ділянці. Дозволяється один зовнішній (зетоподібний) дріт у разі

виходу його із замка на прямолінійному канаті (як за відсутності,

так і за наявності обриву) виплести за всією довжиною каната і

продовжувати його експлуатацію, якщо зазор, що виник у шарі

зовнішніх дротів, не призводить до порушення замка між ними.

4.12.20. Провідникові канати підлягають заміні:

при зношенні на 15% номінального діаметра, але не більше

половини висоти або діаметра зовнішніх дротів;

якщо на 100 м довжини каната закритої конструкції виявлено

два обриви зовнішніх дротів;

якщо при обриві зовнішні дроти в канаті закритої конструкції

виходять із замка, то їх необхідно запаяти.

4.12.21. Заміні за граничним строком експлуатації підлягають

канати згідно з таблицею 4.10 за порядком проведення технічних

оглядів, передбачених постановою Кабінету Міністрів України від

26.05.2004 N 687. Технічний огляд канатів

проводиться відповідно до вимог підрозділу 4.13 цих Правил.


Таблиця 4.10


Граничний строк експлуатації шахтних канатів


------------------------------------------------------------------

| Призначення і |Граничний | Порядок і умови продовження |

| конструкція |строк | терміну експлуатації канатів |

| каната |експлуатації| |

| |до першого | |

| |періодичного| |

| |технічного | |

| |огляду, рік | |

|----------------+------------+----------------------------------|

| 1 | 2 | 3 |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Підйомні канати | | |

|установок зі | | |

|шківом тертя: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|шестисталкові з |2 |За результатами технічного огляду:|

|органічним | |втрати перерізу сталі дротів - до |

|осердям | |4 років; втрати перерізу і обривів|

| | |дротів - понад 4 роки |

|----------------+------------+----------------------------------|

|з металевим |2 |За результатами технічного огляду |

|осердям, | |втрати перерізу сталі дротів і |

|багатосталкові і| |обривів дротів |

|фасонносталкові | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Підйомні канати | | |

|установок з | | |

|машинами | | |

|барабанного | | |

|типу: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|шестисталкові з |2 |За результатами технічного огляду:|

|органічним | |1) втрати перерізу сталі дротів - |

|осердям | |до 3 років на людських і |

| | |вантажно-людських підйомних |

| | |установках; |

| | |2) на вантажних підйомних |

| | |установках - до 4 років. |

| | |Понад 3 і 4 роки для "1)" і "2)" |

| | |відповідно - за результатами |

| | |технічного огляду втрати перерізів|

| | |і обривів дротів. |

|----------------+------------+----------------------------------|

|з металевим |2 |За результатами технічного огляду |

|осердям, | |втрати перерізу сталі дротів і |

|багатосталкові і| |обривів дротів |

|фасонносталкові | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Урівноважувальні| | |

|канати підйомних| | |

|установок: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|шестисталкові з |2 |За результатами технічного огляду |

|органічним | |втрати перерізу - до 4 років; за |

|осердям та | |результатами технічного огляду |

|круглі | |втрати перерізу та обривів дротів |

|багатосталкові, | |- понад 4 роки |

|які мало | | |

|крутяться, | | |

|оцинковані | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Плоскі стальні: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|машин |4 |Не продовжується |

|барабанного типу| | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|шківів тертя |2 |За результатами технічного огляду |

| | |через кожні 6 місяців - до 4 років|

|----------------+------------+----------------------------------|

|гумотросові від |5 |За порядком, зазначеним в |

|стику до стику | |Інструкції з експлуатації |

|(або до кінця | |вогнестійких гумотросових |

|біля причіпного | |врівноважувальних канатів у |

|пристрою) | |шахтних стволах, - до 10 років, а |

| | |при навішуванні із запасом |

| | |міцності понад 12-кратним - до 15 |

| | |років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Гальмівні канати|4 |За результатами технічного огляду |

|парашутів | |втрати перерізу сталі дротів - до |

| | |7 років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Амортизаційні |5 |За результатами технічного огляду |

|канати парашутів| |через кожні 12 місяців - до 7 |

|клітей | |років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Провідникові та | | |

|відбійні канати | | |

|шахт, що | | |

|перебувають в | | |

|експлуатації: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|закриті несучі |15 |Не продовжується |

|----------------+------------+----------------------------------|

|сталкові |4 |За результатами технічного огляду |

| | |втрати перерізу сталі дротів - до |

| | |7 років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Канати шахт, що |3 |За результатами технічного огляду |

|будуються | |втрати перерізу сталі дротів - до |

| | |5 років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Канати для | |За результатами технічного огляду |

|підвішування | |втрати перерізу сталі - до |

|помосту і | |10 років |

|прохідницького | | |

|обладнання | | |

|(труб, кабелів | | |

|та ін.): | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|сталкові, які |3 | |

|можна перевірити| | |

|на втрату | | |

|перерізу: | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|без покриття |3 | |

|діаметром до | | |

|45 мм | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|оцинковані, а |5 | |

|також без | | |

|покриття | | |

|діаметром 45 мм | | |

|і більше | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|сталкові, які |3 |Не продовжується |

|неможливо | | |

|перевірити на | | |

|втрату перерізу | | |

|металу | | |

|(наприклад, | | |

|через тісні | | |

|умови) | | |

|----------------+------------+----------------------------------|

|закриті підйомні|5 |За результатами технічного огляду |

| | |втрати перерізу сталі дротів за |

| | |всією довжиною, якщо він можливий,|

| | |через кожен рік - до 10 років або |

| | |за результатами випробувань |

| | |відрізку каната, узятого біля його|

| | |нижнього кінця, через кожен рік у |

| | |канатно-випробувальній станції - |

| | |до 7 років |

|----------------+------------+----------------------------------|

|Канати для |2 |Не продовжується |

|підвішування |місяці | |

|механічних | | |

|навантажувачів | | |

|(грейферів) при | | |

|проходженні | | |

|стволів | | |

------------------------------------------------------------------


4.12.22. Якщо відносне перевантаження одного з канатів

багатоканатної підйомної установки в нижньому положенні підйомних

посудин перевищує 15% або у верхньому - 25%, то підйомна установка

має бути зупинена для регулювання розподілу навантаження на

канати.

4.12.23. Канати допоміжного транспорту підлягають огляду в

такі терміни:

а) щодоби спеціально призначеною особою - канати пасажирських

підвісних і вантажно-людських монорейкових і наґрунтових доріг,

канати допоміжних лебідок у похилих виробках;

б) щотижня механіком дільниці - канати пасажирських підвісних

доріг, безконечних відкаток, монорейкових і наґрунтових доріг,

канати скреперних, маневрових і допоміжних лебідок;

в) раз на півроку головним механіком (його заступником) -

канати пасажирських підвісних доріг, монорейкових і наґрунтових

доріг.

Канати монорейкових і ґрунтових доріг та лебідок у

горизонтальних і похилих виробках мають оглядатися за всією

довжиною при швидкості руху не більше 0,3 м/с. Для доріг довжиною

понад 500 м допускається проводити огляд каната поетапно в

декілька змін, не перевищуючи встановленої періодичності.

На діючих дорогах, де швидкість канатів не може бути понижена

до 0,3 м/с та нижче, а також на лебідках з нерегульованою

швидкістю огляд канатів проводиться при їх зупиненні шляхом

обходу.

Терміни оснащення доріг, що призначені для перевезення людей,

приводом, який забезпечує швидкість 0,3 м/с, установлюються

об'єднанням за погодженням з органами Держнаглядохоронпраці

України.

4.12.24. Не допускається експлуатація стальних сталкових

канатів допоміжного транспорту за наявності на будь-якій ділянці

обривів дротів, число яких на кроці сукання від загальної

кількості в канаті досягає:

а) 5% - для канатів підземних пасажирських підвісних

канатних, монорейкових і наґрунтових доріг;

б) 15% - для канатів вантажних лебідок у похилих виробках;

в) 25% - для канатів безконечних відкаток у похилих виробках,

канатів скреперних, маневрових і допоміжних (у горизонтальних

виробках) лебідок.

4.12.25. Канати для пересування і утримання вибійного

устаткування повинні перевірятися щозміни перед початком роботи

машиністом або його помічником.

Щотижня проводиться перевірка цих канатів механіком дільниці.

При цьому визначається максимальне число обривів на кроці сукання.

Канати повинні бути замінені, якщо на кроці сукання число

обривів дротів досягає 10% загальної їх кількості.


4.13. Інструментальний контроль

4.13.1. Підйомні сталкові канати, що експлуатуються у

вертикальних стволах та в похилих виробках, а також канати для

підвішування помостів при проходженні стволів глибиною понад 600 м

і для підвішування стволопрохідницьких комбайнів, навішувані із

запасом міцності, меншим від шестикратного, підлягають

інструментальному контролю для визначення за всією їх довжиною

втрати перерізу сталі дротів персоналом спеціалізованих

організацій, що мають дозвіл Держнаглядохоронпраці України на ці

роботи відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від

26.05.2004 N 687 "Про затвердження Порядку проведення огляду,

випробування та експертного обстеження (технічного діагностування)

машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки". При навішу-

ванні канатів, які підлягають інструментальному контролю, у тому

числі і при продовженні строку служби за таблицею 4.10, від них

повинні відрізатися і зберігатися в приміщенні підйому протягом

усього строку служби контрольні відрізки.

У виробках з кутом нахилу, меншим за 60 град., де

встановлений строк служби канатів понад шість місяців,

періодичність контролю встановлюється головним механіком шахти,

при цьому період часу до першої перевірки каната не повинен

перевищувати половини встановленого строку.

Строки проведення інструментального контролю наведені в

таблиці 4.11.


Таблиця 4.11


Періодичність контролю втрати перерізу шахтних канатів


------------------------------------------------------------------

| Призначення каната | Кут | Період часу, місяці |

| | нахилу |-----------------------------|

| |виробок,| до | між наступними |

| |градусів| першої | перевірками при |

| | |перевір-| втраті перерізу |

| | | ки | металу, % |

| | | |--------------------|

| | | |до 12|до 15 |понад |

| | | | | |15 |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Підйомний: | | | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|оцинкований |90 |12 |6 |1 |0,5 |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|без покриття |90 |6 |2 |1 |0,5 |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Підйомний |Понад 60|6 |2 |1 |0,5 |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Підйомний |Менше за|2 |1 |0,5 |0,25 |

| |60 | | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Для підвішування |90 |6 |2 |1 |0,5 |

|рятувальних драбин і | | | | | |

|прохідницьких люльок | | | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Для підвішування |90 |12 |2 |1 |- |

|стволопрохідницьких | | | | | |

|комбайнів із запасом | | | | | |

|міцності, меншим від | | | | | |

|шестикратного | | | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Для підвішування помостів|90 |12 |2 |2 |- |

|у разі проходження | | | | | |

|стволів і навішування із | | | | | |

|запасом міцності, меншим | | | | | |

|від шестикратного | | | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Круглі стальні |90 |таблиця |12 |6 |3 |

|врівноважувальні | |4.10 | | | |

| | |Правил | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Гальмівні парашутів |90 |таблиця |3 |- |- |

| | |4.10 | | | |

| | |Правил | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Провідникові сталкові |90 |таблиця |6 |3 |3 |

| | |4.10 | | | |

| | |Правил | | | |

|-------------------------+--------+--------+-----+------+-------|

|Для підвішування |90 |таблиця |12 |6 |3 |

|прохідницького | |4.10 | | | |

|устаткування | |Правил | | | |

------------------------------------------------------------------


4.13.2. Канати мають бути зняті та замінені новими при втраті

перерізу сталі дротів, що досягає:

а) 10% - для підйомних канатів у вертикальних стволах з

довжиною виска понад 900 м, що навішуються відповідно до пункту

4.12.3 Правил за відношенням сумарного розривного зусилля всіх

дротів до кінцевого вантажу, для підйомних канатів людських і

вантажно-людських двоканатних і триканатних підйомних установок,

не обладнаних парашутами, помостових канатів, що навішуються із

запасом міцності, меншим від шестикратного при поліспастовій схемі

підвішування помостів, а також гальмівних канатів парашутів;

б) 15% - для підйомних канатів з металевим осердям,

триграносталкових з круглими пластично обтисненими сталками, що

навішуються із запасом міцності відповідно до пункту 4.12.2

Правил, а також для канатів усіх конструкцій у вертикальних

стволах з довжиною виска до 900 м, які навішуються відповідно до

пункту 4.12.3 Правил, а також канатів підвішування

стволопрохідницьких комбайнів, що навішуються із запасом міцності,

меншим від шестикратного;

в) 18% - для круглосталкових канатів з органічним осердям на

вертикальних і похилих людських і вантажно-людських підйомах, а

також діаметром 45 мм і менше на вантажних підйомах, що

навішуються із запасом міцності відповідно до пункту 4.12.2