Указания по применению дорожных знаков


Для простоты определения верхнего предела скорости можно воспользоваться графиком (рис. 6.11), который получен расчетом с использованием формулы 6.1.

Установка знака 3.24 рекомендуется только при коэффициенте безопасности менее 0,6. Указываемая на знаке скорость должна соответствовать 95 % обеспеченности скоростей движения автомобиля. Практика показывает, что необходимость в указании верхнего предела скорости, как правило, возникает на кривых в плане радиусом меньше 600 м.

6.93. На участках с ограниченной видимостью максимальная скорость транспортного средства зависит от расстояния видимости до встречного автомобиля и принимается по таблице 15.1, исходя из расстояния видимости, обеспечиваемого на данном участке.

6.94. Кроме исключительных случаев, ограничение максимальной скорости не должно быть ниже 40 км/ч.

6.95. Перед участком, на котором устанавливаемый предел скорости ниже предела скорости предшествующего участка более чем на 20 км/ч, следует применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч. При этом расстояние между двумя последовательно установленными знаками 3.24 должно составлять от 100 до 150 м (рис. 6.12). Подобную схему установки знаков можно применять перед населенными пунктами, обозначенными знаками 5.22, в частности в том случае, когда на дороге перед въездом в населенный пункт установлен более высокий предел скорости, чем 90 км/ч (рис. 6.13).

Рис. 6.11. Выбор верхнего предела скорости движения на кривых в плане:

1 - при вираже 60 м; 2 - при горизонтальной проезжей части; 3 - при двускатном поперечном профиле

Рис. 6.12. Ступенчатое ограничение скорости

Рис. 6.13. Установка знаков в конце участка с повышенным скоростным режимом

Рис. 6.14. Подтверждение пониженного предела скорости в начале населенного пункта

6.96. Если перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.22, с помощью знака 3.24 введено ограничение максимальной скорости, отличное от 60 км/ч, то это ограничение следует подтвердить или отменить, установив соответственно знак 3.24 с тем же значением скорости или знак 3.25 совместно со знаком 5.22 (рис. 6.13, 6.14). Это положение справедливо, если действие знака 3.24, установленного в населенном пункте, следует распространить за пределы населенного пункта (рис. 6.14).

6.97. При необходимости ограничения скорости для какого-либо вида транспортных средств знак 3.24 применяют с табличками 7.4.1 - 7.4.6.

6.98. При временном ограничении максимальной скорости (например, при проведении дорожных работ) знак 3.24 должен быть установлен лишь на время существования опасности.

6.99. На опасных участках дорог вместо знака 3.24 может быть установлен знак 5.18, указывающий рекомендуемую скорость движения по данному участку.

6.100. Следует иметь в ввиду, что знак 3.24, устанавливающий максимальную скорость 80 км/ч, снижает ее предел для легковых автомобилей, междугородных, туристских и особо малых автобусов, а также грузовых автомобилей с полной массой не более 3,5 т и повышает ее другим автобусам, мотоциклам и грузовым автомобилям с полной массой более 3,5 т.

6.101. При введении по согласованию с Госавтоинспекцией на участке дороги повышенного скоростного режима знак 3.24 устанавливают в начале участка и повторяют после значимых пересечений с интенсивными поворотными потоками.

6.102. Участки дорог, на которых вводится повышенный скоростной режим, должны иметь хорошее качество покрытия и необходимое обустройство. Обязательно должна быть нанесена дорожная разметка. Ширина проезжей части не должна являться решающим фактором при принятии решения о повышении скоростного режима.

6.103. Повышенные пределы максимальной скорости могут быть установлены как постоянно, так и на отдельные периоды года (например, весна - лето - осень), дни недели и часы суток (например, суббота, воскресенье или каждый день с 18 до 8 ч и т.п.).

6.104. Повышенный предел максимальной скорости устанавливают как для всех видов транспортных средств, так и для отдельных их категорий. В последнем случае знаки 3.24 устанавливают с соответствующей табличкой 7.4, показывающей, для каких транспортных средств действует повышенный предел.

6.105. Величину повышенного предела максимальной скорости определяют исходя из конкретных дорожных условий. Для населенных пунктов эта величина выбирается из следующего ряда: 70, 80 или 90 км/ч; для участков дорог вне населенных пунктов: 100, 110 или 120 км/ч.

6.106. На дорогах, имеющих две полосы движения и более в одном направлении, знак 3.24 может устанавливать как общий повышенный режим скорости для данного направления (в этом случае он устанавливается с правой стороны дороги), так и повышенный предел для конкретной полосы проезжей части (в этом случае знак 3.24 с табличкой 7.11 подвешивается над полосой).

6.107. Окончание участка с повышенным скоростным режимом должно быть обозначено знаком 3.25.

6.108. Знаки 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», 3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям» и 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» применяют для обозначения конца зоны действия соответственно знаков 3.20, 3.22 и 3.24.

6.109. Знаки 3.21, 3.23 и 3.25 устанавливают непосредственно на месте, где заканчивается опасная зона и отпадает необходимость запрещения обгона или соответственно скоростного ограничения. По возможности следует стремиться к ограничению длины зоны, где вводится соответствующее запрещение.

6.110. На дорогах, имеющих не более трех полос движения, знаки 3.21, 3.23 и 3.25 допускается располагать с левой стороны дороги на оборотной стороне знаков 3.20, 3.22 и 3.24, предназначенных для транспортных средств, движущихся во встречном направлении.

6.111. Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» применяют для запрещения звуковых сигналов; его следует устанавливать перед участками дорог, проходящими в непосредственной близости от санаториев, домов отдыха, пионерских лагерей, больниц и т.п. Знак 3.26 не устанавливают в населенных пунктах, обозначенных знаком 5.22, где Правила дорожного движения запрещают подачу звуковых сигналов.

6.112. Знаки 3.27 «Остановка запрещена» и 3.28 «Стоянка запрещена» применяют соответственно для запрещения остановки и стоянки или только стоянки транспортных средств. Знаки 3.27 и 3.28 устанавливают в случаях, когда стоящие транспортные средства не позволяют обеспечить требуемый уровень пропускной способности дороги. Их не применяют на участках, где запрещена остановка или стоянка в соответствии с Правилами дорожного движения.

6.113. Знаки 3.27 и 3.28 устанавливают на той стороне дороги, на которой вводится ограничение.

6.114. Знаки 3.27 и 3.28, как и знаки 3.29 и 3.30, действуют от места установки до ближайшего перекрестка за знаком, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта.

6.115. Зону действия знаков 3.27 - 3.30 следует ограничивать установкой в ее конце повторных знаков 3.27 - 3.30 с табличкой 7.2.3 (предпочтительный вариант) или с табличкой 7.2.2. Таблички 7.2.1 и 7.3.1 - 7.3.3 с этими знаками не применяют.

6.116. При значительной протяженности зоны запрещения стоянки или остановки целесообразна установка повторных знаков 3.28 - 3.30 с табличкой 7.2.4, информирующей водителя о том, что он находится в зоне действия соответствующего знака.

6.117. С помощью табличек 7.5.1 - 7.5.7 можно ограничивать время действия знаков 3.27 и 3.28, а с помощью табличек 7.4.1 - 7.4.7 можно указать вид транспортного средства, на который действует запрещение.

6.118. Знаки 3.27 и 3.28 могут быть применены с разметкой соответственно 1.4 и 1.10, при этом зона действия знаков будет определена протяженностью линии разметки.

6.119. При введении ограничения на остановку или стоянку в населенных пунктах или на других участках дорог необходимо с помощью знаков 5.15 и табличек информировать водителей о расположении ближайших мест для стоянки.

6.120. Знаки 3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам» и 3.30 «Стоянка запрещена по четным числам» применяют для запрещения стоянки по нечетным и четным числам месяца. Их применяют в качестве временных знаков в осенне-зимне-весенний период в целях создания условия для беспрепятственной уборки снега поочередно с каждой из сторон улицы.

6.121. Знаки 3.29 и 3.30 следует применять с табличкой 7.5, ограничивающей время их действия (например, по рабочим дням с 8.00 до 19.00).

7. ПРИМЕНЕНИЕ ПРЕДПИСЫВАЮЩИХ ЗНАКОВ

7.1. Предписывающие знаки применяют при необходимости введения определенного порядка и режима движения как по отдельным направлениям движения, так и для различных видов транспортных средств и пешеходов. Предписывающие знаки устанавливают непосредственно перед участками дорог, где возникает такая необходимость.

7.2. Предписывающие знаки 4.1, разрешающие движение только в направлениях, указанных стрелками, так же как и знаки 3,18, запрещающие поворот направо и налево, предназначены для исключения одного или нескольких из возможных на перекрестке направлений движения.

7.3. Знаки 4.1.1 «Движение прямо», 4.1.2 «Движение направо», 4.1.3 «Движение налево», 4.1.4 «Движение прямо или направо», 4.1.5 «Движение прямо или налево», 4.1.0 «Движение направо или налево» применяют для разрешения движения на ближайшем пересечении проезжих частей в направлениях, указанных стрелками на знаке; знаки 4.1.3, 4.1.5 и 4.1.6 разрешают также и разворот.

7.4. При выборе знака для запрещения левого поворота следует учитывать, что в действии знака 3.18.2 «Поворот налево запрещен» и знаков 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4, также исключающих левый поворот, есть различие, обусловленное тем, что знак 3.18.2 не запрещает разворот, а предписывающие знаки его исключают. Если левый поворот на перекрестке запрещается исходя из интенсивности встречного потока транспортных средств или схемы работы светофоров, то должен быть запрещен и разворот. В этих случаях могут быть применены только предписывающие знаки (рис. 7.1). Пример применения знака 3.18.2 показан на рис. 7.2. Если для исключения на перекрестке правого поворота могут быть использованы как предписывающие знаки 4.1.3 и 4.1.5, так и запрещающий знак 3.18.1 «Поворот направо запрещен», следует применять предписывающие знаки (рис. 7.3). Знак же 3.18.1 следует применять в случаях, когда использование предписывающего знака не решает поставленной задачи (рис. 7.4).

Рис. 7.1. Применение знаков 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4 для запрещения поворота налево и разворота (знак 3.18.2 не устанавливается)

Рис. 7.2. Применение знака 3.18.2 в ситуации, когда не требуется запрещать разворот

Рис. 7.3. Ситуации, в которых предпочтение следует отдавать предписывающим знакам

7.5. Если с помощью предписывающих знаков со стандартным изображением нельзя решить поставленной задачи, то следует применять знаки с конфигурацией стрелок, соответствующей требуемым направлениям движения на конкретном пересечении. Примеры применения таких знаков приведены на рис. 7.5.

7.6. Действие знаков 4.1 не распространяется на транспортные средства общего пользования, движущиеся по установленным маршрутам.

7.7. Знаки 4.1.1 - 4.4.5 не следует применять для организации одностороннего движения, так как, запрещая поворот навстречу движению, они не исключают возможности разворота для движения в обратном направлении.

Рис. 7.4. Ситуация, в которой может быть применен только знак 3.18.1

Рис. 7.5. Варианты изображения знаков 4.1

7.8. Знаки 4.1.1, 4.1.2 и 4.1.4, примененные для запрещения левого поворота, допускается устанавливать:

только над левой из полос, по которым движение осуществляется в сторону перекрестка;

на дорогах с разделительной полосой - только на разделительной полосе;

на дорогах без разделительной полосы при числе полос для встречного движения не более двух - только на левой стороне дороги.

7.9. При необходимости знак 4.1.1 применяют для запрещения поворотов налево и разворотов на участке дороги между перекрестками, при этом знак 4.1.1 устанавливают непосредственно в начале участка дороги. Действие знака в этом случае распространяется до ближайшего перекрестка.

7.10. Знаки 4.2.1 «Объезд препятствия справа», 4.2.2 «Объезд препятствия слева», 4.2.3 «Объезд препятствия справа или слева» применяют для указания направления объезда островков безопасности и различного рода препятствий на проезжей части, в частности в случаях, когда водителям трудно определить разрешенное направление движения. В начале приподнятой разделительной полосы знак 4.2.1 устанавливают независимо от наличия знака 3.1, запрещающего въезд на левую проезжую часть.

7.11. В местах проведения дорожных работ знаки 4.2.1 и 4.2.2 могут быть применены для обозначения линии отклонения траектории движения транспортных средств от препятствия. Такая линия должна быть образована не менее чем пятью знаками, при этом наклон линии к оси дороги должен быть не менее 1:10, 1:20 и 1:50 при допускаемой скорости движения соответственно 40, 60 и более 60 км/ч.

7.12. Знак 4.3 «Круговое движение» применяют для организации кругового движения транспортных средств на перекрестке (площади) с центральным приподнятым или размеченным островком. Знак устанавливают на каждом выезде на перекресток с круговым движением.

7.13. Знак 4.3 не следует применять, если наряду с круговым существует и перекрестное движение транспортных средств, например по проезду, проходящему через центральный островок (рис. 7.6, а); исключением является случай, когда по такому проезду движется только трамвай. Знак 4.3 не следует также применять на перекрестках, где отсутствует движение по круговой траектории (рис. 7.6, б), в частности в местах пересечения дорог с широкими разделительными полосами или бульварами, где транспортные средства, движущиеся в прямом направлении, не отклоняются от прямолинейной траектории (рис. 7.6, в). В этих случаях для организации движения следует использовать знаки 4.1.

Рис. 7.6. Ситуации, в которых не следует применять знак 4.3:

а - на кольцевом пересечении с центральным проездом; б - на пересечении с треугольным островком; в - в месте пересечения дорог с широкими разделительными полосами

7.14. Общий порядок движения по кольцевому пересечению, когда преимуществом пользуется транспортное средство, въезжающее на пересечение, может быть при необходимости изменен с помощью знаков приоритета, устанавливающих очередность проезда.