ДСТУ 2587:09


національний стандарт України






Безпека дорожнього руху



РОЗМІТКА ДОРОЖНЯ


Технічні вимоги. Методи контролюВАННЯ.

Правила застосування


ДСТУ 2587:09



Видання офіційне












Київ-2009

Державний комітет України

з питань технічного регулювання та споживчої політики

(Держспоживстандарт України)

Передмова



РОЗРОБЛЕНО: Державне підприємство – Український державний інститут з проектування об’єктів дорожнього господарства (ДП «Укрдіпродор)

РОЗРОБНИКИ Л.Л. Рибіцький (керівник розробки), Ф.П. Гончаренко канд. техн. наук, Ю.Ф. Гончаренко, Я.О.Забишний, І.Ю. Михайлова, М.М. Олійник, О.В. Приходько, В.Ф.Райковський, В.В. Сизоненко

ВНЕСЕНО: Департаментом автомобільних доріг

Державної служби автомобільних доріг

України (Укравтодору)


ПОГОДЖЕНО: Департамент Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ України (ДДАІ МВС України)

Український науково-дослідний і навчальний центр проблем стандартизації, сертифікації та якості

Міністерство регіонального розвитку та будівництва України

Міністерство з питань житлово-комунального господарства України

Міністерство транспорту та зв’язку України



ПРИЙНЯТО ТА наказ Державного комітету України
НАДАНО ЧИННОСТІ з питань технічного регулювання та споживчої політики (Держспоживстандарт України)
від №
НА ЗАМІНУ ДСТУ 2587-94







Цей документ не може бути повністю чи частково відтворений, тиражований і розповсюджений як офіційне видання на будь-яких носіях інформації без дозволу Державного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики (Держспоживстандарт України)



ЗМІСТ


1

Вимоги

2

2

Нормативні посилання

2

3

Терміни та визначення понять

3

4

Класифікація та основні параметри розмітки

4

5

Технічні вимоги

17

6

Методи контролювання

20

7

Правила застосування

24


Додаток А

33


Додаток Б

46


Додаток В

66

національний стандарт УКРАЇНИ

Споруди транспорту

РОЗМІТКА ДОРОЖНЯ

Технічні вимоги. Методи контролювання. Правила застосування


Сооружение транспорта

РАЗМЕТКА ДОРОЖНАЯ

Технические требования. Методы контроля. Правила применения


ТRАFFІС МАRKINGS

motor roads toll

Technical requirements. Methods of control. Application

Чинний від ____________

1 ВИМОГИ


1.1 Цей стандарт поширюється на розмітку автомобільних доріг, які проектуються, будуються та перебувають в експлуатації, а також на вулиці і дороги населених пунктів з удосконаленим покриттям незалежно від їх відомчої приналежності та форми власності і установлює форму, колір, розміри, технічні вимоги, норми видимості та правила застосування розмітки.

1.2 Вимоги цього стандарту відповідають вимогам Конвенції про дорожні знаки і сигнали (Відень, 1968 р.) та протоколу про розмітку доріг (1973 р.) до Європейської Угоди, що доповнює цю Конвенцію, та гармонізовані з Європейськими нормами.

1.3 Вимоги цього стандарту є обов'язковими для застосування на автомобільних дорогах, вулицях та залізничних переїздах (далі – дороги) незалежно від форми їх власності та відомчої приналежності.


2 НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ


У цьому стандарті є посилання на такі нормативні документи:

ДБН В.2.3-4-2007 "Споруди транспорту. Автомобільні дороги" .

ДБН В.2.3-5-2001 "Споруди транспорту. Вулиці та дороги населених пунктів".

ДБН В.2.5-28-2006 "Інженерне облаштування будинків і споруд. Природне і штучне освітлення"

ДСТУ 2735-94 "Огородження дорожні і напрямні пристрої. Правила використання Вимоги безпеки дорожнього руху"

ДСТУ 2935-94 "Безпека дорожнього руху. Терміни та визначення"

ДСТУ 3587-97 "Безпека дорожнього руху. Автомобільні дороги, вулиці та залізничні переїзди. Вимоги до експлуатаційного стану".

ДСТУ 4036-2001 "Безпека дорожнього руху. Вставки розмічальні дорожні. Загальні технічні вимоги".

ДСТУ 4092-2002 "Світлофори дорожні. Загальні технічні умови. Правила застосування та вимоги бехпеки".

ДСТУ 4100-2002 "Дорожні знаки. Загальні технічні умови. Правила застосування".

ДСТУ 4123-2006 "Безпека дорожнього руху. Пристрій примусового зниження швидкості дорожньо-транспортної техніки на вулицях і дорогах. Загальні технічні вимоги"

ДСТУ Б В.2.3-2-96 (ГОСТ 30413-96) "Споруди транспорту. Автомобільні дороги. Методи визначення коефіцієнту зчеплення колеса автомобіля з дорожнім покриттям"

ДСТУ Б В.2.3-9-2003 "Споруди транспорту. Пристрої дорожні напрямні. Загальні технічні умови".

ДСТУ Б В.2.3-10-2003 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє парапетного типу. Загальні технічні умови".

ДСТУ Б В.2.3-11-2004 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє перильного типу. Загальні технічні умови".

ДСТУ Б В.2.3-12-2004 "Споруди транспорту. Огородження дорожнє металеве бар’єрного типу. Загальні технічні умови".

ГСТУ 218-02070915-102 "Автомобільні дороги. Визначення транспортно-експлуатаційних показників дорожніх покриттів".

ГСТУ 218-03450778.092-2002 " Безпека дорожнього руху. Проект (схема) організації дорожнього руху на автомобільній дорозі".

ГОСТ 24451-80 "Тоннели автодорожные. Габариты приближения строений и оборудования"

ГОСТ 7721-89 "Источники света для изменения цвета. Типы. Технические требования. Маркировка"


3 ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ


У цьому стандарті використано терміни, визначені в ДСТУ 2935, ДБН В.2.3-4, ГСТУ 218-02070915-102.

Нижче подано терміни, додатково використані у цьому стандарті, та визначення позначених ними понять.

3.1 дорожня розмітка

Лінії, стрілки, написи та інші познаки на покритті проїзної частини доріг, бордюрах, дорожніх огородженнях, напрямних пристроях, опорах освітлення, елементах мостів, шляхопроводів, залізничних переїздів, що застосовуються самостійно і у поєднанні із дорожніми знаками (ДСТУ 4100-2002) або світлофорами (ДСТУ4092-2002).

3.2 горизонтальна дорожня розмітка

Лінії, стріли, написи та інші познаки, що наносяться на поверхню проїзної частини дороги з удосконаленим покриттям.

3.3 вертикальна дорожня розмітка

Лінії, познаки, смуги які чергуються між собою чорного і білого або червоного і білого кольорів, нанесені вертикально, горизонтально або похило на елементах дорожніх облаштувань і інженерних споруд

3.4 тимчасова дорожня розмітка

Горизонтальна розмітка помаранчевого кольору, яка застосовується в місцях виконання ремонтних та аварійних робіт для оперативної зміни організації дорожнього руху на час їх проведення.

3.5 відстань видимості розмітки

Відстань, на якій з висоти 1,1 м видно елементи горизонтальної або вертикальної розмітки.

3.6 розділювальна смуга

Виділений конструктивно або за допомогою суцільних ліній дорожньої розмітки 1.1 або 1.2 елемент автомобільної дороги, який розділяє суміжні проїзні частини.


3.7 зносостійкі матеріали

Повинні забезпечити основні технічні показники (видимість, світлоповертання, зчеплення) нанесеної дорожньої розмітки протягом не менше одного року.


4 КЛАСИФІКАЦІЯ ТА ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ РОЗМІТКИ.


4.1 Класифікація розмітки.

4.1.1 Установлено дві групи розмітки за місцем її нанесення: горизонтальна і вертикальна. Горизонтальна розмітка поділяється на поздовжню, поперечну та інші (стрілки, острівці, знаки і т.п.).

4.1.2 Горизонтальна розмітка регламентує порядок руху транспортних засобів по проїзній частині і може бути постійною і тимчасовою. Тимчасова розмітка використовується в місцях виконання ремонтних і інших робіт на дорозі, у випадках оперативної зміни організації дорожнього руху, пов’язаного з забезпеченням його безпеки чи проведення спеціальних заходів. При влаштуванні тимчасової розмітки видаляти постійну не потрібно. Якщо тимчасова розмітка суперечить постійній, учасники дорожнього руху повинні керуватися тимчасовою розміткою.

4.1.3 За призначенням розмітка поділяється на види. Кожному виду розмітки надається номер, що складається з арабських цифр. Перше число – номер групи, до якої належить розмітка (1 – горизонтальна, 2 – вертикальна); друге – порядковий номер розмітки в групі; третє – різновид у групі.

4.2 Параметри розмітки.

4.2.1 Параметри розмітки: номери, форма, колір, розміри та призначення кожного виду розмітки наведено в табл. 1 та 2, та у додатках А (рис. А.1 – А.21) і додатках Б (рис. Б.1 – Б.27). Параметри тимчасової розмітки повинні відповідати параметрам постійної.

4.2.2 Приклади застосування окремих видів розмітки, розміри стріл, літер і цифр наведено в додатку А (рис. А.1 – А.21).

Таблиця 1 – Горизонтальна розмітка

Номер

Форма, колір, розміри в м

Призначення

1.1










Розділення транспортний потоків протилежних напрямків

Позначення смуг руху

Позначення меж ділянок проїзної частини, на які в'їзд заборонено Позначення меж місць для стоянки транспортних засобів

Позначення краю проїзної частини та розділювальної смуги (Окрім проїзної частини на автомагістралях, дорогах І категорії)

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення .

δ= 0,10 на всіх інших дорогах


1.2


Позначення краю проїзної частини на автомагістралях, дорогах І категорії (з шумовим ефектом).

Позначення межі смуги проїзної частини, призначеної для руху маршрутних транспортних засобів.

1.3



Розділення транспортних потоків протилежних напрямків на багатосмугових дорогах без розділювальної смуги.

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення.

δ= 0,10 на всіх інших дорогах



1.4



Позначення місць, де заборонено зупинку транспортних засобів.

1.5


ν ≤ 60 км/год

L1 = 1,00-3,00, L2 = 2,00-6,00

60 км/год ≤ν ≤ 90 км/год

L1 = 3,00-4,00, L2 = 6,00-8,00

ν ≥90 км/год

L1 = 4,00-5,00, L2 = 8,00-10,00

ν – швидкість руху; L1: L2=1:2

Розділення транспортних потоків протилежних напрямків; позначення смуг руху.

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення .

δ= 0,10 на всіх інших дорогах








1.6


ν ≤ 60 км/год

L1 = 2,00-6,00, L2 = 1,00-3,00

60 ≤ν ≤ 90 км/год

L1 = 6,00-8,00, L2 = 3,00-4,00

ν ≥90 км/год

L1 = 8,00-10,00, L2 = 4,00-5,00

L1: L2=2:1

Позначення наближення до суцільної лінії поздовжньої розмітки 1.1.

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення .

δ= 0,10 на всіх інших дорогах


1.7



Позначення меж смуг руху на перехрестях.

1.8



Позначення межі між смугою розгону чи гальмування (перехідно-швидкісною смугою) і основною смугою руху на проїзній частині.

1.9


ν ≤ 60 км/год

L1 = 2,00-6,00, L2 = 1,00-3,00

60 ≤ν ≤ 90 км/год,

L1 = 6,00-8,00, L2 = 3,00-4,00

ν ≥90 км/год

L1 = 8,00-10,00, L2 = 4,00-5,00

L1: L2=2:1

Позначення реверсивних смуг

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення .

δ= 0,10 на всіх інших дорогах




1.10.1



Позначення місць, де заборонено стоянку транспортних засобів.

1.10.2

Позначення місць, де заборонено стоянку транспортних засобів.

1.11


В місцях розвороту, в’їзду і виїзду з прилеглих територій L1 = 1,00, L2 = 0, 50

ν ≤ 60 км/год

L1 = 2,00-6,00, L2 = 1,00-3,00

60 ≤ν ≤ 90 км/год

L1 = 6,00-8,00, L2 = 3,00-4,00

90 ≤ν ≤ 130 км/год

L1 = 8,00-10,00, L2 = 4,00-5,00

L1: L2=2:1

Розділення транспортних потоків попутних або протилежних напрямків (бар'єрна лінія) у разі заборони перестроювання транспортних засобів із однієї смуги в іншу. Позначення місць, де дозволено рух тільки зі сторони переривчастої лінії (в місцях розвороту, в’їзду і виїзду з прилеглих територій) .

δ= 0,15 на дорогах І та ІІ категорії державного та місцевого значення, магістральних вулицях загального значення .

δ= 0,10 на всіх інших дорогах


1.12



Позначення місця зупинки транспортних засобів (стоп-лінія)

1.13


Позначення місця, де водій зобов'язаний уступити дорогу іншим учасникам дорожнього руху.


1.14.1




Позначення нерегульованого пішохідного переходу


1.14.2



Позначення регульованого пішохідного переходу

1.14.3



Позначення нерегульованого пішохідного переходу у місцях з підвищеною небезпекою скоєння ДТП

1.14.4

Р=2,0; В=1.10; a=0,10

Висота смуг що позначені шириною а, повинна ,бути в межах 3 мм - 5 мм

Позначення нерегульованого пішохідного переходу для сліпих людей

1.14.5



Р=2,0; В=1,10; а=0,10

Висота смуг що позначені шириною а, повинна бути в межах 3 мм - 5 мм

Позначення регульованого пішохідного переходу для сліпих людей

1.15



ν = 40 км/год, а=0,09-0,11 м,

в=0,09-0,11 м, кількість груп 3

ν = 60 км/год, а=0,09-0,11 м,

в=0,14-0,15 м, кількість груп 4

ν = 90 км/год, а=0,14-0,16 м,

в=0,19-0,21 м, кількість груп 5

ν > 90 км/год, а=0,19-0,21 м,

в=0,26-0,29 м, кількість груп 6

ν-дозволена швидкість


Позначення шумових смуг на підходах до пішохідних переходів, аварійно-небезпечних ділянок. Розмітка 1.15 складається з 3-6 груп смужок (по 5 смужок у кожній групі), в залежності від дозволеної швидкості,



1.16


Позначення переїзду для

велосипедистів

1.17.1



ν ≤ 60 км/год, 1 : 20

ν > 60 км/год, 1 : 50

Позначення напрямного острівця, що розділяє транспортні потоки протилежних напрямків

1.17.2



Позначення напрямного острівця, що розділяє транспортні потоки попутних напрямків

1.17.3



Позначення напрямного острівця у місцях злиття транспортних потоків

1.17.4


Позначення острівця безпеки

1.18


Позначення зупинки маршрутних транспортних засобів, які рухаються за установленими маршрутами

1.19



Позначення напрямків руху по смугах.

Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.1)

1.20

Позначення наближення до звуження проїзної частини або до суцільної лінії поздовжньої розмітки 1.1 чи перед розміткою 1.11.

Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.2)

1.21



Позначення наближення до поперечної розмітки 1.13.

Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.3)

1.22



Позначення наближення до поперечної розмітки 1.12. Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.4)

1.23



Позначення наближення до елементів примусового зниження швидкості а також підвищених пішохідних переходів




1.24

М 01

Е 8






Позначення номера дороги. Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.6–А.8)

1.25

А



Позначення смуги проїзної частини, призначеної виключно для руху транспортних засобів, які рухаються за установленими маршрутами (автобуси, тролейбуси, тощо). Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.9)

1 .26



Дублювання на покритті знаку «Пішохідний перехід». Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.17)


1.27


Дублювання знаку на покритті «Інша небезпека (аварійно небезпечна ділянка)». Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.17)

1.28



Дублювання знаку на покритті «Обмеження максимальної швидкості».

Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.18)

1.29


Дублювання знаку на покритті «Доріжка для велосипедистів». Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.21)

1.30



Дублювання знаку «Місце стоянки». Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.19)

1.31



Дублювання знаку «Інваліди». Розмітка позначає місця для паркування транспортних засобів, які перевозять інвалідів. Розміри наведені в додатку А (Рисунок А.20)