ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
„УКРАВТОДОР”
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М .П.Шульгіна
ДерждорНДІ
ПОСІБНИК
„МОСТИ ТА ТРУБИ. ОБСТЕЖЕННЯ І ВИПРОБУВАННЯ”
ПОГОДЖЕНО
Начальник управління науково-
технічної політики Укравтодору
С. І. Андрєєв
”___” 2005
р.Заступник директора департаменту
автомобільних доріг Укравтодору
О.В. Сухоносов
”___” 2005 р.
ДЕРЖАВНА СЛУЖБА АВТОМОБІЛЬНИХ ДОРІГ УКРАЇНИ
„УКРАВТОДОР”
Державний дорожній науково-дослідний інститут імені М .П.Шульгіна
ДерждорНДІ
ЗАТВЕРДЖУЮ
Перший заступник Голови Державної служби автомобільних доріг України
М.Д.Климпуш
" " 2005 p.
ПОСІБНИК ДО ДБН В.2.3.-6-2002
”Мости та труби. Обстеження і випробування”
РОЗРОБЛЕНО
Директор ДерждорНДІ
к.т.н. П.М Коваль
”___” 2005 р.
Відповідальний виконавець
д.т. н. А. Лантух -Лященко
”___” 2005 р.
Зав. відділу штучних споруд к.т.н. А.Є. Фаль
”
ПОГОДЖЕНО
Головний метролог Укравтодору
Т.В. Хрипушина
”___” 2005
р. ___” 2005 р.Зав. відділу технічної діагностики споруд
к.т.н. П.М. Сташук
”___” 2005 р.
За участю:
Українського державного виробничо-
технологічного підприємства “Укрдортехнологія”
Бовтрук М.А.
”___” 2005 р.Посібник до ДБН В.2.3-6-2002 Мости та труби. Обстеження і випробування „З обстеження і випробування мостових споруд”, підготовлений до вище згаданих державних будівельних норм Державним дорожнім науково дослідним інститутом імені М.П.Шульгіна (ДерждорНДІ)
за участю:
Українського державного виробничо-технологічного підприємства (Укрдортехнологія)
РЕКОМЕНДОВАНО
Науково-технічною радою Державної служби автомобільних доріг України (Укравтодор)
Протокол від ”___” 2005 р
№
Науково-технічною радою ДерждорНДІ
Протокол від ”___” 2005 р
№
Право власності на цей документ належить Державній службі автомобільних доріг України (Укравтодор). Відтворювати, тиражувати і розповсюджувати цей документ повністю або частково на будь-яких носіях інформації без офіційного дозволу Укравтодору заборонено. Стосовно врегулювання прав власності звертатись до Укравтодору.ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
Цим посібником встановлюються загальні правила та методологія обстежень і випробовувань мостів і труб, які перебувають в експлуатації. Глобальною метою документа є систематизація процедур і документації з обстежень і випробовувань, які є технічною і юридичною базою для оцінки фізичного стану споруди, визначення надійності і прогнозу терміну служби, встановлення обмежень функціонування та планування експлуатаційних заходів.
Рекомендації посібника розповсюджуються на автодорожні і пішохідні мости, які ёобстежуються і випробовуються згідно ДБН В.2.3-6. Посібник орієнтований як на організації, які виконують обстеження і випробовування, так і на власників мостів.
1 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ
ДСТУ 1.1-2001 Державна система стандартизації. Стандартизація та суміжні види діяльності. Терміни та визначення основних понять
ДСТУ 2374-94 Розрахунки на міцність та випробування технічних виробів. Акустична емісія. Терміни та визначення
ДСТУ 2389-94 Технічне діагностування та контроль технічного стану. Терміни та визначення
ДСТУ 4227-2003 Настанови щодо проведення акустико-емісійного діагностування об’єктів підвищеної небезпеки
ДБН В.2.3-4-2000 Споруди транспорту. Автомобільні дороги
ДБН В.2.3-6-2002 Споруди транспорту. Мости та труби. Обстеження і випробування
ДБН 362-92. Оцінка технічного стану сталевих конструкцій виробничих будівель і споруд, що знаходяться в експлуатації
ВБН В.3.1-218-174-2002 Експлуатація, ремонт, реставрація та реконструкція. Мости та труби. Оцінка технічного стану автодорожніх мостів, що експлуатуються
ГОСТ 2789-73 Шероховатость поверхности. Параметры и характеристики
ГОСТ 6709-72 Вода дистиллированная. Технические условия
ГОСТ 7565-81 Металлы черные вторичные. Общие технические условия
ГОСТ 8.495-83 ГСИ. Толщиномеры ультразвуковые контактные. Методы и средства поверки
ГОСТ 10180-90 Бетоны. Методы определения прочности по контрольным образцам
ГОСТ 17624-87 Бетоны. Ультразвуковой метод определения прочности
ГОСТ 17625-83 Конструкции и изделия железобетонные. Радиационный метод определения толщины защитного слоя бетона, размеров и расположения арматуры
ГОСТ 22690-88 Бетоны. Определение прочности механическими методами неразрушающего контроля
ГОСТ 22904-93 Конструкции железобетонные. Магнитный метод определения толщины запитного слоя бетона и расположения арматуры
ГОСТ 24104-88 Весы лабораторные общего назначения и образцовые. Общие технические условия
СНиП 2.05.03-84 Мосты и трубы
СНиП 3.02.01-87 Земляные сооружения, основания и фундаменты
СНиП ІІІ-4-80 Правила производства и приемки работ. Техника безопасности в строительстве
МВВ 218-778-240-2004 Метод акустико-емісійного діагностування технічного стану мостів при статичних випробуваннях
МВВ 218-778-405-2004 Методика експрес діагностики мостів приладами імпортного виробництва
МВВ 218-778-407-2004 Методика прогнозування залишкового ресурсу залізобетонних мостів на основі визначення ступеню карбонізації бетону
ІН.В.3.2.-218-96 Інструкція по організації догляду за штучними спорудами
ТУ 6-09-1678-95 Фильтры обеззоленые. Белая лента
ТУ 2638-002-22671692-2000 Фенолфталеин массовой концентрации 10 г/см3, 20 г/см3 в 70%-ном растворе спирта
ДНАОП 6.1.00-1.03-98 Правила безпеки під час проведення робіт з будівництва мостів
2 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ
|
Акустична емісія (АЕ) |
- випромінювання об’єктом випробування акустичних (пружних) хвиль (ДСТУ 2374) |
|
Акустико-емісійний метод Акустико-емісійна апаратура |
- метод контролювання та дїагностування, що ґрунтується на аналїзї параметрів пружних хвиль акустичної емісії (ДСТУ 2374) - обладнання, що забезпечує приймання, обробку та реєстрацію сигналів акустичної емісії (ДСТУ 2374) |
|
Акустико-емісійна система |
- акустико-емісійна апаратура, що поєднана із засобами статичної та математичної обробки і аналізу параметрів з використанням обчислювальної техніки (ДСТУ 2374) |
Вантажопідйомність - чисельне значення ваги рухомого навантаження, що можна пропускати
|
|
по мосту без обмежень при збереженні всіма елементами моста своїх функцій |
|
Вилуговування |
Руйнування бетону внаслідок розчинення і виносу з його структури компонентів цементного каменю, що визначають його міцність (вапна і лугів). |
|
Випробування моста |
Завантаження моста тимчасовим статичним або динамічним навантаженням з метою визначення фактичних показників його напружено-деформованого стану |
|
Водовідвід |
Комплекс конструктивних заходів для швидкого видалення води з проїзної частини й інших поверхонь моста |
|
Водонепроникність |
Властивість матеріалу, конструкції не пропускати крізь себе воду під дією перепаду тиску, сили ваги чи вакууму |
|
Втомленість |
Зниження фізико-механічних характеристик матеріалу конструкцій внаслідок впливу циклічних навантажень |
|
Габарит проїзду |
Частина мостового полотна, що призначена для проїзду транспорту |
|
Гідроізоляція |
Конструктивний елемент, призначений для захисту несучих конструкцій від впливу поверхневих і ґрунтових вод |
Граничне навантаження - навантаження, яке призводить до перетворювання незмінної
|
к-ї |
конструкції в механізм з одним ступенем свободи |
|
Граничне зусилля перерізу |
- зусилля, що призводять до нової пластифікації, відтак втрати опірності перерізу |
Джерело акустичної - локальний об’єм об’єкту, в якому відбувається перетворення будь-
|
емісії |
якого виду енергії в механічну енергію акустичної емісії (ДСТУ 2374) |
|
Дефект |
- відхилення якості, форми або фактичних розмірів елементів та конструкцій від вимог нормативної або проектної документації, яке виникає при проектування, виготовленні, транспортуванні та монтажі |
|
Деформаційний шов |
Конструктивний елемент мостового полотна, що забезпечує вільне переміщення кінців прогонових будов і плавний проїзд автомобільного транспорту над ними |
|
Довговічність |
- здатність споруди зберігати протягом певного часу працездатний стан при встановленій системи технічного обслуговування (роки) |
|
Дорожній одяг |
Конструкція, що сприймає навантаження від транспортних засобів і передає його на несучі конструкції прогонової будови моста, ґрунтову основу або на підстильний ґрунт. |
|
Експлуатаційна оцінка |
Експертна оцінка технічного стану моста для ранжування мостів у рамках визначеної дорожньої мережі залежно від потреби в ремонті, реконструкції або заміні елементів. |
|
Експлуатація споруди |
- проведення необхідних заходів і збереження стану конструкцій, при якому вони здатні виконувати задані функції з параметрами, що визначені вимогами технічної документації |
|
Знос споруди |
- деградація елементів споруди в процесі експлуатації. Полягає в погіршенні початкових проектних показників, таких як несуча здатність, вантажопідйомність та ін. |
|
Імітатор акустичної емісії Інтенсивність (руху) |
- пристрій для штучного збудження в об’єкті акустичних хвиль, що моделюють акустичну емісію (ДСТУ 2374) Кількість автомобілів і інших транспортних засобів, що проходять через визначений переріз дороги в одиницю часу (за добу або в середньому за годину) |
|
Карбонізація бетону |
Явище зниження значення водневого показника бетону і втрата його властивостей, що пасивують, із захисту арматури від корозії в результаті |
|
|
хімічної реакції складових бетону з вуглекислим газом повітря й утворення нових сполук (карбонатів кальцію) |
|
Капітальний ремонт |
- будівельний процес, який полягає у відновленні або заміні зношених елементів, виконується за відповідними проектами, силами спеціалізованих будівельних організацій |
|
Категорія дороги |
Критерій, що характеризує значення автомобільної дороги в загальній транспортній мережі. Відповідно до категорії призначаються всі технічні параметри дороги |
|
Коефіцієнт динамічний |
Безрозмірний коефіцієнт, що враховує динамічний ефект впливу тимчасових рухомих навантажень. Вводиться до нормативних зусиль |
|
Корозія |
Перетворення хімічного складу матеріалу, викликане хімічними або електрохімічними процесами, які розвиваються при взаємодії з зовнішнім середовищем |
|
Критерії класифікації джерел акустичної емісії |
- умови, згідно з якими джерело акустичної емісії відносять до того чи іншого класу |
|
Межень |
Періоди, протягом яких спостерігається низький рівень, що виникає внаслідок різкого зменшення притоку води з водозбірної площі. Розрізняють зимову і літню границю |
|
Міст |
транспортна споруда, призначена для перепуску через перешкоди потоків залізничного, автомобільного транспорту, пішоходів та комунікацій різного призначення. В залежності від своїх функціональних особливостей, мости мають свої специфічні назви, як то: шляхопроводи, естакади, акведуки і т.д. |
|
Моральний знос |
- полягає у невідповідності розрахункових параметрів споруди сучасним вимогам (габаритів, вантажопідйомності та ін.) |
|
Мостове полотно |
Конструкції прогонової будови, призначені для сприйняття рухомих навантажень від автомобільного транспорту і пішоходів. Комплекс елементів мостового полотна містить у собі плиту проїзної частини, дорожній одяг, поручневе і бар'єрне огородження, деформаційні шви, систему водовідводу |
|
Нагляд |
Регулярний огляд споруди з метою виявлення і виправлення дрібних ушкоджень і контроль за дотриманням установленого режиму руху |
|
Надійність |
- здатність споруди виконувати задані функції в певних умовах експлуатації, зберігаючи протягом встановленого часу нормативні експлуатаційні показники. Надійність визначається ймовірністю того, що не буде досягнуто жодного з розрахункових граничних станів. |
|
Несна здатність |
- здатність перерізу елемента (конструкції) сприймати граничне зусилля |
|
Об’єкт технічного діагностування |
- виріб та (або) його складові частини, які підлягають діагностуванню або контролюванню (ДСТУ 2389) |
|
Облицювання опор |
Конструктивний елемент бетонних опор з міцного морозостійкого природного або штучного (литого) каменю, що захищає їхні бічні |
|
|
поверхні від дії льодоходу і стирання річковими наносами або такий, що відіграє роль архітектурного елемента споруди. |
|
Обстеження |
- процес отримання якісних та кількісних показників експлуатаційної придатності споруди, елементів та конструкцій шляхом візуального огляду, інструментальних вимірювань в натурних конструкціях та лабораторних випробувань |
|
Обстеження детальне |
- вид обстеження, за якого як основний метод визначення придатності використовуються інструментальні випробування конструкцій і матеріалів споруд |
|
Обстеження маршрутне |
Вид обстеження для паспортизації і пропуску великогабаритних навантажень |
|
Обстеження планове |
- обстеження, яке виконується в строки, що заздалегідь визначені регламентом експлуатації споруди |
|
Обстеження попереднє |
- вид обстеження, за якого як основний метод визначення показників експлуатаційної придатності використовують аналіз технічної документації та зовнішній огляд споруди, елементів та конструкцій. При візуальному обстеженні визначають, головним чином, якісні показники експлуатаційної придатності |
|
Обстеження спеціальне |
Вид обстеження моста, при якому як основні методи визначення показників технічного стану використовуються спеціальні вишукування, дослідження, випробування та ін. |
|
Огляд |
Процес отримання якісних і кількісних показників технічного стану моста, елементів і конструкцій шляхом візуального огляду |
|
Огорожа |
Конструктивний елемент мостового полотна, це встановлюється на границях проїзної частини, призначений для запобігання з'їзду транспортних засобів за її межі і виправлення траєкторії руху автомобіля при відхиленні від рівнобіжної осі моста |
|
Огорожа поручнева |
Конструктивний елемент мостового полотна, що встановлюється на зовнішній границі тротуару і служить для попередження падіння пішоходів за його межі |
|
Огорожа суміщена |
Конструктивний елемент мостового полотна, що поєднує в собі одночасно функції огорожі безпеки і поручневої огорожі. Встановлюється на мостових спорудах без тротуарів |
|
Опора |
Конструкція, що передає навантаження з прогонової будови на фундамент |
|
Опорна частина |
Конструктивний елемент моста, що передає на опору тиск із прогонової будови та забезпечує її необхідні переміщення |
|
Паводок |
Швидкий, порівняно короткочасний підйом рівня води в якомусь фіксованому створі ріки, що завершується майже таким самим швидким спадом. Паводок звичайно виникає внаслідок дощів (злив) або інтенсивного короткочасного танення снігу. Паводок, на відміну від |
