Правила будови і безпечної експлуатації навантажувачів

У разі роботи на навантажувачі з безблоковою стрілою водій по­винен перед початком роботи, крім зазначеного в пункті 7.4.14 цих Правил, та­кож перевірити:

справність безблокової стріли й надійність її кріплення до каретки ванта- жопідіймача;

справність гака і деталей його кріплення;

роботу механізму переміщення гака (за наявності).

У процесі виконання навантажувально-розвантажувальних і тран­спортних робіт навантажувачем зі стрілою водій має виконувати, додатково до зазначених у пункті 7.5.36, такі вимоги:

а) спочатку необхідно підняти вантаж, а потім здійснювати його транспо­ртування;

б) не піднімати і не перевозити вантаж (контейнер), що перевищує ванта­жопідіймальність стріли на даному вильоті;

в) не допускати під час підіймання і транспортування розгойдування та крутіння вантажу, особливо довгомірного, навколо осі підвішування. Утриму­вати вантаж від розгойдування повинні супровідні працівники з двох боків за допомогою відтяжок;

г) не підтягувати вантаж, що перебуває поза межами стріли, у разі косого натягнення стропа. Г ак стріли необхідно встановити точно над вантажем, приз­наченим для підіймання;

ґ) піднімати вантаж, маса якого близька до номінальної вантажопідіймаль­ності стріли на заданому вильоті, необхідно поступово - спочатку підняти на ви­соту від 200 мм до 250 мм, якщо інше не зазначене в настанові з експлуатації на­вантажувача, зупинити підіймання та перевірити правильність натягнення стро­па, дію механізмів і гальм. У разі виявлення несправності вантаж негайно опус­тити і не починати підіймання до усунення несправностей;

д) проводити навантаження (розвантаження) вантажу в кузов автомобіля (причепа) тільки збоку або ззаду, перебування людей у кузові та кабіні автомобі­ля (причепа) в момент опускання вантажу забороняється. Не дозволяється пере­носити вантаж через кабіну автомобіля;

е) не піднімати і не опускати вантаж ривками;

є) не звільняти за допомогою безблокової стріли навантажувача затиснені вантажем стропи, канати або ланцюги.

Після закінчення роботи водій навантажувача зобов’язаний:

оглянути навантажувач - раму шасі, раму вантажопідіймача, каретку, вила, колеса - і переконатися у відсутності тріщин, ум’ятин та інших деформацій, а також витоку робочої рідини з гідроциліндра підіймання вантажу і гідроциліндрів нахилу рами вантажопідіймача;

привести навантажувач у належний стан і заправити його баки паливом і робочою рідиною (за необхідності);

поставити навантажувач у відведене для його стоянки місце;

вимкнути запалювання (акумуляторну батарею);

інформувати працівника, відповідального за технічний стан навантажува­чів, про виявлені під час роботи несправності та пошкодження.

Не допускається експлуатувати навантажувач, у системі живлення паливом якого є витік, поки він не буде повністю усунутий.

Не допускається проводити профілактичне обслуговування або ремонт навантажувача за піднятих вантажозахоплювальних пристроїв (без за­стосування будь-яких пристроїв для страховки).

Під час виконання робіт, пересування чи зупинок поблизу укосу виїмки (котловану, траншеї, канави тощо) відстань до найближчого колеса на­вантажувача має бути не менше зазначеної в табл. 7 НПАОП 0.00-1.01-07.

Роботи із застосуванням навантажувачів у ВРУ чи в охоронній зоні ПЛ мають здійснюватися відповідно до вимог НПАОП 40.1-1.21-98 і НПАОП 40.1-1.01-97.

Параметри електричних і електромагнітних полів на місці виконання робіт мають відповідати вимогам Державних санітарних норм і правил захисту насе­лення від впливу електромагнітних випромінювань, затверджених наказом Мініс­терства охорони здоров’я України від 01.08.96 № 239, зареєстрованих у Мініс­терстві юстиції України 29.08.96 за № 488/1513.

Під час пересування чи зупинок у ВРУ чи в охоронній зоні ПЛ ві­дстані від частин навантажувачів, змінних вантажозахоплювальних пристроїв, стропів, вантажів мають бути не менше зазначених у НПАОП 40.1-1.21-98 і НПАОП 40.1-1.01-97.

У разі необхідності залишити навантажувач на деякий час (напри­клад, під час обідньої перерви або в інших необхідних випадках) водій зо­бов’язаний поставити навантажувач поза зоною руху транспорту і виконання навантажувально-розвантажувальних робіт, узяти із собою ключ замка запалю­вання автонавантажувача або ключ вимикача кола керування електронаванта- жувача, а навантажувач поставити на стоянкове гальмо (в автонавантажувача має бути ввімкнена передача), а також під колеса водій повинен підкласти упо­

рні колодки, навіть якщо навантажувач залишається на незначному ухилі. За­лишати навантажувач на ухилах доріг, біля дверей складів, на залізничних ко­ліях, переїздах і в їхній зоні, а також з піднятою кареткою вантажопідіймача і з вантажем на вилах забороняється.

ПОРЯДОК РОЗСЛІДУВАННЯ АВАРІЙ ТА НЕЩАСНИХ ВИПАДКІВ

Розслідування аварій та нещасних випадків, що мали місце під час експлуатації, ремонту чи обслуговування навантажувачів, здійснюється відповідно до вимог чинного законодавства України.

І.О. Перевозник

Начальник управління науково-технічного забезпечення державного нагляду Держгірпромнагляду

Типи навантажувачів, на які розповсюджуються Правила будови і безпечної експлуатації навантажувачів

Визначення

Рисунок, фото

Навантажувач вилковий з про­тивагою - навантажувач, оснащений вилами або одним із змінних вантажо­захоплювальних пристроїв, у якого ва­нтаж, розташований консольно віднос­но передніх коліс, урівноважується ма­сою машини (шасі).

Примітка. Силові системи навантажу­вача можуть приводитися в дію:

автомобільним двигуном внутрі­шнього згоряння - дизельним, бензиновим, газовим, газобензиновим тощо (автонаван­тажувач);

електродвигунами із живленням від акумуляторної батареї, від гнучкого кабе­лю (тролеїв) або дизель-електричними тощо (електронавантажувач)

Навантажувач з висувними вантажо­підіймачем або вилами - навантажу­вач, оснащений виносними опорами (лонжеронами), у якого вантаж може бути додатково переміщений шляхом пересування вантажопідіймача чи ван­тажної плити з вилами

Навантажувач з вилами, розташова­ними між виносними опорами (лон­жеронами), - навантажувач, вила якого розташовані між рознесеними по ши­рині виносними опорами (лонжерона­ми), а центр ваги вантажу завжди пере­буває всередині опорного контуру

Навантажувач з платформою - нава­нтажувач, оснащений вантажною плат­формою, розташованою над рамною конструкцією (виносними опорами

)

однобічні

двобічні

Навантажувач з бічним узяттям ван­тажу - навантажувач, вантажопідіймач або каретка якого можуть бути висунуті та переміщені назад між осями машини (шасі) перпендикулярно до подовжньої осі машини (шасі), що дозволяє підхоп­лювати і піднімати вантаж без тари в урівноваженому положенні відносно одного боку машини і штабелювати чи розбирати штабель поруч з навантажу­вачем

фронтально-бічні

Навантажувач з робочим місцем во­дія, що піднімається, - навантажувач, оснащений платформою водія, яка мо­же підніматися разом з вантажем під час штабелювання

Штабелеукладач - навантажувач, у якого вила розташовані над рамною конструкцією (виносними опорами):

самохідний з робочим місцем водія (який сидить або стоїть)

самохідний, керований водієм, який стоїть на платформі водія, що може складатися чи повертатися, або керова­ний водієм з підлоги, супроводжуючи штабелеукладач пішки

з ручним пересуванням та елект­ричним приводом підіймання

з ручним пересуванням і гідравлічним приводом підіймання

з ручним пересуванням і підійманням ручною лебідкою

комбіновані:

- штабелеукладач з вила­ми, розташованими між винос­ними опорами (лонжеронами)

- штабелеукладач з роз­сувними виносними опорами (лонжеронами)

- штабелеукладач з проти-

вагою

- штабелеукладач з висув­ним вантажопідіймачем

- штабелеукладач з платформою

Комплектувальник - навантажу­вач, оснащений платформою водія, яка може підніматися разом з вила­ми, що дозволяє водію завантажува­ти (розвантажувати) вантаж зі сте­лажа у завантажувальний пристрій

І.О. Перевозник

Начальник управління науково-технічного забезпечення державного нагляду Держгірпромнагляду

Склад і умови проведення випробувань штабелеукладачів з ручним пере­суванням

Таблиця 2.1

Номер

випробування

1

2

3

Стійкість

Бічна

Подовжня вперед

Подовжня назад

Випробувальне

навантаження

З навантаженням

З навантаженням

Без навантаження

Відстань D центра ваги ва­нтажу

Табл. 4 цих Правил

Табл. 4 цих Правил

Висота

підіймання

Максимальна

Ухил

платформи

5 %

16 %

3,5 %

Рис. 2.5

Рис. 2.1

'777777777777777 Рис. 2.3

Розташування на випробува­льній платфор­мі

Рис. 2.4

Рис. 2.2

І.О. Перевозник

Начальник управління науково-технічного забезпечення державного нагляду Держгірпромнагляду

Паспорт навантажувача

ЗРАЗОК

(обкладинка паспорта)

(найменування, тип навантажувача)

(модель навантажувача)

ПАСПОРТ

(позначення паспорта)

Титульний аркуш

Навантажувач підлягає реєстрації в тери­торіальних органах спеціально уповнова­женого центрального органу виконавчої влади з промислової безпеки та охорони праці до введення в експлуатацію (напис робиться тільки для навантажувачів, що підлягають реєстрації).

(код ДКІІП навантажувача)

(код УКТЗЕД)

(місце товарного знака (емблеми) виробника)

Країна

(найменування виробника)

(найменування, тип навантажувача)

(модель навантажувача)

ПАСПОРТ

(позначення паспорта)

Реєстраційний номер

У разі передачі навантажувача іншому суб’єкту господарювання разом з на­вантажувачем має бути переданий цей паспорт.

Зворотний бік титульного аркуша УВАГА!

Паспорт має постійно перебувати у суб’єкта господарювання, який експлуатує навантажувач.

Уведення навантажувача в експлуатацію здійснюється в порядку, уста­новленому Правилами будови і безпечної експлуатації навантажувачів.

Відомості про державну санітарно-епідеміологічну експертизу виробу

(номер висновка, дата видачі, найменування органу МОЗ України, який видав висновок)

Відомості про державну санітарно-епідеміологічну експертизу технічних умов

(номер висновка, дата видачі, найменування органу МОЗ України, який видав висновок)

Відомості про сертифікацію ,

(номер сертифіката відповідності, термін його дії,

найменування органу сертифікації, що видав сертифікат, позначення НД, на відповідність яким проводилася сертифікація)

(інші відомості, на які необхідно звернути увагу суб’єкта господарювання)

Найменування виробника (постачальника) і його адреса

Тип навантажувача

Модель навантажувача

Перелік документів, що поставляються з паспортом навантажувача

Найменування документа

Позначення документа

Кількість

аркушів

Настанова з експлуатації навантажувача

Альбом деталей навантажувача, що швидко зношуються

Відомість ЗІП навантажувача

Розміщення та кріплення навантажувача на залізничній платформі

Копії паспортів комплектуючих виробів навантажувача

Інші супровідні документи

1.1. Виробник та його місцезнаходження

1.2. Тип, модель навантажувача

1.3. Заводський номер навантажувача

1.4. Номер двигуна автонавантажувача

1.5. Номер рами шасі

1.6. Номер вантажопідіймача

1.7. Рік виготовлення навантажувача

1.8. Призначення навантажувача

1.9. Конструкція робочого обладнання

1.10. Конструкція ходової частини

1.11. Тип приводу:

шасі навантажувача робочих механізмів

1.12. Навколишнє середовище, у якому може працювати навантажувач:

температура, °С:

найбільша, плюс найменша, мінус відносна вологість повітря, % вибухонебезпечність пожежонебезпечність

1.13. Допустима швидкість вітру для робочого стану на­вантажувача, м/с

1.14. Обмеження чи можливість одночасного виконання операцій

1.15. Вид електричного струму і напруга кіл:

Вид струму

Напруга, В

силового

керування

робочого освітлення

ремонтного освітлення

1.16. Агрегати навантажувача,

заправлені мастилом (рідиною):

Норма заправки, л

Марка мастила (рідини), НД

гідравлічна система

система змащування двигуна (картер)

система охолодження двигуна (радіатор)

картер коробки передач

картер механізму зворотного ходу

картер редуктора приводу насосів