Страница 18: НПАОП 05.0-1.02-07. Правила охорони праці під час виконання робіт на борту риболовних суден (32449)

Перевірка щільності системи холодоагенту холодильної установки здійснюється не рідше 1 разу на 2 тижні для установок на аміаку і не рідше 1 разу на тиждень для установок на хладонах, а також після кожного відкриття- закриття елементів системи.

1. Перевірка на щільність конденсатора, розсольного випарника, всмоктувальних та нагнітальних вентилів компресора проводиться не рідше одного разу на місяць та заноситься до Вахтового журналу рефрижераторної установки.
2. 1. Місця витікань холодоагенту з системи повинні виявлятися за допомогою шукачів витікання, галогенних ламп чи стаціонарних інформаторів- газоаналізаторів, при цьому в приміщенні не повинно бути займистих речовин і мають суворо виконуватися усі вимоги пожежної безпеки.
   2. 1. Місця витікань аміаку слід виявляти спеціальним хімічним індикатором - папером, просоченим розчином фенолфталеїну, який у присутності випарів аміаку забарвлюється у малиновий колір. Можна користуватись для цього також газоаналізаторами, схваленими органами нагляду.
      2. Не допускається виконувати роботи з усунення нещільностей системи, коли вона перебуває під тиском.
      3. Ділянка, що ремонтується, має бути відключена від решти системи, повністю звільнена від холодоагенту й мастила, провентильована.

На фланці трубопроводів, з яких знята запірна арматура або частина труб, мають бути встановлені заглушки.

Розкривати устатковання з температурою поверхні мінус 25°С і нижче не допускається.

1. Під час внутрішнього огляду вузлів і деталей компресора й апаратів холодильної установки допускається користуватись для освітлення тільки переносними лампами напругою не вище 12 В (для аміаку - у вибухозахищеному виконанні). Не допускається користуватись при цьому відкритим полум’ям і палити.
2. 1. Під час ремонту холодильного устаткування апарат, призначений для зливу рідкого холодоагенту, допускається заповнювати не більше ніж на 80% його об’єму.
   2. 1. Під час ремонту механізмів холодильної установки їх електродвигуни мають бути знеструмлені і на пускових кнопках вивішені попереджувальні плакати з написом "Не вмикати! Працюють люди!".
      2. Випробування холодильної установки, окремих апаратів чи вузлів повинні проводитись після звільнення системи чи апарата від холодоагенту з виконанням спеціальних заходів безпеки. На час випробувань люди мають бути виведені у безпечні місця.
      3. Під час прогрівання апаратіві звільнення їх від рідкого

холодоагенту тиск у них не повинен перевищувати тиску для випробувань на щільність.

1. Перебування сторонніх осіб, а також проведення в приміщенні, де перебуваєвипробовуваний апарат, будь-яких робіт,непов’язаних з

випробуванням, не допускається.

1. Під час випробувань апарата(посудини)недопускається

використання штатних компресорів холодоагенту для створення тиску.

1. Вхід до необслуговуваногоприміщеннязхолодильним

устаткуванням без попередньої перевірки щодо відсутності в ньому парів холодоагенту не допускається.

1. У необслуговуваному рефрижераторному машинному відділенні має бути постійно ввімкнене освітлення.
2. 1. На механізмах, що працюють в автоматичному режимі, на видному місці мають бути вивішені таблички "Обережно! Пускається автоматично!".
   2. 1. У разі, коли у необслуговуваному рефрижераторному машинному відділенні перебувають люди, вахтовий механік повинен організувати контроль за їх перебуванням.
      2. При виході з необслуговуваного рефрижераторного машинного відділення необхідно переконатись у тому, що у відділенні не залишились люди.
      3. Виконання аварійних робіт у приміщеннях, де є прорив холодоагенту, допускається не менше ніж двома особами. При цьому поза загазованою зоною повинен перебувати спостережник, одягнений у захисні засоби.
      4. Не допускається експлуатація апаратів, що працюють під тиском, у випадках:

а) підвищення тиску в апараті вище припустимого, навіть за умови дотримання вимог інструкції з обслуговування;

б) несправності захисних клапанів;

в) виявлення в основних елементах апарата тріщин, випинів, значного потоншення стінок, пропусків або потіння у зварних швах, витікання в болтових з’ єднаннях, розриву прокладок;

г) виникнення пожежі;

ґ) несправності манометра і неможливості визначити тиск іншими приладами;

д) несправності або відсутності передбачених проектом контрольно- вимірювальних приладів і засобів автоматики;

е) несправності або неповної кількості кріпильних деталей кришок і люків устатковання;

є) закінчення терміну чергового огляду.

1. Приміщення, в яких перебувають діючі рефрижераторні установки без постійного нагляду, мають бути закриті на замки. Ключі від замків повинні зберігатись у вахтового рефмеханіка. На вхідних дверях має бути напис "Вхід стороннім заборонений!".
2. 1. Під час очищення труб конденсатора електромеханічною шарошкою слід дотримуватись правил роботи з електроінструментами.
   2. 1. Під час виконання робіт з аміачними конденсаторами (знімання кришок, заглушок з заглушених трубок конденсатора) необхідно дотримуватись особливої обережності.
      2. Фреонові установки, що працюють під тиском нижче атмосферного, мають бути випробувані вакуумом при залишковому тиску 5,3 кПа (40 мм. рт. ст.).
   3. Захист і автоматика холодильних установок
   4. 1. Холодильні установки мають бути обладнані пристроями автоматичного захисту від небезпечних режимів роботи.
      2. Пуск і робота установки з відключеними або несправними пристроями автоматичного захисту не допускається.

Не допускається блокувати або знімати прилади, відключати систему сигналізації.

1. Справність автоматичних приладів захисту повинна перевірятись не рідше одного разу на 3 місяці з записом результатів перевірки у Вахтовому журналі.
2. 1. Охолоджувані приміщення мають бути обладнані сигналізаційним пристроєм "Людина у приміщенні". Вимикач сигналізаційного пристрою повинен бути позначений постійно світним покажчиком, розміщеним всередині приміщення у легкодоступному місці поблизу виходу з приміщення. Світловий та звуковий оповіщувач цього пристрою має бути винесений на пост, де є постійна вахта.
   2. 1. У рефрижераторному машинному відділенні з ємністю системи понад 300 кг холодоагенту має бути передбачене встановлення стаціонарного сигналізатора витікання холодоагенту, який повинен давати попереджувальний сигнал на пост, де є постійна вахта, і автоматично вмикати аварійну вентиляцію.
      2. Установлення заглушок замість запобіжних клапанів не допускається.
      3. Ковпак та огороджувальні пристрої запобіжних клапанів мають бути постійно опломбовані.
      4. Усі встановлені манометри і мановакуумметри мають бути перевірені й опломбовані. Перевірка й опломбування повинні проводитись не рідше одного разу на рік, а також після кожного ремонту.
      5. Під час роботи холодильної установки необхідно спостерігати за показниками контрольно-вимірювальних приладів (далі - КВП), а саме за:

а) тиском всмоктування і нагнітання компресора;

б)температурою всмоктування і нагнітання компресора;

в) тиском і температурою масла у системі змащування компресора і тиску в картері компресора;

г) тиском і температурою кипіння і конденсації за показниками манометрів (мановакуумметрів), встановлених на випарювальній системі і конденсаторі;

ґ) температурою рідкого холодоагента перед регулювальним вентилем;

д) температурою води на вході і виході з компресора, у охолоджувальних сорочках компресора та в інших охолоджувальних пристроях;

е) температурою повітря у охолоджуваному об’єкті;

є) температурою і тиском у проміжній посудині, якщо застосовується двохступенчаста схема стиснення;

ж) температурою рідкого холодоагента на вході і виході охолоджуваного об’єкта (якщо застосовується насосна схема подачі);

з) тиском нагнітання і всмоктування насосів холодоагента, розсольної і охолоджувальної води;

и) рівнем мастила у картері компресора;

і)рівнем рідкого холодоагента у випарювачі, циркуляційному, лінійному і дренажному ресиверах, проміжній посудині за показниками відповідних покажчиків рівня або зорових віконець.

1. Не рідше одного разу на півріччя необхідно проводити перевірку манометрів шляхом порівняння їх показників з показниками контрольного зразкового манометра або, за його відсутності, як виняток, з показниками перевіреного робочого манометра з оформленням результатів перевірки у журналі або складеному акті.
2. 1. Не допускається експлуатація контрольно-вимірювальних приладів (КВП), для яких закінчився строк чергової перевірки і на яких відсутня пломба, розбите скло, пошкоджений корпус, або якщо його стрілка (для манометрів і мановакуумметрів) після відключення не повертається у межі чорного сектора нульової відмітки.

11.3.12. Усі КВП, що використовуються у холодильній установці, мають перевірятись не рідше 1 разу на рік.

1. Зберігання запасу холодоагенту і заправка системи
2. 1. Запас холодоагенту повинен зберігатись у спеціально призначеному приміщенні, забезпеченому необхідними засобами пожежогасіння та ізоляції, справною вентиляцією й зачиненому на ключ. Ключі від замка зберігаються у вахтового рефмеханіка.
   2. 1. Входити до приміщення для зберігання балонів з холодоагентом допускається тільки з протигазом.
      2. Наповнені балони з насадженими на них башмаками мають зберігатись у вертикальному стані у спеціально обладнаних гніздах, в клітках, або за бар’єрами з пристроями для надійного кріплення балонів з навернутими ковпаками і заглушками, встановленими на бічних штуцерах вентилів.
      3. У приміщенні має бути вивішена інструкція з безпечного поводження з балонами.

На зовнішній стороні дверей приміщення має бути попереджувальний напис "Палити і користуватися відкритим вогнем забороняється!".

1. Температура у приміщенні для зберігання балонів з холодоагентом не повинна перевищувати 50°С. При температурі вище цього значення мають бути вжиті заходи щодо охолодження повітря у приміщенні.
2. 1. У приміщеннях для зберігання балонів з холодоагентом не допускається зберігання сторонніх предметів, а також балонів з іншими стисненими газами, за винятком балонів з вуглекислим газом і азотом у кількості не більше балонів.
   2. 1. Наявність балонів із холодоагентом на відкритій палубі, якщо це передбачено проектом, допускається за умови захисту їх від випадкового механічного ушкодження, зсуву (вигородками, сітками тощо) і виконання правил пожежної безпеки.
      2. Балони з холодоагентом не повинні торкатись до струмовідного кабелю або частин електроустаткування.
      3. Застосування електричного опалення в приміщеннях для зберігання запасу холодоагенту не допускається.
      4. Порожні балони мають зберігатись окремо від наповнених.
      5. Зберігання балонів з холодоагентом біля джерел тепла (опалювальних пристроїв, труб із теплоносіями, під дією сонячних променів тощо) не допускається.
      6. Балони з холодоагентом повинні мати гумові кільця чи інші пристрої, що захищають їх від ударів.
      7. Ковпаки на балонах з холодоагентом мають бути опломбовані. Знімати ковпаки з балонів ударами молотка чи інших предметів не допускається.
      8. Не допускається зберігання балонів із холодоагентом, термін періодичного огляду яких минув, а також балонів, що не мають установлених клейм, з несправними клапанами, пошкодженим корпусом, без належного пофарбування і написів, з пошкодженими башмаками.
      9. Не допускається ремонт балонів, наповнених холодоагентом. Несправні балони слід відправляти на спеціалізоване ремонтне підприємство.
      10. Роботи пов’язані з прийманням (зливанням) холодоагенту на судно проводяться з дозволу капітана.
      11. Від початку й до закінчення робіт з приймання (зливання) холодоагенту на борту судна мають перебувати й здійснювати:

• капітан судна - загальне керівництво;
• головний (старший) механік судна - загальний контроль;
• старший механік (механік) рефрижераторної установки - безпосереднє керівництво й участь, забезпечуючи безпеку проведення робіт;
• судновий лікар - надання медичної допомоги в разі необхідності.
• 1. Під час пуску компресора необхідно запобігти можливості вологого ходу і виникненню гідравлічних ударів через закипання рідкого холодоагента у апаратах холодильної установки внаслідок різкого зниження тиску в них, а також внаслідок накопичення рідкого холодоагента або масла у всмоктувальному трубопроводі перед компресором.

Пуск заповненого холодоагентом компресора не допускається.

1. Якщо в процесі роботи компресора з’являться ознаки його вологого ходу, необхідно прикрити всмоктувальний вентиль компресора і вжити заходів для запобігання переповненню апарата (посудини) і заливання компресора холодоагентом .

Якщо внаслідок вологого ходу буде порушена система змащування компресора або якщо не припиняється стукіт у циліндрах, компресор необхідно негайно зупинити.

1. Заправний трубопровід під час приймання (зливання) аміаку з берегової ємності або із системи іншого судна має бути змонтований з гумового аміакостійкого рукава. Під час приймання (зливання) аміаку з балонів допускається застосування сталевого трубопроводу. Для всіх видів холодоагентів рекомендовано застосовувати фторопластові шланги в металевому обплетенні.
2. 1. Під час приймання (зливання) хладону з балонів заправний трубопровід повинен монтуватися з червономідної трубки.
   2. 1. Для приймання (зливання) холодоагенту в суднову холодильну установку слід застосовувати знімний заправний трубопровід з накидними гайками на кінцях, внутрішнім діаметром не більше 25 мм.
      2. Щоб уникнути попадання холодоагенту в очі належить обережно знімати заглушку з вентиля балона, при цьому вихідний отвір вентиля балона має бути спрямований вбік від людини.
      3. У період експлуатації заправний трубопровід повинен не рідше одного разу на рік підлягати гідравлічним чи пневматичним випробуванням зі складанням відповідного акта.