§ 254. При разработке грунта в боковых резервах, когда приходится набирать грунт, в основном на горизонтальных участках, рекомендуется выполнять зарезание по клиновой системе. Для ускорения зарезания и заполнения ковша при работе скрепера в сухих песчаных грунтах целесообразно применять гребенчатую схему (зарезание «клевками»).
§ 255. При возведении насыпей из боковых резервов большое влияние на производительность скреперов оказывает правильное размещение въездов на насыпь и съездов с нее.
По отношению к оси насыпи въезды располагают в поперечном направлении под углом к оси насыпи. Крутизна въездов на сооружаемую насыпь не должна превышать 20 %, а ширина их должна быть не менее 3,5 м. Расстояние между въездами и съездами при рабочих отметках насыпи от 2 до 5 м следует назначать соответственно от 50 до 100 м. При разности отметок насыпи и резерва до 1 м въезды можно не устраивать.
Возведение насыпи из грунта, разрабатываемого в карьере (сосредоточенном резерве)
§ 256. До начала возведения насыпи из сосредоточенных резервов (карьеров) выбирают пути движения скрепера от карьеров до насыпи с таким расчетом, чтобы скрепер, совершая возможно меньшее число поворотов, следовал по ровной и уплотненной дороге.
§ 257. При работе скреперов необходимо постоянно следить за ровностью и удовлетворительным состоянием путей, срезая бугры и засыпая впадины. Работу скреперов организуют таким образом, чтобы оба поворота скрепера выполнялись при порожнем ковше (рис. 50).
§ 258. Для обеспечения равномерной толщины отсыпаемого слоя грунта операции по разгрузке ковша следует выполнять только при движении скрепера.
Рис. 50. Схемы разработки грунта скреперами в сосредоточенном резерве с перемещением его в насыпь:
а - при отсыпке правой части земляного полотна; б - при отсыпке левой части земляного полотна;
1 - сосредоточенный резерв; 2 - резерв
Возведение насыпей на косогорах
§ 259. Работа скреперов на косогорах допускается только при его уклоне не более 50 - 80 ‰. На более крутых косогорах бульдозерами предварительно должен быть подготовлен фронт для работы. Дальнейшую разработку склона ведут по схемам, изображенным на рисунках 49, а, б, в, г и 51. Значительные затруднения для работы скреперов вызываются необходимостью устройства специальных площадок для их разворотов.
§ 260. Зарезать грунт скреперы должны на прямолинейном участке; повороты скрепера при наполнении ковша не допускаются.
§ 261. Во избежание опрокидывания скрепера запрещается разгружать ковш в местах с поперечным уклоном, превышающим 10 ‰.
§ 262. Чтобы избежать опасности сползания скрепера вниз но откосу, разрабатываемая поверхность должна иметь уклон 20 - 30 ‰ в сторону косогора, при этом зарезание нужно вести, начиная от стенки косогора. Скреперные работы на косогорах в ночное время не рекомендуются.
§ 263. Участки работы скреперов и других землеройных машин в темное время суток должны быть освещены.
Прожекторы следует установить так, чтобы световой поток равномерно освещал участки работ, обеспечивая хороший обзор машинистам.
Рис. 51. Схема возведения насыпи с разгрузкой в торце:
а - схема движения скрепера; б - схема отсыпки грунта;
1 - насыпь; 2 - место разгрузки грунта; 3 - место набора грунта
Возведение насыпей грейдерами и автогрейдерами
§ 264. Грейдеры и автогрейдеры применяют:
а) для разработки и перемещения грунта при возведении насыпей высотой до 0,75 м из боковых односторонних и двухсторонних резервов;
б) на вспомогательных работах в комплексе с другими землеройными машинами:
на послойном разравнивании грунтов в насыпях;
при планировке откосов, обочин, резервов с приданием им поперечных и продольных уклонов;
при перемешивании грунта с добавками для устройства изолирующих прослоек в теле земляного полотна;
при содержании временных грунтовых дорог, въездов, съездов для заделки колей и выбоин;
для устройства водоотводных канав.
Для выполнения перечисленных работ используют грейдеры и автогрейдеры тяжелого и среднего типа, снабженные в необходимых случаях откосниками и удлинителями отвалов.
§ 265. Для правильного использования грейдеров и автогрейдеров на земляных работах необходимо устанавливать нож под соответствующими углами (рис. 52), согласно данным, приведенным в табл. 16.
Рис. 52. Углы установки ножа автогрейдера:
а - угол резания ??; б - угол захвата ; в - угол наклона
§ 266. Производительность грейдеров и автогрейдеров при возведении насыпи из боковых резервов зависит от длины захватки.
Наиболее эффективное использование этих машин по производительности может быть достигнуто при длине захватки 400 - 500 м.
§ 267. Перед началом возведения земляного полотна разбивают и закрепляют линии подошвы насыпи и контуров резервов. Закрепление линий подошвы насыпи ведут по расчетной схеме, приведенной на рисунках 23 и 53.
Таблица 16
Установка ножа грейдера и автогрейдера
Рабочие операции |
Углы, град. |
||
|
захвата |
резания |
наклона |
Зарезание без удлинителя: |
|
|
|
грунта, разрыхленного плугом |
До 30 |
До 40 |
До 15 |
грунта, разрыхленного рыхлителем |
30 - 35 |
До 40 |
До 15 |
неразрыхленного несвязного грунта |
До 40 |
До 35 |
До 15 |
Перемещение и отделка: |
|
|
|
влажных грунтов |
40 - 50 |
35 - 40 |
До 15 |
сухих грунтов |
35 - 45 |
40 - 45 |
До 18 |
разравнивание с уплотнением |
70 - 90 |
50 - 60 |
До 2 |
разравнивание без уплотнения |
55 - 60 |
45 - 50 |
До 3 |
планировка |
45 - 55 |
40 - 45 |
До 18 |
срезка откосов |
60 - 65 |
40 - 45 |
До 50 |
§ 268. При возведении земляного полотна из боковых резервов переломы продольного профиля местности должны быть предварительно сглажены скрепером или бульдозером. Зарезать грунт целесообразнее тяжелыми автогрейдерами, а перемещать средними автогрейдерами, оборудованными удлинителями, или прицепными грейдерами с удлинителями.
§ 269. Плотные пересохшие грунты, особенно в жаркое время года, предварительно рыхлят сельскохозяйственными плугами.
§ 270. Если в составе бригады имеются тяжелые прицепные грейдеры и средние автогрейдеры, то наиболее тяжелые работы по резанию грунта следует выполнять прицепными грейдерами.
Рис. 53. Схема пробивки первой борозды, автогрейдером:
1 - колышки на линии пробивки; 2 - линия пробивки
§ 271. Для увеличения производительности грейдера при разработке и перемещении предварительно разрыхленных грунтов, а также грунтов I группы рекомендуется, кроме применения удлинителей, увеличивать высоту отвала, наращивая его доской или металлическим листом шириной 10 - 12 см.
§ 272. При возведении насыпей прицепными грейдерами для того, чтобы трактор имел возможность перемещаться по наиболее удобному пути, независимо от рабочего движения грейдера, целесообразно соединять грейдер с трактором гибкой сцепкой (тросом или цепью длиной 12 - 15 м).
Для сокращения объема планировочных работ в резерве, разрабатываемом автогрейдером, рекомендуется вырезать грунт концом отвала на длину около 0,5 м, направленным в полевую сторону, так, чтобы режущая кромка отвала касалась дна резерва. Следует стараться вырезать грунт стружкой возможно большего сечения при наибольшей тяговой мощности на, первой передаче автогрейдера.
Земляное полотно возводят автогрейдерами и прицепными грейдерами одновременно на двух рабочих захватках. На одной захватке ведут резание, перемещение и укладку грунта в насыпь, а на соседней - разравнивание и уплотнение. На каждой из захваток ведут работу послойно, последовательно перемещаясь с одной захватки на другую.
При возведении насыпи в несколько слоев целесообразно перераспределять количество грейдеров на рабочих захватках в соответствии с увеличением объема работ по перемещению грунта для каждого последующего слоя насыпи.
Разработка грунта и возведение насыпей грейдер-элеватором
§ 273. По трудности разработки грейдер-элеваторами грунты подразделяют на I - III группы (см. приложение 4). В сухих сыпучих песках, а также в переувлажненных связных грунтах применять грейдер-элеваторы не рекомендуется.
§ 274. Перед началом работы грейдер-элеватора необходимо снять растительный слой, разбить земляное полотно, подготовить забой круговыми проходами грейдера или автогрейдера (рис. 54), установить диск грейдер-элеватора под углами резания и захвата (рис. 55).
§ 275. Большое значение для производительности грейдер-элеватора имеет выбор рациональной длины рабочей захватки в зависимости от профиля трассы и расстояния между искусственными сооружениями.
§ 276. При отсыпке грунта в насыпь грейдер-элеватором непосредственно из резервов следует назначать такие участки, в пределах которых разность рабочих отметок земляного полотна составляет не более 0,2 м. Длину захватки назначают 500 - 800 м. Нецелесообразно вести работу на захватках длиной менее 250 м. При двухсторонних резервах разработку их ведут одновременно по круговой схеме проходов. Для перехода грейдер-элеватора из одного резерва в другой в земляном полотне оставляют разрыв шириной по основанию 10 - 15 м. В этих местах насыпь рекомендуется затем возводить звеном скреперов или бульдозеров.
Рис. 54. Схема зарезания грунта дисковым плугом при максимальной глубине забоя 25 - 30 см:
1 - пионерный забой после прохода автогрейдера
Рис. 55. Углы установки ножа (диска):
а - вид в плане; б - вид сбоку; - угол захвата; - угол резания; - угол заострения
Рис. 56. Схема зарезания грунта дисковым плугом при максимальной глубине забоя 90 см:
1 - резерв; 2 - насыпь
§ 277. Для повышения производительности грейдер-элеватора необходимо применять прогрессивные методы работ, заключающиеся в резании грунта на полную высоту дискового плуга и дополнительном скалывании целика грунта над плугом (рис. 56). Это дает возможность увеличить поступление грунта на ленту конвейера. При необходимости следует усилить плужную балку.
§ 278. При нормальных условиях работы конвейер грейдер-элеватора следует устанавливать под углом к горизонту не более 22°. Во время сильного ветра и при отсыпке нижних слоев насыпи углы наклона отваливающего конвейера необходимо уменьшать.
§ 279. Для уменьшения сопротивления резанию режущую кромку диска периодически, по мере затупления, затачивают; угол заострения должен быть в пределах 10 - 15°. Для предотвращения неравномерного износа диска его следует поворачивать. При уменьшении диаметра диска от износа на 15 - 20 % от первоначального его заменяют новым.
§ 280. После подготовки забоя и установки рабочих органов грейдер-элеватора в соответствии с условиями его работы - грейдер-элеватор вводят в забой так, чтобы гусеница трактора-тягача была расположена в непосредственной близости от стенки забоя.
§ 281. При разработке грунта грейдер-элеватором в отдельном сосредоточенном карьере или выемке с погрузкой в транспортные средства сначала устраивают пионерный забой по продольной оси разрабатываемого массива. Забои подготавливают тремя проходами грейдер-элеватора по одному месту на оси выемки, длина прохода должна быть не менее 200 - 250 м. Ширина подошвы выемки или карьера должна быть не менее 15 м.
§ 282. Погрузку грунта в транспортные средства (автомобили, тракторные прицепы) выполняют при движении грейдер-элеватора по прямой, причем движение транспортных средств и грейдер-элеватора должно быть параллельно.
Разработка выемок и возведение насыпей экскаваторами
§ 283. При возведении земляного полотна экскаваторы применяют:
для разработки грунта в выемках или в грунтовых карьерах с погрузкой его в транспортные средства;
для разработки грунта в выемках с отсыпкой грунта в отвал (в исключительных случаях);
для разработки грунта в односторонних и двухсторонних резервах с отсыпкой его в насыпь;
для разработки грунта в полувыемке на косогоре с отсыпкой в полунасыпь;
для устройства нагорных, водоотводных канав и траншей дренажных систем.
§ 284. В зависимости от категории грунта, условий разработки и перемещения грунта на экскаваторах применяется различное рабочее оборудование.
Оборудование прямой лопаты применяют при разработке выемок и грунтовых карьеров с погрузкой грунта в транспортные средства, при устройстве земляного полотна в полувыемке-полунасыпи на косогорах, особенно в тяжелых и скальных грунтах.
Оборудование драглайна целесообразно использовать при разработке выемок в отвал, возведении земляного полотна из боковых резервов.
§ 285. Для успешного ведения экскаваторных работ необходимо выполнить следующие подготовительные работы:
разбить земляное полотно, резервы, грунтовые карьеры; устроить временные землевозные дороги (при необходимости транспортирования грунта);
устроить съезды в забой и выезды из него;
обеспечить отвод поверхностных вод от забоя, водопонижение или водоотвод при наличии грунтовых вод;
устроить освещение забоев и мест отвала при работе в ночное время.
§ 286. Для повышения эффективности использования экскаваторов рекомендуется в состав экскаваторного отряда включать вспомогательные машины: