Перейти до вмісту

ділянці. Дозволяється один зовнішній (зетоподібний) дріт у разі

виходу його із замка на прямолінійному канаті (як за відсутності,

так і за наявності обриву) виплести за всією довжиною каната і

продовжувати його експлуатацію, якщо зазор, що виник у шарі

зовнішніх дротів, не призводить до порушення замка між ними.

4.12.20. Провідникові канати підлягають заміні:

при зношенні на 15% номінального діаметра, але не більше

половини висоти або діаметра зовнішніх дротів;

якщо на 100 м довжини каната закритої конструкції виявлено

два обриви зовнішніх дротів;

якщо при обриві зовнішні дроти в канаті закритої конструкції

виходять із замка, то їх необхідно запаяти.

4.12.21. Заміні за граничним строком експлуатації підлягають

канати згідно з таблицею 4.10 за порядком проведення технічних

оглядів, передбачених постановою Кабінету Міністрів України від

26.05.2004 N 687. Технічний огляд канатів

проводиться відповідно до вимог підрозділу 4.13 цих Правил.

Таблиця 4.10

Граничний строк експлуатації шахтних канатів

Призначення іГраничнийПорядок і умови продовження
конструкціястроктерміну експлуатації канатів
канатаексплуатації
до першого

періодичного технічного огляду, рік
123
Підйомні канати установок зі шківом тертя:

шестисталкові з органічним осердям2За результатами технічного огляду: втрати перерізу сталі дротів - до 4 років; втрати перерізу і обривів дротів - понад 4 роки
з металевим осердям, багатосталкові і фасонносталкові2За результатами технічного огляду втрати перерізу сталі дротів і обривів дротів

Підйомні канати установок з машинами барабанного типу:
шестисталкові з органічним осердям2За результатами технічного огляду: 1) втрати перерізу сталі дротів - до 3 років на людських і вантажно-людських підйомних

установках; 2) на вантажних підйомних установках - до 4 років. Понад 3 і 4 роки для "1)" і "2)" відповідно - за результатами технічного огляду втрати перерізів і обривів дротів.
з металевим осердям,2За результатами технічного огляду втрати перерізу сталі дротів і

багатосталкові і фасонносталковіобривів дротів
Урівноважувальні канати підйомних установок:
шестисталкові з органічним осердям та2За результатами технічного огляду втрати перерізу - до 4 років; за результатами технічного огляду

круглі багатосталкові, які мало крутяться, оцинкованівтрати перерізу та обривів дротів - понад 4 роки
Плоскі стальні:
машин барабанного типу4Не продовжується

шківів тертя2За результатами технічного огляду через кожні 6 місяців - до 4 років
гумотросові від стику до стику (або до кінця біля причіпного пристрою)5За порядком, зазначеним в Інструкції з експлуатації вогнестійких гумотросових врівноважувальних канатів у шахтних стволах, - до 10 років, а при навішуванні із запасом

міцності понад 12-кратним - до 15 років
Гальмівні канати парашутів4За результатами технічного огляду втрати перерізу сталі дротів - до 7 років
Амортизаційні канати парашутів клітей5За результатами технічного огляду через кожні 12 місяців - до 7 років

Провідникові та відбійні канати шахт, що перебувають в експлуатації:
закриті несучі15Не продовжується
сталкові4За результатами технічного огляду

втрати перерізу сталі дротів - до 7 років
Канати шахт, що будуються3За результатами технічного огляду втрати перерізу сталі дротів - до 5 років
Канати для підвішування помосту іЗа результатами технічного огляду втрати перерізу сталі - до 10 років

прохідницького обладнання (труб, кабелів та ін.):
сталкові, які можна перевірити на втрату перерізу:3

без покриття діаметром до 45 мм3
оцинковані, а також без покриття діаметром 45 мм і більше5

сталкові, які неможливо перевірити на втрату перерізу металу (наприклад, через тісні умови)3Не продовжується
закриті підйомні5За результатами технічного огляду

втрати перерізу сталі дротів за всією довжиною, якщо він можливий, через кожен рік - до 10 років або за результатами випробувань відрізку каната, узятого біля його нижнього кінця, через кожен рік у канатно-випробувальній станції - до 7 років
Канати для2Не продовжується

підвішуваннямісяці
механічних
навантажувачів
(грейферів) при
проходженні
стволів

4.12.22. Якщо відносне перевантаження одного з канатів

багатоканатної підйомної установки в нижньому положенні підйомних

посудин перевищує 15% або у верхньому - 25%, то підйомна установка

має бути зупинена для регулювання розподілу навантаження на

канати.

4.12.23. Канати допоміжного транспорту підлягають огляду в

такі терміни:

а) щодоби спеціально призначеною особою - канати пасажирських

підвісних і вантажно-людських монорейкових і наґрунтових доріг,

канати допоміжних лебідок у похилих виробках;

б) щотижня механіком дільниці - канати пасажирських підвісних

доріг, безконечних відкаток, монорейкових і наґрунтових доріг,

канати скреперних, маневрових і допоміжних лебідок;

в) раз на півроку головним механіком (його заступником) -

канати пасажирських підвісних доріг, монорейкових і наґрунтових

доріг.

Канати монорейкових і ґрунтових доріг та лебідок у

горизонтальних і похилих виробках мають оглядатися за всією

довжиною при швидкості руху не більше 0,3 м/с. Для доріг довжиною

понад 500 м допускається проводити огляд каната поетапно в

декілька змін, не перевищуючи встановленої періодичності.

На діючих дорогах, де швидкість канатів не може бути понижена

до 0,3 м/с та нижче, а також на лебідках з нерегульованою

швидкістю огляд канатів проводиться при їх зупиненні шляхом

обходу.

Терміни оснащення доріг, що призначені для перевезення людей,

приводом, який забезпечує швидкість 0,3 м/с, установлюються

об'єднанням за погодженням з органами Держнаглядохоронпраці

України.

4.12.24. Не допускається експлуатація стальних сталкових

канатів допоміжного транспорту за наявності на будь-якій ділянці

обривів дротів, число яких на кроці сукання від загальної

кількості в канаті досягає:

а) 5% - для канатів підземних пасажирських підвісних

канатних, монорейкових і наґрунтових доріг;

б) 15% - для канатів вантажних лебідок у похилих виробках;

в) 25% - для канатів безконечних відкаток у похилих виробках,

канатів скреперних, маневрових і допоміжних (у горизонтальних

виробках) лебідок.

4.12.25. Канати для пересування і утримання вибійного

устаткування повинні перевірятися щозміни перед початком роботи

машиністом або його помічником.

Щотижня проводиться перевірка цих канатів механіком дільниці.

При цьому визначається максимальне число обривів на кроці сукання.

Канати повинні бути замінені, якщо на кроці сукання число

обривів дротів досягає 10% загальної їх кількості.

4.13. Інструментальний контроль

4.13.1. Підйомні сталкові канати, що експлуатуються у

вертикальних стволах та в похилих виробках, а також канати для

підвішування помостів при проходженні стволів глибиною понад 600 м

і для підвішування стволопрохідницьких комбайнів, навішувані із

запасом міцності, меншим від шестикратного, підлягають

інструментальному контролю для визначення за всією їх довжиною

втрати перерізу сталі дротів персоналом спеціалізованих

організацій, що мають дозвіл Держнаглядохоронпраці України на ці

роботи відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від

26.05.2004 N 687 "Про затвердження Порядку проведення огляду,

випробування та експертного обстеження (технічного діагностування)

машин, механізмів, устаткування підвищеної небезпеки". При навішу-

ванні канатів, які підлягають інструментальному контролю, у тому

числі і при продовженні строку служби за таблицею 4.10, від них

повинні відрізатися і зберігатися в приміщенні підйому протягом

усього строку служби контрольні відрізки.

У виробках з кутом нахилу, меншим за 60 град., де

встановлений строк служби канатів понад шість місяців,

періодичність контролю встановлюється головним механіком шахти,

при цьому період часу до першої перевірки каната не повинен

перевищувати половини встановленого строку.

Строки проведення інструментального контролю наведені в

таблиці 4.11.

Таблиця 4.11

Періодичність контролю втрати перерізу шахтних канатів

Призначення канатаКутПеріод часу, місяці
нахилу-----------------------------
виробок,доміж наступними
градусівпершоїперевірками при
перевір-втраті перерізу

киметалу, %
до 12до 15понад 15
123456
Підйомний:
оцинкований9012610,5

без покриття906210,5
ПідйомнийПонад 606210,5
ПідйомнийМенше за 60210,50,25
Для підвішування рятувальних драбин і906210,5

прохідницьких люльок
Для підвішування стволопрохідницьких комбайнів із запасом міцності, меншим від шестикратного901221-
Для підвішування помостів у разі проходження901222-

стволів і навішування із запасом міцності, меншим від шестикратного
Круглі стальні врівноважувальні90таблиця 4.10 Правил1263
Гальмівні парашутів90таблиця 4.103--

Правил
Провідникові сталкові90таблиця 4.10 Правил633
Для підвішування прохідницького устаткування90таблиця 4.10 Правил1263

4.13.2. Канати мають бути зняті та замінені новими при втраті

перерізу сталі дротів, що досягає:

а) 10% - для підйомних канатів у вертикальних стволах з

довжиною виска понад 900 м, що навішуються відповідно до пункту

4.12.3 Правил за відношенням сумарного розривного зусилля всіх

дротів до кінцевого вантажу, для підйомних канатів людських і

вантажно-людських двоканатних і триканатних підйомних установок,

не обладнаних парашутами, помостових канатів, що навішуються із

запасом міцності, меншим від шестикратного при поліспастовій схемі

підвішування помостів, а також гальмівних канатів парашутів;

б) 15% - для підйомних канатів з металевим осердям,

триграносталкових з круглими пластично обтисненими сталками, що

навішуються із запасом міцності відповідно до пункту 4.12.2

Правил, а також для канатів усіх конструкцій у вертикальних

стволах з довжиною виска до 900 м, які навішуються відповідно до

пункту 4.12.3 Правил, а також канатів підвішування

стволопрохідницьких комбайнів, що навішуються із запасом міцності,

меншим від шестикратного;

в) 18% - для круглосталкових канатів з органічним осердям на

вертикальних і похилих людських і вантажно-людських підйомах, а

також діаметром 45 мм і менше на вантажних підйомах, що

навішуються із запасом міцності відповідно до пункту 4.12.2

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →