Не допускається застосування на просіювачах плоскопасових передач. Рух від електродвигуна до просіювального вузла повинен передаватися через муфту, редуктор або (як виняток) через клинопасову передачу.
14.1.20. У приводах подрібнювально-розмельного устаткування не допускається використання плоскопасових передач. Використання клинопасових передач допускається у разі улаштування надійного заземлення для зняття електричних зарядів.
14.1.21. Розмельне, подріблювальне устаткування, в якому використовується вибухо- та пожежонебезпечні речовини, повинно мати протиаварійні пристрої: клапани, автоматичні системи придушування вибуху, системи викидання продуктів вибуху тощо.
14.2. Основні елементи конструкції устаткування
14.2.1. Технологічне і транспортне устаткування, яке є джерелом конвекційного тепла (хлібопекарні печі, сушарки, жиророзтоплювачі, обшпарювальні і заварювальні машини, трубопроводи пари, гарячої води тощо), повинно бути теплоізольоване. Температура зовнішної поверхні не повинна перевищувати 450 С.
Ізоляція повинна бути стійкою до дії вологи та такою, що не горить.
Нагрівання корпусів підшипників під час роботи устаткування не повинно перевищувати 60°С.
Устаткування з примусовим охолодженням повинно мати блокувальний пристрій, який виключає його пуск при відсутності холодоагента.
14.2.2. Устаткування або частини його, що є джерелами виділення вологи, газів та пилу, повинні бути у конструктивному відношенні укритими та герметизованими; герметичність у місцях введення в апаратуру та машини і виведення з них рухомих деталей, обертових валів тощо повинна забезпечуватись за допомогою ущільнювачів. У разі недостатньої герметизації устаткування повинно мати вбудовані місцеві відсмоктувачі або пристрої для уловлювання та видалення шкідливих речовин з очищенням повітря, що викидається до атмосфери. За можливості, ці процеси повинні бути автоматизовані та здійснюватись без участі у них людей.
14.2.3. Вбудовані до устаткування аспіраційні та витяжні вентиляційні системи повинні бути зблоковані з пусковими пристроями устаткування.
14.2.4. Конструкція виробничого устаткування (установок безтарного зберігання і транспортування борошна, зважування і підготовки борошна до виробництва, приготування цукрової пудри тощо) повинна виключати накопичення зарядів статичної електрики.
14.2.5. Виробниче устаткування, у якого причиною небезпеки можуть бути перевантаження, порушення послідовності робіт механізмів, спад напруги в електричній мережі, а також тиску у пневмо- або гідросистемі нижче допустимих граничних значень, повинно мати відповідні запобіжні пристрої та блокування.
14.2.6. Під час встановлення вимірювальних приладів, апаратів захисту та керування на устаткуванні з тепловими режимами роботи повинні передбачатись заходи, що виключають можливість їх нагріву понад допустиму температуру.
14.2.7. Система мащення складальних одиниць та механізмів, розташованих у важкодоступних та небезпечних місцях устаткування, повинна бути автоматичною або дистанційною.
14.2.8. Конструкція машин, апаратів, посудин повинна виключати попадання рідин до робочої зони під час їх заповнення, добавлення компонентів, під час руху робочих механізмів та продукту, що обробляється.
14.2.9. Складальні одиниці устаткування, які під час обслуговування здатні переміщуватись під дією гравітаційних сил до зони обслуговування, повинні бути обладнані стопорними пристроями, які виключають можливість їх самочинного переміщення.
Конструкція кришок до машин, апаратів і ємкостей повинна виключати їх самочинне падіння. Кут відчинення повинен становити не менше двох радіан або кришки повинні бути обладнані фіксатором положення "Відчинено". Застосовувати для цієї мети гачки, дріт тощо не дозволяється.
14.2.10. Робочі механізми з небезпечним інерційним рухом повинні мати автоматичне гальмування в усіх випадках зупинки устаткування.
14.2.11.Завантаження, переміщення, вивантаження та транспортування устаткування повинні бути механізовані.
14.2.12. За необхідності використання вантажопідйомних засобів під час монтажу, транспортування, зберігання та ремонту на виробничому устаткуванні та його окремих частинах повинні бути позначені місця приєднання вантажопідйомних засобів та маса, що підіймається.
14.2.13. Місця приєднання підйомних засобів повинні бути позначені та вибрані таким чином, щоб виключити можливість пошкодження або перевертання устаткування під час підіймання та переміщення.
14.2.14. Конструкція устаткування не повинна затруднювати вивантаження, повного видалення продукту та санітарної обробки устаткування, повинна забезпечувати безрозбірне миття та виключати утворення зон, де можливе накопичення продукту.
14.2.15. Конструкція устаткування та його частин (пакувальних місць) повинна забезпечувати можливість надійного їх закріплення в пакувальній тарі та на транспортному засобі.
14.2.16. Конструкція та маркування вузлів, агрегатів, складальних одиниць устаткування повинна виключати помилки під час монтажу устаткування, що приводять до виникнення небезпеки.
14.2.17. Ємкісна апаратура з ЛЗР обладнується не менше ніж трьома сигналізаторами рівня. Сигналізація граничного верхнього рівня повинна здійснюватися від двох сигналізаторів рівня, нижнього - від одного.
14.2.18. У конструкції резервуарів повинні бути передбачені блокувальні пристрої, що забезпечують вимикання розташованих усередині резервуарів механізмів (мішалок, змійовиків, скребків, вивантажувальних шнеків тощо) при відкриванні кришок люків (лазів) та виключають можливість їх вмикання при відчинених кришках.
14.2.19. Металеві резервуари повинні бути оснащені стропувальними пристроями, регулювальними гвинтами з контргайками та опорними пластинами.
14.3. Огороджувальні та запобіжні пристрої
14.3.1. Огородження повинні відповідати вимогам безпеки за ГОСТ 12.2.062-81*.
14.3.2. Усі рухомі, обертові та такі, що виступають, частини устаткування, допоміжних механізмів, якщо вони являють собою джерело небезпеки для людей, повинні бути надійно огороджені або розташовані таким чином, щоб виключалась можливість травмування обслуговуючого персоналу.
Огородження повинні бути пофарбовані у кольори відповідно до ГОСТ 12.4.026 – 76*. Пофарбування повинно періодично поновлюватись.
Відстань між огородженням, виготовленим з перфорованого матеріалу або сітки, та небезпечним елементом наведено у табл. 14.1.
Таблиця 14.1
Параметри розміщення огороджень
(витяг з ГОСТ 12.2.062-81*)
Діаметр кола, вписаного Відстань від огородження до
до отвору грат (сітки), мм небезпечного елемента, мм
