Приложение 5
Определение геометрических размеров резервов
1. В зависимости от намеченного расположения резервов с одной или двух сторон насыпи могут встретиться два случая определения их геометрических размеров:
В первом случае - при закладке резерва с одной стороны полотна (рис. 115) - размеры резерва определяют по формулам:
b1 = + 1,25hо;
B2 = - 1,25hо;
Рис. 115. Схема резерва шириной до 10 м с основными геометрическими размерами
h1 = hо - 0,01b2; h2 = hо + 0,01b2,
где b1 - ширина резерва поверху;
b2 - ширина по дну резерва;
h1 - глубина резерва со стороны земляного полотна;
h2 - глубина резерва с полевой стороны;
W - площадь поперечного сечения насыпи (берется из таблиц для подсчета объема земляных работ по средней высоте насыпи на участке);
hо - средняя глубина резерва, задаваемая в зависимости от потребности грунта и отметок водосбора и водотока.
Во втором случае - при закладке резервов одинакового сечения с обеих сторон насыпи - размеры резерва определяют по тем же формулам, принимая вместо W значения .
Примечания. 1. При плотности грунтов в естественном залегании, отличающейся от плотности грунта тела насыпи, необходимо площадь поперечного сечения насыпи W умножить на коэффициент относительного уплотнения, представляющий собой отношение плотности грунта насыпи к плотности грунта в естественном залегании.
2. Если по местным условиям необходимо заложить резервы с обеих сторон насыпи, но разных размеров, то определяют, какие части от общего потребного объема грунта необходимо взять из правого и левого резервов; полученные значения W1 и W2 подставляют в формулы вместо W3.
3. При ширине дна резерва 10 м и более (рис. 116) геометрические размеры резерва определяют по формулам:
b1 = + 1,25ho; b2 = - 1,25ho;
h1 = h2 = ho - 0,005b2; h3 = hо + 0,005b2,
где h3 - глубина резерва в середине его;
ho - средняя глубина резерва.
4. Размеры резервов устанавливают методом последовательного приближения. Первоначально по принятой средней глубине резерва вычисляют ширину его по формулам, приведенным в п. 1. На основании вычисленных размеров составляют масштабный план расположения резервов.
На основании черных отметок продольного профиля и принятых глубин резерва составляют продольный профиль дна резервов по линии водотока. При поперечном уклоне местности круче 1:5 резервы нужно проектировать по поперечным профилям, снятым с натуры.
Рис. 16. Схема резерва шириной более 10 м с основными геометрическими размерами
Продольный профиль резерва необходимо откорректировать таким образом, чтобы уклон дна резерва был в пределах установленных норм. В соответствии с корректировкой продольного профиля вносят соответствующие изменения в ширину и глубину резерва.
Приложение 6
Примерный табель оснащения механизированных отрядов по сооружению земляного полотна автомобильных дорог и аэродромов
Наименование основных машин и оборудования |
Количество на один отряд |
|
|
скреперный |
экскаваторный |
Экскаваторы с ковшом емкостью 0,65 м3 |
3 |
5 - 6 |
» » » 1,0 » |
- |
1 |
» » » 0,3 » |
2 |
1 |
Скреперы прицепные с тракторами |
20 |
4 |
Скреперы самоходные |
2 |
2 |
Бульдозеры |
4 |
4 |
Грейдер-элеваторы |
1 |
- |
Корчеватели-собиратели |
2 |
2 |
Рыхлители прицепные |
3 |
2 |
Пневмокатки |
8 |
8 |
Катки кулачковые |
6 |
6 |
Автогрейдеры с планировщиками |
5 |
5 |
Грейдеры прицепные |
2 |
2 |
Автосамосвалы и думперы |
25 |
50 - 60 |
Тракторные тележки Д-179 |
- |
8 |
Тракторы С-80 (С-100) |
10 - 12 |
12 - 14 |
Грейдеры 25 - 40 т |
2 |
2 |
Бортовые автомобили |
5 |
5 |
Бензовозы |
3 |
3 |
Ремонтные мастерские на автомобиле ПАМ |
2 |
2 |
Электросварочные агрегаты АСБ-300 |
3 |
3 |
Грунтополивочные машины |
1 |
1 |
Приложение 7
Ведомость
Закрепления трассы на участке, км ____________________
№ закрепительного знака |
Положение закрепленной точки |
Привязка |
Описание закрепительного знака |
Эскиз знака с указанием направлений засечек |
Примечание |
|||||
|
|
расстояние от оси, м |
Отметки выносных столбов |
|
|
|
||||
|
км |
пикет |
плюс |
вправо |
влево |
правого |
левого |
|
|
|
1 |
251 |
636 |
00 |
21,85 |
21,30 |
- |
- |
Влево и вправо от оси трассы закопаны деревянные стандартные столбы |
|
Схема закрепление знака |
2 |
251 |
Уг 638 |
1в 00 |
|
22,50 40,00 |
|
140,26 140,28 |
Влево от вершины угла закопаны деревянные стандартные столбы |
|
|
Составил
Проверил
Приложение 8
Примерный табель оснащения механизированной бригады по валке леса и расчистке просек с производительностью 30 - 40 га в год
Трактор ТДТ-40 или ТДТ-60, шт. |
1 |
Бульдозер на тракторе С-100, шт. |
1 |
Навесное оборудование - корчеватель и кусторез к трактору С-100, комплект |
1 |
Бензопила «Дружба», шт. |
4 |
Электростанция АСБ-4, шт. |
1 |
Провод шланговый, пог. м |
150 |
Прожектор ПЗ-35 или ПЗ-45, шт. |
6 |
Вагон-общежитие на пневмоходу ВО-12А, шт. |
1 |
Приложение 9
Форма журнала выносок и образец его заполнения
Наименование выносных точек |
Пикет и плюс |
Расстояние от оси, м, и направление выноски |
Привязочный угол |
Схема расположения выносок |
|
|
|
влево |
вправо |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
Пикет |
118 + 60 |
30,07 40,38 |
- |
- |
- |
Осевой столб |
120 + 41,21 |
35,00 36,74 |
- |
95° |
- |
Пикет |
123 + 46,17 |
- |
26,01 36,13 |
- |
- |
Примечания. 1. В числителе указывается расстояние до выносной точки, ближайшей к трассе, в знаменателе - до дальней.
2. Отсутствие записи в графе 5 (привязочный угол) означает, что направление выноски нормально к оси трассы или к линии тангенса (на кривых).
Приложение 10
Ведомость реперов
№ п/п |
Проектный, км |
Пикет и плюс |
№ репера |
Отметка репера, условная или относительно моря, м |
Расстояние репера от оси линии, м, по ходу километража |
Род репера (марка, пень, вкопанный столб, цоколь здания и пр., в некоторых случаях эскиз) |
|
|
|
|
|
|
влево |
вправо |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 11
Определение рабочей проектной отметки дна корыта насыпи
Рабочую проектную отметку дна корыта по оси насыпи определяют по следующей формуле:
Н0 = Н + boio - hK +,
а высотная отметка оси насыпи, отбиваемая в натуре при разбивке, равна:
Нср = КуНо.
В этих формулах:
Но - рабочая отметка дна корыта по оси насыпи, м;
Н - рабочая отметка насыпи по бровке, м;
bo - ширина обочины, м;
iо - уклон обочины в сотых долях единицы;
hк - глубина корыта по бровке проезжей части, м;
- половина ширины корыта, м;
iк - уклон корыта в сотых долях единицы;
Ку - коэффициент уплотнения грунта, определяемый как отношение требуемой плотности грунта к плотности только что отсыпанного рыхлого грунта.
Приложение 12
Определение расстояния от оси насыпи до линии первого зарезания грейдером и до линии подошвы насыпи
Расстояние от оси насыпи до линии первого зарезания определяем по формуле:
А = + mH + sin ,
где А¢ - расстояние линии разбивки от оси насыпи, м;
H - проектная высота насыпи, м;
В - ширина насыпи поверху, м;
m - показатель заложения откоса;
l - длина ножа грейдера, м;
- угол захвата при зарезании ножом грейдера.
Расстояние от оси насыпи до линии подошвы определяют по формуле:
А = + mH,
где обозначения приняты те же, что и в предыдущей формуле.
Приложение 13
Способ разбивки для нахождения внешних бровок выемок на косогорной местности
Для нахождения внешних бровок выемок на косогорной местности предварительно выставляют вспомогательные колышки 1 и 1 (рис. 117), которые отметили бы границы земляного полотна, включая в них и ширину канав поверху, в предположении, что поверхность на уровне оси земляного полотна горизонтальная. После забивки колышков определяют высотное положение, относительно осевой линии (осевой точки на поперечнике), а именно: величину понижения h для колышка, забитого с низовой стороны, и превышения h1 для колышка, забитого на верховой стороне. Затем подготавливают две вехи длиной, равной проектной глубине выемки у с поправками для одной - укороченной - на величину найденного понижения местности h и для другой - удлиненной - на величину превышения h1. Первая длиной у - h потребуется для разбивки с низовой стороны косогора, вторая длиной y + h1 - с верховой.
Рис. 117. Схема разбивки выемки на косогоре:
а - приспособление для разбивки земляного полотна;
1 - колышек; 2 - веха
Для нахождения искомой точки внешней бровки выемки с низовой стороны (х) приспособление ставят в створе поперечника за пределами колышка 1, откуда взгляд техника, обращенный в сторону дороги, по визиру попадает на основание вспомогательного колышка, после чего второй техник, находящийся также в створе поперечника, переставляет веху, руководствуясь указаниями первого техника, который, повернувшись спиной к дороге, стремится совместить взгляд, направленный по визиру, с верхним обрезом укороченной вехи, находящейся в руках второго техника. Точка, в которой это положение будет достигнуто, и есть искомая точка.
Для разбивки бровки выемки с верховой стороны поступают таким же образом, применяя удлиненную веху.
Приложение 14
Определение требуемой плотности и организация контроля уплотнения грунтов1
Общие положения
1 По ВСН 55-61.
1. Для обеспечения надлежащего качества работ при возведении земляного полотна должен быть организован технический контроль за уплотнением грунтов.
2. Технический контроль уплотнения грунтов земляного полотна включает:
предварительное (до начала земляных работ) обследование грунтов, проектируемых резервов и лабораторные испытания образцов грунтов по определению оптимальной влажности и требуемой плотности;
текущий полевой контроль за уплотнением в процессе устройства земляного полотна.
3. Предварительное обследование резервов выполняется группой рабочего проектирования.
4. Текущий полевой контроль выполняется лабораториями строительной организации.
Обследование грунтов в резервах
5. Предварительное обследование грунтов в резервах (карьерах, выемках) производится в процессе рабочего проектирования для установления требуемой плотности и оптимальной влажности. При обследовании закладывают шурфы и скважины на глубину запроектированной разработки. Количество шурфов и буровых скважин устанавливается в зависимости от сложности грунтового профиля. Ориентировочно, в сравнительно однородных грунтах на каждые 5000 м3 грунта, отсыпаемых в насыпь, закладывается один шурф. При разнородных грунтах количество шурфов увеличивается до одного на каждый вид грунта объемом не менее 1500 м3.