Страница 3: НПАОП 40.1-1.03-76. Правила техники безопасности при эксплуатации водного хозяйства, гидротехнических сооружений гидромеханического оборудования электростанций (44383)

2.4.14. Работа экскаваторов, стреловых кранов, погрузчиков и других машин непосредственно под проводами неотключенных линий электропередачи любого напряжения запрещается.

Расстояние (по горизонтали) от подъемной или выдвижной части машины в любом ее положении, в том числе и при наибольшем допускаемом конструкцией подъеме или боковом вылете, до ближайшего провода, находящегося под напряжением, должно быть не менее:

2.4.15. При эксплуатации автомобильного транспорта должны соблюдаться требования настоящей главы, «Правил техники безопасности для предприятий автомобильного транспорта» и «Правил дорожного движения».

2.4.16. К управлению автомобилями, предназначенными для перевозки людей, допускаются водители с квалификацией не ниже II класса или водители III класса, имеющие непрерывный стаж работы водителем не менее 3 лет.

2.4.17. Перевозить людей на необорудованных для этого грузовых автомобилях не разрешается. Исключение составляют лица, сопровождающие груз или следующие за его получением, при обеспечении их удобным местом, расположенным ниже уровня бортов.

Запрещается стоять в кузове и сидеть на его бортах.

Перевозить людей на автомобиле-самосвале, автомобиле-цистерне и на других специальных грузовых автомобилях, на грузовом прицепе (полуприцепе) или на тракторах не разрешается.

2.4.18. Груз в кузовах должен быть установлен (уложен) и закреплен так, чтобы он не мог самопроизвольно сместиться в пути.

2.4.19. Бутыли с кислотами, каустиком и жидкими негорючими химикатами при перевозке должны быть вертикально установлены в кузове автомобиля и прочно укреплены.

Запрещается перевозить горючие жидкости на автомобилях в бутылях, бидонах, ведрах и подобных им емкостях; для этой цели должна использоваться металлическая тара с плотно завинчивающейся пробкой.

2.4.20. Запрещается перевозить этилированный бензин вместе с другими грузами, а также находиться при этом в кузове автомобиля.

2.4.21. При перевозке на автомобилях баллонов со сжатыми газами должны быть предусмотрены устройства (приспособления), предохраняющие баллоны от ударов и перемещения.

Баллоны следует укладывать поперек кузова предохранительными колпаками в одну сторону. В жаркое время года баллоны необходимо накрывать брезентом без жирных (масляных) пятен.

2.4.22. Открывать люки полувагонов при выгрузке навалочных грузов на эстакадах и путях, уложенных на высоте, необходимо со специальных мостиков. Закрывать люки полувагонов следует с помощью специальных люкоподъемников.

2.4.23. Выгрузка из полувагонов тяжеловесных грузов, бревен, труб и т. п. там, где нет грузоподъемных кранов, должна производиться при помощи набортных лебедок.

2.4.24. Под колеса платформ, поданных под погрузку, должны быть подложены тормозные башмаки.

2.4.25. Мостики и сходни для перехода из железнодорожного вагона на склад или погрузочно-разгрузочную площадку должны иметь ребра жесткости, а также шипы или упоры, предупреждающие произвольное смещение их во время работы. Ширина мостиков должна быть не менее 1 м, а при длине мостиков более 3 м под них подставляют дополнительные опоры — козлы.

2.4.26. Перед началом выгрузки круглого леса с платформы или полувагона производитель работ обязан осмотреть состояние каждого штабеля и дать указание бригадиру грузчиков о порядке выгрузки. Если бревна на

платформах находятся в неустойчивом положении и имеется опасность их раскатывания при разгрузке, работа должна производиться под непосредственным наблюдением производителя работ.

2.4.27. С платформы или из полувагона одновременно можно разгружать только один штабель.

2.4.28. Строповка круглого леса должна производиться двумя стропальщиками с лестниц, приставленных к вагону с обеих сторон, сначала у одного конца штабеля, потом у другого. Подъем бревен машинист крана должен производить после удаления стропальщиков с лестниц в безопасное место.

2.4.29. При выгрузке груза из вагонов подошва его штабеля должна отстоять от ближайшей головки рельсового пути не менее чем на 2 м.

Ручная погрузка, разгрузка и перемещение тяжестей

2.4.30. Подростки до 16 лет к погрузочно-разгрузочным работам и к переноске тяжестей не допускаются.

Подростки 16—18 лет и женщины допускаются к погрузочно-разгрузочным работам:

а) штучных грузов (кирпич, легкая арматура и т. п.);

б) навалочных грузов (песок, гравий, цемент, глина и т. п.);

в) грузов легкого веса (пустая тара, пиломатериалы и т. п.).

2.4.31. При переноске тяжестей должны соблюдаться приведенные ниже требования.

Предельная норма переноски тяжестей (при ровной и горизонтальной поверхности, по которой перемещаются грузы, и на расстояние не более 50 м) на одного человека не должна превышать:

для подростков женского пола в возрасте от 16 до 18 лет — 10 кг;

для подростков мужского пола в возрасте от 16 до 18 лет — 16 кг;

для женщин старше 18 лет — 20 кг;

для мужчин старше 18 лет — 50 кг.

Примечание. Подростки допускаются к переноске указанных выше грузов только при условии, что эта работа связана с выполнением ими основной работы по специальности и занимает не более V, их рабочего времени.

2.4.32. Погрузочно-разгрузочные работы должны производиться под руководством специально выделенного лица.

2.4.33. Пути перемещения грузов следует содержать в чистоте, захламленность и загромождение их не допускаются.

2.4.34. При использовании всевозможных такелажных приспособлений (катков, сходен, тачек, канатов и пр.), а также ломов, лопат и т. п. необходимо проверить их исправность до начала работ.

2.4.35. При разгрузке и погрузке труб, бочек и других круглых предметов с автомашин и платформ должны применяться наклонные площадки или слеги с удержанием грузов канатами с противоположной стороны.

2.4.36. Запрещается находиться под опускаемым или поднимаемым по наклонной плоскости грузом. Во избежание увечья при случайном падении груза рабочие и другой персонал всегда должны стоять в стороне от него.

2.4.37. Если при разгрузке или погрузке применяется канат, толщина его должна подбираться с учетом массы груза. Скорость опускания груза должна регулироваться рабочими, находящимися в кузове автомашины (на платформе).

2.4.38. Запрещается одновременно разгружать автомашину (платформу) и убирать (переносить на другое место и пр.) опускаемый груз,

2.4.39. Стеклянные бутыли с кислотами и щелочами должны переносить обязательно двое рабочих. Бутыль вместе с корзиной следует поместить в специальный деревянный ящик с ручками или переносить при помощи специальных носилок с отверстием посередине и обрешеткой, в которую бутыль должна входить вместе с корзиной на 2/3 высоты.

На короткие расстояния и по лестницам разрешается переноска бутылей вручную в корзинах с ручками. Нагрузка на каждого рабочего не должна превышать 30 кг. Допускается перевозка бутылей на специальной тележке.

2.4.40. При перекатывании деревянных бочек по земле подталкивать их следует около обручей, тянуть за кромки бочки не разрешается. Тяжелые бочки следует перемещать на роликах или катках.

2.4.41. При производстве погрузочно-разгрузочных работ в вечернее и ночное время все рабочие места должны быть освещены в соответствии с установленными нормами.

2.5. УСТРОЙСТВО И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЛЕСОВ, ПОДМОСТЕЙ И ДРУГИХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ НА ВЫСОТЕ

2.5.1. Леса, подмости и другие приспособления для выполнения работ на высоте должны быть инвентарными и изготовляться по типовым проектам.

На инвентарные леса, подмости и люльки должны иметься паспорта завода-изготовителя.

При необходимости применения неинвентарных лесов они должны выполняться с разрешения главного инженера электростанции или организации, монтирующей и эксплуатирующей эти леса, причем при высоте более 4 м они должны сооружаться по проекту, утвержденному лицом, давшим разрешение на их установку.

2.5.2. Леса и подмости могут быть выполнены металлическими разборными и деревянными.

Деревянные леса и подмости должны выполняться из сухого материала, без косослоя, трещин и продольной суковатости. Применяемые для настила доски должны быть толщиной не менее 4 см и пришиваться к поперечинам лесов гвоздями.

Металлические леса должны быть заземлены, при установке на открытом воздухе они должны быть оборудованы и грозозащитными устройствами.

Крепить леса и подмости к выступающим и малоустойчивым конструкциям сооружений запрещается. Нельзя устанавливать подмости на конструктивные элементы, не рассчитанные на дополнительные нагрузки.

2.5.3. Нагрузка на настилы лесов, подмостей и грузоприемных площадок не должна превышать установленных проектом (паспортом) допустимых значений.

Скопление на настилах людей в одном месте не допускается.

Передача на леса дополнительных нагрузок от машин для подъема материалов, от грузоподъемных площадок и других приспособлений, приводящих к перегрузке лесов, не допускается.

2.5.4. Настилы на лесах и подмостях должны крепиться к поперечинам лесов и не должны иметь зазоров, допускающих падение предметов.

Настилы лесов и подмостей при расположении их на высоте более 1 м от уровня земли или перекрытий должны иметь барьеры высотой не менее 1 м с бортовой доской внизу барьера шириной не менее 15 см. Настилы и лестницы лесов и подмостей необходимо периодически и после окончания работы очищать от мусора, снега и наледи и при необходимости посыпать песком.

Для подачи деталей и материалов на ярусы лесов должны применяться грузоподъемные устройства.

2.5.5. Мусор с лесов и сооружений следует спускать по закрытым желобам или при помощи подъемных устройств в закрытых ящиках и контейнерах. Нижний конец желоба должен находиться не выше 1 м над землей или входить в бункер. Запрещается сбрасывать материалы и мусор без желобов и других приспособлений с высоты более 3 м. Места, на которые сбрасывается мусор, следует со всех сторон ограждать или охранять.

2.5.6. Подъем и спуск людей на леса допускаются только по лестницам, прикрепленным верхним концом к поперечинам лесов. Уклон лестниц не должен превышать 60°.

Проем в настиле лесов для выхода с лестницы должен быть огражден с трех сторон.

2.5.7. При изоляции технологических трубопроводов ширина сплошного настила от его ограждения до боковой поверхности трубопровода должка быть не менее 1 м при симметричном расположении настила относительно оси трубопровода и 1,5 м — при несимметричном.

2.5.8. Леса и подмости высотой свыше 4 м допускаются к эксплуатации только после технического освидетельствования и приемки их назначенной комиссией.

В случае выполнения ремонта подрядной ремонтной организацией с сооружаемых ею лесов леса принимаются в эксплуатацию комиссией, назначаемой приказом руководителя ремонтной организации (участка). Комиссию в этом случае возглавляет инженерно-технический работник ремонтной организации с участием в ней ответственных руководителей работ других подрядных организаций, персонал которых будет работать с этих лесов.

При сооружении лесов электростанцией или по ее заказу одной из подрядных организаций леса принимаются в эксплуатацию комиссией, назначаемой приказом по электростанции и возглавляемой инженерно-техническим работником электростанции. В состав комиссии включаются также представители других подрядных ремонтных организаций, персонал которых будет работать с этих лесов.

Акт приемки лесов утверждается главным инженером организации, сооружавшей леса. Допускается утверждение акта приемки лесов, сооружавшихся подрядной ремонтной организацией, начальником участка (цеха) этой организации.

До утверждения акта работа с лесов не допускается.

Леса и подмости высотой до 4 м допускаются к эксплуатации только после приемки их ответственным руководителем работ.

2.5.9. Ежедневно перед началом работ ответственный руководитель и производитель работ обязаны осмотреть состояние лесов, сделать запись о результатах осмотра в соответствующем журнале и на местах производства работ вывесить данные о допустимой нагрузке.

2.5.10. При выполнении работ с передвижных лесов необходимо выполнять следующие основные требования техники безопасности:

а) передвигать леса нужно плавно, без рывков, при помощи механических приспособлений (лебедок, домкратов, блоков и др.) и только под непосредственным руководством ответственного руководителя;

б) пути для перемещения лесов должны быть строго горизонтальны как в поперечном, так и в продольном направлении или их уклоны должны соответствовать допустимым уклонам, указанным в паспорте и инструкции по эксплуатации лесов;

в) при перемещении лесов на них не должно быть материалов, тары и мусора; рабочим запрещается находиться на перемещаемых лесах;

г) катучие опоры передвижных лесов, подготовленных к работе, должны быть закреплены, а сами леса прикреплены к сооружению или расчалены.

Перемещение лесов при ветре силой более 3 баллов (скорость ветра 3,4—5,2 м/с) не допускается.

2.5.11. Работа на случайных подставках (ящиках, бочках и т, п.), а также с ферм, стропил и т. п. без устройства на них прочных подмостей с ограждениями запрещается.

2.5.12. Во избежание ударов по лесам грузом, подвешенным к крюку крана, поворот стрелы крана одновременно с подъемом груза в непосредственной близости от лесов запрещается.