2. Автомобили - седельные тягачи (полная масса автопоезда)
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
ГАЗ-51П |
8,49 |
Урал-375С-К1 |
19,75 |
МАЗ-5429 |
24,44 |
|
ГАЗ-52-06 |
8,66 |
Урал-4420 |
23,28 |
МАЗ-509* |
29,00 |
|
ГАЗ-63П |
8,73 |
Урал-377С |
25,56 |
МАЗ-509А |
30,00 |
|
ЗИЛ-157КВ |
12,18 |
Урал-377СН |
25,56 |
МАЗ-504В |
32,50 |
|
ЗИЛ-ММЗ-164АН |
13,33 |
Урал-375СП |
25,89 |
МАЗ-5428 |
33,00 |
|
|
|
МАЗ-501* |
22,60 |
МАЗ-515Б |
40,55 |
|
ЗИЛ-131В |
14,20 |
МАЗ-200В |
23,06 |
МАЗ-6422 |
42,10 |
|
ЗИЛ-131В1 |
16,14 |
МАЗ-504 |
28,80 |
КамАЗ-5410 |
26,13 |
|
ЗИЛ-130В1-76 |
16,49 |
МАЗ-504Г |
23,95 |
КрАЗ-255В |
36,83 |
|
КАЗ-606А |
13,37 |
МАЗ-5430 |
23,95 |
КрАЗ-255Л* |
39,01 |
|
КАЗ-608 |
19,50 |
МАЗ-504А |
24,38 |
КрАЗ-258 |
39,68 |
|
KAЗ-608B |
19,73 |
|
|
|
|
* Автомобили-лесовозы и -трубовозы.
3. Автомобили-самосвалы
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
САЗ-3503 |
5,30 |
ЗИЛ-ММЗ-554 |
9,27 |
МАЗ-205 |
12,83 |
|
САЗ-3502 |
7,38 |
ЗИЛ-ММЗ-555 |
9,30 |
МАЗ-503Б |
13,90 |
|
ГАЗ-93А |
5,40 |
ЗИЛ-ММЗ-45021 |
9,98 |
МАЗ-503А |
15,25 |
|
ГАЗ-САЗ-33Б |
7,40 |
ЗИЛ-555-76 |
10,05 |
МАЗ-5549 |
15,38 |
|
КАЗ-600АВ |
8,20 |
ЗИЛ-554М |
10,09 |
КамАЗ-55102 |
15,85 |
|
ЗИЛ-585 |
8,03 |
ЗИЛ-ММЗ-4502 |
10,28 |
КамАЗ-5511 |
19,15 |
|
ЗИЛ-555К |
9,18 |
|
|
КрАЗ-256Б |
23,17 |
4. Автомобили-фургоны
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
УАЗ-451 |
2,47 |
1АЧ |
5,36 |
ГЗСА-731 |
5,63 |
|
УАЗ-450 |
2,65 |
3718 |
5,80 |
ГЗСА-947 |
5,80 |
|
УАЗ-452 |
2,67 |
3719 |
5,95 |
ГЗСА-3713 |
5,97 |
|
УАЗ-451М |
2,70 |
3716 |
7,25 |
ГЗСА-3714 |
5,97 |
|
ЕрАЗ-762Б |
2,60 |
3510 |
7,37 |
ГЗСА-3711 |
7,40 |
|
ЕрАЗ-37305 |
2,61 |
3721 |
7,40 |
ГЗСА-3721 |
7,40 |
|
ЕрАЗ-762 |
2,70 |
ГЗСА-3712 |
5,30 |
КАВЗ-664 |
7,02 |
|
ЛуМЗ-946 |
2,70 |
ГЗСА-893А |
5,40 |
ГЗСА-950 |
7,40 |
|
У-122 и 127 |
5,15 |
ГЗСА-891 и 3702 |
5,45 |
ГЗСА-3705 |
7,40 |
|
ТА-943Н |
5,16 |
ГЗСА-3704 |
5,52 |
ГЗСА-3706 |
7,40 |
|
ТА-943А |
5,20 |
ГЗСА-892 |
5,60 |
ПАЗ-3742 |
7,86 |
|
|
|
|
|
ЛуМЗ-890Б |
9,50 |
5. Автомобили-цистерны
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
АЦТП-1,9 |
4,92 |
МЗ-66 |
5,80 |
С-956 |
7,40 |
|
МЗ-51М |
4,99 |
АЦПТ-1,7 |
5,80 |
ATЗ-3,8-53А |
7,63 |
|
АВВ-2 |
5,05 |
АВЦ-1,7 |
5,83 |
АTЗ-1,2-130 |
8,60 |
|
АТЗ-2,2-51А |
5,08 |
АЦ-2,9-53Ф |
6,10 |
АТЗ-3,8-130 |
8,75 |
|
3609 |
5,17 |
АЦ-2,6-355М |
6,26 |
746 |
8,91 |
|
МЗ-3607 |
5,24 |
АЦПТ-2,8 |
6,66 |
АЦМ-4-157К |
10,08 |
|
3608 |
5,31 |
806 |
7,16 |
ТЗ-200 |
13,73 |
|
АЦ-2,6-53Ф |
5,72 |
АВВ-3,6 |
7,40 |
АЦПТ-5,6 |
13,90 |
ЗНАЧЕНИЕ ПОЛНЫХ МАСС НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫХ МАРОК ИМПОРТНЫХ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ЭКСПЛУАТИРУЕМЫХ В СССР
1. Автомобили грузовые с бортовой платформой
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
Жук А-13М |
2,30 |
|
Жук А-11М |
2,45 |
|
ИФА W50L |
10,20 |
|
Прага-V3S |
10,35 |
|
Прага-S5Т-2 |
10,40 |
|
Шкода-706RT |
13,00 |
|
Татра-138 |
20,82 |
|
Магирус 232D19L |
19,00 |
|
Магирус 290D26L |
26,00 |
2. Автомобили - седельные тягачи (полная масса автопоезда)
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
Чепель D-450 |
14,35 |
|
Чепель D-450,86 |
16,36 |
|
Чепель D-705N |
21,65 |
|
Прага-S5T2-TN |
18,51 |
|
Шкода-706RTTN |
24,05 |
|
Татра 138NT |
33,00 |
|
Вольво F89-32 |
38,00 |
|
Мерседес-Бенц 2232S30 |
38,00 |
3. Автомобили-самосвалы
|
Maрка автомобиля |
Полная масса, т |
|
Ифа W50LK |
10,00 |
|
DR-50D |
11,40 |
|
Шкода-700 RTC |
13,80 |
|
Татра-128S1 |
22,30 |
|
Татра-138S3 |
22,54 |
|
Магирус-232 Д19К |
19,00 |
|
Maгирyc-290 Д23К |
26,00 |
4. Автомобили-фургоны
|
Марка автомобиля |
Полная масса, т |
|
Жук А-06 |
2,29 |
|
Ныса С-501-1 |
2,45 |
|
Ныса С-521 |
2,48 |
|
Ныса 522-31 |
2,48 |
|
Авиа 20 |
4,20 |
|
Aвиа 30 |
5,95 |
Приложение 2
ГРАДАЦИЯ ЗНАЧЕНИЙ ПАРАМЕТРОВ, УКАЗЫВАЕМЫХ НА ДОРОЖНЫХ ЗНАКАХ
|
Номер знака |
Наименование параметра |
Значение параметра |
|
3.13; 3.14 |
Линейные величины |
Кратное 0,1 м |
|
3.15 |
|
Кратное 1,0 м |
|
3.,16; 5.11; 7.1.2 |
|
10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 150, 200, 250, 300 м |
|
5.20.1; 7.1.1; 7.1.3; 7.1.4; 7.2.1; 7.2.2 |
|
10, 15, 20, 25, 30, 40, 50, 60, 70, 80, 100, 120, 150, 200, 250, 300, 350, 400, 500, 600, 700, 800, 900 м; в диапазоне от 1 до 10 км - кратное 0,1 км, 10 км и более - кратное 1,0 км |
|
5.21.1; 5.21.2; 5.27 |
|
В диапазоне от 0 до 10 км - кратное 0,1 км, 10 км и более - кратное 1,0 км (размерность км не указывается) |
|
3.24; 3.25; 4.7; 4.8; 5.8.3; 5.18 |
Скорость |
Кратное 10 км/ч (размерность км/ч не указывается) |
|
3.4; 7.11 |
Масса |
2; 4; 8; 10; 15; 20; 25 т |
|
3.11 |
|
1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10; 12; 15; 18; 20 т и далее кратные 5 т |
|
7.12 |
Сила тяжести |
1,5; 2; 2,5; 3; 3,5; 4; 5; 6; 7; 8; 9; 10 тс |
|
7.5.3; 7.5.7 |
Время |
Дни недели |
|
7.5.4 - 7.5.7 |
|
Время суток кратное 30 мин (23.00; 23.30; 24,00; 0.30; 1.00 и т.д.) |
|
7.9 |
|
30 мин; 1 ч; 2 ч |
|
1.13; 1.14 |
Уклон |
Кратное 1 % |
Приложение 3
РАЗМЕРЫ ОСНОВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ РИМСКИХ ЧИСЕЛ, ИСПОЛЬЗУЕМЫХ В НАДПИСЯХ НА ЗНАКАХ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ
|
Элемент |
Ширина литерных площадок при высоте прописной буквы hп, м |
|||||
|
|
100 |
150 |
200 |
300 |
400 |
500 |
|
- (дефис) |
61 |
91 |
122 |
183 |
244 |
305 |
|
I |
52 |
78 |
104 |
156 |
208 |
260 |
|
II |
87 |
130 |
174 |
260 |
348 |
434 |
|
III |
122 |
183 |
244 |
366 |
488 |
610 |
|
V |
106 |
159 |
212 |
318 |
424 |
530 |
|
X |
102 |
153 |
204 |
306 |
408 |
510 |
Примечания. 1. Для надписей на белом и желтом фоне ширина литерных площадок в зависимости от hп (100, 150, 200, 300, 400, 500) соответственно должна быть уменьшена на 5, 7, 5, 10, 15, 20, 25 м с каждой стороны.
2. Дробные значения ширины литерных площадок для hп = 150 мм округлены до ближайшего меньшего целого значения.
Приложение 4
ПРИМЕРЫ КОМПОНОВКИ ЗНАКОВ 5.21.2, ПРИМЕНЯЕМЫХ ДЛЯ ГОРОДСКОЙ ПОДСИСТЕМЫ ОРИЕНТАЦИИ
Приложение 5
ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА ЗНАКОВ ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ 5.20.1 И 5.20.2
Пример расчета знака 5.20.1
Наносимая информация:
прямо - РИГА, маршрутный номер 11;
направо - ВЕЛИКИЕ ЛУКИ;
налево - ВИТЕБСК, ОРША, маршрутный номер 20.
Знак устанавливается перед развязкой в разных уровнях за 800 м.
Высота шрифта hп = 300 мм.
Фон знака - синий.
Рассчитывается вариант 1.
1. Размер названий объектов рассчитывается путем суммирования ширин литерных площадок букв (табл. 10 ГОСТ 10807-78) с вычетом левого полупробела первой буквы и правого полупробела последней буквы слова (величина полупробелов определяется по изображению букв на масштабной сетке и определяется как расстояние от края литерной площадки до буквы):
а) РИГА L1 = (300 - 50) + 324 + 270 + (339 - 30) = 1153 м;
б) ВЕЛИКИЕ L2 = (306 - 50) + 288 + 330 + 324 + 327 + 324 + (288 - 48) = 2089 мм;
ЛУКИ L3 = (330 - 24) + 303 + 327 + (324 - 50) = 1210 мм;
в) ВИТЕБСК L4 = (306 - 50) + 324 + 297 + 288 + 306 + 309 + (327 - 24) = 2083 мм;
г) ОРША L5 = (327 - 24) + 300 + 432+ (339 - 30) = 1344 мм.
2. Размер изображений маршрутных номеров рассчитывается аналогично названиям объектов:
а) 11L6 = (174 - 12) + (174 - 50) = 286 мм;
б) 20L7 = (267 - 36) + (279 - 36) = 474 мм;
в) размер изображения по вертикали с учетом каймы, равной 0,1hп составляет 1,5hп, т.е. для номера 11 Н1 = 450 мм и для номера 20 Н2 = 450 мм:
г) размер по горизонтали с учетом каймы, равной 0,1hп, для номера 11 принимается равным размеру по вертикали, т.е. B1 = Н1 = 450 мм.
Для номера 20 этот размер рассчитывается следующим образом: ширина каймы номера + L7 + ширина каймы номера + 2х, где х - расстояние от каймы до первой и последней цифр числа.
