§ 167. При одновременной проходке ствола и возведении постоянной крепи подвесной полок, с которого проводится крепление ствола, должен быть прочным и иметь раструб для прохождения бадей и ставов труб, а также приспособления (пальцы, домкраты и др.) для крепления его в стволе во время работы. Зазор между полком и возводимой крепью ствола, щитом-оболочкой, считая от выступающих ребер кружал, должен быть не более 120 мм и во время работы плотно перекрыт. Высота ограждения бадейного проема на верхнем этаже полка должна быть не менее 2 м. Расстояние по высоте между ограждением и нижним поясом направляющей рамки при ее остановке у проходческого полка должно составлять 50-100 мм. Конструкция подвесного полка должна иметь прочное и надежное перекрытие для защиты работающих на полке от возможного падения предметов сверху.

§ 168. При перемещении полков и наращивании ставов труб работы в забое ствола запрещаются. Все рабочие, кроме сопровождающих спуск полка и проводящих наращивание труб, должны быть подняты на поверхность.

Работы по перемещению полка, подвесного оборудования и наращиванию труб производятся в присутствии лиц технического надзора. Работы с подвесного полка (после перемещения его в новое положение) и в забое могут быть возобновлены только после центровки полка и натяжной рамы (по бадьям) с закреплением их и нанесением новых меток на указателе глубины подъемной машины.

§ 169. При проходке ствола рабочие, находящиеся в забое, должны быть защищены от возможного падения сверху предметов предохранительным полком, расположенным вблизи забоя, на высоте, установленной проектом производства работ.

§ 170. После взрывания зарядов в шпурах и проветривания забоя, до начала работ по уборке породы ствол и находящееся в нем оборудование должны быть тщательно осмотрены лицом сменного технического надзора и приведены в безопасное состояние, после чего сменным надзором разрешается спуск рабочих в забой. Выявленные при осмотре ствола повреждения крепи, подвесного оборудования и лестниц устраняются, а куски породы, заброшенные взрывом на крепь, на полки или на подвесное проходческое оборудование, должны быть удалены.

§ 171. При уборке породы в забое ствола пневматическими грейферными грузчиками запрещается:

а) освобождать руками куски породы из-под лопастей грейфера;

б) стоять вблизи бадьи в момент разгрузки грейфера;

в) проводить осмотр и ремонт грейфера при наличии сжатого воздуха в пневмокоммуникации грейфера;

г) проводить уборку породы в местах забоя, где остались невзорвавшиеся заряды;

д) использовать грейфер для выдергивания заклинивших в шпурах буров и для перемещения бадей по забою ствола.

§ 172. При уборке породы из забоя ствола грейфером с выдачей его для разгрузки на поверхность людям в стволе шахты находиться запрещается.

§ 173. При наличии воды за крепью необходимо проводить дренаж, обеспечивающий свободный сток воды в водоулавливающие устройства ствола.

§ 174. При проходке ствола со сбрасыванием породы вниз по передовой выработке (фурнели, ходки) последняя должна иметь прочное ограждение, исключающее падение людей в выработку. При установке ограждения после взрыва рабочие должны пользоваться надежно закрепленными предохранительными поясами.

§ 175. Одновременные работы по армированию ствола и монтажу копра или монтажу оборудования на нем должны производиться по проекту, предусматривающему специальное перекрытие устья ствола, и в соответствии с утвержденной организацией работ.

§ 176. При армировке ствола и перемещении подвесных полков работать без предохранительных поясов запрещается.

§ 177. При проходке вертикальных выработок должно быть не менее двух независимых один от другого сигнальных устройств.

При одновременной проходке ствола и возведении постоянной крепи сигнализация с подвесного рабочего полка и из забоя ствола должна быть обособленной.

Все рабочие, занятые на проходке и креплении ствола, должны знать сигналы и уметь их подавать. Исполнительный сигнал должен подаваться только одним рукоятчиком на каждой подъемной установке. Для подачи сигналов и наблюдения за приемом, разгрузкой и отправкой бадей в забое и на полке назначаются ответственные лица.

§ 178. При проходке стволов на случай аварии с подъемом должна быть подвесная аварийно-спасательная лестница длиной, обеспечивающей размещение на ней одновременно всех рабочих наибольшей по численности смены.

Лебедка подвесной лестницы должна иметь комбинированный привод (механический и ручной) и быть оборудована тормозами. При проходке стволов глубиной до 70 м лебедки для подвески аварийно-спасательных лестниц могут иметь только ручной привод и должны быть оборудованы тормозами.

§ 179. На проходку восстающих выработок должен быть составлен проект организации работ, утвержденный главным инженером специализированного управления.

В этот проект включаются паспорта крепления, паспорта буро-взрывных работ, расчеты и схемы установки вентилятора местного проветривания (ВМП).

§ 180. Подъем бетона и других материалов в вагонетках по фурнелям, не оборудованным клетевым подъемом, запрещается.

§ 181. Породоспуски должны быть ограждены или перекрыты с целью исключения возможности падения в них людей.

Нахождение рабочих на породе, заполняющей породоспуск, запрещается. Работать вблизи устья породоспуска, открытого или заполненного породой, разрешается только с применением предохранительных поясов, прикрепленных к надежным опорам.

§ 182. Работы по ликвидации «пробок» (зависание породы) в породоспусках должны производиться только под руководством и в присутствии лица технического надзора.

§ 183. При проходке, углубке или ремонте наклонной выработки работающие в забое должны быть защищены от опасности обрыва сверху вагонеток и падения других предметов не менее чем двумя прочными заграждениями, конструкции которых утверждаются главным инженером спецуправления. Одно из заграждений должно устанавливаться в устье выработки, другое - не дальше 20 м от места работы.

§ 184. Все наклонные выработки (тоннели, бремсберги, уклоны и др.), по которым происходит передвижение породы и грузов, должны иметь

отделения для безопасного прохода людей. При самотечном спуске породы по наклонной выработке людской проход должен быть отделен прочной сплошной отшивкой, а при рельсовом транспорте огражден дополнительными стойками, расстояние между которыми определяется проектом. Ширина прохода в свету должна быть не менее 0,7 м на высоте 1,8 м.

§ 185. Верхние и нижние площадки наклонных выработок, на которых осуществляют прицепку и отцепку вагонеток и составов, должны быть горизонтальными и иметь размеры, обеспечивающие свободное размещение на них необходимого числа вагонеток.

Указанные площадки должны быть оборудованы стопорами и прочными предохранительными барьерами.

§ 186. Зазоры между двумя подъемными сосудами в наклонных выработках при всех углах наклона должны быть не менее 200 мм. Зазор между крепью выработки и наиболее выступающей кромкой габарита подъемного сосуда должен быть не менее 250 мм при крепи деревянной, металлической и из железобетонных стоек и не менее 2ОО мм — при бетонной и каменной.

3.4. Работа под защитой ограждающих устройств (затворы, перемычки, шандоры и др.)

§ 187. Работы под закрытыми затворами должны строго соответствовать утвержденному проекту производства работ и дополнительно разработанным мерам безопасности.

При работах под закрытыми затворами необходимо присутствие лица технадзора, в обязанности которого входит постоянное наблюдение за величиной притока воды.

В случае увеличения притока воды работы должны быть немедленно прекращены, все рабочие выведены из опасной зоны до выяснения причин увеличения притока и их устранения.

§ 188. Из зоны, где ведутся работы под закрытыми затворами, должен иметься аварийный выход. Этот выход должен быть хорошо освещен и не загроможден материалами и оборудованием. Состояние аварийного выхода необходимо проверять при приеме и сдаче смены. Все рабочие должны быть ознакомлены с порядком движения но аварийному выходу.

Примечание: В отдельных случаях на период строительства отсутствие аварийного выхода должно быть согласовано с Госгортехнадзором СССР.

§ 189. При возникновении опасности прорыва воды через затвор должны быть поданы звуковой и световой сигналы, по которым все люди, находящиеся в угрожаемых выработках, обязаны немедленно покинуть рабочие места и перейти в заранее установленное безопасное место. Без разрешения лица сменного технического надзора работы в опасной зоне не должны возобновляться.

§ 190. Проведение взрывных работ непосредственно вблизи закрытых затворов не разрешается. Наименьшее безопасное расстояние от заряда (или зарядов) до затвора определяется в каждом конкретном

случае расчетом, составленным проектирующей организацией и утвержденным главным инженером спецуправления.

§ 191. Пульт управления затворами должен быть закрыт на замок, линия питания электродвигателей отключена. Ключ от пульта управления затворами должен быть у лица технадзора, находящегося непосредственно в зоне работ.

§ 192. Для обеспечения безопасности работающих при прорыве напорной воды в одной из проводимых выработок в ней должна быть возведена водонепроницаемая перегородка, отсекающая остальные выработки от аварийной.

3.5. Возведение бетонной и железобетонной обделок. Нагнетание раствора за обделку. Зачистка поверхности

§ 193. При необходимости передвижения людей и транспортных средств в зоне ведения бетонных (опалубочных, арматурных) работ должен оборудоваться свободный проезд для транспорта и проход для людей с соблюдением установленных габаритов. При работах над проходом и проездом они должны быть перекрыты сплошным настилом из досок. На расстоянии 40 м от зоны бетонных (опалубочных, арматурных) работ вывешивается освещенный указатель: «Внимание Тихий ход».

В выработках, где подвешен контактный провод, производство работ по креплению и бетонной обделке без снятия напряжения и заземления контактного провода запрещается.

§ 194. Установленные армировочные каркасы, кружала и опалубка должны быть надежно укреплены. Правильность установки и прочность крепления опалубки проверяются лицом технадзора.

§ 195. Запрещается использовать стрелы экскаваторов, кранов и других подъемно-транспортных механизмов, не оборудованных специальными устройствами (люльками) для установки и закрепления арматурных каркасов и сборной опалубки.

§ 196. Для перемещения опалубок должны применяться лебедки, обеспечивающие плавность перемещения и равномерность натяжения канатов. Допускается перемещение передвижных опалубок на жесткой сцепке с помощью тракторов, бульдозеров и автомашин. Все виды передвижных опалубок должны иметь противоугонные захваты или стопоры. При перемещении опалубок нахождение людей на опалубке, над ней и в зоне перемещения запрещается.

§ 197. Работы по монтажу и демонтажу передвижных опалубок должны производиться в соответствии с проектом производства работ, утвержденным в установленном порядке.

§ 198. При размере заопалубочного пространства менее 0,45 м работы по монтажу обечаек и заполнению пространства должны производиться безлюдным способом.

Допускается нахождение людей в заопалубочном пространстве при монтаже обечаек и бетонировании на расстоянии не более 10 м от края (торца) опалубки.

§ 199. При установке временной крепи с передвижных подмостей

они должны надежно фиксироваться на месте стоянки тормозами и специальными устройствами.

§ 200. Перевозимые на площадках транспортных средств элементы крепи должны быть надежно закреплены, масса поднимаемого груза не должна превышать установленной. Запрещается перевозить груз, поднятый на высоту более 1 м.

Не разрешается перевозить людей на подножках и грузовой площадке транспортных средств, а также становиться на поднимаемый груз.

§ 201. Перед началом укладки бетонной смеси производитель работ обязан проверить надежность крепления опалубки, поддерживающих лесов и рабочих настилов.

§ 202. При укладке бетонной смеси на высоте более 1,5 м рабочие настилы или рабочие места бетонщиков должны быть ограждены перилами.

§ 203. Щиты, доски и другие материалы от разбираемой опалубки складывать на подмостях запрещается.

§ 204. При подаче бетонной смеси бетононасосом или пневмобетоноукладчиком необходимо:

после каждого монтажа бетоновода до его работы он должен быть испытан гидравлическим давлением, в полтора раза превышающим рабочее;

обеспечить место ведения работ по укладке бетонной смеси двусторонней сигнализацией с бетононасосом (бетоноукладчиком);

у выходного отверстия бетоновода установить гаситель скорости.

Звенья бетоновода снимают только после остановки бетононасоса или пневмобетоноукладчика и снятия давления с пневмобетоноукладчика.

При очистке бетоновода сжатым воздухом у его входного отверстия должен быть установлен кроме гасителя скорости деревянный щит, слегка наклоненный в сторону бетоновода.

При очистке бетоновода все люди должны быть удалены от его выходного отверстия на расстояние не менее 10м.

Предохранительная решетка над приемным бункером бетононасоса закрывается на замок, снимать ее во время работы бетононасоса запрещается.

§ 205. При работе на бетоншприц-машине предохранительный клапан должен быть отрегулирован на допустимое давление. Разборка бетоншприц-машины, материального трубопровода, сопла и устранение различных неполадок в них могут проводиться только при отключенном сжатом воздухе и снятом давлении. Рабочий у сопла должен работать в защитных очках (щитке). При отсутствии между ним и машинистом бетоншприц-машины прямой зрительной связи необходимо организовать сигнализацию.

§ 206. Нагнетание раствора за обделку должно осуществляться растворонагнетателем специальной конструкции. Растворонагнетатели всех систем, работающие под давлением сжатого воздуха, должны быть испытаны в соответствии с требованиями Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением и иметь паспорт.