ГЛАВА 8. РАБОТЫ ПРИ БАЛЛАСТИРОВКЕ ПУТИ И СТРЕЛОЧНЫХ ПЕРЕВОДОВ

§ Е16-94. Подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт моторным путеподъемником МПТС-1

В нормах настоящего параграфа предусмотрена подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт для всех типов рельсов и шпал.

Состав работы

1. Приведение путеподъемника в рабочее положение, 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки. 3. Подбивка трех шпал в местах подъемки торцовыми шпалоподбойками с подброской балласта. 4. Приведение путеподъемника в транспортное положение. 5. Перемещение путеподъемника к следующему месту подъемки на расстояние 6,25 м.

Состав звена

Машинист путеподъемника 5 разр. - 1

Монтеры пути4»- 1

»»3»- 4

»»1»- 2

А. ДЕРЕВЯННЫЕ ШПАЛЫ

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м

Балласт

песчаный

гравийный

щебеночный

асбестовый

Нормы времени и расценки для

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

0,1

11

(11)

10-01

77

52-47

11,5

(11,5)

10-47

80,5

54-85

13

(13)

11-83

91

62-01

12,5

(12,5)

11-38

87,5

59-62

1

0,15

12,5

(12,5)

11-38

87,5

59-62

14

(14)

12-74

98

66-78

15,5

(15,5)

14-11

108,5

73-93

15

(15)

13-65

105

71-55

2

0,20

15,5

(15,5)

14-11

108,5

73-93

17

(17)

15-47

119

81-09

18,5

(18,5)

16-84

129,5

88-24

17,5

(17,5)

15-93

122,5

83-47

3

0,25

16

(16)

14-56

112

76-32

18

(18)

16-38

126

85-86

20

(20)

18-20

140

95-40

18,5

(18,5)

16-84

129,5

88-24

4

а

б

в

г

д

е

ж

з

Б. ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ШПАЛЫ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м

Балласт

песчаный

щебеночный

Нормы времени и расценки для

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

0,1

12

(12)

10-92

84

57-24

14,5

(14,5)

13-20

101,5

69-16

1

0,15

14

(14)

12-74

98

66-78

17,5

(17,5)

15-93

122,5

83-47

2

0,2

16

(16)

14-58

112

76-32

19,5

(19,5)

17-75

136,5

93-01

3

0,25

18,5

(18,5)

16-84

129,5

88-24

22,5

(22,5)

20-48

157,5

107-32

4

а

б

в

г

§ Е16-95. Подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт путеподъемником ДДТС-1

В нормах настоящего параграфа предусмотрена подъемка рельсо-шпальной решетки на балласт для всех типов рельсов и шпал.

Техническая характеристика путеподъемника ДДТС-1

Наибольшая высота подъемки пути, мм500

Производительность при подъемке на высоту 150-200 мм, м/ч83

Грузоподъемность, т18

Габариты, мм:

длина600

ширина2500

высота1300

Масса, кг420

Состав работы

1. Выгрузка путеподъемника с дрезины и установка его на путь (в начале работы) и снятие с пути с погрузкой на дрезину (в конце работы). 2. Приведение путеподъемника в рабочее положение. 3. Подъемка рельсо-шпальной решетки. 4. Подбивка или подштопка трех шпал в местах подъемки с подброской балласта. 5. Приведение путеподъемника в транспортное положение. 6. Передвижка путеподъемника к следующему месту подъемки на расстояние 6,25 м.

Состав звена

Машинист 5 разр. - 1

Монтеры пути 4»- 1

»»3»- 4

»»1»- 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м

Балласт

песчаный

гравийный

щебеночный

Нормы времени и расценки для

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

машиниста

монтеров пути

0,1

12,5

(12,5)

11-38

88

59-96

13,5

(13,5)

12-29

95

64-73

15

(15)

13-65

105

71-55

1

0,15

14,5

(14,5)

13-20

102

69-50

16

(16)

14-56

112

76-32

18

(18)

16-38

126

85-86

2

0,2

15

(15)

13-65

105

71-55

16,5

(16,5)

15-02

116

79-04

19

(19)

17-29

133

90-63

3

0,25

15,5

(15,5)

14-11

109

74-27

17,5

(17,5)

15-93

123

83-81

19,5

(19,5)

17-75

137

93-35

4

а

б

в

§ Е16-96. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами

Состав работы

1. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами. 2. Заброска балласта. 3. Подштопка шпал в местах подъемки.

Состав звена

Монтеры пути 4 разр. - 1

»»3»- 6

»»1»- 2

ДЕРЕВЯННЫЕ ШПАЛЫ

А. ПЕСЧАНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 1

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъемки, м

Тип шпал

Тип рельсов

Р65

Р50

Р43

Число шпал на 1 км

2000

1840, 1600

2000

1840, 1600

1440

1840

1600

1440

0,1

I

77

52-79

70

47-99

70

47-99

63

43-19

57

39-08

62

42-51

56

38-39

52

35-65

1

II

-

64

43-88

-

57

39-08

51

34-97

55

37-71

50

34-28

47,5

32-57

2

III

-

61

41-82

-

54

37-02

-

52

35-65

46,5

31-88

44,5

30-51

3

0,15

I

99

67-87

91

62-39

90

61-70

82

56-22

73

50-05

79

54-16

72

49-36

67

45-94

4

II

-

82

56-22

-

73

50-05

66

45-25

70

47-99

64

43-88

60

41-14

5

III

-

79

54-16

-

73

50-05

-

67

45-94

60

41-14

57

39-08

6

0,2

I

133

91-18

118

80-90

118

80-90

108

74-04

96

65-82

104

71-30

95

65-13

89

61-02

7

II

-

108

74-04

-

97

66-50

87

59-65

93

63-76

85

58-28

80

54-85

8

III

-

104

71-30

-

93

63-76

-

88

60-33

79

54-16

76

52-11

9

0,25

I

163

111-75

148

101-47

148

101-47

133

91-18

118

80-90

128

87-76

118

80-90

108

74-04

10

II

-

133

91-18

-

118

80-90

108

74-04

113

77-47

104

71-80

99

67-87

11

III

-

128

87-76

-

113

77-47

-

108

74-04

98

67-19

94

64-45

12

а

б

в

г

д

е

ж

з

Б. ГРАВИЙНЫЙ БАЛЛАСТ

Таблица 2

Нормы времени и расценки на 1 км пути

Высота подъема, м

Тип шпал

Тип рельсов

Р65

Р50

P43

Число шпал на 1 км

2000

1840, 1600

2000

1840, 1600

1440

1840

1600

1440

0,1

I

93

63-76

84

57-59

84

57-59

76

52-11

69

47-31

75

51-42

67

45-94

63

43-19

1

II

-

77

52-79

-

69

47-31

61

41-82

66

45-25

60

41-14

57

39-08

2

III

-

73

50-05

-

65

44-56

-

63

43-19

55

37-71

53

36-34

3

0,15

I

118

80-90

108

74-04

108

74-04

99

67-87

88

60-33

95

65-13

87

59-65

81

55-53

4

II

-

99

67-87

-

88

60-33

79

54-16

84

57-59

77

52-79

72

49-36

5

III

-

95

65-13

-

84

57-59

-

81

55-53

72

49-36

69

47-31

6

0,2

I

158

108-32

143

98-04

143

98-04

128

87-76

113

77-47

123

84-33

113

77-47

108

74-04

7

II

-

128

87-76

-

118

80-90

104

71-30

113

77-47

104

71-30

96

65-82

8

III

-

123

84-33

-

113

77-47

-

104

71-30

95

65-13

91

62-39

9

0,25

I

197

135-06

178

122-04

178

122-04

158

108-32

143

98-04

153

104-90

143

98-04

128

87-76

10

II

-

158

108-32

-

143

98-04

128

87-76

138

94-61

123

84-33

118

80-90

11

III

-

154

105-58

-

138

94-6I

-

128

87-76

118

80-90

113

77-47

12

а

б

в

г

д

е

ж

з