на 1 км пути, и вида скреплений - костыльное

(шурупно-клеммное), м в смену:

1440715 (410)

1600650 (365)

1840585 (325)

2000550 (300)

Установленная мощность, кВт75,5

Общая масса звеносборочной линии, т36,5

Габариты (без портальных кранов и приемочных

тележек), мм:

длина52770

ширина5090

высота3175

Указания по применению норм

Нормами настоящего параграфа предусмотрен монтаж звеньев из деревянных шпал и рельсов всех типов с пришивкой их на сборочном станке восемью костылями на всех шпалах.

Полуавтоматическую линию обслуживают два козловых, два железнодорожных или один козловой и один железнодорожный краны.

Раскладка подкладок и наживление костылей осуществляется при непрерывном движении цепного конвейера.

Сверление и антисептирование производится одновременно восьми или десяти отверстий в каждой шпале.

Во время подачи на поточную линию скреплений, рельсов, установки и снятии временных стыкователей производится остановка ее.

Состав работы

1. Подача шпал пакетами на шпалопитатель козловым или стреловым краном. 2. Подача шпал из шпалопитателя на наклонный конвейер с сортировкой по длине и перемещение шпал к сверлильному станку. 3. Сверление отверстий в шпалах на сверлильном станке и антисептирование. 4. Подача козловым или железнодорожным краном подкладок и костылей к поточной линии. 5. Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6. Наживление дополнительных костылей, прикрепляющих подкладки к шпалам. 7. Подача и укладка рельсов на роликовый цепной конвейер. 8. Выравнивание концов рельсов и наживление основных костылей. 9. Соединение рельсов временными стыкователями. 10. Подача рельсов и шпал в сборочный станок и вдавливание костылей в шпалы. 11. Установка приемных тележек под звено. 12. Снятие временных стыкователей и укладка звена на площадку доводки.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Краны

Состав звена

Число шпал на 1 км

2000

1840

1600

1440

Два козловых крана

Машинист

5 разр.

36

(18)

32-76

34

(17)

30-94

30

(15)

27-30

28

(14)

25-48

1

Один козловой и один железнодорожный кран

Машинисты

6 разр. - 1

5»- 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

54

(18)

51-84

51

(17)

48-96

45

(15)

43-20

42

(14)

40-32

2

Два железнодорожных крана

Машинисты

6 разр. - 2

Помощник машиниста

5 разр. - 2

72

(18)

70-92

68

(17)

66-98

60

(15)

59-10

56

(14)

55-16

3

Для всех кранов

Монтеры пути

6 разр. - 1

5»- 1

4»- 5

3»- 6

2»- 1

252

193-69

238

182-93

210

161-41

196

150-65

4

а

б

в

г

§ E16-2. Монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки с деревянными шпалами на звеносборочном стенде ЗС-400

Техническая характеристика стенда

Производительность, м/сменудо 400

Скорость подачи шпал на подшпальных брусьях, м/с0,055

Скорость подачи шпал на конвейере, м/с0,28

Скорость подачи шпал на наклонном конвейере, м/с0,28

Шаг конвейера, мм1000

Суммарная мощность установленных электродвигателей, кВт19

Длина стенда в развернутом рабочем положении, м85

Масса стенда, кг6590

Время развертывания стенда, ч8

Указания по применению норм

В нормах настоящего параграфа предусмотрено: монтаж звеньев из деревянных шпал и рельсов всех типов с пришивкой их восемью костылями; обслуживание звеносборочного стенда одним козловым или одним железнодорожным краном.

Сборка на звеносборочном стенде осуществляется с параллельным выполнением технологических операций; на одной позиции - обработка и набор шпал для звена с расположением их по эпюре, на другой - сборка звена.

Все погрузочно-разгрузочные и транспортные работы на базе выполняют козловым или железнодорожным краном с применением соответствующих грузозахватных приспособлений.

Состав работы

1. Подача шпал пакетами на шпалопитатель краном. 2. Подача шпал на наклонный конвейер с сортировкой по длине и перемещение шпал к сверлильному станку. 3. Сверление и антисептирование отверстий. 4. Подача краном подкладок и костылей к рабочим местам. 5. Раскладка подкладок над просверленными отверстиями. 6. Наживление обшивочных костылей, прикрепляющих подкладки к шпалам. 7. Пришивка подкладок к шпалам. 8. Перемещение стенда-шаблона в зону зашивки. 9. Возвращение стенда в исходное положение. 10. Укладка краном двух рельсов на подкладки. 11. Наживление и забивка основных костылей. 12. Подъем и вывод смонтированного звена из зоны стенда краном. 13. Разметка положения осей шпал на шейке рельса.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Тип крана

Состав звена

Число шпал на 1 км

2000

1840

1600

1440

Козловой

Машинисты

5 разр.

21

(21)

19-11

19,5

(19,5)

17-75

17,5

(17,5)

15-93

16

(16)

14-56

1

Железнодорожный

Машинист

6 разр. - 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

42

(21)

41-37

39

(19,5)

38-42

35

(17,5)

34-48

32

(16)

31-52

2

Для всех кранов

Монтеры пути

4»- 7

3»- 5

2»- 1

273

203-08

253,5

188-58

227,5

169-24

208

154-73

3

а

б

в

г

§ Е16-3. Монтаж звеньев с деревянными шпалами при костыльном прикреплении подкладок и рельсов к шпалам

Указания по применению норм

Нормами и расценками настоящего параграфа предусмотрен монтаж звеньев рельсо-шпальной решетки длиной 25 м с деревянными шпалами поточным методом на путевых рабочих или глухих шаблонах.

Шпалы подаются железнодорожным или козловым кранами в пакетах из расчета один пакет на звено.

Раскладка рельсов производится с подбором по длине.

А. МОНТАЖ ЗВЕНЬЕВ С РАСКЛАДКОЙ ШПАЛ ВРУЧНУЮ И ПРИШИВКОЙ РЕЛЬСОВ К ШПАЛАМ С ПРИМЕНЕНИЕМ ПУТЕВЫХ РАБОЧИХ ШАБЛОНОВ

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Тип рельсов

Р65

Р50

Р50, Р43

Число шпал на 1 км

2000

1840

1600

2000

1840

1600

1440

Монтаж звеньев на базе с применением кранов

козлового

Машинисты

4

(4)

3-64

А

Монтеры пути

332,1

231-60

308,7

215-48

272,5

190-65

323,1

225-90

298,7

209-08

264

185-21

237

166-72

Б

железнодорожного

Машинисты

12,2

(6,1)

12-02

В

Монтеры пути

336,3

234-54

312,9

218-42

276,7

193-59

327,3

228-84

302,9

212-02

268,2

188-15

241,2

169-66

Г

В том числе:

Раскладка шпал позвенно вручную

1. Подбор стыковых и предстыковых шпал. 2. Раскладка шпал по эпюре

Монтеры пути

2 разр.

74

47-36

68

43-52

59

37-76

74

47-36

68

43-52

59

37-76

53

33-92

1

Сверление отверстий в шпалах электродрелями

1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий

Монтеры пути

3 разр. - 2

2»- 1

45,5

30-94

41,5

28-22

36,5

24-82

45,5

30-94

41,5

28-22

36,5

24-82

32,5

22-10

2

Раскладка подкладок над просверленными отверстиями в шпалах и костылей по концам шпал

Монтеры пути

2 разр.

57

36-48

53

33-92

46

29-44

47

30-08

43

27-52

37,5

24-00

31

19-84

3

Раскладка рельсов по шпалам кранами

1. Подбор рельсов по длине. 2. Раскладка рельсов

козловым

Машинист

5 разр.

4

(4)

3-64

4

Монтеры пути

3 разр.

8

5-60

5

Раскладка рельсов по шпалам кранами

1. Подбор рельсов по длине. 2. Раскладка рельсов

железнодорожным

Машинист

6 разр. - 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

12,2

(6,1)

12-02

6

Монтеры пути

3 разр.

12,2

8-54

7

Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити)

То же

5,6

3-92

5,2

3-64

4,5

3-15

5,6

3-92

5,2

3-64

4,5

3-15

4

2-80

8

Пришивка девяти шпал на звене вручную

1. Выравнивание рельсов по угольнику. 2. Установка по меткам девяти шпал. 3. Пришивка их вручную по шаблону

Монтеры пути

5 разр. - 1

3»- 1

33

26-57

9

Установка остальных шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов

Монтеры пути

3 разр.

18,5

12-95

18

12-60

15

10-50

19,5

13-65

18

12-60

15

10-50

13

9-10

10

Наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями

Монтеры пути

4 разр.

41

32-39

37

29-23

32

25-28

41

32-39

37

29-23

32

25-28

28

22-12

11

Забивка наживленных костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал

Монтеры пути

4 разр. - 1

2»- 1

49,5

35-39

45

32-18

38,5

27-53

49,5

35-39

45

32-18

38,5

27-53

34,5

24-67

12

а

б

в

г

д

е

ж

Примечания: 1. При пришивке рельсов ко всем шпалам 10-ю костылями Н. вр. и Расц. по строкам № 2, 11 и 12 умножать на 1,25 (ПР-1).

2. При разметке положения осей шпал на обоих рельсах звена Н. вр. и Расц. по строке № 8 умножать на 2 (ПР-2).

Б. МОНТАЖ ЗВЕНЬЕВ С РАСКЛАДКОЙ ШПАЛ КРАНАМИ И ПРИШИВКОЙ РЕЛЬСОВ К ШПАЛАМ С ПРИМЕНЕНИЕМ ГЛУХИХ ПУТЕВЫХ ШАБЛОНОВ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Наименование и состав работ

Состав звена

Тип рельсов

Р65

Р50

Р50, Р43

Число шпал на 1 км

2000

1840

1600

2000

1840

1600

1440

Монтаж звеньев на базе с применением кранов

козлового

Машинисты

7,6

(7,6)

6-92

А

Монтеры пути

303,8

213-26

280,9

197-13

246,7

173-15

293,8

206-86

270,9

190-73

238,2

167-71

212,2

149-55

Б

железнодорожного

Машинисты

24,2

(12,1)

23-84

В

Монтеры пути

312,8

219-56

289,9

203-43

255,7

179-45

302,8

213-16

279,9

197-03

247,2

174-01

221,2

155-85

Г

В том числе:

Раскладка пакетов шпал кранами

1. Строповка пакета. 2. Перемещение пакета краном. 3. Укладка пакета на путь-шаблон. 4. Расстроповка пакета. 5. Перемещение крана к следующему пакету

козловым

Машинист

5 разр.

3,6

(3,6)

3-28

1

Монтеры пути

3 разр.

7,2

5-04

2

железнодорожным

Машинист

6 разр. - 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

12

(6)

11-82

3

Монтеры пути

3 разр.

12

8-40

4

Раскладка шпал по эпюре вручную

1. Подбор стыковых и предстыковых шпал. 2. Раскладка шпал с регулировкой по эпюре и выравниванием концов

Монтеры пути

3 разр.

54

37-80

49,5

34-65

43

30-10

54

37-80

49,5

34-65

43

30-10

39

27-30

5

Сверление отверстий в шпалах электродрелями

1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок. 4. Антисептирование отверстий

Монтеры пути

3 разр. - 2

2»- 1

45,5

30-94

41,5

28-22

36,5

24-82

45,5

30-94

41,5

28-22

36,5

24-82

32,5

22-10

6

Раскладка подкладок над просверленными отверстиями в шпалах и костылей по концам шпал

Монтеры пути

2 разр.

57

36-48

53

33-92

46

29-44

47

30-08

43

27-52

37,5

24-00

31

19-84

7

Раскладка рельсов по шпалам кранами

1. Подбор рельсов по длине. 2. Раскладка рельсов

козловым

Машинист

5 разр.

4

(4)

3-64

8

Монтеры пути

3 разр.

8

5-60

9

железнодорожным

Машинист

6 разр. - 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

12,2

(6,1)

12-02

10

Монтеры пути

3 разр.

12,2

8-54

11

Разметка краской на рельсах положения осей шпал (по одной рельсовой нити)

То же

5,6

3-92

5,2

3-64

4,5

3-15

5,6

3-92

5,2

3-64

4,5

3-15

4

2-80

12

Установка шпал по меткам и выравнивание рельсов по угольнику

1. Выравнивание рельсов по угольнику. 2. Установка шпал по меткам на рельсах с выравниванием концов

»

26

18-20

24

16-80

21

14-70

26

18-20

24

16-80

21

14-70

18,5

12-95

13

Установка глухих путевых шаблонов и наживление костылей для последующей забивки их механическими костылезабивателями

Монтеры пути

4 разр.

45,5

35-95

41,5

32-79

36,5

28-84

45,5

35-95

41,5

32-79

36,5

28-84

32,5

25-68

14

Забивка наживленных костылей механическими костылезабивателями с подвешиванием шпал

Монтеры пути

4 разр. - 1

2»- 1

55

39-33

51

36-47

44

31-46

55

39-33

51

36-47

44

31-46

39,5

28-24

15

а

б

в

г

д

е

ж