Страница 15: ГОСТ 23851-79. Двигатели газотурбинные авиационные. Термины и определения (75461)

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения

127. Радиальный зазор осевого компрессора (турбины) Радиальный зазор

Дг

Разность между радиусом внут­ренней поверхности статора и наруж­ным радиусом рабочего колеса сту­пени осевого компрессора (турбины) ГТД в заданном поперечном сечении

128. Осевой зазор комп­рессора (турбины) Осевой зазор

д$

Расстояние между соседними кром­ками лопаток двух смежных лопа­точных венцов, измеренное в нап­равлении, параллельном оси компрес­сора (турбины) на заданном радиусе

129. Меридиональное се­чение проточной час­ти компрессора (тур­бины)

Продольное сечение компрессора (турбины) ГТД, ограниченное внут­ренней и периферийной граничными линиями проточной части

Меридиональное се­чение

130. Угол сужения (рас­ширения) меридио­нального сечения

проточной части осе­вого компрессора

V

Угол между внутренней и перифе­рийной граничными линиями мери­дионального сечения проточной час­ти лопаточного венца осевого комп­рессора (турбины) ГТД

(турбины)

Угол сужения (рас­ширения) меридио­нального сечения

131. Треугольник скорос­тей рабочего колеса компрессора (турби­ны)

—

Треугольник скоростей, построен­ный из векторов относительной и аб­солютной скоростей воздуха (газа) и окружной скорости лопатки, в ко-

Треугольник скорое-

тором вектор абсолютной скорости

тей

является геометрической суммой двух

других векторов

132. Угол потока в абсо­лютном движении

а

Внутренний угол в треугольнике скоростей между векторами абсолют­ной скорости воздуха (газа) и ок­ружной скорости лопаток.

Примечание. Для турбины в се­чении на выходе из рабочего колеса да угол потока в абсолютном движении при­нимается дополнительный угол по отно­шению к указанному

133. Угол потока в отно­сительном движении

р

Внутренний угол в треугольнике скоростей между векторами относи­тельной скорости воздуха (газа) и окружной скорости лопатки.

Пр имечание. Для турбины ГТД в сечении на входе в рабочее колесо за угол потока в относительном движении принимается дополнительный угол по от­ношению к указанному

/

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения

134. Угол средней линии профиля лопатки на­правляющего (соп­лового) аппарата

компрессора (турби­ны)

Угол средней линии

^ал

Угол между направлением окруж­ной скорости и касательной к сред­ней линии профиля пера лопаток, проведенной в направлении потока воздуха (газа), у входной кромки или у выходной кромки лопатки нап­равляющего аппарата или входного направляющего аппарата.

Примечание. Для турбины в се­чении на входе в сопловой аппарат за угол средней линии лопатки принимает­ся дополнительный угол по отношению к указанному

.135. Угол средней линии профиля лопатки ра­бочего колеса комп­рессора (турбины) Угол средней линии

₽л

Угол между отрицательными нап­равлением окружной скорости и ка­сательной к средней линии профиля, проведенной в направлении потока воздуха (газа), у входной или выход­ной кромки лопатки рабочего колеса.

Примечание. Для турбины в се­чении на входе в ее рабочее колесо за угол средней лцнии лопатки принимает­ся дополнительный угол по отношению к указанному

136, Угол поворота пото­ка

Для компрессора — разность меж­ду углами потока воздуха на выходе из лопаточного венца и на входе в него в относительном движении для подвижных или в абсолютном Дви­жении для неподвижных лопаток. Для турбины — дополнительный угол к сумме углов потока на выходе из лопаточного венца и на входе в него.

Примечание. Для подвижного ло­паточного венца этот угол обозначается через Др, для неподвижного — через Да

137. Угол атаки лопаточ­ного венца

Угол атаки

Разность между углом средней ли­нии профиля лопатки и углом пото­ка воздуха (газа) на входе в решет­ку профилей лопаточного верна

138. Угол отставания по­тока в лопаточном венце

Угол отставания

б

Для компрессора — разность меж­ду углом средней линии профиля ло­патки и углом потрка воздуха на вы­ходе из решетки профилей лопаточ­ного венца.

Для турбины — разность между углом потока газа в сечении на выхо­де из решетки профилей лопаточного венца и эффективным углом решетки

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения .

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения

148. Коэффициент отста­вания потока возду­ха в рабочем колесе центробежной сту- рени компрессора Коэффициент отста­вания потока

к

Отношение окружных составляю­щих абсолютных скоростей воздуха на выходе из рабочего колеса цент­робежной ступени компрессора ГТД при конечном и бесконечно большом! числе лопаток рабочего колеса

149. Эффективный угол сопловой (рабочей) решетки профилей турбины Эффективный угол решетки

Угол, синус которого равен отно­шению диаметра окружности, вписан­ной в межлопаточный канал при вы­ходе из него, к шагу решетки профи­лей лопаточного венца

450. Средний диаметр про-

^ср.т

Диаметр окружности, делящей по-

точной части турби­ны

Средний диаметр

полам высоту лопаток лопаточного венца турбины ГТД в заданном се­чении ее проточной части.

Примечания:

1. Для обозначения диаметра рабочей или сопловой лопаток даются дополни­тельные индексы.

2. Индекс «т» используется при нали­чии в одном тексте величин D и D

Ср.т Cp.lv

151. Диаметр рабочего ко­леса осевой ступени турбины

Диаметр рабочего

колеса

о_т

Наружный диаметр рабочего коле­са турбины ГТД в его выходном се­чении

152. Диаметр втулки ра-

Z)_BT

Диаметр втулки рабочего колеса^

бочего колеса осевой

турбины ГТД в его выходном сече-

ступени турбины Диаметр втулки тур­бины

НИИ

153. Относительный диа­метр втулки рабоче­го колеса осевой сту­пени турбины Относительный диа­метр втулки турбины

7

Отношение диаметра втулки рабо­чего колеса осевой ступени турбины- ГТД к диаметру ее рабочего колеса

154. Диаметр выхода из рабочего колеса

центростремительной турбины

Диаметр выхода из центростремительной турбины

Наружный диаметр рабочего коле­са центробежной турбины ГТД в его> выходном сечении

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения

155. Длина жаровой тру­бы камеры сгорания Длина жаровой тру­бы

к

Расстояние по средней линии про­точной части жаровой трубы камеры сгорания ГТД от внутренней перед­ней стенки фронтового устройства до входного сечения соплового Аппара­та турбины

156. Длина камеры сгора­ния

^кс

Расстояние по средней линии про­точной части камерй -сгорания ГТД от входного сечения диффузора до входного сечения соплового аппара­та турбины

157. Длина форсажной камеры сгорания

—

Расстояние по оси форсажной ка­меры сгорания ГТД от входного фланца диффузора форсажной каме­ры до критического сечения сопла

158. Диаметр миделевого сечения форсажной камеры сгорания

Наибольший диаметр, определен­ный по внутренней поверхности кор­пуса форсажной камеры сгорания ГТД

ПАРАМЕТРЫ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ГТД

159. Прокачка масла

Ом

Масса масла, прокачиваемая в еди­ницу времени через ГТД или его уз­лы

160. Расход масла

—

Масса масла, расходуемого в ГТД и (или) его агрегатах в единицу вре­мени на испарение, а также выброс через центробежный суфлер и уплот­нение

161. Теплоотдача в масло

Количество тепла, передаваемое в масло в единицу времени от нагре-

тых деталей, узлов трения ГТД, сжа­того воздуха и газа

162. Высотность масляной системы

Высота полета, на которой уста­навливаются минимально допусти­мые давление и прокачка масла в масляной системе при допустимой температуре масла и при рабочей частоте вращения ГТД

163. Производительность масляного насоса Производительность маслонасоса

—

Количество масла, подаваемое мас­ляным насосом при максимальной частоте вращения его вала и закры­том положении редукционного кла­пана масляной системы ГТД

Наименование

Буквенное обозначение

Пояснение значения

ПАРАМЕ

164. Требуемая мощность пускового устройст­ва гтд

Требуемая мощность

164. Располагаемая мощ­ность пускового уст­ройства ГТД Располагаемая мощ­ность

165. Частота вращения ро­тора (вала) ГТД в режиме сопровож­дения

Частота вращения режима сопровож­дения

164. Частота вращения ро- • тора (вала) ГТД при холодной прокрутке Частота вращения холодной прокрутки

165. Частота вращения

ротора пускового

устройства

ТРЫ ПУСКОВ

^пут

ОЙ СИСТЕМЫ ГТД

Величина мощности пускового уст­ройства ГТД, необходимая для обес­печения надежного запуска двигате­ля за заданное время

Максимальная мощность пусково­го устройства ГТД, развиваемая им, при запуске

Частота вращения ротора ГТД при запуске в момент отключения пуско­вого устройства

Максимальная частота вращения: ротора (вала) ГТД при холодной прокрутке

Частота вращения выводного вала, пускового устройства ГТД