|
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
||
|
|
Р65 |
Р50, Р43 |
|
|
|
Длина рельсов, м |
||
|
|
25 |
25 |
12,5 |
|
4 разр. - 1 3»- 2 |
0,21 0-15,3 |
0,23 0-16,8 |
0,21 0-15,3 |
|
|
а |
б |
в |
§ Е16-58. Выправка пути вслед за монтажом рельсо-шпальной решетки и при рабочем движении поездов
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена выправка рельсо-шпальной решетки на деревянных шпалах.
А. ВСЛЕД ЗА МОНТАЖОМ РЕЛЬСО-ШПАЛЬНОЙ РЕШЕТКИ ДЛЯ ПРОПУСКА РАБОЧИХ ПОЕЗДОВ
Состав работы
1. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане. 2. Подъемка рельсо-шпальной решетки гидравлическими домкратами в местах просадок и перекосов. 3. Подштопка шпал в местах подъемки.
Состав звена
Монтеры пути 5 разр. - 1
»»3»- 19
Таблица 1
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Тип шпал |
Тип рельсов |
|
|||||||
|
|
Р65 |
Р50 |
Р43 |
|
|||||
|
|
Число шпал на 1 км пути |
|
|||||||
|
|
2000 |
1840, 1600 |
2000 |
1840, 1600 |
1440 |
1840 |
1600 |
1440 |
|
|
I |
109 77-44 |
98 69-63 |
105 74-60 |
93 66-08 |
81 57-55 |
95 67-50 |
84 59-68 |
77 54-71 |
1 |
|
II-III |
- |
93 66-08 |
- |
87 61-81 |
77 54-71 |
89 63-23 |
79 56-13 |
72 51-16 |
2 |
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
№ |
Б. ПРИ РАБОЧЕМ ДВИЖЕНИИ ПОЕЗДОВ
Состав работы
1. Подъемка рельсо-шпальной решетки в местах просадок. 2. Подштопка и подбивка шпал под подошвой рельса. 3. Регулировка рельсо-шпальной решетки в плане.
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 км пути
|
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
||||
|
|
Р65 |
Р50, Р43 |
|||
|
|
Число шпал па 1 км пути |
||||
|
|
2000, 1840 |
1600 |
2000, 1840 |
1600 |
1440 |
|
5 разр. - 1 8»- 19 |
310 220-26 |
289 205-33 |
299 212-44 |
279 198-23 |
269 191-12 |
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
§ Е16-59. Растяжка рельсов с путевого вагончика
Состав работы
1. Растяжка рельсов с путевого вагончика и укладка по угольнику. 2. Установка зазорников. 3. Наживление костылями.
Таблица 1
Состав звена
|
Монтеры пути |
Тип рельсов и длина |
|||||
|
|
Р65 - 25 м |
Р65 - 12,5 м |
Р50 - 25 м |
Р50 - 12,5 м |
Р43 - 25 м |
Р43 - 12,5 м |
|
5 разр. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
3» |
42 |
22 |
30 |
16 |
26 |
14 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 100 рельсов
|
Место растяжки рельсов |
Тип рельсов и длина |
|
|||||
|
|
Р65 - 25 м |
Р65 - 12,5 м |
Р50 - 25 м |
Р50 - 12,5 м |
Р43 - 25 м |
Р43 - 12,5 м |
|
|
По разложенным шпалам на земляном полотне |
- |
58 41-13 |
- |
46 32-77 |
- |
39,5 28-20 |
1 |
|
По брусьям на мостах |
249 175-52 |
110 78-00 |
194 137-12 |
89 63-40 |
135 95-55 |
77 54-98 |
2 |
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
№ |
§ Е16-60. Монтаж контррельсов по брусьям на мостах
Состав работы
1. Укладка контррельсов. 2. Раскладка накладок, болтов и костылей. 3. Сверление отверстий в брусьях электродрелями с удалением опилок и антисептированием отверстий. 4. Монтаж стыков на четыре болта. 5. Пришивка контррельсов к брусьям на два костыля.
Норма времени и расценка на 100 м контррельсов
|
Состав звена монтеров пути |
Н. вр. Расц. |
|
5 разр. - 3 3»- 16 2»- 2 |
16 11-59 |
§ Е16-61. Монтаж уравнительных приборов острякового типа
Монтеры пути 5 разр.
Нормы времени и расценки на 1 комплект
|
Состав работы |
Н. вр. Расц. |
|
1. Монтаж комплекта уравнительного прибора с прикреплением частей к мостовым брусьям. 2. Выверка уравнительного прибора |
5,7 5-19 |
§ Е16-62. Снятие звеньев укладочным краном УК-25/9 при демонтаже рельсо-шпальной решетки
Нормы времени и расценки на 1 звено
|
Состав работы |
Состав звена |
Н. вр. Расц. |
№ |
|
1. Строповка звена. 2. Подъем и перемещение звена на платформу крана. 3. Опускание и расстроповка звена. 4. Перетяжка пакетов. 5. Закрепление пакетов. 6. Погрузка накладок и болтов на платформу |
Машинисты 6 разр. - 1 5»- 1 |
0,16 (0,08) 0-15,8 |
1 |
|
|
Монтеры пути 3 разр. - 7 2»- 1 |
0,64 0-44,3 |
2 |
§ Е16-63. Перегонка деревянных шпал по меткам гидравлическими разгонщиками при уплотненном балласте и заполненных шпальных ящиках на 2/3 высоты
Указания по применению норм
Нормами и расценками предусмотрена перегонка шпал по меткам на захватке в 100 шпал, освобожденных от балласта со стороны сдвижки.
Для установки гидроразгонщиков делается углубление в балласте у перегоняемой шпалы рукоятками скребков на 7-10 см ниже подошвы рельса, установка гидравлических разгонщиков предусмотрена одновременно на обеих рельсовых нитях вплотную к шпале.
Гидроразгонщики переставляют при перегонке шпал на расстояние св. 8 см.
Нормы времени и расценки на 100 шпал
|
Состав работы |
Состав звена |
Балласт |
||
|
|
|
песчаный |
гравийный |
щебеночный |
|
1. Частичная вырезка балласта из шпальных ящиков. 2. Подготовка места для установки гидроразгонщиков. 3. Установка гидроразгонщиков. 4. Перегонка шпал. 5. Снятие гидроразгонщиков. 6. Переноска гидроразгонщиков к следующей шпале |
Монтеры пути 3 разр. |
8,5 5-95 |
9,2 6-44 |
10,5 7-35 |
|
|
|
а |
б |
в |
Примечание. На каждые 8 см перегонки к Н. вр. добавлять 4,5 чел.-ч, Расц. 3-15 (ПР-1).
§ Е16-64. Регулировка лежащих в пути шпал по меткам на рельсах
Состав работы
1. Ослабление костылей. 2. Установка шпал по меткам с перегонкой до 0,15 м. 3. Добивка костылей.
Монтеры пути 3 разр.
Нормы времени и расценки на 100 шпал
|
Регулировка |
Н. вр. |
Расц. |
№ |
|
По земляному полотну (до балластировки) |
1,8 |
1-26 |
1 |
|
По балласту |
4,4 |
3-08 |
2 |
§ Е16-65. Установка пружинных шайб
Монтеры пути 3 разр.
Норма времени и расценка на 100 болтов
|
Состав работы |
Н. вр. Расц. |
|
1. Отвинчивание гайки. 2. Смазка резьбы болта. 3. Постановка пружинной шайбы. 4. Навинчивание гайки |
5,1 3-57 |
§ Е16-66. Монтаж и демонтаж настила переезда
Состав работ
При монтаже настила переезда
1. Укладка контррельсов. 2. Изготовление щитов из досок, соединенных в четверть (для двойного настила). 3. Укладка щитов. 4. Сверление в шпалах отверстий для штырей. 5. Забивка штырей. 6. Подноска материала на расстояние до 10 м.
При демонтаже настила переезда
1. Разборка настила с выдергиванием штырей. 2. Снятие контррельсов. 3. Антисептирование отверстий в шпалах. 4. Забивка в отверстия пробок. 5. Относка материала на расстояние до 10 м.
Нормы времени и расценки на 1 м2 настила
|
Наименование работ |
Состав звена монтеров пути |
Двойной настил (ряд брусьев, ряд дощатых щитов) |
Одинарный настил из брусьев |
|
|
Монтаж настила |
4 разр. |
2,1 1-66 |
0,6 0-47,4 |
1 |
|
Демонтаж настила |
3 разр. |
0,33 0-23,1 |
0,19 0-13,3 |
2 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е16-67. Резка рельсов
Состав работы
1. Разметка рельса. 2. Установка станка. 3. Резка рельса. 4. Снятие станка.
Нормы времени и расценки на 1 рез
|
Способ резки |
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
|
||
|
|
|
Р65 |
Р50 |
Р43 |
|
|
Моторными и электрорельсорезными станками типов РМ и РМ-1 |
4 разр. - 1 2»- 1 |
1,3 0-93 |
0,99 0-70,8 |
0,79 0-56,5 |
1 |
|
Электрорельсорезными станками типа РМ-2 |
То же |
0,97 0-69,4 |
0,8 0-57,2 |
0,72 0-51,5 |
2 |
|
|
|
а |
б |
в |
№ |
§ Е16-68. Сверление отверстий для болтов в рельсах
Состав работы
1. Разметка отверстий на шейке рельсов. 2. Установка станка. 3. Сверление отверстий с перестановкой станка. 4. Снятие станка.
Нормы времени и расценки на 100 отверстий
|
Способ сверления |
Состав звена монтеров пути |
Тип рельсов |
|
||
|
|
|
Р85 |
Р50 |
Р43 |
|
|
Электросверлильными станками типов ДТ-23-У и ЭРС-06 |
4 разр. |
28 22-12 |
25 19-75 |
21 16-59 |
1 |
|
Электросверлильным станком типа 1024Б |
То же |
26 20-54 |
21,5 16-99 |
20,5 16-20 |
2 |
|
|
|
a |
б |
в |
№ |
§ Е16-69. Установка и снятие противоугонов на забалластированном пути
Состав работ
При установке противоугонов
1. Очистка подошвы рельса от балласта и грязи. 2. Откидка балласта. 3. Установка противоугона. 4. Разравнивание балласта.
При снятии противоугонов
1. Откидка балласта. 2. Снятие противоугона с подошвы рельса и уборка его на обочину.
Нормы времени и расценки на 100 шт. противоугонов
|
Наименование работ |
Состав звена монтеров пути |
Противоугоны |
№ |
|
|
|
|
пружинные |
самозаклинивающие |
|
|
Установка |
4 разр. |
2,3 1-82 |
3,8 3-00 |
1 |
|
Снятие |
3 разр. |
1,2 0-84 |
1,9 1-33 |
2 |
§ Е16-70. Разгонка зазоров гидравлическими приборами с разрывом рельсовой колеи
Нормами предусмотрена разгонка зазоров гидравлическим прибором РН-01.
Состав работы
1. Разболчивание трех болтов на стыке через три звена при рельсах длиной 25 м и через шесть звеньев при рельсах длиной 12,5 м с ослаблением остальных болтов. 2. Откапывание стыковых и предстыковых шпал. 3. Разгонка зазоров гидравлическим прибором. 4. Монтаж стыков. 5. Перегонка и подбивка стыковых и предстыковых шпал. 6. Перестановка противоугонов. 7. Засыпка и трамбование балласта в ящиках с оправкой балластного слоя.
