* Номінальні значення маси гир у таблиці 1 установлюють найменшу і найбільшу гирю, що допустимо в будь-якому класі цього стандарту, границі допустимої похибки й познаки не повинні екстраполюватися до більших або менших значень. Наприклад, найменше номінальне значення для гирі класу М2 — 100 мг, у той час як найбільше — 5000 кг. Гирю 50 мг не будуть визнавати як гирю класу М2, а замість цього вона повинна задовольняти вимоги до границь допустимої похибки та інші вимоги (наприклад форма і марковання) для гир класу М,. Інакше гирю не можна характеризувати як таку, що відповідає цьому стандарту.
ТЕХНІЧНІ ВИМОГИ
ФОРМА
Загальні вимоги
Гирі повинні мати просту геометричну форму, щоб полегшити їхнє виробництво. Вони не повинні мати крутих зрізів або кутів, щоб запобігти їхньому зношуванню, і явних порожнин, щоб запобігти відкладенням (наприклад бруду) на їхній поверхні.
Гирі даного набору гир повинні мати однакову форму, за винятком гирі номінальною масою 1 г і менше.
Гирі номінальною масою 1 габо менше
Гирі номінальною масою менше ніж 1 г повинні бути пласкими багатокутними пластинами або дротом формою, яка відповідає таблиці 2, що дозволяє легке поводження.
Гирі номінальною масою 1 г можуть бути пласкими багатокутними пластинами або дротом (див. 6.3.1). Форма гир, немаркованих за номінальними значеннями маси, повинна відповідати значенням, наведеним у таблиці 2.
|
Таблиця 2 — Форма гир номінальною масою 1 г і менше |
||||||||
|
Номінальні значення маси, мг |
Багатокутні пластини |
Дроти |
6.2.3 Набір гир може містити більше ніж один вид форми, що відрізняється від іншого. Однак, ряд гир формою, що відрізняєть- ся, не повинен міститися між двома рядами гир, що мають однакову форму. 6.3 Гирі номінальною масою від 1 г до 50 кг |
|||||
|
5, 50, 500 |
П’ятикутник |
П’ятикутник |
|
»або< |
|
5 сегментів |
||
|
2, 20, 200 |
Квадрат |
Квадрат |
2 сегменти |
|||||
|
1, 10, 100, 1000 |
Трикутник |
Трикутник |
1 сегмент |
|||||
|
о.о. і і иря номінальною масою і і може мати форму гир, кратних 1 г, більшої та меншої номінальної маси. |
||||||||
Гирі номінальною масою від 1 г до 50 кг можуть мати зовнішні розміри, показані на рисунках і в таблицях додатка А.
Ці гирі можуть також мати циліндричне або злегка звужене конічне тіло (див. приклад на рисунку А.1). Висота тіла повинна знаходитися між 3/4 і 5/4 від його середнього діаметра.
Ці гирі також може бути оснащено піднімальною голівкою, що має висоту між половиною й цілим значенням середнього діаметра тіла.
У доповнення до згаданих вище форм (6.3.2) гирі номінальною масою від 5 кг до 50 кг можуть мати різну форму, що підходить для методу поводження з ними. Замість піднімальної голівки вони можуть мати негнучкі керувальні пристосовання, об’єднані з гирею, такі як вали, рукоятки, гачки, серги тощо.
Гирі класів точності М номінальних значень маси від 5 кг до 50 кг можуть також мати форму прямокутних паралелепіпедів із закругленими кромками та жорсткою рукояткою. Типові приклади розмірів цих гир показано на рисунках А.2 та А.З.
6.4 Гирі номінальною масою 50 кг або більше
Гирі номінальною масою 50 кг або більше можуть мати циліндричну, прямокутну чи інші придатні форми. Форма повинна забезпечувати безпечне збереження та поводження.
Гирі номінальною масою 50 кг або більше може бути оснащено негнучкими керувальними пристосованнями, такими як вали, рукоятки, гачки, серги тощо.
Якщо гирі класів точності М призначено для переміщення на пласкій підлозі (чи на рейках), то їх має бути оснащено рольгангами або пазами з обмеженою площею.
КОНСТРУКЦІЯ
Гирі класів точності Е
Гирі класу точності Еі номінальною масою від 1 ма до 50 ка
Гирі класу точності Еі номінальною масою від 1 мг до 50 кг повинні бути цілісними і не повинні мати порожнин, відкритих для навколишніх умов. Вони повинні складатися з цілісного куска матеріалу.
Гирі класу точності Е2номінальною масою більше ніж 50 ка
Гирі класу точності Е2 номінальною масою більше ніж 50 кг можуть мати підгінну порожнину. Об’єм цієї порожнини не повинен перевищувати 1/1000 від загального об’єму гирі. Порожнину потрібно опечатувати, вона повинна бути водо- та повітронепроникною (наприклад за допомогою зварювання). Різьбова пробка зі шліцом під викрутку або керувальне пристосовання, таке як голівка, рукоятка, серга тощо, повинні закривати підгінну порожнину. Матеріал пробки повинен бути таким самим як тіло гирі та відповідати вимогам до поверхні для класу Е2.
Після первинної підгонки приблизно половина від загального об’єму підгінної порожнини повинна бути порожньою.
Гирі класів точності F
Гирі класів точності F можуть складатися з однієї або більше частин, виготовлених із того самого матеріалу.
Гирі класів точності F номінальною масою від 1 г до 50 кг
Гирі класів точності F номінальною масою від 1 г до 50 кг можуть мати підгінну порожнину. Об’єм цієї порожнини не повинен перевищувати 1/4 від загального об’єму гирі. Порожнина повинна закриватися за допомогою піднімальної голівки або будь-якими іншими придатними пристосованнями.
Після первинної підгонки приблизно половина від загального об’єму підгінної порожнини повинна бути порожньою.
Гирі класів точності F номінальною масою більше ніж 50 кг
Гирі класів точності F номінальною масою більше ніж 50 кг можуть також складатися із зібраних в один корпус кількох частин, закритих і заварених для водо- та повітронепроникності. Уміст корпуса складається з матеріалу, що відрізняється від матеріалу корпуса, і він повинен відповідати вимогам до магнітних властивостей для класів Ft і F2. Стіни корпуса повинні бути досить твердими, щоб не відбувалося деформації внаслідок змін тиску навколишнього повітря, поводження, ударів тощо. Відношення між масою й об’ємом повинні відповідати вимогам до густини, наведеним у таблиці 5.
Гирі класів точності F номінальною масою більше ніж 50 кг можуть мати підгінну порожнину. Об’єм цієї порожнини не повинен перевищувати 1/20 від загального об’єму гирі. Підгінну порожнину потрібно опечатувати, і вона повинна бути водо- та повітронепроникною (наприклад за допомогою зварювання). Різьбова пробка зі шліцом під викрутку або керувальне пристосовання, таке як голівка, рукоятка, серга тощо, повинні закривати порожнину.
Після первинної підгонки приблизно половина від загального об’єму підгінної порожнини повинна бути порожньою.
Гирі класів точності М
Гирі класів точності МьМ2і М3номінальною масою від 1 г до 50 кг
Гирі класів точності Мь М2 і М3 номінальною масою від 1 г до 10 г повинні бути цілісними без підгінної порожнини. Для гир класів точності М,, М2 і М3 номінальною масою від 20 г до 50 г підгінна порожнина необов’язкова. Гирі класів точності М,, М2 і М3 номінальною масою від 100 г до 50 кг повинні мати підгінну порожнину. Однак підгінна порожнина необов’язкова для гир класів точності M-і і М2 номінальною масою від 20 г до 200 г, виготовлених із нержавіючої сталі. Підгінну порожнину виконують так, щоб запобігати нагромадженню сторонніх речовин або сміття і щоб дозволити надійне закриття порожнини та відкриття її для додаткової підгонки. Об’єм підгінної порожнини не повинен перевищувати 1/4 від загального об’єму гирі.
Після первинної підгонки приблизно половина від загального об'єму підгінної порожнини повинна бути порожньою.
Гирі класів точності Мп М2 і М3 номінальною масою від 100 г до 50 кг циліндричної форми (див. рисунок А.1) повинні мати підгінну порожнину, співвісну з вертикальною віссю гирі, виведену на верхню частину голівки з розширеним діаметром біля входу. Порожнину має бути закрито за допомогою різьбової пробки зі шліцом під викрутку (див. рисунок А.1, варіант 1) або за допомогою диска з центральним керувальним отвором (див. рисунок А. 1, варіант 3). Пробку або диск має бути виготовлено з латуні або іншого придатного металевого матеріалу та ущільнено за допомогою свинцевих дюбелів (або схожого матеріалу), вбитих у внутрішню кільцеву канавку в розширеній частині діаметра.
Гирі класів точності М,, М2 і М3 номінальною масою від 5 кг до 50 кг прямокутної паралеле- піпедної форми повинні мати підгінну порожнину, сформовану внутрішньою стороною трубчастої рукоятки, або, якщо рукоятка суцільна, то підгінну порожнину має бути відлито в одній із вертикальних стійок гирі, що відкривається на бічну чи верхню частину гирі (див. рисунки А.2 та А.З).
Якщо підгінна порожнина знаходиться в трубчастій рукоятці (див. рисунок А.2), то порожнину має бути закрито за допомогою різьбової пробки зі шліцом під викрутку або за допомогою диска з центральним керувальним отвором. Пробку або диск має бути зроблено з латуні або іншого придатного металевого матеріалу та ущільнено за допомогою свинцевих дюбелів (або схожого матеріалу), вбитих у внутрішню кільцеву канавку або в різьблення трубки.
Якщо підгінна порожнина відлита в одній з вертикальних стійок гирі й відкривається на бічну чи верхню частину вертикальної стійки гирі (див. рисунок А.З), то порожнина повинна закриватися за допомогою пластини, виготовленої з м’якої сталі або іншого придатного матеріалу, ущільненого за допомогою свинцевих дюбелів (або схожого матеріалу), вбитих у корпус, що має конічну частину.
Гupi класів точності М номінальною масою 50 кг або більше
Гирі не повинні мати порожнин, що можуть призвести до швидкого нагромадження бруду або сміття.
Гирі повинні містити одну чи більше підгінних порожнин. Загальний об’єм усіх підгінних порожнин не повинен перевищувати 1/10 від загального об’єму гирі. Порожнини потрібно опечатувати, вони повинні бути водо- та повітронепроникними (наприклад за допомогою зварювання). Порожнини потрібно опечатувати, використовуючи різьбову пробку зі шліцом під викрутку або керувальне пристосованая (наприклад голівку чи рукоятку).
Після первинної підгонки приблизно 1/3 від загального об’єму підгінної порожнини повинна бути порожньою.
МАТЕРІАЛ
Загальні вимоги
Гирі повинні бути стійкими до корозії. Якість матеріалу повинна бути такою, щоб зміни маси гир були нехтовно малі відносно границь допустимої похибки, що дозволено для класів точності цих гир (див. таблицю 1) за робочих умов застосування та за призначеністю.
Гирі класів точності Е1 і Е2
Для гир номінальною масою 1 г або більше твердість матеріалу та його стійкість до зношування повинні бути подібними або кращими, ніж ці характеристики для аустенітної нержавіючої сталі.
Гирі класів точності F
Поверхню гир класів точності F номінальною масою 1 г або більше може бути оброблено придатним металевим покриттям для того, щоб збільшити їхню корозійну стійкість і твердість.
Для гир класів точності F номінальною масою 1 г або більше, твердість і крихкість використовуваних матеріалів повинні бути щонайменше такими, що дорівнюють відповідним характеристикам для тягненої латуні.
Для гир класів точності F номінальною масою 50 кг або більше твердість і крихкість матеріалів, використовуваних для всього тіла чи для зовнішніх поверхонь, повинні дорівнювати щонайменше відповідним характеристикам для нержавіючої сталі.
Гирі класів Мі, М2 і М3 номінальною масою 50 кг і менше
Поверхню гир номінальною масою 1 г і більше може бути оброблено придатним покриттям для того, щоб збільшити їхню корозійну стійкість і твердість.
Гирі класів точності М номінальною масою 1 г і менше має бути виготовлено з матеріалу, досить стійкого до корозії та окислювання.
Циліндричні гирі класу точності М, номінальною масою менше ніж 5 кг і класів точності М2 і Мз номінальною масою менше ніж 100 г має бути виготовлено з латуні або матеріалу, твердість і корозійна стійкість якого подібні або кращі, ніж у латуні. Інші циліндричні гирі класів точності Мь М2 і М3 номінальною масою 50 кг або менше має бути виготовлено із сірого ливарного чавуну або іншого матеріалу, крихкість і корозійна стійкість якого подібні або кращі, ніж у сірого ливарного чавуну.
Гирі прямокутної паралелепіпедної форми номінальною масою від 5 кг до 50 кг має бути виготовлено з матеріалу, корозійна стійкість якого щонайменше дорівнює корозійній стійкості сірого ливарного чавуну. Його крихкість не повинна перевищувати крихкість сірого ливарного чавуну.
Рукоятки прямокутних паралелепіпедних гир має бути виготовлено з безшовної сталевої трубки або з чавуну і становити одне ціле з тілом гирі.
Гирі класів точності М номінальною масою 50 кг і більше
Поверхню гир може бути оброблено придатним покриттям для того, щоб збільшити їхню корозійну стійкість. Це покриття повинно витримувати удари або зовнішні атмосферні впливи.
Гирі має бути виготовлено з одного або більше матеріалів, що мають корозійну стійкість рівну або кращу, ніж у сірого ливарного чавуну.
Матеріал повинен бути такої твердості й міцності, щоб витримувати навантаження й удари, що можуть мати місце за робочих умов застосування.
Рукоятки прямокутних паралелепіпедних гир має бути виготовлено з безшовної сталевої трубки або з чавуну і становити одне ціле з тілом гирі.
