Участок ремонта гребных винтов
1.11.2. Участок должен располагаться в отдельном помещении.
1.11.3. При проектировании участка необходимо предусматривать мероприятия, которые должны обеспечивать на участке уровень звукового давления, не превышающий допустимый в соответствии с ГОСТ 12.1.003—76 Шум и общие требования безопасности (изменение технологических процессов, рациональные объемно-планировочные решения, звукопоглощающие покрытия стен, потолков) .
Такелажный участок
1.11.4. Участок необходимо располагать в отдельном помещении.
1.11.5. Все такелажно-монтажное оборудование и вспомогатетьные приспособления должны быть изготовлены в полном соответствии с Правилами [21].
Участок защитных покрытий валопровода
1.11.6. По категории производства участок относится к взрыво-
пожароопасным [8].
1.11.7. Процессы приготовления и применения эпоксидных составов должны быть максимально механизированы и герметизированы [33].
1.11.8. Работы с эпоксидными смолами, включая приготовление клеев, шпаклевок, лакокрасочных и других материалов на основе эпоксидной смолы, а также нанесение их на изделия должны производиться в изолированных вентилируемых помещениях. В случае непостоянного применения эпоксидных смол в небольших количествах (до 2 кг) допускается проведение указанных работ в общем помещении на специально предназначенных рабочих местах, имеющих местную вытяжную вентиляцию, при работающей в помещении общеобменной вентиляции [33].
1.11.9. Размельчение компонентов (отвердители, наполнители и др.) должно производиться в закрытых размольных аппаратах, исключающих пылевыделение, а приготовление смеси смолы с отвердителями — в герметичном аппарате с мешалкой [35],
1.11.10. Для сбора загрязненной смолой бумаги — обтирочных материалов — следует предусмотреть металлические емкости с крышками [35].
1.11.11. Мытье тары (бидоны, бочки) из-под смолы должно производиться механизированным способом в специальном вентилируемом помещении [35]
1.11.12. В местах, где производятся взвешивание, дозирование и загрузка материалов, входящих в состав компаунда, следует предусматривать местную вытяжную вентиляцию.
1.11.13. В помещения, где используются компаунды, должна быть проведена холодная и горячая вода.
1.11.14. На участке должна быть предусмотрена общеобменная приточно-вытяжная вентиляция. Вентиляционные установки и электрооборудование должны быть предусмотрены во взрывозащищенном исполнении.
Участок ремонта инструмента для доковых малярных работ
1.11.15. По категории производства участок относится к взрывопожароопасным.
1.11.16. Ремонт контрольно-измерительных приборов (манометры, счетчики и др.) должен производиться в специализированных мастерских [30].
1.11.17. Помещения, где производится испытание инструмента, необходимо отделить от смежных помещений перегородкой.
1.11.18. От ванн для промывки деталей, мест ремонта и испытания инструмента должны быть предусмотрены местные отсосы.
1.11.19. Сточные воды должны обезжириваться [35].
1.12. Деревообрабатывающий цех Общие требования
1.12.1. Места для хранения расходных материалов в цехе должны иметь специальные, ясно обозначенные площадки на полу и быть оборудованы опорами, стеллажами и полками [22]. Станки и оборудование, работа которых сопровождается выделением вредных производственных факторов, следует устанавливать в изолированных оборудованных вентиляцией помещениях [24].
1.12.2. У дверных проемов производственных и вспомогательных помещений не должно быть порогов, а в дверях должны быть смотровые окна. При проектировании следует предусматривать раздвижные двери [36].
Станочное, плотничное и столярное отделения
|
|
Расстояние от настала площадок и галереи опорного крана, за исключением настила концевых балок и тележек, до сплошного перекрытия или подшивки крыши, до нижнего пояса стропильных ферм и предметов, прикрепленных к ним, а также до нижней точки крана, работающего ярусом выше, должно быть не менее 1800 мм
|
|
|
|
Расстояние от выступающих частей торцов крана до колонн и стен зда-н,1я, перил проходных галерей должно быть не менее 60 мм. Это расстояние устанавливается при симметричном расположении колес крана относительно рельса
|
|
|
|
Расстояние от нижней габаритной по грузоподъемной машины (не считая грузозахватного органа) до и до цеха пли площадок, на которых во время работы крана могут находится люди (за исключением площадок, предназначенных для ремонта крана). должно быть не менее 2 м Расстояние между нижней габаритной точкой кабины грузоподъемной машины и полом цеха должно быть либо не менее 2 м, либо в пределах от 100 до 500 мм
|
|
|
1.25.12.7
|
Расстояние от нижних выступающих частей грузоподъемной машины (.не считая грузозахватного органа) До расположенного в зоне ее действия оборудования должно быть не менее 400 мм
|
|
|
1.25.12.8
|
Расстояние от выступающих частей кабины управления или кабины для обслуживания троллеев до стены, оборудования, трубопроводов, выступающих частей здания, колонн, крыш подсобных помещений и других предметов, относительно которых кабина перемещается, должно быть не менее 400 мм
|
|
1.25.13. Расстояние по горизонтали между выступающими
частями крана, передвигающегося по наземным рельсовым путям и строениями, штабелями грузов и другими предметами, расположенными на высоте до 2 м от уровня земли или рабочих площадок должно быть не менее 700 мм, а на высоте более 2м — не менее 400 мм. Расстояние по вертикали от консоли или от противовесе расположенного под консолью башенного крана, до площадок, на которых могут находиться люди, должно быть не менее 2 м [51.
1.25.14. Установка кранов, подвесных электрических тележек и талей с автоматическим или полуавтоматическим управление» при котором грузоподъемная машина не сопровождается крановщиком (оператором), должна исключать возможность задевания грузом элементов здания, оборудования, штабелей грузов и т.п. На пути следования такой машины должно быть исключено нахождение людей; над проезжей частью и над проходами для людей должны быть установлены предохранительные перекрытия (сетки и т. п.), способные выдержать падающий груз [51].
1.25.15. Устройство и установка лифтов должны соответствовать Правилам [43].
1.26. Гараж автотранспорта
Общие требования
1.26.1. При проектировании перечисленных ниже подразделений необходимо руководствоваться требованиями по технике безопасности для однотипных подразделений согласно табл. 14.
Т а б л и ц а 14
|
Участок гаража автотранспорта
|
Однотипный участок |
|
|
|
Цех
|
Наименование участка
|
|
Пропиточно -сушильный
|
Электроремонтный
|
Пропиточно -сушильный
|
1.26.2. На автотранспортных предприятиях автомобили в зависимости от их габаритных размеров условно подразделяются на пять категорий согласно табл. 15.
Таблица 15
|
Категория автомобиля |
Длина автомобиля, м |
Ширина автомобиля, м |
Примечание |
|
I |
До 5 |
До 1,2 |
Если длина или ширина автомобиля не соответствует указанной в табл. 15, то категория автомобиля должна приниматься по его наибольшему размеру |
|
II
|
От 5,1 до 6,0 |
От 1,9 до 2,2 |
|
|
III |
От 6,1 до 8,0 |
От 2.3 до 2.5 |
|
|
IV |
От 8,1 до 10,0 |
От 2 6 до 2,8 |
|
|
V |
Более 10 |
Более 2.8 |
|
1 26 3 При числе автомобилей более 50 к числу ворот, указанному в последней строке табл. 16, добавляют еще одни ворота на каждые 50 автомобилей [41].
1 26.4. Створчатые ворота производственных помещений должны открываться наружу, а ворота для въезда на территорию автотранспортного предприятия и выезда с нее — внутрь или должны быть раздвижными.
Число наружных ворот в помещениях для стоянки или постов обслуживания автомобилей, расположенных в первом или цокольном этаже, принимают согласно табл. 16.
Таблица 16
|
Число автомобилей, устанавливаемых в помещении для хранения или в помещении для постов обслуживания автомобилей |
Число наружных ворот в помещении, не менее |
|
До 10 |
1 |
|
11—25 |
2 |
|
26—50 |
3 |
Подъемные ворота должны быть оборудованы ловителями (фиксаторами), удерживающими ворота в поднятом положении при обрыве тросов или иной порче механизма подъема и спуска[41].
1.26.5. Въезды в производственные помещения не должны иметь порогов и выступов Въездной уклон должен быть не более 0,05 На территории автотранспортного предприятия необходимо устраивать отдельный вход и выход для людей.
Техническое обслуживание автомобилей
1.26.6. В помещениях технического обслуживания с поточным Движением автомобилей обязательно должно быть устройство сигнализации (световой, звуковой и т. д.), своевременно предупреждающей работающих на линии обслуживания (в осмотровых канавах, на эстакадах и т. д.) о моменте начала движения автомобиля с поста на пост [40].
1.26.7. Расстояния между автомобилями на постах обслужива-ния, а также между автомобилями и элементами зданий или стационарным оборудованием принимаются согласно табл. 17.
Таблица 17
|
Расстояние |
Расстояние, м, не менее |
Примечание |
|
Между продольными сторонами автомобилей: на постах мойки и уборки |
2.0 |
При применении механизированной мойки уборки, расстояние назначается в зависимости от технологического оборудования постов |
|
на постах обслуживания, за исключением постов мойки и уборки |
1,2 |
Расстояние увеличивается до 1,5 м для автомобилей III и IV категорий и до 2,5 м для автомобилей V категории, если ширина проезда превышает 3 м |
|
Между автомобилями, стоящими один за другим |
1,0 |
|
|
Между автомобилем и стенкой или стационарным технологическим оборудованием |
1.2 |
|
|
Между автомобилем и колонной |
0.7 |
|
|
Между автомобилем и наружными воротами, расположенными против поста |
1,5 |
|
1.26.8. Стены и перегородки помещений для мойки необходимыми защищать водоустойчивыми покрытиями. Покрытие стен и потолков помещения для мойки автомобилей должно иметь пароизолицию. Посты мойки автомобилей должны быть отделены от других постов [41].
1.26.9. Расположение рабочих мест в помещениях техническом обслуживания автомобилей должно исключать возможность наездов автомобилей на работающих [41].
1.26.10. При параллельном расположении трех или более тупиковых осмотровых канав они должны быть соединены открыто траншеей. Вход в осмотровую канаву прямоточного типа или ход из нее должен осуществляться через туннель Помимо туннеля разрешается применение передвижной лестницы с площадкой, являющейся одновременно и переходным мостиком.
Ширина траншей и туннелей должна быть не менее 1 м, если они служат лишь для прохода. Высота туннеля от пола до низа выступающих частей перекрытия канавы должна составлять не менее 1,9 м. Траншеи необходимо ограждать металлическими перилами.
Траншеи и туннели должны иметь выходы в помещения. Число выходов определяется из расчета один выход на пять осмотровых канав. Одиночные тупиковые канавы должны иметь выходы в помещение по ступенчатой каменной лестнице.
Каждую осмотровую канаву следует дополнительно оборудовать скобами, заделанными в стены канавы, для запасного выхода.
Лестница осмотровой канавы должна устанавливаться с таким расчетом, чтобы она не оказывалась под автомобилем, установленным над канавой, а лестницы из траншей и туннелей не должны располагаться на путях движения автомобилей. Конструкция осмотровых канав на постах обслуживания автомобилей и соединяющие их траншеи и туннели, а также лестницы, ведущие в канавы, траншеи и туннели, должны быть несгораемыми и защищенными от сырости и грунтовых вод.
Длина тупиковой канавы выбирается с расчетом, чтобы ремонтируемое (рассматриваемое) транспортное средство не закрывало входную лестницу (скобы запасного выхода). Закрывать выходы запрещается [41].
1.26.11. В местах перехода осмотровые канавы и траншея должны иметь переходные мостики шириной не менее 0,8 м. Переходные мостики не должны наглухо закрепляться к бортам канавы. Число переходных мостиков должно соответствовать числу автомобилей, устанавливаемых на канаве [41].
1.26.12. Канавы и эстакады, за исключением канав, оборудованных ленточными конвейерами, должны иметь направляющие предохранительные реборды для предотвращения возможности падения автомобиля во время его передвижения.
Площадки эстакад, на которых находятся рабочие, должны надежно ограждаться перилами [41].
Ремонт автомобилей в помещениях
1.26.13. Работы по ремонту автомобилей, ведущиеся в одном здании и сопровождающиеся выделением газов, пыли, паров, тепла, а также шумом, должны выполняться в отдельных помещениях, изолированных друг от друга стенами или перегородками до потолка [41].
