---

9.1.3. Цистерны с отдачей газа, наполняемые жидким аммиаком с температурой, не превышаю­щей в момент окончания наполнения минус 25 °С, могут быть при наличии изоляции рассчитаны на дав­ление 0,4 МПа (4 кгс/см²).

9.1.4. В целях предупреждения нагревания газа выше расчетной температуры цистерны для сжи­женных газов по усмотрению проектной организации могут иметь термоизоляцию или теневую защиту.

Термоизоляционный кожух цистерны для криогенных жидкостей должен быть снабжен разрывной предохранительной мембраной.

9.1.5. У железнодорожной цистерны в верхней ее части должны быть устроены люк диаметром не менее 450 мм и помост около люка с металлическими лестницами по обе стороны цистерны, снабжен­ными поручнями.

На железнодорожных цистернах для сжиженного кислорода, азота и других криогенных жидко­стей устройство помоста около люка не обязательно.

9.1.6. У каждой автоцистерны должен быть устроен люк овальной формы с размерами по осям не менее 400х450 мм или круглый люк диаметром не менее 450 мм. Для автоцистерны вместимостью до 3000 л люк овальной формы разрешается выполнять с размерами по осям не менее 300х400 мм, а круг­лой формы – диаметром не менее 400 мм.

У цистерн вместимостью до 1000 л допускается устройство смотровых люков овальной формы с размером меньшей оси не менее 80 мм или круглой формы диаметром не менее 80 мм.

9.1.7. На цистерны и бочки предприятие-изготовитель должно наносить клеймением следующие паспортные данные:

1) наименование предприятия-изготовителя или его товарный знак;

2) заводской номер цистерны (бочки);

3) год изготовления и дата освидетельствования;

4) вместимость (для цистерн – м³; для бочек – л);

5) масса цистерны в порожнем состоянии без ходовой части (т) и масса бочки (кг);

6) величина рабочего и пробного давления;

7) клеймо ОТК предприятия-изготовителя;

8) дата проведенного и очередного освидетельствований.

На цистернах клейма должны наноситься по окружности фланца для люка, а на бочках – на дни­щах, где располагается арматура.

9.1.8. Для бочек с толщиной стенки до 6 мм включительно паспортные данные могут быть нане­сены на металлической пластинке, припаянной или приваренной к днищу в месте, где располагается ар­матура.

На цистернах с изоляцией на основе вакуума все клейма, относящиеся к сосуду, должны быть нанесены также на фланце горловины люка вакуумной оболочки, причем масса цистерны указывается с учетом массы изоляции с оболочкой.

9.1.9. На цистернах и бочках, предназначенных для перевозки сжиженных газов, вызывающих коррозию, места клеймения после нанесения паспортных данных должны быть покрыты антикоррозион­ным бесцветным лаком.

9.1.10*. На рамах цистерн должна быть прикреплена металлическая табличка с паспортными данными:

1) наименование предприятия-изготовителя или товарный знак;

2) заводской номер;

3) год изготовления;

4) масса цистерны с ходовой частью в порожнем состоянии (т);

5) регистрационный номер цистерны (выбивается владельцем цистерны после ее регистрации в ЭТЦ);

6) дата очередного освидетельствования.

9.1.11. Окраска цистерн и бочек, а также нанесение полос и надписей на них должны произво­диться в соответствии со стандартами, техническими условиями на изготовление для новых цистерн и НД министерства транспорта, бочек – предприятием-изготовителем, а для цистерн и бочек, находящихся в эксплуатации,– предприятием-наполнителем.

Окраска железнодорожных пропан-бутановых и пентановых цистерн, находящихся в эксплуата­ции, и нанесение полос и надписей на них производятся владельцем цистерн.

9.1.12. Цистерны должны быть оснащены:

1) вентилями с сифонными трубками для слива и налива среды;

2) вентилем для выпуска паров из верхней части цистерны;

3) пружинным предохранительным клапаном;

4) штуцером для подсоединения манометра;

5) указателем уровня жидкости.

9.1.13. Предохранительный клапан, установленный на цистерне, должен сообщаться с газовой фазой цистерны и иметь колпак с отверстиями для выпуска газа в случае открытия клапана. Площадь отверстий в колпаке должна быть не менее полуторной площади рабочего сечения предохранительного клапана.

9.1.14. Каждый наливной и спускной вентиль цистерны и бочки для сжиженного газа должен быть снабжен заглушкой.

9.1.15. На каждой бочке, кроме бочек для хлора и фосгена, должны быть установлены на одном из днищ вентили для наполнения и слива среды. При установке вентиля на вогнутом днище бочки он должен закрываться колпаком, а при установке на выпуклом днище, кроме колпака, обязательно устрой­ство обхватной ленты.

У бочек для хлора и фосгена должны быть наливной и сливной вентили, снабженные сифонами.

9.1.16. Боковые штуцера вентилей для слива и налива горючих газов должны иметь левую резьбу.

9.1.17. Цистерны, предназначенные для перевозки взрывоопасных горючих веществ, вредных веществ 1 и 2 классов опасности по ГОСТ 12.1.007, должны иметь на сифонных трубках для слива ско­ростной клапан, исключающий выход газа при разрыве трубопровода.

9.1.18. Пропускная способность предохранительных клапанов, устанавливаемых на цистернах для сжиженного кислорода, азота и других криогенных жидкостей, должна определяться по сумме рас­четной испаряемости жидкостей и максимальной производительности устройства для создания давления в цистерне при ее опорожнении.

Под расчетной испаряемостью понимается количество жидкого кислорода, азота (криогенной жидкости) в килограммах, которое может испариться в течение часа под действием тепла, получаемого цистерной из окружающей среды при температуре наружного воздуха 50°С.

Под максимальной производительностью устройства для создания давления в цистерне при ее опорожнении принимается количество газа в килограммах, которое может быть введено в цистерну в те­чение часа при работе с полной нагрузкой испарителя или другого источника давления.

9.1.19. Предприятия-наполнители и наполнительные станции обязаны вести журнал наполнения по установленной администрацией форме, в котором, в частности, должны быть указаны:

1) дата наполнения;

2) наименование предприятия-изготовителя цистерн и бочек;

3) заводской и регистрационный номера для цистерн и заводской номер для бочек;

4) подпись лица, производившего наполнение.

При наполнении на одном предприятии или на одной наполнительной станции цистерн и бочек различными газами администрация этих предприятий должна вести по каждому газу отдельный журнал наполнения.

9.1.20. Цистерны и бочки можно заполнять только тем газом, для перевозки и хранения которого они предназначены.

9.1.21. Перед наполнением цистерн и бочек газами ответственным лицом, назначенным админи­страцией, должен быть произведен тщательный осмотр наружной поверхности, выявлены исправность и герметичность арматуры, проверено наличие остаточного давления и соответствие имеющегося в них газа назначению цистерны или бочки. Результаты осмотра цистерн и бочек и заключение о возможности их наполнения должны быть записаны в журнал.

9.1.22. Запрещается наполнять газом неисправные цистерны или бочки, если:

1) истек срок назначенного освидетельствования;

2) отсутствует или неисправна арматура и контрольно-измерительные приборы;

3) отсутствует надлежащая окраска или надписи;

4) в цистернах или бочках находится не тот газ, для которого они предназначены.

Потребитель, опорожняя цистерны, бочки, обязан оставлять в них избыточное давление газа не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см²).

Для сжиженных газов, упругость паров которых в зимнее время может быть ниже 0,05 МПа (0,5 кгс/см²), остаточное давление устанавливается производственной инструкцией предприятия наполнителя.

9.1.23. Наполнение и опорожнение цистерн и бочек газами должно производиться по инструкции, согласованной с органами Госнадзорохрантруда Украины.

Наполнение цистерн и бочек сжиженными газами должно соответствовать нормам, указанным в табл. 16.

Для газов, не указанных в данной таблице, норма наполнения устанавливается производствен­ными инструкциями предприятий-изготовителей, исходя из того, чтобы при наполнении сжиженными га­зами, у которых критическая температура выше 50 °С, в цистернах и бочках был достаточный объем га­зовой подушки, а при наполнении сжиженными газами, у которых критическая температура ниже 50 °С, – давление в цистернах и бочках при температуре 50 °С не превышало установленного для них расчетного давления.

При хранении и транспортировании наполненные бочки должны быть защищены от воздействия солнечных лучей и от местного нагревания.

9.1.24. Величина наполнения цистерн и бочек сжиженными газами должна определяться взвеши­ванием или другим надежным способом контроля.

9.1.25. Если при наполнении цистерн или бочек будет обнаружен пропуск газа, наполнение должно быть прекращено, газ из цистерны или бочки удален; наполнение может быть возобновлено только после исправления имеющихся повреждений.

9.1.26. После наполнения цистерн или бочек газом на боковые штуцера вентилей должны быть установлены заглушки, а арматура цистерн закрыта предохранительным колпаком, который должен быть опломбирован.

9.1.27 Транспортирование цистерн и бочек должно производиться согласно правилам соответст­вующих транспортных министерств.

Таблица 16

10. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К БАЛЛОНАМ

10.1. Общие требования

10.1.1. Баллоны должны рассчитываться и изготавливаться по НД, согласованной с Госнадзоро­хрантруда Украины.

10.1.2. Баллоны должны иметь вентили, плотно ввернутые в отверстия горловины или в рас­ходно-наполнительные штуцера в специальных баллонах, не имеющих горловины.

10.1.3. Баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов вместимостью более 100 л должны быть снабжены паспортом (приложение 3).

10.1.4. На баллоны вместимостью более 100 л должны устанавливаться предохранительные кла­паны. При групповой установке баллонов допускается установка предохранительного клапана на всю группу баллонов.

10.1.5. Баллоны вместимостью более 100 л, устанавливаемые в качестве расходных емкостей для сжиженных газов, которые используются как топливо на автомобилях и других транспортных средст­вах, кроме вентиля и предохранительного клапана, должны иметь указатель максимального уровня на­полнения. На таких баллонах также допускается установка специального наполнительного клапана, вен­тиля для отбора газа в парообразном состоянии, указателя уровня сжиженного газа в баллоне и спускной пробки.

10.1.6. Боковые штуцера вентилей для баллонов, наполняемых водородом и другими горючими газами, должны иметь левую резьбу, а для баллонов, наполняемых кислородом и другими негорючими газами,– правую резьбу.

10.1.7. Каждый вентиль баллонов для взрывоопасных горючих веществ, вредных веществ 1 и 2 классов опасности по ГОСТ 12.1.007 должен быть снабжен заглушкой, накручивающейся на боковой штуцер.

10.1.8. Вентили в баллонах для кислорода должны вкручиваться с применением уплотняющих материалов, загорание которых в среде кислорода исключено.

10.1.9. На верхней сферической части каждого металлического баллона должны быть выбиты (отчетливо видны) следующие данные:

1) товарный знак предприятия-изготовителя;

2) номер баллона;

3) фактическая масса пустого баллона (кг): для баллонов вместимостью до 12 л включительно – с точностью до 0,1 кг; свыше 12 до 55 л включительно – с точностью до 0,2 кг; масса баллонов вместимо­стью свыше 55 л указывается в соответствии с НД на их изготовление;

4) дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;

5) рабочее давление (Р), МПа (кгс/см²);

6) пробное гидравлическое давление (П), МПа (кгс/см²);

7) вместимость баллонов, л:

для баллонов вместимостью до 12 л включительно – номинальная;

для баллонов вместимостью свыше 12 до 55 л включительно – фактическая с точностью до 0,3 л;

для баллонов вместимостью свыше 55 л – в соответствии с НД на их изготовление;

8) клеймо ОТК предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм (за исключением стандартных баллонов вместимостью свыше 55 л);

9) номер стандарта для баллонов вместимостью свыше 55 л.

Высота знаков на баллонах должна быть не менее 6 мм, а на баллонах вместимостью свыше 55 л – не менее 8 мм.

Масса баллонов, за исключением баллонов для ацетилена, указывается с учетом массы нане­сенной краски, кольца для колпака и башмака, если таковые предусмотрены конструкцией, но без массы вентиля и колпака.

На баллонах вместимостью до 5 л или толщиной стенки менее 5 мм паспортные данные могут быть выбиты на пластине, припаянной к баллону, или нанесены эмалевой или масляной краской.

10.1.10. Баллоны для растворенного ацетилена должны быть заполнены соответствующим коли­чеством пористой массы и растворителя по стандарту. За качество пористой массы и за правильность наполнения баллонов ответственность несет предприятие, наполняющее баллоны пористой массой. За качество растворителя и за правильную его дозировку ответственность несет предприятие, производя­щее заполнение баллонов растворителем.

После заполнения баллонов пористой массой и растворителем на его горловине выбивается масса тары (масса баллона без колпака, но с пористой массой и растворителем, башмаком, кольцом и вентилем).