Площадки должны быть расположены не менее чем на 1 м ниже верхней отметки камеры и оборудованы перилами в соответствии с п. 3.21 настоящих Правил.

  1. Загрузка и выгрузка форм с изделиями в камеры должна производиться грузоподъемными кранами. Нахождение в камерах людей при этом запрещается.

  2. Для производства очистных, ремонтных и других работ внутри ямных камер должны быть лестницы (скобы) шириной не менее 300 мм с шагом 300 мм.

  3. Работы по ремонту камеры термообработки при температуре воздуха на рабочем месте 40 - 50 °С должны выполняться в спецодежде по ГОСТ 12.4.045-78* и спецобуви по ГОСТ 12.4.050­78*.

Непрерывная работа в указанных температурных условиях не должна превышать 20 мин. с последующим перерывом для отдыха продолжительностью 10 мин.

Работа по ремонту камер при температуре воздуха на рабочем месте выше 50 °С запрещается.

Щелевые, тоннельные и вертикальные камеры

  1. Торцы камер должны быть оборудованы устройствами, предотвращающими выброс пара в производственные помещения.

  2. Вход в камеры во время перемещения формовагонеток не допускается.

  3. Для производства ремонтных работ камеры должны быть оснащены лазами размером не менее 700 х 500 мм или диаметром не менее 630 мм. Ремонтные работы должны производиться в соответствии с требованиями п. 5.221 настоящих Правил.

Крышки люков для осмотра и ремонта камер должны быть уплотнены.

Автоклавы

  1. Устройство, установка, ремонт и эксплуатация автоклавов должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением", утвержденных Госгортехнадзором СССР.

  2. Трубопроводы пара и конденсата должны соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды" Госгортехнадзора СССР.

  3. Автоклавы должны быть оснащены устройствами для удаления конденсата.

  4. Для обеспечения безопасной работы автоклавов должно быть предусмотрено сигнально­блокировочное устройство, обеспечивающее:

невозможность пуска пара в автоклав при неполностью закрытой крышке;

невозможность поворота байонетного кольца при наличии давления в автоклаве;

отсутствие в автоклаве избыточного давления и конденсата перед открытием крышки.

Эксплуатация автоклава при наличии неисправности хотя бы одного из его элементов категорически запрещается.

  1. Автоклавы должны обследоваться в соответствии с требованиями "Временного положения о порядке обследования автоклавов, отработавших 9000 циклов нагружений, и установления условий дальнейшей их эксплуатации" Минстройматериалов и Минстройдормаша СССР.

  2. Операции по загрузке вагонеток с изделиями в автоклавы и выгрузке их из автоклавов должны быть механизированы.

  3. Работы по очистке автоклава, загрузке и разгрузке вагонеток с изделиями должны начинаться только после проверки исправности впускных, перепускных и выпускных вентилей. Вентили должны быть закрыты до отказа и заперты на замок. На штурвалах вентилей должны быть вывешены запрещающие знаки безопасности п. 1.5 по ГОСТ 12.4.026-76* с поясняющей надписью: "Не включать - работают люди!".

Тепловая обработка с применением водяного пара

  1. Состояние паропроводов и запорной арматуры должно соответствовать требованиям "Правил устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды", утвержденных Госгортехнадзором СССР.

  2. Камеры, находящиеся внутри закрытых помещений, должны быть оборудованы системой парогашения или вытяжной вентиляцией.

  3. Камеры должны быть оборудованы приборами, контролирующими температуру среды в ней.

Тепловая обработка с применением продуктов сгорания природного газа

  1. На рабочем месте должны быть вывешены инструкции по эксплуатации установок прогрева, утвержденные руководством предприятия, и схема газоснабжения.

  2. Участок тепловой обработки, в котором размещены теплогенераторы, должен иметь защитное сетчатое ограждение высотой не менее 1 м.

  3. Допускается обслуживание одним оператором не более 10 одновременно работающих теплогенераторов ТОК-1 и ТОК-2, или не более 20 теплогенераторов ТО1А, установленных на одном участке.

  4. Во время работы теплогенераторов на крышке камер ямного типа с видимостью из кабины крана должны быть установлены переносные предупреждающие знаки безопасности п. 2.2 по ГОСТ 12.4.026-76*: "Осторожно! Опасность взрыва!". Снимать знак должны после окончания вентиляции камеры.Каждая ямная камера должна быть оборудована индивидуальным теплогенератором. Использование одного теплогенератора для обслуживания двух или нескольких камер запрещено.

  5. Фланцевые соединения газоходов рециркуляции с теплогенератором, рециркуляционным вентилятором и камерой тепловой обработки должны устанавливаться на резиновых прокладках и исключать выбивание газов.

  6. Газоходы рециркуляции должны быть изолированы. Температура наружной поверхности теплоизоляции не должна превышать 45 °С.

  7. Газопроводы к теплогенераторам должны быть расположены таким образом, чтобы исключить их повреждения транспортируемыми грузами.

Тепловая обработка с применением электроэнергии

  1. Эксплуатация камер, оборудованных электронагревателями, должна производиться в соответствии с "Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок городских электрических сетей напряжением до 1000 В", утвержденными Минэнерго СССР.

  2. Установка для электронагрева бетонной смеси должна быть ограждена по периметру сетчатым металлическим ограждением высотой не менее 1 м.

  3. В электрической схеме управления работой индукционных камер должна быть предусмотрена автоблокировка, исключающая подачу напряжения на обмотке индуктора при открытой или неплотно прикрытой двери.

  4. Подача напряжения на электроды установки разрешается только после ухода рабочих за пределы ограждения.

  5. Контроль температуры бетонной смеси в нагревательной установке должен осуществляться дистанционно.

  6. Неизолированные токоведущие части электроустановок индукционных камер должны быть ограждены или находиться в специальных шкафах, исключающих случайное попадание человека под напряжение.

  7. Пусковые устройства индукционных камер должны находиться в помещении, исключающем возможность включения камеры в электрическую сеть посторонними лицами. Шкафы с электроаппаратурой должны быть закрыты на замок.

  8. Установка для электропрогрева бетона должна быть оборудована предупредительной световой сигнализацией, которая автоматически включается при подаче напряжения на электроды.

  9. Установка электропрогрева должна быть оборудована аварийным выключателем для снятия напряжения при производстве работ внутри ограждения.

  10. Запрещается подавать напряжение на индуктор до загрузки камеры расчетным количеством изделий.

  11. Запрещается проводить профилактические ремонтные работы на электрооборудовании отключенных камер, находящихся рядом с работающими камерами, так как на обмотках отключенных

Не официальная версия документа (однако достоверная) бесплатно предоставляется клиентам компании ДревГрад смотревших на сайте фахверковые дома.

камер возможно появление наведенного напряжения до 70 В.

Тепловая обработка с применением масла

  1. Каждая партия масла, используемого в качестве теплоносителя, должна быть проверена на температуру вспышки.

  2. Установки для подогрева масла должны размещаться в изолированных помещениях, отвечающих требованиям СНиП 2.09.02-85.

Процесс нагрева масла должен соответствовать требованиям ГОСТ 12.1.010-76.

  1. Установки должны быть оснащены противопожарным оборудованием.

  2. Трубопроводы к постам термообработки должны быть проложены в подпольных каналах и теплоизолированы.

  3. Ремонт и монтаж оборудования без слива теплоносителя запрещен.

Распалубка изделий

  1. Распалубка изделий должна производиться в специально отведенных местах. Распалубка на весу запрещена.

  2. Открытые приямки глубиной более 0,5 м должны иметь по периметру перила в соответствии с требованиями п. 3.21 настоящих Правил.

  3. Изделия с предварительно напряженной арматурой должны распалубливаться при распалубочной прочности бетона, указанной в проекте.

  4. Распалубка предварительно напряженных изделий должна производиться, как правило, после отрезки (освобождения) свободных концов арматуры.

  5. Замковые соединения опалубки должны быть очищены от бетона и смазаны.

Кантователи

  1. Кантователи и траверсы-кантователи должны быть оборудованы ограничителями угла поворота (упорами, фиксаторами).

  2. В кантователе должно быть устройство для крепления форм, исключающее их смещение и выпадение из кантователя.

Отделка изделий

  1. Нанесение эмалей на поверхность готовых бетонных и железобетонных изделий валиком или пистолетом-распылителем должно производиться с применением средств индивидуальной защиты органов дыхания (фильтрующего респиратора РУ-60М-А) по ГОСТ 17269-71*.

  2. При очистке, набрызге, нанесении грунтовки и обеспыливании отделываемых поверхностей работающие должны быть обеспечены средствами индивидуальной защиты: органов дыхания по ГОСТ 12.4.034-85 и зрения - по ГОСТ 12.4.013-85Е*.

  3. Участок отделки и мойки изделий должен быть огражден сетчатым металлическим ограждением высотой не менее 1,5 м.

  4. Моечные машины должны быть оборудованы сборниками для загрязненной воды с отстойниками и фильтрами.

Испытание конструкций и изделий

  1. Установленные на опоры конструкции и изделия должны быть закреплены растяжками, позволяющими обеспечивать податливость конструкций и изделий во время испытания и исключающими возможность внезапного падения конструкций или их частей при разрушении.

  2. При установке распределительных траверс, катковых и шаровых опор должно быть предусмотрено страховочное закрепление траверс растяжками из гибких тросов.

  3. Распределительные траверсы должны иметь монтажные петли для страховочного закрепления растяжками на время подготовки и проведения испытаний.

  4. Страховочные растяжки должны быть закреплены в узлах испытательного стенда.

  5. Катковые и шаровые опоры должны устанавливаться в предохранительных пластинах с соответствующими углублениями, включающими выбрасывание шарниров во время испытаний. Схемы опор должны соответствовать ГОСТ 8829-85.

  6. Для предотвращения обрушения испытываемых балочных конструкций и изделий, загрузочных устройств и загружаемых материалов должны быть установлены страховочные опоры около несущих опор и в середине пролета.

  7. Для предотвращения внезапного обрушения консольных конструкций или при испытании страховочные опоры должны устанавливаться под свободным концом консолей.

  8. Страховочные устройства не должны препятствовать прогибу конструкций и изделий в пределах до 1/30 пролета. Расстояние между нижней гранью испытываемых конструкций или изделий и страховочными устройствами не должно превышать 0,03 - 0,05 м.

  9. Для безопасного снятия отсчетов во время испытания конструкций измерительные приборы и приспособления должны устанавливаться в доступных для наблюдения местах.

  10. При испытании балочных конструкций штучными грузами длина каждой группы таких грузов по длине пролета не должна превышать 1/6 этого пролета.

Нагружение должно производиться симметрично, начиная от опор к середине конструкций, во избежание их перекоса и падения грузов.

  1. При укладывании штучных грузов в штабели должна контролироваться устойчивость уложенных грузов для предотвращения внезапного падения штабелей.

  2. Испытательные гидравлические прессы для испытания нагружением должны применяться при наличии паспорта и свидетельства о проверке и тарировке пресса.

  3. Домкратная установка должна иметь страховочные расчалки для обеспечения

жесткости

установки в нерабочем состоянии и предотвращения падения установки при разрушении испытываемых конструкций.

    1. Емкость с сыпучими грузами для установок испытания должна иметь страховочные расчалки для предотвращения их падения при разрушении испытываемых конструкций и изделий.

    2. В качестве сыпучих грузов для установок испытания должны использоваться инертные, негорючие материалы: песок, гравий, щебень и т.п.

  1. ТРАНСПОРТНЫЕ И ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ

Общие требования

  1. Погрузочно-разгрузочные работы (строповка груза, подъем и перемещение) должны выполняться в соответствии с "Правилами устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов", утвержденными Госгортехнадзором СССР.

  2. Площадки для погрузки и разгрузки горючих материалов должны быть оборудованы противопожарными средствами тушения в соответствии с "Правилами пожарной безопасности при производстве строительно-монтажных работ", утвержденными МВД СССР.

  3. Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться под руководством ответственного лица, назначенного приказом по предприятию.

  4. Лица, ответственные за безопасную эксплуатацию средств внутризаводского и цехового транспорта, должны ежедневно проверять техническое состояние транспортных средств с отметкой в журнале о допуске их к работе.

  5. Погрузочно-разгрузочные площадки должны быть спланированы, очищены от мусора и отходов производства, а в зимнее время - от снега и льда и посыпаны песком, золой или шлаком.

  6. На въездах и выездах из цехов и в технологических проемах между цехами, предназначенных для движения транспортных средств, должны быть установлены предупреждающие знаки безопасности 2.9 по ГОСТ 12.4.026-76* с поясняющей надписью: "Внимание! Транспорт".

  7. Перевозка людей средствами цехового и внутризаводского транспорта, предназначенного для перевозки грузов, запрещена.

  8. Движение транспортных средств и пешеходов в местах производства погрузочно­разгрузочных работ должно соответствовать требованиям п. 3.2 настоящих Правил.

  9. Строповка изделий и материалов грузоподъемными машинами должна производиться в соответствии со схемами строповки, которые должны быть вывешены на видных местах.

  10. Схемы укладки в транспортные средства грузов (электро- и автопогрузчики, автомобили, железнодорожные вагоны, электротележки) должны быть утверждены главным инженером предприятия.