Все служебные помещения дорожной линейной службы, пункты технической помощи, гаражи, обогревательные пункты, жилые помещения дормастеров и ремонтеров, расположенные на дороге, должны иметь соответствующие легко обнаруживаемые в дневное и ночное время (ночью освещаемые) указатели или вывески, чтобы водители проходящего транспорта и другие лица, пользующиеся дорогой, могли обратиться к работникам дорожной службы за помощью.
25. СНЕГОМЕРНЫЕ ПУНКТЫ
25.1. Виды снегомерных пунктов
Из раздела 10.3 вытекает, что для проектирования снегозадерживающих устройств долговременного действия необходимо иметь данные об объемах снегоотложений, полученные в результате замеров на снегомерных пунктах за достаточное число лет, однако производить эти замеры за такое число лет на всех снегомерных пунктах не обязательно.
Установлено, что если пункты замеров отложений снега у дорог находятся на достаточно близком расстоянии друг от друга, то влияние изменения климатических элементов исключается и различие в объемах снегоотложений зависит лишь от длины полосы снегопереноса; величины угла, под которым расположена эта полоса по отношению к оси дороги в данном месте; наличия мелких препятствий, задерживающих переносимый снег на полосе снегопереноса. Такое положение, как уже указано, дает возможность применить метод аналогии.
Имея замеры объемов снегоотложений за положенное число лет на каком-либо пункте, можно этот пункт принять за аналог и, пользуясь им, определить объемы снегоотложений за то же число лет для любого другого пункта, расположенного поблизости от пункта-аналога.
Пункты-аналоги являются опорными снегомерными пунктами.
Пользуясь методом аналогии, можно определить объемы снегоотложений на любом другом пункте, расположенном от опорного снегомерного контрольного пункта на расстоянии до 25 - 50 км. Для этого на пункте, где требуется определить объем снегоотложений, необходимо замерять этот объем в течение двух-трех зим. С этой целью на данном участке дороги нужно организовать временный снегомерный пункт.
Этот временный снегомерный пункт может быть расположен в радиусе до 50 км от пункта-аналога (опорного снегомерного контрольного пункта) в равнинной местности и в радиусе до 25 км в горной местности. При этом нужно соблюдать только одно условие: пункт-аналог и временный пункт должны находиться в одной природной зоне (лес, степь, полупустыня и т.д.) и не иметь большой разницы в абсолютных отметках.
Опорные снегомерные пункты также должны быть использованы для определения объемов снегоотложений на том участке дороги, на котором они расположены. Однако основное их назначение - служить пунктом-аналогом для определения объемов на других, соседних участках дорог.
25.2. Постоянные (опорные) снегомерные пункты
Для проведения систематических, ежегодных наблюдений за объемами снегоотложений организуются постоянные (опорные) снегомерные пункты. Эти пункты могут отстоять один от другого на расстоянии 25 - 50 км. Если на данном участке дороги имеется метеорологическая станция ГУГМС или другого ведомства, то постоянный снегомерный пункт необходимо заложить на ближайшем расстоянии от этой станции.
Постоянный снегомерный пункт закладывается обязательно в поле или на большой поляне в лесу, т.е. там, где обеспечен перенос снега ветром. От населенного пункта или от комплекса зданий ДРП или дормастера, постоянный снегомерный пункт должен закладываться не ближе 500 метров.
Постоянные снегомерные пункты желательно закладывать на участках дорог с возможно наибольшими объемами снегоотложений, чтобы этот снегомерный пункт являлся бы одновременно и надежным снегозадерживающим устройством для данного участка дороги.
Постоянный снегомерный пункт закладывается в виде поперечника, находящегося под прямым углом к оси дороги в данном месте. Поперечник закладывается в обе стороны от дороги.
Длина его в каждую сторону от дороги зависит от возможного объема снегоотложений и вида выставляемого снегозадерживающего препятствия. Длина эта для разных районов Казахской ССР указана в таблице 36.
Таблица 36
№№ районов |
Длина поперечника снегомерного пункта со стороны господствующих ветров при снегозадерживающем препятствии в виде |
||
|
лесонасаждений |
однорядных щитов или заборов |
двухрядных щитов или заборов |
II |
600 - 700 |
- |
400 - 500 |
III |
500 - 600 |
- |
350 - 400 |
IV |
450 - 500 |
- |
300 - 350 |
V |
400 - 450 |
200 - 225 |
250 - 300 |
VI |
320 - 400 |
175 - 200 |
200 - 250 |
VII |
300 - 350 |
150 - 175 |
150 - 200 |
VIII |
250 - 300 |
125 - 150 |
150 |
IX |
170 |
90 - 100 |
130 |
X |
150 |
90 |
120 |
XI |
150 |
90 |
120 |
XII |
100 |
75 |
100 |
XIII |
75 |
60 |
- |
XVI |
35 |
50 |
- |
Поперечник закрепляется створом реек, выставляемых через 4 метра.
Рейки могут быть деревянными, металлическими (уголки, трубы), железобетонными (сплошные или полые, в виде труб). Устанавливаются рейки, начиная от снегозадерживающего препятствия и в обе стороны от него. Установка реек в начале и конце лесоснегозащитной полосы обязательна независимо от расстояния до соседних реек.
Снегомерные рейки размечаются на дециметры и устанавливаются таким образом, чтобы нуль рейки был в уровне с землей.
Высота снегомерных реек может быть различной, однако все рейки должны быть такой высоты, чтобы образующиеся снежные отложения не заносили их. Таким образом, у самых щитов или заборов и поблизости от них высота реек должна быть больше высоты щитов или заборов, учитывая и возможность перестановки щитов. Начиная, примерно, с половины ширины возможных снежных отложений высота реек может быть и ниже высоты щитов или заборов, но не ниже 2 метров. Рейки нумеруются, начиная от поля к дороге. Примеры установки реек приведены на рис. 73.
После закладки поперечника производят нивелировку створа с привязкой к бровке полотна дороги, как к реперу, вычерчивают профиль поперечника. Кроме того, производят съемку участка местности, прилегающего к данному поперечнику. Снимается участок местности от дороги до естественного граничного препятствия. Этими препятствиями являются полоса леса или кустарника достаточной ширины, широкие и глубокие овраги или балки, местные возвышенности в виде высоких гряд или цепи холмов с обрывистыми склонами, широкие русла рек и озера с достаточно высокими берегами, плотно застроенные населенные пункты и т.д., т.е. все препятствия, которые не пропускают сквозь себя переносимый ветром снег. Примеры профиля поперечника и съемки участка - местности приведены на рис. 73 и 74. Кроме съемки участка составляется характеристика данного участка (см. таблицу 37).
Рис. 73. Пример установки реек на поперечнике снегомерного пункта
Рис. 74. Пример съемки участка местности для закладки снегомерного пункта
Таблица 37
ХАРАКТЕРИСТИКА УЧАСТКА ДЭУ №________ дорога _________________ км _____________ плюс _______________ 1. Выемка глубиной ________ м, насыпь _______ м, нулевое место. Возможный объем снегоотложений (по таблице 7 или по другому источнику) __________ м3/м. 2. Ограждение ______________________________________________________________. (щиты, лесонасаждения, забор) 3. Румб оси дороги в месте закладки снегомерного пункта _________________________ 4. Направление господствующих ветров зимой в месте снегомерного пункта ___________________________________________________________________________ 5. Расстояние (в метрах) от бровки полотна дороги: а) до первоначально установленной щитовой линии или забора _____________________ б) до первого ряда лесонасаждений ____________________________________________ 6. Просветность щитов или заборов ____________________________________________ 7. Высота щитов или заборов __________________________________________________ 8. Год посадки лесонасаждений ________________________________________________ 9. Общая ширина посадок (считая и разрывы между полосами), __________________ м 10. Расстояния: а) между лесополосами _______________________________________ м б) между рядами растений в лесополосе _______________________________________ м 11. Количество лесополос ____________________________________________________. 12. Средняя высота лесонасаждений __________________________________________ м «___» числа _____________ месяца 197 г. _____________________________________ (должность, подпись) |
Для определения объемов снегоотложений на поперечнике должны быть снегозадерживающие препятствия. Этими препятствиями могут служить существующие древесно-кустарниковые придорожные снегозащитные насаждения, если они достаточной ширины и возраста, чтобы отложить внутри и около себя весь приносимый к дороге снег.
Для проверки этой возможности можно воспользоваться такими формулами:
при одной полосе:
QЗ1 = 12,5H2 + 6H,
при двух полосах:
QЗ2 = 12,5H2 + 2bH + 0,8 × 25,0H,
при трех полосах:
QЗ3 = 12,5H2 + 3bH + 2,0 × 0,8 × 25,0H,
где QЗ1, QЗ2, QЗ3 - возможные объемы снегоотложений, м3/м;
H - высота отложений снега внутри лесополосы, м. Для северной половины Казахстана следует принимать равной 2,5 м, для южной - 1,5 м;
b - ширина лесополосы, м.
Полный рабочий возраст полосы наступает к 16 - 20 годам. При отсутствии насаждений необходимо применять искусственные снегозадерживающие препятствия - щиты или заборы. Применение на всех снегомерных пунктах снежных валов, траншей и снежных стенок не разрешается.
Снегозадерживающие препятствия выставляются параллельно оси дороги и равной длины в каждую сторону от поперечника. Вид, общая длина и высота снегозадерживающих препятствий зависит от возможного объема снегоотложений. При объемах от 25 до 50 м3/м необходима щитовая линия общей длиной 50 м с перестановкой щитов, если это потребуется (см. рис. 75).
При объемах до 75 - 100 м3/м выставляется двухрядная щитовая линия общей длиной до 100 м и с перестановкой полевого ряда щитов, если потребуется. Может быть устроен и забор высотою 2,5 - 3,0 м и длиною 60 м (см. рис. 75 и 76).
При объемах от 100 до 200 м3/м забор должен быть высотою 3,5 - 4,0 м и длиною 90 - 100 м (см. рис. 76).
Рис. 75. Расположение щитовых линий при объемах снегоотложений до 100 м3/м
Рис. 76. Расположение заборов при объемах снегоотложений более 100 м3/м
При объемах от 200 до 500 м3 выставляется забор высотою 5,0 - 5,5 м и длиною 120 - 150 м (см. рис. 76).
При объемах до 600 м3/м необходим двухрядный забор, высотою каждый 3,0 - 3,5 м и длиною 200 - 250 м (см. рис 76).
При объемах более 600 м3/м выставляется двухрядный забор высотою каждый 4,0 - 5,0 м и длиною 250 - 300 м (см. рис. 76).
Возможные объемы снегоотложений определяются или по данным ранее производившихся замеров, или по данным таблицы 36.
Расстояние от дороги до первого ряда снегозадерживающего препятствия должно составлять 15 высот щита, забора или рабочей высоты насаждений. Расстояние между двумя рядами щитов или заборов принимают равным 25 высотам щита или забора. Схемы конструкций заборов показаны на рис. 44 - 49. На рис. 44 - 47 даны возможные конструкции деревянных заборов, а на рис. 48 - 49 - железобетонных.
Замер толщины отложенного на поперечнике снега производится после каждой метели или поземки, но не реже чем один раз в месяц. Последний замер производится перед первой весенней оттепелью.
Одновременно с производством замеров снегоотложений необходимо производить и определение плотности снега по всей толщине снежных отложений в четырех точках: у защиты, в начале снежных отложений со стороны поля и в середине снежных отложений между защитой и полем и защитой и дорогой.
Определение плотности снега в отложениях производится стандартным весовым снегомером-плотномером и обязательно при каждом замере.
При образовании снежных отложений пологой формы, без изгибов, толщину этих отложений определяют только по рейкам. При наличии резких изгибов поверхности снежных отложений производят промер толщины отложений и между рейками. Промер в последнем случае делают стальным прутом-щупом, а место изгиба замеряют лентой или рулеткой.
Результаты промеров снежных отложений записывают в специальный журнал (см. таблицу 38) и в дальнейшем наносят на продольный профиль (см. рис. 77).
Таблица 38
ЖУРНАЛ замеров снежных отложений по снегомерному пункту ДЭУ №___________ дороги ________________ км _____________ плюс «_____» числа _______________________ месяца 197 г. Левая сторона правая сторона |
|||||||
Место промера |
Показания рейки или результаты промера, см |
Примечание1) |
Место промера |
Показания рейки или результаты промера, см |
Примечание1) |
||
№ реек и плюсы |
расстояние от предыдущей рейки, м |
|
|
№ реек и плюсы |
расстояние от предыдущей рейки, м |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Замеры произвел ___________________________ (подпись и должность) 1) Против записей показаний реек, стоящих у самой защитной лесной полосы с одной и с другой стороны, пишется «полоса». |