РД 31.3.05-97 сторінка 14 з 19

РД 31.3.05-97. (Только для проектирования на территории России) Нормы технологического проектирования морских портов

2. На путях для причальных перегружателей не допускаются криволинейные участки.

3. При проектировании подкрановых путей для установки тяжелых перегрузочных машин (контейнерные перегружатели и др.) необходимо предусмотреть устройство на определенных участках рельсового пути стационарного фундамента под домкраты для подъема ходовых тележек при ремонте и замене ходовых частей, а также противоугонные устройства.

17. СКЛАДЫ 17.1. Определение потребной площади складов 17.1.1. Потребную площадь крытых и открытых складов П в квадратных метрах определяют по формуле

(17.1)

где: Е - расчетная вместимость складов, определяют по 17.1.2;

q - технологическая нагрузка от складируемого груза, принимают согласно 17.1.3;

К_и - коэффициент использования площади складов для непосредственного хранения грузов, принимают по таблице 17.4.

17.1.2. При определении потребной площади склада необходимо учитывать требования СНиП 2.11.01-85 «Складские здания».

17.1.3. Расчетную вместимость склада в тоннах определяют по формуле

Е = k · D + е_з, (17.2)

где k - коэффициент сложности исходящего грузопотока (принимают равным 1,0 - 1,3 - для однородных грузов; 1,3 - 1,6 - для смешанных);

D - чистая грузоподъемность расчетного судна, т;

е_з - запас вместимости, т.

Запас вместимости определяют по формуле

е_з = Р · n, (17.3)

где Р - интенсивность грузовых работ на причале по наибольшему расчетному судну, т/сут;

n - нормативный запас времени. При равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов, нормативный запас принимают равным 2 сут., а при нерегулярном судоходстве - 4 сут.

Во всех случаях вместимость прикордонного склада на одном причале должна быть в пределах

1,3D < Е < 2,5D (17.4)

17.1.4. Технологическую нагрузку при хранении в крытых складах смешанных генеральных грузов принимают по таблице 17.1.

Таблица 17.1

Этажность склада

Нормативная эксплуатационная нагрузка на пол склада, кПа (тс/кв. м)

Технологическая нагрузка q, кПа (тс/кв. м)

экспорт, импорт

малый каботаж

Одноэтажный

60 (6)

25 (2,5)

17,5 (1/75)

Многоэтажный:

первый этаж

40 (4)

21 (2,1)

17,5 (1,75)

остальные этажи

20 (2)

13,5 (1,35)

17,5 (1,75)

Технологическая нагрузка при хранении грузов на открытых складах принимается по таблице 17.2.

Таблица 17.2

Груз

Технологическая нагрузка q, кПа (тс/кв. м)

Сборный металлогруз

40,0 (4,0)

Оборудование сборное (включая металлоконструкции)

12,5 (1,25)

Технологическая нагрузка для однородных генеральных грузов в крытых складах (или при наличии в составе грузооборота преобладающего груза) принимается по таблице 17.3.

Таблица 17.3

Категория груза, груз

Способ складирования

Технологическая нагрузка, кПа (тс/кв. м)

при нормативной эксплуатационной нагрузке на пол склада, кПа (тс/кв. м)

60 (6)

40 (4)

20 (2)

В мешках:

сахар-песок

на поддонах

25,5 (2,55)

2,25 (2,25)

12,5 (1,25)

шрот

- » -

19,5 (1,95)

17,0 (1,70)

12,5 (1,25)

мука

- » -

17,0 (1,70)

11,0 (1,10)

рис

- » -

22,0 (2,20)

12,5 (1,25)

химические

- » -

41,5 (4,15)

31,0 (3,10)

17,5 (1,75)

цемент

- » -

41,0 (4,10)

29,5 (2,95)

15,5 (1,55)

В кипах: мешковина

без средств пакетирования

37,5 (3,75)

34,0 (3,40)

17,0 (1,70)

целлюлоза

- » -

27,0 (2,70)

16,0 (1,60)

хлопок

- » -

21,0 (2,10)

19,5 (1,95)

17,5 (1,75)

джут

- » -

17,5 (1,75)

16,5 (1,65)

14,0 (1,40)

В рулонах:

бумага

- » -

33,5 (3,35)

25,5 (2,55)

14,0 (1,40)

В ящиках:

консервы

- » -

29,0 (2,90)

28,0 (2,80)

16,5 (1,65)

метизы

- » -

52,5 (5,25)

24,0 (2,40)

15,5 (1,55)

17.1.5. Коэффициент использования площади крытых складов для хранения смешанных генеральных грузов принимают по таблице 17.4.

Таблица 17.4

Тип склада

Коэффициент использования К_и

при однородных (крупнопартионных) грузах

при смешанных (мелкопартионных) грузах

Одноэтажные, шириной, м:

менее 24

0,65

0,55

от 24 до 30

0,70

0,60

более 30

0,75

0,60

Многоэтажные, шириной, м:

менее 36

0,60

0,50

от 36 до 48

0,65

0,55

более 48

0,70

0,60

Коэффициент использования площади открытых складов для хранения металлов и оборудования следует принимать:

- в зоне действия портальных кранов и перегружателей - 0,80;

- вне зоны действия портальных кранов и перегружателей - 0,70.

17.2. Крытые склады 17.2.1. Полезную высоту складов (от пола до низа несущих конструкций покрытия или междуэтажного перекрытия) следует принимать:

в одноэтажных складах 7,8 м

в многоэтажных складах

первого этажа 6,0 м

остальных этажей не менее 4,8 м.

17.2.2. Категории складов и класс зоны по взрывопожарной и пожарной опасности хранящихся в них грузов определяют по РД 31.31.54-92.

17.2.3. Размеры проемов ворот должны соответствовать указанным в таблице 17.5.

Таблица 17.5

Этажность склада

Размеры проемов, м

высота

ширина

Одноэтажные и многоэтажные (первый этаж)

5,4

4,8

Многоэтажные (кроме первого этажа)

4,2

Примечания.

1. При реконструкции существующих складов в случаях, когда не могут быть выполнены нормы, приведенные в таблице 17.5, допускается пониженная высота проемов, но не менее 4,2 м в одноэтажных складах и на первом этаже многоэтажных складов и не менее 3,6 м на верхних этажах многоэтажных складов.

2. При необходимости въезда в склад железнодорожных вагонов высота проемов в торцевых стенах должна быть не менее 5,5 м, а ширина не менее 4,9 м.

17.2.4. Одноэтажные склады и первые этажи многоэтажных складов должны иметь погрузочно-разгрузочные рампы.

В зависимости от назначения рампы должны оборудоваться мостиками для возможности въезда средств механизации в вагоны, на автотранспорт, в контейнеры и т. д.

17.2.5. Ширину погрузочно-разгрузочных рамп складов следует принимать не менее 7 м.

17.2.6. Высоту погрузочно-разгрузочных рамп крытых складов в зависимости от назначения рамп следует принимать

- прирельсовых для обработки универсальных крытых вагонов в соответствии со СНиП 2.11.01-85;

- прирельсовых для обработки как универсальных, так и рефрижераторных вагонов, в соответствии со СНиП 2.11.02-87;

- для обработки автотранспорта и контейнеров, установленных на полуприцепах и прицепах (трейлерах), - 1200 мм от уровня покрытия территории;

- для обработки ролл-трейлеров и контейнеров, установленных на ролл-трейлерах, - 700 мм от уровня покрытия территории.

17.2.7. Погрузочно-разгрузочные рампы, не обслуживаемые портальными кранами, должны иметь навесы.

Высоту от покрытия рампы до низа выступающих конструкций навеса (в плоскости передней грани навеса) следует принимать для складов, где работают вилочные погрузчики - 4,5 м, а при других средствах механизации (подвесные и мостовые краны, погрузчики со стрелой и др.) - с учетом габаритов этих средств в рабочем состоянии, размеров грузовых единиц и технологии перегрузки грузов.

Примечание. Расстояние от головки рельсов железнодорожных путей, расположенных у рампы, до низа выступающих частей навеса принимают по ГОСТ 9238-83.

17.2.8. Навес должен перекрывать:

- рампу и не менее 0,6 ширины вагона при обработке железнодорожных вагонов вилочными погрузчиками;

- рампу и вагон по всей его ширине при обработке вагонов другими перегрузочными машинами;

- рампу, часть автомашины или контейнера в месте их загрузки (разгрузки) длиной не менее 1,5 м при обработке крытого автотранспорта и контейнеров.

17.2.9. Верхние этажи многоэтажных складов, находящихся в зоне действия портальных кранов, должны иметь в зависимости от этажности и конструкции складов грузовые балконы или террасы.

17.2.10. Ширина грузовых балконов или террас верхних этажей многоэтажных складов должна быть не менее 3,5 м (размеры от внутренней грани ограждения до наружной стены склада).

17.2.11. Возвышение грузового балкона либо террасы верхнего этажа многоэтажного склада не должно превышать высоту подъема груза портальными кранами с учетом безопасного проноса груза над ограждением.

17.2.12. Хранение химических грузов в таре, обладающих агрессивностью по отношению к другим грузам, к конструкциям и оборудованию складов, следует предусматривать в особых крытых складах либо в отдельных секциях общих (обычных) складов, специально предназначенных к такому хранению.

17.2.13. Склады для хранения химических грузов должны быть одноэтажными, хорошо защищенными от проникновения атмосферных осадков и солнечных лучей, хорошо вентилироваться, иметь освещение в безопасном исполнении.

17.2.14. Полы складов, предназначенные для хранения химических грузов, активно взаимодействующих с водой, должны быть приподняты над уровнем прилегающей территории не менее чем на 200 мм.

Полы должны иметь стоки для вывода вод, загрязненных химическими грузами, в специальные очистные сооружения.

17.2.15. В складах, предназначенных для хранения химических грузов, которые при взаимодействии с водой могут вызвать взрыв или пожар, не допускается устройства водопровода, водяного и парового отопления, а также водяных средств автоматического пожаротушения.

17.2.16. Выбор типа склада для каждого вида продовольственных грузов производят согласно таблице 17.6. Совместимость хранения различных видов скоропортящихся грузов принимают по РД 31.3.01.01-93.

17.2.17. Для складов-холодильников погрузочно-разгрузочные рампы и приемно-отправочные фронты проектируют по СНиП 2.11.02-87.

17.2.18. Крытые склады комплектации грузов проектируют с учетом требований РД 31.3.01.01-93.

17.3. Открытые склады 17.3.1. При планировке открытых складов расстояние от торца штабеля со стороны путей и автодорог либо подпорной стенки должно приниматься:

- до оси ближайшего железнодорожного пути при высоте груза (стенки) до 1200 мм - 2,75 м, более 1200 мм - 3,25 м;

- до оси рельса подкраного пути - 2,0.м;