Длина свободного конца каната от прижимной планки на барабане должна быть не менее двух диаметров каната. Выгибать свободный конец каната под прижимной планкой или на расстоянии менее трех диаметров каната от планки не допускается.
Стальные канаты проверяются расчетом по формуле:
Fo Zр • S,
где Fo – разрывное усилие каната в целом (Н), принимаемое по документам изготовителя о качестве каната или документам об их испытании, а при разработке – по данным стандарта;
Zp – минимальный коэффициент использования каната (минимальный коэффициент запаса прочности каната), определяемый по таблицам 3 и 4;
S – наибольшее расчетное натяжение ветви каната (Н), указанное в паспорте грузоподъемного крана или машины.
Если в стандарте или в документе изготовителя о качестве каната или документе об их испытании приведено суммарное разрывное усилие проволок каната, величина Fo может быть определена путем умножения суммарного разрывного усилия проволок на коэффициент 0,83.
При работе в опасных условиях (транспортирование расплавленного металла, шлака, отравляющих и взрывчатых веществ) не допускается использовать группу классификации ниже М5. При расчете канатов, предназначенных для подъема людей, Zp следует принимать как для группы классификации М8.
Таблица 3 – Минимальные коэффициенты использования канатов Zp
Группа классификации механизма |
Подвижные канаты |
Неподвижные канаты |
|
по ГОСТ 25835 |
по ИСО 4301/1 |
Zp |
|
1М1М 1М 2М 3М 4М 5М 6М |
М1М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8 |
3,15 3,35 3,55 4,00 4,50 5,60 7,10 9,00 |
2,5 2,5 3,0 3,5 4,0 4,5 5,0 5,0 |
Таблица 4 – Минимальные коэффициенты Zp использования канатов для стреловых самоходных кранов
Группа классификации крана по ГОСТ 27553 (ИСО 4301/2)* |
Подвижные канаты |
Неподвижные канаты |
|||||||
Подъем груза |
Подъем, опускание стрелы |
При изменении длины стрелы |
При монтаже |
При эксплуатации |
При монтаже |
||||
Группа классификации механизма |
Zp |
Группа классификации механизма |
Zp |
Группа классификации механизма |
Zp |
Zp |
Zp |
Zp |
|
А1 А3 А4 |
М3 М4 М5 |
3,55 4,00 4,50 |
М2 М3 М3 |
3,35 3,55 3,55 |
М1 М2 М1** |
3,15 3,35 3,15 |
3,05 |
3,0 |
2,73 |
* Для автомобильных кранов грузоподъемностью до 16 т включительно принимается группа классификации А3 ** Без груза |
D1 h1 • d; D2 h2 • d; D3 h3 • d,
где d – диаметр каната, мм;
D1, D2, D3 – диаметры соответственно барабана, блока и уравнительного блока по средней линии навитого каната, мм;
h1, h2, h3 – коэффициенты выбора диаметров соответственно барабана, блока и уравнительного блока согласно таблице 5.
Допускается изменение коэффициента hi, но не более, чем на два шага по группе классификации в большую или меньшую сторону с соответствующей компенсацией величиной Zp по таблице 3 на то же число шагов в меньшую или большую сторону.
Таблица 5 – Коэффициенты выбора диаметров барабана (h1), блока (h2), уравнительного блока (h3)
Группа классификации механизма |
Коэффициенты выбора диаметров |
|||
по ГОСТ 25835 |
по ИСО 4301/1 |
h 1 |
h2 |
h3 |
1М1М 1М 2М 3М 4М 5М 6М |
М1М2 М3 М4 М5 М6 М7 М8 |
11,2 12,5 14,0 16,0 18,0 20,0 22,4 25,0 |
12,5 14,0 16,0 18,0 20,0 22,4 25,0 28,0 |
11,2 12,5 12,5 14,0 14,0 16,0 16,0 18,0 |
Применение гладкого барабана допускается в тех случаях, когда по конструктивной причине необходима многослойная навивка каната на барабан, а также при навивке на барабан цепи.
Барабаны с канавками, предназначенные для однослойной навивки двух ветвей каната, ребордами могут не снабжаться, если ветви навиваются от краев барабана к середине. При навивке на барабан с канавками одной ветви реборда может не устанавливаться со стороны крепления каната на барабане. Барабаны электрических талей, снабженные устройством (канатоукладчиком и др.), исключающим сход каната с барабана, могут изготовляться без реборд.
Реборды барабана для каната должны подниматься над верхним слоем навитого каната не менее чем на два его диаметра, а для цепей - не менее чем на ширину звена цепи.
Грузоподъемные сварные цепи должны быть короткозвенными.
Калиброванные цепи, работающие на звездочке и некалиброванные цепи, предназначенные для работы на гладком барабане, а также для изготовления стропов, должны соответствовать действующим НД.
Якорные цепи могут применяться без распорок и с распорками.
Применение цепей, изготовленных в соответствии с требованиями международных стандартов и национальных стандартов других государств, допускается при условии наличия согласования Госнадзорохрантруда.
При отсутствия указанного документа изготовителя должны быть проведены специализированной организацией испытания образца цепи и проверки в соответствии с требованиями НД.
Таблица 6 – Минимальные коэффициенты запаса прочности грузоподъемных цепей
Тип цепи |
Группа классификации механизма по приложению 1 |
|
М1, М2 |
М3–М8 |
|
Грузовая пластинчатая |
3 |
5 |
Грузовая сварная, работающая на гладком барабане |
3 |
6 |
Грузовая сварная, работающая на звездочке (калиброванная) |
3 |
8 |
Таблица 7 – Степень защиты и категория размещения электрооборудование
|
Категория размещения грузоподъемного крана или машины по ГОСТ 15150 |
|||||||||
Место установки |
У1 |
У2* |
У3** |
ХЛ1 |
ХЛ2* |
Т1 |
Т2 |
У2 металлургия |
ОМ1 |
У3 пожаро-опасная зона |
Кабина управления |
||||||||||
Електропомещения |
||||||||||
Внутри шкафа на открытых частях |
||||||||||
Под навесом на открытых частях |
||||||||||
Двигатели, аппараты на открытых частях |
||||||||||
* Навес, неотапливаемые склады ** Производственные помещения, отапливаемые склады с температурой окружающей среды не ниже минус 10 С Примечание. В числителе указана категория размещения электрооборудования по ГОСТ 15150, в знаменателе - степень защиты по ГОСТ 14254. |
С целью избежания несанкционированного управления грузоподъемными кранами их защитная панель должна быть оборудована индивидуальным контактным замком с ключом (ключом-маркой), делающим невозможной подачу напряжения на грузоподъемный кран. При установке защитной панели вне кабины ключ-марка может дублироваться на панели управления в кабине. У талей и грузоподъемных кранов, управляемых с пола, ключом-маркой оборудуется аппарат управления, а управляемых со стационарного пульта – дистанционный пульт (панель). Защитная панель должна быть опломбирована.