|
Найменування |
Тип |
Призначення |
Місце установлення |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8.МІСЦЕКЕРУВАННЯДОРОГОЮ
СтанціяРозташування
Канатна дорога випробувана відповідно до
(позначення документа або програми і методики випробувань) і визнана придатною для експлуатації із зазначеними в паспорті параметрами.
Гарантійний строк експлуатації канатної дороги за дотримання споживачем умов транспортування,
зберігання, монтажу та експлуатації відповідно до настанови щодо експлуатації - місяців від
дня прийняття канатної дороги в експлуатацію.
років.
Строк служби -
Представник виробника або постачальника
(підпис)
Місце печатки
(дата)
Представник проектувальника
(підпис)
Місце печатки
(дата)
Місце печатки
Представник генеральної підрядної організації
(підпис)
(дата)
Місце печатки
(дата)
Представник власника канатної дороги
(підпис)
10. ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ, ЩО ВХОДЯТЬ ДО ПАСПОРТА:
11. ВІДОМОСТІ ПРО МІСЦЕЗНАХОДЖЕННЯ КАНАТНОЇ ДОРОГИ*
|
Найменування власника канатної дороги |
Місцезнаходження канатної дороги |
Дата запису |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Одна сторінка.
12. ВІДОМОСТІ ПРО ПРИЗНАЧЕННЯ НАЧАЛЬНИКА КАНАТНОЇ ДОРОГИ*
|
Номер і дата наказу про призначення |
Прізвище, ім'я, по батькові |
Посада |
Номер посвідчення, строк дії |
Підпис |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Не менше 3 сторінок.
13. ВІДОМОСТІ ПРО РЕМОНТ, РЕКОНСТРУКЦІЮ, МОДЕРНІЗАЦІЮ ТА ЗАМІНУ СКЛАДОВИХ ЧАСТИН КАНАТНОЇ ДОРОГИ*
|
Дата |
Відомості про ремонт, реконструкцію, модернізацію, заміну складових частин і приймання з ремонту |
Підпис відповідального працівника |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дата проведення |
Результати технічного огляду, експертного обстеження |
Строк наступного технічного огляду, експертного обстеження |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
* Не менше 30 сторінок.
15. РЕЄСТРАЦІЯ
Канатна дорога зареєстрована за Nу
(найменування територіального органу центрального органу виконавчої влади, що реалізує державну політику у сфері охорони праці,
який проводить реєстрацію)
У паспорті пронумерованосторінокіпрошнурованоусьогоаркушів,утому числі креслеників і схемаркушів.
Місце
штампа
(підпис, посада)
(дата)(прізвище,ініціалиособи,щореєструє)
Рис. Схема встановлення кабіни для перевірки спрацьовування уловлювача
1 - допоміжний канат; 2 - відвідний ролик; 3 - динамометр; 4 - канатні затискачі
Додаток 18
до Правил будови і безпечної експлуатації пасажирських підвісних канатних доріг (пункт 4.15 глави 4 розділу V)
Рис. Схема встановлення кабіни для вимірювання гальмівного зусилля уловлювача
1 - динамометр; 2 - допоміжний канат; 3 - відвідний ролик; 4 - несучий канат; 5 - тяговий канат
Акт
випробування уловлювача кабіни N маятникової канатної дороги
|
(найменування канатної дороги, власник) |
|
|
” ” |
20__ р |
|
Комісія в складі: голови |
|
|
(прізвище, ініціали, посада) |
|
|
та членів комісії |
5 |
|
(прізвище, ініціали, посада) |
|
|
призначена наказом по |
5 |
|
(назва організації, номер та дата наказу) |
|
|
проводила випробування уловлювача, установленого на кабіні N : |
|
|
1. Перевірка спрацьовування уловлювача (здатність автоматичного ввімкнення): |
|
|
під час ослаблення натягу вітки тягового каната попереду кабіни уловлювач і його вимикач спра |
|
|
цювали під час досягнення натягу допоміжного каната кН; |
|
|
під час ослаблення натягу вітки тягового каната позаду кабіни уловлювач і його вимикач спрацюва- |
|
|
ли під час досягнення натягу допоміжного каната кН. |
|
|
2. Вимірювання гальмівного зусилля, що створюється уловлювачем: |
|
|
при ослабленні тягового каната під час руху кабіни вперед |
5 |
|
(результати випробувань) |
|
|
при ослабленні тягового каната під час руху кабіни назад |
|
|
(результати випробувань) |
|
|
3. Ручне керування уловлювачем |
|
|
(результати випробувань) |
|
|
На підставі викладеного комісія вважає, що уловлювач |
|
(витримав/не витримав випробування і придатний/не придатний до подальшої експлуатації)
Після випробування пошкоджень уловлювача, канатів, кабіни не виявлено (виявлено) Підписи:
Рис. Визначення кроку звивання канатів різних напрямків звивання сталок а - хрестового звивання, б - одностороннього звивання
Додаток 21
до Правил будови і безпечної експлуатації пасажирських підвісних канатних доріг (пункт 4.22 глави 4 розділу V)
Таблиця. Кількість обривів дротів каната на довжині одного кроку звивання, за наявності яких канати вибраковуються
|
Конструкція канатів |
|||||
|
6 х 19 = 114 і одне органічне (волокнисте) осердя |
6 х 37 = 222 і одне органічне (волокнисте) осердя |
6 х 7 х 19 = 798 і одне органічне (волокнисте) осердя |
|||
|
хрестового звивання |
одностороннього звивання |
хрестового звивання |
одностороннього звивання |
хрестового звивання |
одностороннього звивання |
|
6 |
4 |
11 |
7 |
42 |
28 |
Додаток 22
до Правил будови і безпечної експлуатації пасажирських підвісних канатних доріг (пункт 4.26 глави 4 розділу V)
Таблиця. Зменшення кількості обривів дротів на кроці звивання як ознаки бракування залежно від поверхневого спрацювання або корозії дротів
|
Зменшення діаметра дротів у результаті поверхневого спрацювання чи корозії, % |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 і більше |
|
Кількість обривів дротів на кроці звивання, % від норм, зазначених у додатку 21 до цих Правил |
85 |
75 |
70 |
60 |
50 |
Додаток 23
до Правил будови і безпечної експлуатації пасажирських підвісних канатних доріг (пункт 5.8 глави 5 розділу V)
Журнал огляду канатної дороги
(найменування канатної дороги)
(власник канатної дороги)
Форма 1
Несучий канат
|
Дата огляду |
Результати огляду |
Стан муфт |
Заходи щодо усунення дефекту. Термін виконання, кому доручено |
Прізвище і підпис працівника, який проводив огляд |
Ким, коли і як усунуті виявлені дефекти |
Зауваження та підпис начальника дороги |
||||
|
|
кількість обривів дротів на довжині каната в межах двох метрів* |
відстань найбільш пошкодженого місця від кінця каната біля кріплення |
загальна кількість обривів дротів на всій довжині каната |
перехідних |
кінцевих |
інших |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тяговий або несуче-тяговий канат
|
Дата огляду |
Результати огляду |
Заходи щодо усунення дефекту. Термін виконання, кому доручено |
Прізвище і підпис працівника, який проводив огляд |
Ким, коли і як усунуті виявлені дефекти |
Зауваження та підпис начальника дороги |
|||
|
|
кількість обривів дротів на довжині одного кроку звивання |
відстані найбільш пошкодженого місця від умовної точки на канаті |
стан зчалок |
інші |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Форма 3
Натяжний канат до несучого каната
|
Дата огляду |
Результати огляду |
Стан муфт |
Заходи щодо усунення дефекту. Термін виконання, кому доручено |
Прізвище і підпис працівника, який проводив огляд |
Ким, коли і як усунуті виявлені дефекти |
Зауваження та підпис начальника дороги |
||||
|
|
кількість обривів дротів на довжині каната в межах двох метрів* |
відстань найбільш пошкодженого місця від кінця каната біля кріплення |
загальна кількість обривів дротів на всій довжині каната |
перехідних |
кінцевих |
інші |
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
