Запрещается находиться на кабелеукладчике работникам, не обслуживающим его.
- Одежда работников, работающих на кабелеукладчике, должна быть застегнута таким образом, чтобы исключить возможность захвата ее концов вращающимся барабаном. Рукава одежды должны быть заправлены в рукавицы.
- Монтажник-кабельщик связи, работающий на задней площадке кабелеукладчика, должен быть в защитных очках.
- На кабелеукладчике стоять или сидеть разрешается на специально предназначенных для этого площадках или сидениях. Запрещается стоять на раме кабелеукладчика и следить за прокладкой кабеля.
- На кабелеукладчике не должны находиться посторонние предметы.
- Землеройные машины
- Каждая землеройная машина должна иметь звуковую сигнализацию. Значение сигналов должны разъясняться всем работникам, связанным с работой машины.
- Водители землеройных машин должны тщательно выучить инструкцию по эксплуатации машин, на которых они будут работать и строго выполнять все правила техники безопасности, приведенные в этой инструкции.
Инструкция должна постоянно находиться при машине.
- Одноковшовые экскаваторы во время работы должны устанавливаться на спланированной площадке и, чтобы избежать произвольного их перемещения, закрепляться инвентарными упорами. Запрещается применять для этой цели доски, бревна, камни и другие предметы.
Работа экскаватора на склонах запрещается.
- При работе экскаватора не разрешается проводить любые другие работы со стороны забоя и находиться людям ближе 5 м от радиуса действия экскаватора.
- Во время перерыва в работе экскаватора необходимо переместить его на расстояние не меньше 2 м от края выемки, а ковш опустить на грунт. Очищать ковш от грунта разрешается только в опущенном положении.
- При работе прямою лопатою в высоком забое необходимо удалять расположенные сверху большие камни и другие предметы вследствие того, что при обсыпании грунта они могут повредить экскаватор и стать причиной несчастного случая.
- Козырьки, образующиеся в забое, следует немедленно заваливать сверху.
- Путь, по которому перемещается экскаватор в пределах строительной площадки, должен предварительно выравниваться, а при слабых грунтах усиливаться инвентарными щитами.
Во время движения одноковшового экскаватора его стрелу необходимо устанавливать строго в направлении движения, а ковш поднимать над землею на 0,5-0,7 м. Запрещается движение экскаватора с нагруженным ковшом.
Передвижение экскаваторов, кроме экскаваторов на пневматическом ходу, по искусственным сооружениям (мостам, путепроводам и т.д.) разрешается только после получения разрешения соответствующей организации.
Передвижение экскаватора во время гололеда допускается в том случае, если будут приняты меры против проскальзывания его гусениц или колес. Передвижение экскаватора через мелкие речки вброд должно проводиться с разрешения ответственного работника после обследования пути передвижения.
- Спуск и подъем экскаватора при угле наклона местности больше установленного в паспорте на него, необходимо осуществлять с применением тягачей в присутствии механика, производителя работ или мастера.
- Запрещается поднимать и перемещать негабаритные куски породы, бревна, доски, балки и т.д. с помощью ковша или грейфера (кроме материалов, необходимых для передвижения экскаватора).
- В случае обнаружения в разрабатываемом грунте больших камней, пней или других предметов машину необходимо остановить и их удалить.
- Погрузка грунта на автомобили с помощью экскаватора должна производиться с заднего или бокового борта автомобиля.
Запрещается находиться людям между землеройной машиной и транспортными средствами во время погрузки грунта.
- Машинист бульдозера перед началом работы должен осмотреть место работы. Большие камни, пни и другие предметы необходимо удалить.
- Около мест расположения подземных сооружений разработка грунтов бульдозером должна осуществляться только под наблюдением руководителя работ. Запрещается разработка грунта бульдозером вблизи находящегося под напряжением кабеля.
- Запрещается перемещение грунта на подъеме больше 15 градусов или на уклоне в 30 градусов.
- Уплотнение грунта трамбованием вблизи подпорных стенок, фундаментов и других конструкций должна проводиться на расстоянии и по очереди, которые указаны в проекте производства работ.
- При работе на бульдозере запрещается:
- проводить во время работы двигателя регулирование, крепление и смазывание механизмов;
- сходить с площадки управления и входить на нее во время движения;
- находиться в пределах призмы обрушения около незакрепленных котлованов и траншей.
- Перед началом движения скрепера следует убедиться, что путь свободен, а на гусеницах нет посторонних предметов.
- При работе скрепера на свежеотсыпанной насыпи гусеницы трактора или колеса машины должны быть не ближе 1 м от края насыпи.
- После работы скрепер должен быть заторможен. Оставлять незаторможенную машину на уклоне или косогоре запрещается.
- Запрещается использовать скреперы:
- при разработке глинистых грунтов в дождевую погоду;
- при движении на подъем при продольном уклоне больше 30 градусов;
- при работе на косогорах с поперечным уклоном больше 30 градусов или на крутом
откосе.
- Машинист скрепера не должен делать резких поворотов агрегата. Запрещается поворачивать скрепер с заглубленным ковшом.
- При передвижении скрепера своим ходом на другое место работы (если расстояние до него не больше 1 км) ковш следует поднять и закрепить его транспортным подвешивателем к раме скрепера, отключив при этом лебедку или гидропривод.
- При разработке, транспортировке, разгрузке и уплотнении грунта двумя или больше самоходными или прицепными машинами (скреперами, грейдерами, катками и т.д.), если они двигаются один за другим, расстояние между машинами должно быть не менее 5 м.
- Во время разрыхления мерзлого грунта клином и шар-бабами в радиусе 50 м от экскаватора должны устанавливаться предупредительные знаки, запрещающие заходить в зону работы экскаватора.
- Поднимать и опускать клин и шар-бабу следует вертикально. Запрещается раскачивать их и допускать их скольжение по мерзлому грунту после опускания.
- При разработке мерзлых грунтов баровой машиной перед нарезкой щелей для прокладки кабеля необходимо очистить трассу от снега бульдозерным оборудованием, которое имеется на машине, и установить вешки.
- До начала работы баровую машину следует тщательно осмотреть согласно заводской инструкции и устранить выявленные дефекты. Следует проверить степень натяжения цепи бара и, при необходимости, натянуть ее.
- После запуска и прогрева двигателя машины следует испытать работу узлов машины на холостом ходу, поднять и опустить бульдозерный отвал, опустить и поднять бар, включить и проверить движение цепи бара. При испытании не должно быть посторонних шумов; ход цепи, поднятие и опускание барового приспособления и бульдозерного отвала должны быть плавными.
При переводе стрелы бара с транспортного положения и при фиксировании ее в транспортном положении редуктор привода цепи бара и муфты сцепления трактора должны быть выключены.
Движение машины в транспортном положении с включенной цепью бара запрещается.
При движении в транспортном положении, особенно на поворотах, необходимо следить за тем, чтобы бар не мог бы зацепить людей или окружающие предметы и сооружения.
- Во время заглубления бара в грунт и при движении машины во время резки грунта следует следить за тем, чтобы не возникало повышенной вибрации машины. При ее появлении и рывках необходимо немедленно снизить скорость заглубления бара или скорость движения машины.
- Применение баровых машин для разработки грунтов, включающих в себе валуны, гальку и гравий запрещается.
- Компрессорные установки
- Воздухозаборники компрессорных установок, в том числе баллоны с сжатым воздухом, находящиеся под давлением больше 70 кПа, должны эксплуатироваться согласно с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (утверждены Госнадзорохрантруда Украины приказ № 104 от 18.10.94 г.).
Профилактическое обслуживание компрессорных установок должно осуществляться согласно с Инструкцией по эксплуатации завода изготовителя.
- К обслуживанию компрессорных установок, в том числе малогабаритных компрессорных установок, а также зарядных станций (типа ПЗУС и других) допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, специальное теоретическое и практическое обучение и имеющие свидетельство на право обслуживания компрессорных установок.
- При использовании для привода компрессора электродвигателя машинист должен иметь квалификационную группу по электробезопасности не ниже III.
- Передвижные компрессоры следует размещать на ровных площадках. Колеса их во время работы должны быть закреплены башмаками или упорами. Компрессорные установки нельзя размещать ближе чем на 10 м от ацетиленовых генераторов и мест хранения легковоспламеняющихся материалов.
- Перед пуском компрессора машинист обязан проверить его техническое состояние и систему смазки.
- После пуска компрессора машинист обязан проверить его работу, обратив особое внимание на показания измерительных приборов на щите управления. Подключать потребителей сжатого воздуха машинист может только после того, как он убедится в исправности компрессора.
Во время работы компрессора оставлять его без надзора запрещается.
- Компрессор должен быть немедленно остановлен в следующих случаях:
- если манометр на цилиндре низкого или высокого давления, а также на нагнетательной линии показывает давление выше допустимого;
- если электроприборы на распределительном щите показывают на перенагрузку электродвигателя;
- при повреждении контрольно-измерительных приборов компрессора;
- если слышны стуки, удары в компрессоре или двигателе, а также выявлены их неисправности, которые могут привести к аварии;
- если нагрев каких-либо частей компрессора или двигателя непрерывно увеличивается и их температура превышает норму;
- при внезапной остановке или уменьшении подачи воды для охлаждения;
- если нет освещения;
- при пожаре.
Если компрессор был временно остановлен, пускать его в работу можно только с разрешения лица, отвечающего за безопасную эксплуатацию установки.
- Проводить работу по профилактике или ремонту оборудования компрессорных установок и зарядной станции одним человеком запрещается.
- Масловодоотделитель, промежуточный и конечный холодильники, воздухосборник, если у них нет приборов для автоматической продувки, необходимо продувать не реже чем через 2 часа работы. Фильтры необходимо периодически прочищать, а масло в них заменять свежим через каждые 40 часов работы.
- Во время работы двигателя и компрессора необходимо следить, чтобы не было бы течи масла и топлива в баках и трубопроводах.
- Для предотвращения взрыва при эксплуатации компрессорной установки необходимо применять масло только паспортной марки. Нельзя допускать повышения температуры сжатого воздуха, которое может вызвать воспламенение в цилиндрах продуктов распада масла, а также накопившейся на стенках трубопроводов пропитанной маслом окиси железа.
- Через определенное время эксплуатации, но не реже одного раза в 6 месяцев, должна проводиться очистка масловодоотделителя, промежуточных и конечных холодильников, воздухосборника и нагнетательных воздухопроводов от масляных отложений способом, не вызывающим коррозии металла.
Запрещается очищать масловодоотделитель, промежуточный и конечный холодильники, воздухосборник и нагнетальные воздухопроводы выжиганием.
- Максимальная температура сжатого воздуха в компрессоре не должна превышать предела, установленного инструкцией. Необходимо периодически прочищать цилиндры, трубопроводы и резервуар компрессора от окиси железа и масла.
Чтобы избежать сверхмерного повышения температур сжимаемого воздуха необходимо постоянно следить за правильной и беспрерывной циркуляцией охлаждающей воды в оболочках блока цилиндров и клапанной коробке.
- Запрещается применять бензин или керосин для промывки картера, фильтров, а также всех деталей, связанных с прохождением по ним сжатого воздуха.
- Запрещается курить и разжигать огонь вблизи компрессорной установки.
- Необходимо тщательно следить за исправностью и надежностью стыковых соединений шлангов пневматических инструментов, воздухораспределителя и на промежуточных стыках. Работа с дефектными шлангами и при неисправных стыковых соединениях запрещается.
- Манометры и предохранительные клапаны должны быть опломбированы. На шкале каждого манометра должна быть нанесена красная отметка, указывающая для данного компрессора предел давления, превышение которого запрещается. Манометры следует проверять не менее одного раза в год.
- Манометр не допускается к эксплуатации, если:
- отсутствует пломба или клеймо;
- просрочен срок проверки;
- стрелка манометра при его отсоединении не возвращается на нулевую отметку шкалы;
- разбито стекло или имеются другие повреждения, которые могут влиять на его показания.
6.9. Работа машин и механизмов в охранной зоне воздушных линий электропередачи (ВЛЭ)
- Охранной зоной вдоль ВЛЭ является участок земли и пространства между двумя вертикальными плоскостями, проходящим через параллельные прямые линии, отдаленные от крайних проводов (при неотключенном их состоянии) на расстояние, значение которого приведено в табл. 6.2.