РД 39-132 сторінка 12 з 50
Любое
Любое
Не ограничено
Любых размеров
» »
» »
Вмятины без повреждения металла трубы и с любыми царапинами, задирами, свищами и другими повреждениями
То же
То же
То же
То же
» »
» »
Гофры
» »
» »
» »
» »
» »
» »
Полученная величина отбраковочного размера не может быть меньше указанной ниже:
наружный диаметр Дн, мм
108 (114)
219
325
377
> 426
наименьшая допустимая толщина стенки трубопровода, мм
2,0
2,5
3,0
3,5
4,0
Б. Если в результате коррозии или эрозии за время работы до очередной ревизии толщина стенки выйдет за пределы отбраковочных размеров.
В. Если во время ревизии обнаружены дефекты в их стенке в виде сферических, цилиндрических язв, трещин, свищей, пробоин, вмятин, гофр, рисок, царапин, наличие которых по условиям табл. 7.3 требует отбраковки элемента трубопровода.
Г. Если механические свойства материала изменились и не удовлетворяют требованиям проекта.
Д. Если при обследовании сварных швов обнаружены следующие дефекты, не подлежащие исправлению:
трещины длиной более 50 мм в сварном шве или в околошовной зоне основного металла;
непровары размером более 10 % от толщины стенки.
7.5.4.2. Отбраковка труб осуществляется специальной комиссией, назначенной руководителем НГДУ в соответствии с инструкцией и графиком, утвержденными главным инженером НГДУ.
7.5.4.3. Фланцы отбраковывают:
при неудовлетворительном состоянии привалочных поверхностей;
наличии раковин, трещин и других дефектов;
уменьшении толщины стенки воротника фланца до отбраковочных размеров трубы.
7.5.4.4. Литые изношенные корпуса задвижек, вентили, клапаны и литые детали нефтепроводов отбраковывают:
если уплотнительные элементы арматуры износились настолько, что не обеспечивают ведения технологического процесса и отремонтировать или заменить их невозможно;
если толщина стенки корпуса арматуры достигла значений, равных или меньших, чем указаны в табл. 7.4.
Таблица 7.4
Предельные отбраковочные значения
толщин стенок корпуса арматуры
Условный диаметр Ду, мм
80
200
400
500
700
800
1000
1220
Предельная отбраковочная толщина стенки, мм (при Рраб = 10 МПа)
3
4,5
6
7
8,5
10
11
14
7.5.4.5. Крепежные детали отбраковывают:
при появлении трещин, срывов или коррозионного износа резьбы;
при остаточных деформациях, приводящих к изменению профиля резьбы;
изгибе болтов и шпилек;
износе боковых граней болтов и гаек.
7.5.4.6. Резьбовые соединения трубопроводов отбраковывают при срыве и коррозионном износе резьбы, а также прохождении непроходного калибра типа Р-Р.
7.5.4.7. Все работы, связанные с отбраковкой труб, должны выполняться с соблюдением требований безопасности.
7.5.4.8. После проведения обследования и отбраковки должен быть составлен акт ревизии и отбраковки по форме прил. 3.
7.5.5. Периодические испытания трубопроводов
7.5.5.1. Надежность работы выкидных линий скважин, нефтесборных коллекторов, внутрипромысловых напорных нефтепроводов, нефтепроводов товарной нефти, водоводов низкого и высокого давления, газопроводов должна проверяться путем периодических гидравлических испытаний на прочность и плотность.
Периодические испытания трубопроводов приурочивают к времени проведения ревизии трубопровода. Периодичность проведения испытаний должна быть равна удвоенной периодичности проведения ревизии, принятой в соответствии с указаниями п. 7.5.2.2. для данного трубопровода, но не реже одного раза в восемь лет.
7.5.5.2. Все трубопроводы испытываются на прочность давлением, равным 1,25 от рабочего давления. Выкидные линии скважин и водоводы высокого давления испытываются в течение 6 часов.
Нефтесборные коллекторы, внутрипромысловые напорные нефтепроводы, нефтепроводы товарной нефти, водоводы низкого давления, газопроводы испытываются в течение 24 часов.
Для небольших месторождений при невозможности длительных остановок трубопроводов для испытания из-за наличия только одной "нитки" продолжительность испытаний на прочность и плотность может быть изменена по решению руководства НГДУ.
7.5.5.3. После испытания на прочность проводятся испытания на плотность давлением, равным рабочему давлению, в течение времени, которое необходимо для тщательного осмотра трубопровода, но не менее 24 часов.
7.5.5.4. Периодические испытания проводятся под руководством лица, ответственного за их безопасную эксплуатацию, и оформляются актом (прил. 4).
7.5.5.5. Лицо, ответственное за безопасную эксплуатацию трубопровода, на основании соответствующего акта делает запись о результатах испытания и назначает срок следующего испытания в паспорте трубопровода, а для трубопроводов, на которые паспорт не составляется, в эксплуатационном журнале.
7.5.6. Ремонтные работы на трубопроводах
7.5.6.1. Объемы ремонтных работ на ПТ и сроки их выполнения определяет НГДУ по результатам осмотров, диагностических обследований, ревизий, по прогнозируемым режимам транспортировки нефти и газа, установленным предельным рабочим давлениям, анализу эксплуатационной надежности, в соответствии с местными условиями и требованиями безопасности. Ремонт промысловых трубопроводов осуществляется в соответствии с действующими нормативными документами.
7.5.6.2. Сведения о проведенных ремонтных работах в пятнадцатидневный срок должны быть внесены в исполнительную техническую документацию и паспорт трубопровода.
7.5.6.3. Текущий ремонт (ТР) — минимальный по объему и содержанию плановый ремонт, осуществляемый в процессе эксплуатации и заключающийся в систематически и своевременно проводимых работах по предупреждению от преждевременного износа линейных сооружений, по устранению мелких повреждений и неисправностей. Текущий ремонт подразделяется на:
профилактический, количественно и качественно определенный и планируемый заранее по объему и выполнению;
непредвиденный, выявленный в процессе эксплуатации и выполненный в срочном порядке.
К текущему ремонту ПТ относятся:
работы, выполняемые при техническом обслуживании;
ликвидация мелких повреждений земляного покрова над трубопроводом;
устройство и очистка водоотводных канав, вырубка кустарников;
очистка внутренней полости трубопроводов от парафина, грязи, воды и воздуха;
проверка состояния и ремонт изоляции ПТ шурфованием;
ревизия и ремонт запорной арматуры, связанные с заменой сальника и смазки;
ремонт колодцев, ограждений, береговых укреплений, переходов трубопроводов через водные преграды;
проверка фланцевых соединений, крепежа, уплотнительных колец, осмотр компенсаторов;
замер толщины стенок ПТ ультразвуковым толщиномером;
подготовка линейных объектов ПТ к эксплуатации в осенне-зимних условиях, в период весеннего паводка и устранение мелких повреждений, причиненных весенним паводком;
окраска линейных сооружений.
Мероприятия по техническому обслуживанию и текущему ремонту ПТ проводятся в основном без остановки перекачки.
7.5.6.4. Капитальный ремонт (КР) — наибольший по объему и содержанию плановый ремонт, который проводится при достижении предельных величин износа в линейных сооружениях и связан с полной разборкой, восстановлением или заменой изношенных или неисправных составных частей сооружений.
К капитальному ремонту линейной части ПТ относятся:
все работы, выполняемые при текущем ремонте;
вскрытие траншей, подземных ПТ, осмотр и частичная замена изоляции;
ремонт или замена дефектных участков трубопровода и запорной арматуры, их переиспытание и электрификация арматуры;
замена фланцевых соединений, кронштейнов, опор и хомутов с последующим креплением трубопроводов к ним;
просвечивание сварных швов;
продувка или промывка, испытание ПТ на прочность и плотность;
окраска надземных ПТ;
ремонт колодцев и ограждений;
берегоукрепительные и дноукрепительные работы на переходах ПТ через водные преграды;
сооружение защитных кожухов на пересечениях с железными и шоссейными дорогами;
ремонт и сооружение новых защитных противопожарных сооружений.
7.5.6.5. Особое внимание и повышенные требования необходимо предъявить к ремонту на параллельных нитках и пересечениях трубопроводов.
При проведении вскрышных работ ось параллельного трубопровода должна быть отмечена вешками, а при подходе к пересечению трубопроводов механизированная выемка грунта должна быть прекращена на расстоянии более 1 м до оси пересекаемого трубопровода. Ремонтные работы должны выполняться в присутствии владельца параллельного или пересекаемого трубопровода.
Положение параллельного и пересекаемого трубопровода определяется трассоискателями.
7.5.6.6. При ремонте изоляционного покрытия и замене его на новое наружная поверхность трубопровода должна быть тщательно очищена с помощью очистных машин от остатков земли, старой изоляции и продуктов коррозии.
7.5.6.7. Очистка трубопровода в зоне заплат, вантузов, хомутов и других препятствий должна выполняться вручную.
Ручную очистку допускается производить скребками или другим инструментом. Не допускается нанесение глубоких царапин, рисок, сколов основного металла и срезание сварных швов.
7.5.6.8. Степень очистки поверхности трубы перед нанесением нового покрытия должна соответствовать виду защитного покрытия и требованиям, приведенным в табл. 7.5.
Таблица 7.5
Требования к очистке
наружной поверхности трубопровода
Вид противокоррозионного покрытия
Степень очистки стальной поверхности
Характеристика очищенной поверхности
Ленточные (холодного нанесения)
3
Не более чем на 5 % поверхности трубы имеются пятна и полосы прочно сцепленной окалины, точки ржавчины, видимые невооруженным глазом; при перемещении по поверхности прозрачной пластины размером 25х25 мм на любом из участков окалиной и ржавчиной занято не более 10 % площади пластины
Битумно-мастичные, пластобитные и антикоррозионные смазки
4
Не более чем на 10 % поверхности трубы имеются пятна и полосы прочно сцепленной окалины и ржавчины, видимые невооруженным глазом; три перемещении на поверхности прозрачной пластины размером 25х25 мм на любом из участков окалиной и ржавчиной занято не более 30 % площади пластины
7.5.6.9. Под битумно-мастичные, пластобитные и ленточные покрытия холодного нанесения плотное консервационное покрытие, прочно связанное с трубой, не снимается, если оно не снижает адгезионных свойств наносимой изоляции; труба должна очищаться лишь от поверхностных загрязнений и ржавчины; после очистки поверхности грунтовка наносится по консервационному покрытию.
7.5.6.10. Поверхность трубопровода, имеющая острые выступы, заусенцы, задиры, брызги металла и шлака, должна быть опилена и зачищена.
7.5.6.11. При выполнении работ по очистке трубопровода перед нанесением изоляционного покрытия необходимо проверить, чтобы очистной инструмент был комплектным, плотно прилегал к поверхности трубопровода, имел допустимую степень износа.
7.5.6.12. Запрещается применять химические, огневые способы очистки, а также способы очистки, сопровождающиеся снятием металлической стружки с поверхности трубопровода.
7.5.6.13. В зависимости от вида, размеров и взаимного расположения дефектов собственно трубопровода выбирают один из следующих методов ремонта трубопроводов: зачистка поверхности трубы, шлифовка; заварка (наплавка) коррозионных повреждений; приварка накладных усилительных элементов (заплат, муфт), бандажирование; замена катушки, трубы или плети.
7.5.6.14. Зачистка поверхности шлифованием и покрытие изоляцией производятся в тех случаях, когда глубина коррозионных повреждений не превышает 10 % минимальной толщины стенки трубы.
7.5.6.15. Заварка коррозионных повреждений допускается в следующих случаях:
если максимальный размер (диаметр, длина) дефекта не превышает 20 мм;
остаточная толщина трубы в месте повреждения не менее 5 мм;
расстояние между смежными повреждениями не менее 100 мм.
Разрешается заварка коррозионных повреждений трубопроводов, транспортирующих частично подготовленную нефть, товарную нефть и пластовую воду (жидкостные потоки без газовых включений) под давлением в соответствии с РД 39-0147103-360-89.
7.5.6.16. В случае невыполнения указанных ограничений и обнаружения групповых повреждений, свищей, трещин длиной до 50 мм, а также сплошной коррозии допускается применение накладных усилительных элементов (заплат, муфт), которые могут служить только как временные средства устранения утечек продукта и в дальнейшем должны быть вырезаны и отремонтированы вваркой катушки.
7.5.6.17. Усилительные элементы типа заплат должны быть вытянуты по окружности трубы или круглыми. Размер заплаты (без технологических сегментов) вдоль трубы а допускается в пределах: 100 мм а 150 мм. При этом радиус Закругления заплат r должен быть равен 0,5а.
Если используются заплаты с размерами больше указанных, то должны применяться технологические сегменты. Технологические сегменты должны устанавливаться на трубопроводе и охватывать заплату по периметру. Схема монтажа заплаты с технологическими сегментами показана на рис. 7.1.
Рис. 7.1. Схема монтажа заплаты с технологическими сегментами: 1 — заплата; 2 — технологические элементы; 3 — труба; 4 — прокладка
7.5.6.18. При применении муфты без технологических колец длина ее допускается в диапазоне: 150 мм а 300 мм.
При длине муфты более 300 мм и диаметре трубопровода более 377 мм используются технологические кольца.
Схема монтажа и сборки муфты с технологическими кольцами дана на рис. 7.2. Длина технологических колец должна составлять 0,2Dвн (Dвн — внутренний диаметр).
7.5.6.19. Размер заплаты или муфты выбирается таким, чтобы перекрыть место повреждения стенки трубы не менее чем на 20 мм по периметру. Муфты, технологические кольца и сегменты изготавливаются из двух половин. Зазор между кромками при сборке муфты, колец и сегментов должен быть равномерным по продольному направлению и лежать в интервале от 2 до 3,5 мм. Для получения требуемого зазора между кромками при сборке муфты, кольца или сегмента допускается приварка сборочных скоб.
7.5.6.20. Заплаты, хомуты, муфты, технологические кольца, сегменты и катушки должны быть изготовлены из трубы, механические свойства, химический состав и толщина стенки которой такие же, как у ремонтируемого участка трубопровода.
7.5.6.21. Врезка катушек, замена труб и плети должны производиться при обнаружении:
трещин, свищей и механических повреждений (вмятин, гофр, рисок, царапин, задиров, забоин), если их размеры превышают значения, допустимые строительными нормами и правилами (см. раздел 7.5.4);
трещин длиной более 500 мм в сварном шве или в основном металле трубы;
разрывов кольцевого (монтажного) шва;
разрывов продольного (заводского) шва и металла трубы;
вмятин глубиной более 3,5 % диаметра трубы;
вмятин любых размеров при наличии на них царапин, задиров и свищей;
царапин, задиров и забоин глубиной более 5 мм.
7.5.6.22. Ремонт по каждому линейному объекту производится согласно годовому графику планово-предупредительных работ (ППР), который утверждается главным инженером НГДУ.
7.5.6.23. График ППР разрабатывается на основе титульных списков капремонта, плана-графика очистки внутренней полости ПТ, дефектных ведомостей, результатов обследования линейной части, включая подводные переходы.
Рис. 7.2. Схема монтажа и сборки муфты с технологическими кольцами:
1 — технологическое кольцо; 2 — полумуфта; 3 — поперечный строительный шов; 4 — монтажные швы; 5 — продольные заводские швы; 6 — нефтепровод;
7 — стенка нижней полумуфты; 8 — стенка верхней полумуфты; 9 — прокладка толщиной 1-2 мм
7.5.6.24. Текущий ремонт линейных сооружений выполняется силами и средствами аварийно-восстановительных бригад (АВБ) с привлечением при необходимости специальных подразделений и служб.
7.5.6.25. Капитальный ремонт ПТ выполняется силами и средствами ремонтно-строительных подразделений НГДУ и сторонних специализированных организаций.
7.5.6.26. Огневые работы при ремонте линейных сооружений промысловых трубопроводов должны выполняться в соответствии с действующими "Правилами пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах народного хозяйства", "Правилами пожарной безопасности в нефтяной промышленности".
7.5.6.27. В цехе по ремонту трубопроводов должен вестись строгий учет технического обслуживания и ремонтов внутри-промысловых трубопроводов на закрепленных участках по месяцам.
7.5.6.28. План организации ремонтных работ составляется в произвольной форме и включает:
наименование объекта, места проведения работ, даты, время их начала и окончания;
краткие технические и конструктивные требования к ремонтируемым (восстанавливаемым) элементам трубопроводного объекта;
указания о материальном обеспечении работ;
расстановку оборудования, механизмов, средств связи, охранных постов, пунктов отдыха и приема пищи, а также списочный состав персонала, участвующего в работе, с указанием фамилий и должностей лиц, ответственных за проведение работ;
порядок и последовательность осуществляемых переключений (отключений, включений) участков трубопроводов, технологического оборудования, средств электрохимической защиты и др.;
подробную схему подлежащего ремонту узла (участков трубопроводов);
параметры испытаний отремонтированных узлов (участков трубопроводов).
7.5.6.29. Руководитель ремонтных работ несет ответственность за организацию, обеспечение необходимым оборудованием, механизмами, инструментами, приспособлениями, КИПиА, материалами, транспортными средствами, двусторонней телефонной или радиосвязью, СИЗ и средствами коллективной защиты, противопожарными и спасательными средствами, знаками безопасности и плакатами, а также средствами оказания доврачебной помощи.
7.5.6.30. Работы, связанные с возможным выделением взрывоопасных веществ в количестве, способном создать взрывоопасную концентрацию, необходимо выполнять с применением спецоборудования, инструмента (в том числе электрифицированного), КИПиА и других средств во взрывозащищенном исполнении, соответствующем категории и группе взрывоопасной смеси, а также инструмента и приспособлений, не дающих искр.
7.5.6.31. На используемые для выполнения ремонтных работ материалы и изделия должны быть документы (паспорта, сертификаты), удостоверяющие их качество и соответствие условиям применения.
7.5.7. Консервация, демонтаж трубопроводов
7.5.7.1. При временном прекращении эксплуатации трубопроводы должны быть подвергнуты консервации.
7.5.7.2. На период консервации должна быть обеспечена защита от коррозии как наружной, так и внутренней поверхностей стенок трубопровода.
Для трубопроводов, подвергнутых временной консервации, должен быть соблюден режим охранной зоны.
7.5.7.3. На период временной консервации трубопровод заполняется консервантом (подготовленной нефтью, ингибированной водой).
Побачили розбіжність з офіційним текстом?