До начала работ по выправке пути должны быть выполнены регулировка зазоров, установка шпал по меткам, нивелировка пути для определения проектных отметок головки рельса, забивка высотных кольев, заполнение шпальных ящиков балластом в количестве, необходимом для подбивки шпал шпалоподбивочной машиной без его дополнительной подброски.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Состав работы

Состав звена

Н. вр.

Расц.

1. Подготовка мест установки домкратов. 2. Укладка деревянных подкладок и установка домкратов. 3. Подъемка рельсо-шпальной решетки на высоту до 0,1 м. 4. Сплошная подбивка шпал шпалоподбивочной машиной. 5. Снятие и переноска домкратов к следующему месту подъемки

Машинист

6 разр. - 1

Помощник машиниста

5 разр. - 1

19,2

(9,6)

18-91

1

Монтеры пути

4 разр. - 3

2»- 2

48

35-04

2

§ Е16-32. Выправка пути в профиле с применением гидравлических домкратов, электрошпалоподбоек и оптического прибора ПРП после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию

Указания по применению норм

Нормами предусмотрена выправка пути в профиле для всех видов балласта (кроме асбестового), рельсов и шпал.

Состав работы

1. Установка зрительной трубы ПРП. 2. Подготовка мест для установки гидродомкратов. 3. Установка измерительной рейки и гидродомкратов. 4. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами. 5. Визирование в период подъемки. 6. Сплошная подбивка шпал электрошпалоподбойками с подброской балласта. 7. Снятие реек и домкратов. 8. Переноска домкратов и реек к следующему месту установки. 9. Снятие и переноска зрительной трубы к новому месту установки.

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Шпалы

Состав звена монтеров пути

Число шпал на 1 км пути

2000

1840

1600

1440

Деревянные

5 разр. - 1

4»- 3

3»- 2

1»- 2

291

213-16

274

200-71

269

197-04

262

191-92

1

Железобетонные

5 разр. - 1

4»- 8

3»- 2

1»- 2

301

227-13

281

212-04

379

285-99

350

264-11

2

а

б

в

г

Примечание. При подъеме рельсо-шпальной решетки винтовыми домкратами Н. вр. и Расц. строки 1 соответственно умножать на К = 1,6 (ПР-1).

§ Е16-33. Выправка стрелочных переводов при помощи гидравлических домкратов, электрошпалоподбоек и гидравлических рихтовщиков после обкатки поездами и перед сдачей в эксплуатацию

Нормы времени и расценки на 1 перевод

Наименование и состав работ

Состав звена монтеров пути

Тип перевода

одиночный

двойной перекрестный

Вид балласта

песчаный

гравийный

щебеночный

песчаный

гравийный

щебеночный

Марка крестовины

1/18

1/11, 1/9

1/18

1/11, 1/9

1/18

1/11, 1/9

1/9

Выправка стрелочного перевода с применением гидравлических домкратов, электрошпалоподбоек и гидравлических рихтовщиков

-

70,6

50-64

40,4

29-01

86,7

62-18

49,5

35-52

107,5

77-08

61,3

43-99

60,1

43-20

71,9

51-98

90,4

64-89

А

В том числе:

Подъемка стрелочного перевода в местах просадок и перекосов домкратами на высоту 0,05 м

1. Подготовка мест установки домкратов. 2. Установка домкратов. 3. Подъемка стрелочного перевода. 4. Подбивка маячных брусьев и шпал у домкратов. 5. Снятие домкратов. 6. Переход к следующему месту подъемки

4»- 1

3»- 8

19,5

13-85

11,5

8-17

24

17-04

14

9-94

30

21-30

17,5

12-43

17,5

12-43

21

14-91

26

18-46

1

Сплошная подбивка брусьев и шпал электрошпалоподбойками с подброской балласта

4»- 8

1»- 2

31,5

23-63

18

13-50

38,5

28-88

22

16-50

47,5

35-63

27

20-25

27

20-25

32

24-00

40

30-00

2

Регулировка стрелочного перевода в плане гидравлическими рихтовщиками

1. Подготовка мест установки гидрорихтовщиков. 2. Установка гидрорихтовщиков. 3. Передвижка стрелочного перевода. 4. Снятие гидрорихтовщиков. 5. Переход к следующему месту передвижки

4»- 1

3»- 5

7,5

5-36

4,4

3-15

9,2

6-58

5,4

3-88

11,5

8-22

6,8

4-86

6,5

4-65

7,9

5-65

9,9

7-08

3

Оправка балластной призмы с добавлением в путь балласта

3»- 1

1»- 1

12,1

7-80

6,5

4-19

15

9-68

8,1

5-22

18,5

11-93

10

6-45

9,1

5-87

11

7-10

14,5

9-35

4

а

б

в

г

д

е

ж

з

и

ГЛАВА 5. РАБОТЫ ПРИ МОНТАЖЕ ЗВЕНЬЕВ

§ Е16-34. Укладка деревянных шпал в пакеты

Монтеры пути 2 разр.

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Наименование работы

Тип шпал

I

II

III

Укладка шпал из штабеля в пакеты вручную

3,5

2-24

2,8

1-79

2,6

1-66

а

б

в

§ Е16-35. Перемещение и раскладка пакетов шпал кранами

Состав работы

1. Строповка пакета. 2. Перемещение пакета. 3. Укладка пакета на путь-шаблон. 4. Расстроповка пакета (при деревянных шпалах). 5. Перестроповка пакета и раскладка по четыре шпалы одновременно в один ярус по звену (при железобетонных шпалах).

Состав звена

Таблица 1

Профессия и разряд рабочих

Тип крана

козловой

железнодорожный

Машинист 6 разр.

-

1

»5»

1

-

Помощник машиниста 5 разр.

-

1

Монтеры пути 3 разр.

2

2

Таблица 2

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Шпалы

Тип крана

Расстояние перемещения

Измеритель

для:

машинистов

монтеров пути

Деревянные

Козловой

До 40 м

1 пакет

0,09

(0,09)

0-08,2

0,18

0-12,6

1

Железнодорожный

0,3

(0,15)

0-29,6

0,3

0-21

2

На каждые следующие 10 м перемещения

0,04

(0,02)

0-03,9

0,04

0-02,8

3

Железобетонные

Козловой

До 40 м

100 шпал

0,47

(0,47)

0-42,8

0,94

0-65,8

4

Железнодорожный

1,58

(0,79)

1-56

1,58

1-11

5

На каждые следующие 10 м перемещения

0,2

(0,1)

0-19,7

0,2

0-14

6

а

б

§ Е16-36. Раскладка шпал на звене по эпюре вручную после укладки пакетов краном

Монтеры пути 3 разр.

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Состав работы

Шпалы

деревянные типа

Железобетонные

I

II

III

1. Подбор стыковых и предстыковых шпал. 2. Раскладка шпал с регулировкой по эпюре и выравниванием концов по шнуру

2,7

1-89

2,2

1-54

2,1

1-47

3,8

2-66

а

б

в

г

§ Е16-37. Раскладка деревянных шпал позвенно из штабелей вручную

Монтеры пути 2 разр.

Нормы времени и расценки на 100 шпал

Наименование работы

Тип шпал

I

II

III

Раскладка шпал из штабеля по нижележащему ярусу звеньев с подбором стыковых шпал

3,7

2-37

3,1

1-98

2,8

1-79

а

б

в

§ E16-38. Сверление и антисептирование отверстий в деревянных шпалах для костылей и шурупов

Нормы времени и расценки на 100 отверстий

Наименование и состав работ

Состав звена монтеров пути

Отверстия

для костылей

для шурупов

Сверление отверстий электродрелями

с применением шаблона-кондуктора

1. Установка шаблона-кондуктора на шпале. 2. Сверление отверстий через шаблон-кондуктор. 3. Удаление опилок

3 разр.

0,2

0-14

-

1

без применения шаблона-кондуктора

1. Разметка отверстий по шаблону. 2. Сверление отверстий. 3. Удаление опилок

3 разр.

0,3

0-21

0,35

0-24,5

2

Антисептирование отверстий

2 разр.

0,08

0-05,1

0,09

0-05,8

3

а

б

§ E16-39. Раскладка скреплений по шпалам из штабелей или куч

Монтеры пути 2 разр.

Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице

Вид скреплений

Единица измерения

Раскладка с подноской до 10 м

Добавлять на каждые следующие 10 м подноски

Тип рельсов

Р65

Р50

Р43

Р65

Р50

Р43

Подкладки

100 шт.

0,9

0-57,6

0,7

0-47,8

0,63

0-40,3

0,29

0-18,6

0,22

0-14,1

0,2

0-12,8

1

Костыли

1000 шт.

0,46

0-29,4

0,15

0-09,6

2

Накладки двухголовные и болты с шайбами

100 пар

5,1

3-26

4,1

2-62

3,4

2-18

1,5

0-96

1,2

0-76,8

1

0-64

3

Закладные болты в комплекте с изолирующими втулками, гайками и шайбами по концам железобетонных шпал

100 шт.

0,2

0-12,8

-

0,06

0-03,8

-

4

Противоугоны пружинные

1000 шт.

2,3

1-47

2

1-28

0,72

0-46,1

0,61

0-39

5

Подкладки марки «К» по шпалам

железобетонным

100 шт.

0,82

0-52,5

-

0,26

0-16,6

-

6

деревянным

то же

1,2

0-76,8

1,1

0-70,4

-

0,38

0-24,3

0,33

0-21,1

-

7

Прокладки

резиновые по железобетонным шпалам, амортизирующие на пути-шаблоне

»

0,38

0-24,3

-

0,12

0-07,7

-

8

амортизирующие на стенде

»

0,18

0-11,5

-

-

-

9

Шурупы путевые

»

0,23

0-14,7

-

0,07

0-04,5

-

10

а

б

в

г

д

е