ґ) перебувати на підсушеній де лі;
д) тримати руки між фальшбортом і кільцями під час їх віддавання;
е) поправляти, знімати елементи оснащення невода, що перебуває під навантаженням або в русі.
- Під час підсушування невода не допускається перебувати під неводовибиральними машинами та під стрілами, що перебувають під нав антаженням.
- Під час виливання риби не допускається:
а) перегинатись через комінгс відкритого трюму;
б) ставати на підсушену дель.
- Під час виливання риби працівник, який працює із замком каплера, має перебувати в безпечному місці або на безпечній відстані від лінії руху каплера і відкривати замок при підвішеному положенні каплера за допомогою спеціального кінця.
- Якщо каплер з рибою зав’язаний гайтяном, то для розв’язування його каплер має бути опущений на палубу.
- Лов гачковими снастями
- Лов гачковими снастями має здійснюватись під керівництвом бригадира (тралмайстра або помічника капітана з видобутку).
- Виметування ярусу має виконуватись на самому малому ходу судна, за готовності одразу ж дати задній хід.
- Для безпечного вимотування ярусу за вітру понад 3 бали судно має бути поставлене носом на хвилю.
- Для безпечного виметування ярусу має бути встановлене спостереження за натягуванням хребтини.
- Гачкові знаряддя лову слід набирати й укладати таким чином, щоб при роботі з ними гачками не травмувались люди.
- Поверхня столу, з якого здійснюється виметування ярусу, має бути гладенькою і не мати щілин. Стіл має бути міцно і нерухомо закріплений на палубі. Між фальшбортом і столом не повинно бути зазору.
- У процесі виметування ярусу особи, що працюють біля столу, повинні мати кусачки для вивільнення від зачепу гачками. Користуватися кусачками з іншою метою не допускається.
- Особи, що працюють біля столу і наживляють гачки, мають бути в рукавичках. Під час наживлення гачок слід тримати за цевйо, а гачковий повідець укладати на робочий стіл сталевим канатиком униз.
- Наживлені гачки перед викиданням за борт слід укладати з зовнішнього боку бухти гачкового повідця.
- Тільки після того, як гачок наживлений, допускається кріпити повідець до хребтини.
- Буї та вішки слід підв’язувати до буйрепів до виходу за борт з’ єднання буйрепа з хребтиною.
- Радіобуй ярусу слід викидати за борт, коли судно стоїть нерухомо.
- Наживлений гачок зі сталевим канатиком слід викидати за борт раніше, ніж туди піде місце з’єднання повідця з хребтиною.
- Розплутувати ярус під час виметування допускається тільки при зупиненому ході судна.
- Під час виметування ярусу не допускається:
а)викидати хребтину за борт руками, переходити через неї або підлазити під неї у період попускання її з ящика;
б) ставати на повідці та у ящик з хребтиною;
в) сідати чи стояти на планширі і столі для виметування;
г) розправляти повідці, коли вони перебувають під натягом.
- Виловлювати кінцевий буй допускається за допомогою "кішки" або багра. Не допускається перегинатись через фальшборт. Держак багра слід тримати збоку, щоб він не впирався в тіло.
- Під час вибирання ярусу не допускається:
а) розплутувати і відв’язувати гачкові повідці перед мальгогером, якщо хребтина ярусу закладена на шківи ярусопідйомника;
б) пропускати через робочі шківи ярусопідйомника сплутані частини ярусу;
в) триматись за хребтину руками перед ярусопідйомником, якщо вона закладена на шківи, а також ставати на неї, перелізати через неї або проходити під нею;
г) перебувати на ярусі за необхідності його попускання.
- Під час підтягування улову не допускається:
а) перебувати між хребтиною і гачковим повідцем з боку невибраної частини ярусу;
б) перебувати на вибраній частині гачкового повідця;
в) підтягувати улов голими руками;
г) намотувати гачковий повідець на руку або обмотувати навколо тіла.
- Підіймання великих риб на борт має здійснюватись спеціальними баграми або сіткою. Багріння акул допускається робити тільки за пащу.
- Під час переміщення по палубі великої риби не допускається перебувати біля її хвоста, торкатися до її тіла голими руками.
- Вирізування гачка повинно здійснюватись тільки на борту судна спеціальним ножем з довгим, гостро заточеним лезом.
- Перед вирізування гачка риба повинна бути оглушена або вбита.
- Особи, що койлають повідці на койлері, повинні:
а) працювати в брезентових рукавицях, обшитих шкірою з боку долоні;
б) під час койлання сталевого канатика повідця знижувати швидкість койлання;
в) стежити за тим, щоб не поранити руки обірваними кінцями дротів сталевого канатика.
- Лов на електросвітло бортовим ловником, конусними сітями та рибонасосом
- Обслуговування електроустатковання під час лову на світло бортовим ловником, конусними сітями і рибонасосом має здійснюватись відповідно до вимог розділу 8.9 цих Правил і вимог цього підрозділу.
- Перед початком промислових робіт вивалені за борт вантажні стріли і постріли для піднімання та спуску знарядь лову мають бути надійно закріплені.
- Під час лову бортовим ловником і конусними сітями не допускається:
а) вручну вивалювати вантаж за борт;
б) перебувати під підвісними блоками і вантажами під час вивалювання, підіймання, від’єднання та приєднання їх, а також між вантажем і фальшбортом;
в) ставати на фальшборт під час підіймання та спускання бортового ловника;
г) перебувати під час вивалювання рами під рамою, стрілою і вантажними шкентелями;
ґ) перебувати між ловником і фальшбортом;
д) під час відштовхування рами від борту навалюватися тілом на кінець відпорної жердини.
- Під час виливання риби з конусних сіток треба виконувати вимоги підпунктів 9.7.18-9.7.19 цих Правил.
- Спускання за борт і підіймання на палубу всмоктувального шланга рибонасоса або заглибного рибонасоса має виконуватись тільки за допомогою вантажних пристроїв.
- Робоче місце біля рибонасосної установки має бути завжди чистим і не захаращеним сторонніми предметами.
- Під час спускання і підіймання всмоктувального шланга не допускається перебувати під ним, коли він піднятий над палубою, а також між шлангом і бортом судна.
- Під час роботи рибонасосної установки обслуговувальному персоналу не допускається залишати установку без нагляду.
- Під час експлуатації промислового світлового обладнання необхідно:
а) постійно стежити за справністю заземлення люстр і вистрілів, а також кабелю живлення, ламп, розеток тощо, їх технічного стану;
б) про помічені несправності промислового світлового обладнання негайно доповідати керівникові робіт для вжиття належних заходів. Використання несправного світлового обладнання не допускається;
в) не доторкатись до кабелів живлення, люстр тощо, які перебувають під струмом.
У той час, коли з обладнанням світлового лову не проводяться роботи, воно має бути відключене.
- Видобування морепродуктів
- Під час водолазних робіт, пов’язаних з видобуванням водоростей, мідій та інших морепродуктів, необхідно дотримуватися вимог Єдиних правил безпеки на водолазних роботах, а також вимог цього підрозділу.
- Водолазне обладнання, інструмент і технічні засоби, що використовуються для видобування морепродуктів, мають бути розміщені у місцях спускання в порядку, зручному для користування ними, й закріплені від зсуву під час гойданки.
- Під час подавання карабіна для підіймання пітомзи з морепродуктами має бути встановлене спостереження, щоб поданий кінець не переплітався зі шлагсигналом.
- Водолаз повинен вийти на поверхню раніше підіймання пітомзи.
Не допускається підніматись на поверхню під пітомзою й перебувати під нею під час її підіймання.
- Під час збирання мідій та відривання їх від ґрунту водолаз повинен дотримуватись обережності, щоб не пошкодити водолазний костюм. При цьому особливу увагу слід звернути на справність наколінників.
- Багор для збирання трепанга у пітомзу повинен мати зручний держак і бути гостро заточеним.
- Не допускається видобувати водорості ручною канзою.
- Водолази повинні з великою обережністю підніматись і спускатись прямовисними підводними скелями, застосовуючи при цьому спусковий кінець, щоб у разі зриву зі скелі не відбулось затискання або обривання шланга.
- Перед спусканням водолаза та перед його підійманням з води має бути забезпечене стопоріння гребного вала, щоб виключити його випадкове прокручування.
- Спускання драги для видобування водоростей і підіймання її на судно має виконуватися при повній зупинці судна, а на суднах, що видобувають філофору і працюють кільцевим тралом, усі роботи з драгами ведуть на ходу судна.
Спускати драгу за борт вручну не допускається.
- Під час тралення водоростей драгою слід встановити спостереження за натягуванням ваєра і стрічковими гальмами промислової лебідки.
- У разі зачепа драги всі люди повинні бути виведені з небезпечних зон на палубі, попущені ваєри до набуття ними достатньої слабини, судну дано самий малий хід і вжито заходів до ліквідації зачепу.
- У разі захоплення драги гаком робота повинна здійснюватись у захисному поясі, страхувальний кінець якого має бути закріплений за штатні місця або міцні суднові конструкції.
- Під час підіймання драги на борт віжки мають бути натягнуті, а під час її переміщення над палубою всім членам екіпажу слід перебувати у безпечному місці. Переміщення драги над палубою необхідно здійснювати плавно, без ривків. Мішок драги повинен підніматись при цьому на висоту не більше 50 см над палубою.
- Під час розгрібання водоростей на палубі чи у трюмах вилами люди повинні перебувати один від одного на відстані не менше 2 м.
- РЕМОНТ ЗНАРЯДЬ ЛОВУ
- Знаряддя лову і його частини, матеріали й інструмент слід розміщувати так, щоб забезпечити зручність і безпеку виконання всіх ремонтних операцій і не захаращувати робоче місце і проходи.
- Держаки інструментів мають бути надійно насаджені. На держаках і ігличках не повинно бути тріщин і задирок. На лезах різальних інструментів не повинно бути зазублин. Різальний інструмент має бути правильно заточений.
- Застосовувати інструменти, не призначені для ремонту знарядь лову, не допускається. Під час ремонту слід дотримуватися запобіжних заходів, що виключають травмування працівника і людей, що перебувають поблизу.
Під час ремонту знарядь лову слід користуватися ножем, що має піхви. Складаний ніж може використовуватися тільки за наявності фіксатора його леза.
- У процесі роботи інструмент необхідно зберігати в спеціальному ящику (футлярі). Підвішувати інструмент на шию не допускається.
- Розривати сіткове полотно, шпагат, нитки тощо руками не допускається.
- Під час ремонту й обробки знарядь лову, просочених шкідливими речовинами (консервантами, барвниками тощо), необхідно одягати прогумований фартух, шкіряні рукавички, захисні окуляри, респіратор, змащувати відкриті ділянки тіла захисною пастою.
Виконувати ці роботи при сонячному світлі і поблизу джерел тепла не допускається.
- Очі в разі потрапляння в них шкідливих речовин мають бути одразу ж промиті чистою водою до зникнення неприємного відчуття; у разі потрапляння на шкіру шкідливі речовини видаляються гасом, а шкіру миють водою з милом.
- ВИМОГИ БЕЗПЕКИ ПІД ЧАС ОБСЛУГОВУВАННЯ РЕФРИЖЕРАТОРНИХ УСТАНОВОК
- Загальні вимоги
- До обслуговування рефрижераторних установок допускаються працівники, що пройшли медичний огляд і мають відповідні документи про проходження навчання та підготовки з обслуговування та експлуатації суднових рефрижераторних установок.
- Присутність сторонніх осіб у рефрижераторному машинному відділенні не допускається.
- У рефрижераторному машинному відділенні на видних місцях мають бути вивішені основні положення з безпеки праці, інструкції з експлуатації рефрижераторної установки та надання долікарської допомоги, а також схеми трубопроводів холодоагенту, розсолу і води. Кожен вентиль повинен мати маркування з вказівкою щодо його призначення.
- Біля входу до охолоджуваних приміщень має бути вивішена суднова інструкція з охорони праці.
- На дверях та люках аварійних виходів з рефрижераторного машинного відділення має бути напис "Аварійний вихід. Не загромаджувати!”.
- У рефрижераторному машинному відділенні, крім основного, має бути передбачене аварійне освітлення від незалежного джерела, що автоматично вмикається в разі вимикання основного.
- Для аміачних холодильних установок, що працюють за межами рефрижераторного машинного відділення, у безпосередній близькості від вхідних дверей повинен бути встановлений аварійний (резервний) вимикач електроприводів компресорів, що одночасно вмикає аварійну вентиляцію.
- Конструкція ізоляції холодильного устаткування та трубопроводів має бути міцною та стійкою в умовах вібрації, мати надійні кріплення і покриття, що захищають її від руйнування та проникнення в неї рідин.
- Трубопроводи рефрижераторних установок повинні мати розпізнавальне забарвлення. На пофарбованих трубопроводах поблизу запірної арматури стрілками має бути зазначений напрямок руху рідини.
- У приміщеннях, де розміщене устатковання холодильної установки, під час вантажно-розвантажувальних робіт не допускається вести профілактичні та ремонтні роботи.
- Обслуговування рефрижераторних установок
- Обслуговування рефрижераторної установки на аміаку без постійної вахти не допускається.
- Обслуговування рефрижераторної установки на хладоні без постійної вахти допускається тільки в тому разі, якщо це передбачено технічною і нормативною документацією.
- Роботи, пов’язані з продуванням систем, випробуваннями, усуненням витікань, заправленням системи холодоагентом, випусканням холодоагенту, видаленням снігової шуби з батарей охолодження, а також зварювальні, паяльні та інші ремонтні й аварійні роботи повинні проводитись у присутності рефрижераторного механіка.
- Не допускається виконувати роботи, не пов’язані з обслуговуванням холодильної установки, перебуваючи біля обладнання.
- Під час роботи рефрижераторної установки припливно-витяжна вентиляція має бути включеною.
- Повітря рефрижераторного відділення має систематично контролюватись за допомогою сигналізатора витікань на відсутність випарів холодоагенту.
- Щоб уникнути потрапляння парів холодоагенту в повітря приміщення, а також проникнення повітря в систему холодоагенту має бути забезпечена щільність системи холодоагенту.