Начальник управління
організації державного нагляду в металургії, машинобудуванні, енергетиці, будівництві та котлонагляду Держгірпромнагляду В.I.Iванченко
Додаток 1
до пункту 4.1.2 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
Визначення групи класифікації (режиму роботи)
вантажопідіймальних кранів і механізмів у цілому
1. Група класифікації (режиму роботи) кранів у цілому визначається за табл. 1.1 — залежно від класу використання (U — U), що характеризується величиною максимального числа 0 9 циклів за заданий термін служби, та режиму навантаження (Q — Q).
1 4
1.1. Режим навантаження крана характеризується величиною коефіцієнта розподілу навантажень K, що визначається за формулою p,
P
n - i i m -
K = S ¦ --- * (-----) ¦,
p i=1 - C P -
T max
де C — середня кількість робочих циклів з частинним рівнем i маси вантажу Р ;
i
C — сумарне число робочих циклів за весь термін служби T крана:
n
C = S C ;
T i=1 i
Р — значення мас окремих вантажів (рівні навантаження) при і типовому використанні крана;
P — маса найбільшого вантажу (номінальний вантаж), який max дозволяється піднімати краном;
m = 3;
S — знак суми.
2. Група класифікації (режиму роботи) механізмів у цілому визначається за табл. 1.2 залежно від класу використання механізму (Т — Т), що характеризується загальною тривалістю використання 0 9 механізму (у годинах), та режимом навантаження (L1 — L4).
2.1. Режим навантаження механізму характеризується величиною коефіцієнта розподілу навантаження K, що визначається за формулою
m
t P
n - i i m -
K = S ¦ ---- * (------) ¦,
m i=1 - t P -
T max
де t — середня тривалість використання механізму при i частинних рівнях навантаження Р ;
i
t — загальна тривалість при всіх частинних рівнях T навантаження:
n
t = S t ;
T i=1 i
Р — значення частинних навантажень (рівні навантажень), і характерних для застосування даного механізму;
Р — значення найбільшого навантаження, що прикладається до max механізму;
m = 3;
S — знак суми.
Таблиця 1.1. Групи класифікації (режиму роботи) кранів у цілому
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Режим ¦ Коефіцієнт ¦Характеристика¦ Клас використання ¦
¦навантаження¦навантаження¦ вантажів, що ¦-----------------------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦ К ¦ підіймаються ¦ нерегулярне використання ¦ регулярне ¦ регулярне ¦ регулярне ¦ інтенсивне ¦
¦ ¦ р ¦ кранами ¦ ¦використання¦використання¦ інтенсивне ¦ використання ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ за легких ¦з перервами ¦використання¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ умов ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------+------------+------------+------------+-----------------¦
¦ ¦ ¦ ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦ U ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦-----------------------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦ ¦ ¦ Максимальна кількість робочих циклів ¦
¦ ¦ ¦ ¦-----------------------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦ ¦ ¦ 4¦ 4¦ 4¦ 5¦ 5 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 6¦ 6¦Понад¦
¦ ¦ ¦ ¦1,6*10 ¦3,2*10 ¦6,3*10 ¦1,25*10 ¦ 2,5*10 ¦ 5*10 ¦ 1*10 ¦2*10 ¦4*10 ¦ 6¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦4*10 ¦
¦------------+------------+--------------+-------+-------+-------+--------+------------+------------+------------+-----+-----+-----¦
¦Q1-легкий ¦0,125 ¦легкі - ¦ ¦ ¦ А1 ¦ А2 ¦ А3 ¦ А4 ¦ А5 ¦ А6 ¦ А7 ¦ А8 ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦номінальні - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зрідка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+-------+-------+-------+--------+------------+------------+------------+-----+-----+-----¦
¦Q2-середній ¦0,25 ¦середні - ¦ ¦ А1 ¦ А2 ¦ А3 ¦ А4 ¦ А5 ¦ А6 ¦ А7 ¦ А8 ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦номінальні - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦досить часто ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+-------+-------+-------+--------+------------+------------+------------+-----+-----+-----¦
¦Q3-важкий ¦0,5 ¦важкі - ¦ А1 ¦ А2 ¦ А3 ¦ А4 ¦ А5 ¦ А6 ¦ А7 ¦ А8 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦номінальні - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦часто ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+-------+-------+-------+--------+------------+------------+------------+-----+-----+-----¦
¦Q4-дуже ¦1,0 ¦близькі до ¦ А2 ¦ А3 ¦ А4 ¦ А5 ¦ А6 ¦ А7 ¦ А8 ¦ ¦ ¦ ¦
¦важкий ¦ ¦номінальних - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулярно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Таблиця 1.2. Групи класифікації (режиму роботи) механізмів у цілому
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
¦ Режим ¦Номінальний ¦Характеристика¦ Клас використання механізмів ¦
¦навантаження¦ коефіцієнт ¦ дій ¦--------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦навантаження¦ навантажень, ¦нерегулярне ¦ регулярне ¦ регулярне ¦ регулярне ¦ інтенсивне ¦
¦ ¦ К ¦яких зазнають ¦використання ¦використання¦використання¦ інтенсивне ¦ використання ¦
¦ ¦ м ¦ механізми ¦ ¦ за легких ¦з перервами ¦використання¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦ ¦ умов ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦ ¦----------------+------------+------------+------------+------------------¦
¦ ¦ ¦ ¦T ¦T ¦T ¦ T ¦ T ¦ T ¦ T ¦ T ¦ T ¦ T ¦
¦ ¦ ¦ ¦ 0 ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 3 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦
¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦ ¦ ¦ Загальна тривалість використання, годин ¦
¦ ¦ ¦ ¦--------------------------------------------------------------------------¦
¦ ¦ ¦ ¦200¦400¦800¦1600¦ 3200 ¦ 6300 ¦ 12500 ¦25000¦50000¦100000¦
¦------------+------------+--------------+---+---+---+----+------------+------------+------------+-----+-----+------¦
¦L1-легкий ¦0,125 ¦малі ¦ ¦ ¦M1 ¦ M2 ¦ M3 ¦ M4 ¦ M5 ¦ M6 ¦ M7 ¦ M8 ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦найбільші - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦зрідка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+---+---+---+----+------------+------------+------------+-----+-----+------¦
¦L2-середній ¦0,250 ¦помірні - ¦ ¦M1 ¦M2 ¦ M3 ¦ M4 ¦ M5 ¦ M6 ¦ M7 ¦ M8 ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦найбільші - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦досить часто ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+---+---+---+----+------------+------------+------------+-----+-----+------¦
¦L3-важкий ¦0,5 ¦великі - ¦M1 ¦M2 ¦M3 ¦ M4 ¦ M5 ¦ M6 ¦ M7 ¦ M8 ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦регулярно, а ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦найбільші - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦ ¦ ¦часто ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦------------+------------+--------------+---+---+---+----+------------+------------+------------+-----+-----+------¦
¦L4-дуже ¦1,0 ¦найбільші - ¦M2 ¦M3 ¦M4 ¦ M5 ¦ M6 ¦ M7 ¦ M8 ¦ ¦ ¦ ¦
¦важкий ¦ ¦регулярно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Начальник управління
організації державного
нагляду в металургії,
машинобудуванні, енергетиці,
будівництві та котлонагляду
Держгірпромнагляду В.I.Iванченко
Додаток 2
до пункту 4.19.8 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
Граничні відхилення рейкових колій
від проектного положення
( za784-07)
Начальник управління
організації державного
нагляду в металургії,
машинобудуванні, енергетиці,
будівництві та котлонагляду
Держгірпромнагляду В.I.Iванченко
Додаток 3
до пункту 4.19.8 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
Критерії бракування рейкових колій
( zb784-07 )
Начальник управління
організації державного
нагляду в металургії,
машинобудуванні, енергетиці,
будівництві та котлонагляду
Держгірпромнагляду В.I.Iванченко
Додаток 4
до пункту 4.19.11 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
АКТ
здавання-приймання наземної
кранової рейкової колії в експлуатацію
_________________________________________________
(організація)
"____" ________________ 20 р.
Адреса об'єкта ______________________________________________
Тип крана, його заводський і реєстраційний номери ___________
_____________________________________________________________
Кранова рейкова колія
Довжина колії, м ____________________________________________
Наявність проектної документації ____________________________
_____________________________________________________________
(розробник проекту)
Відповідність конструкції кранової рейкової колії проектній
документації ________________________________________________
Наявність акта здавання-приймання земельного полотна під
обладнання верхньої будови колії ____________________________
Проведена обкатка колії проходженнями крана:
без вантажу ________________________________________________;
з максимальним робочим вантажем _____________________________
Результати вимірювань:
ширина колії, мм ___________________________________________;
прямолінійність, мм ________________________________________;
поздовжній ухил, % (град.) _________________________________;
поперечний ухил, % (град.) _________________________________;
пружне осідання, мм _________________________________________
Наявність та справність лінійок вимикання ___________________
Наявність, тип та справність тупикових упорів _______________
Заземлення колії
Конструкція заземлення ______________________________________
Місце розташування та довжина заземлення ____________________
Найменування, тип і номер приладу для вимірювання опору
заземлення __________________________________________________
Місце вимірювання ___________________________________________
Погода протягом останніх трьох діб і в день проведення
вимірювань __________________________________________________
Опір заземлення, Ом _________________________________________
Заземлення колії:
відповідає нормам __________________________________________;
не відповідає нормам ________________________________________
Заземлення рейкової колії виконав ___________________________
(організація,
_____________________________________________________________
посада, прізвище, підпис)
Вимірювання опору заземлення виконав ________________________
(організація,
_____________________________________________________________
посада, прізвище, підпис )
Роботу з улаштування кранової колії
виконав і здав
_____________________________________
(організація)
_____________________________________
(посада, прізвище, підпис)
Кранову колію прийняв до експлуатації
_____________________________________
(організація)
_____________________________________
(посада, прізвище, підпис)
Начальник управління
організації державного
нагляду в металургії,
машинобудуванні, енергетиці,
будівництві та котлонагляду
Держгірпромнагляду В.I.Iванченко
Додаток 5 Зразок до пункту 5.1.10 Правил
будови і безпечної
експлуатації
вантажопідіймальних кранів
Паспорт самохідного стрілового крана
(обкладинка паспорта)
___________________________________
(найменування крана)
___________________________________
(індекс крана)
ПАСПОРТ
___________________________________
(позначення паспорта)
Титульний аркуш
Кран підлягає реєстрації
в територіальних органах
спеціально уповноваженого
центрального органу
виконавчої влади
з промислової безпеки
та охорони праці до введення
в експлуатацію (напис
робиться тільки для кранів,
що підлягають реєстрації).
___________________________
(код ДКПП крана)
___________________________
(код УКТЗЕД)
(місце товарного знака (емблеми) виробника)
_______________________________________
(найменування виробника)
_______________________________________
(найменування, тип крана)
_______________________________________
(індекс крана)
П А С П О Р Т
_______________________________________
(позначення паспорта)
_______________________________________
(реєстраційний номер)
У разі передачі крана іншому
суб'єкту господарювання
разом з краном має бути
переданий цей паспорт.
Зворотний бік титульного аркуша
УВАГА!
1. Паспорт має постійно перебувати у суб’єкта господарювання, який експлуатує кран.
2. Уведення крана в експлуатацію здійснюється в порядку, установленому Правилами будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів.
3. Відомості про сертифікацію ______________________________,
(номер сертифіката відповідності,
__________________________________________________________________
термін його дії, найменування органу сертифікації, що видав
__________________________________________________________________
сертифікат, позначення НД, на відповідність
__________________________________________________________________
яким проводилася сертифікація)
4. __________________________________________________________
(інші відомості, на які необхідно звернути увагу
__________________________________________________________________
суб'єкта господарювання)
Стор. 1
(місце для креслення загального вигляду
крана в робочому і транспортному станах
із зазначенням основних розмірів).
Рисунок 1.Загальний вигляд крана в робочому положенні з вантажем.
Рисунок 2.Загальний вигляд крана в транспортному положенні (зображується вид збоку з кабіною машиніста, а також у разі потреби із змінним робочим устаткуванням).
Рисунок 3. Загальний вигляд крана в транспортному положенні (вид спереду).
Рисунок 4. Загальний вигляд крана на виносних опорах (вид ззаду).
Для крана в робочому положенні зазначаються граничні вильоти та висоти підіймання для всіх довжин стріл і змінного робочого устаткування.
Для крана в транспортному положенні вказуються габаритні розміри (довжина, ширина, висота) крана, довжина стріли в транспортному положенні, висота осі п’яти стріли щодо основи і прив’язка її до осі обертання поворотної частини крана, висота нижньої частини противаги відносно основи, прив’язка виносних опор відносно коліс шасі, база шасі, колія, кліренс, а також кути в’їзду та з’їзджання.
Стор. 2
1. ЗАГАЛЬНI ВIДОМОСТI
