- для транспортных средств других категорий - на расстоянии не менее 350 мм и не более 1500 мм над уровнем грунта (не более 2100 мм, если соблюдение значения 1500 мм невозможно из-за формы кузова).

6.12.4.3 По длине - специальных предписаний нет.

6.12.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 45° наружу, вперед и назад.

Вертикальный угол альфа = 15° вверх и вниз от горизонтали. Однако угол вниз от горизонтали может быть уменьшен до 5°, если высота огня над грунтом не превышает 750 мм.

6.12.6 Направление

Должно быть таким, чтобы огни удовлетворяли условиям видимости спереди и сзади.

6.12.7 Функциональная электрическая схема

Должна быть такой, чтобы стояночный(е) огонь (огни), расположенный(е) с одной и той же стороны транспортного средства , зажигался(ись) независимо от любого другого огня.

Необходимо, чтобы стояночный(е) огонь (огни) мог(могли) функционировать даже в случае, если устройство включения и/или выключения двигателя находится в положении, исключающем возможность работы двигателя.

6.12.8 Контрольный сигнал

Контрольный сигнал включения является факультативным. Необходимо, чтобы при наличии такого сигнала его нельзя было спутать с контрольным сигналом передних и задних габаритных огней.

6.12.9 Прочие предписания

Работа этого огня может также обеспечиваться за счет одновременного включения передних и задних (боковых) габаритных огней на одной стороне транспортного средства .

6.13 Контурный огонь

6.13.1 Установка

Обязательна на транспортных средствах габаритной шириной более 2,10 м. Факультативна на транспортных средствах габаритной шириной от 1,80 до 2,10 м. На грузовых автомобилях без кузова задние контурные огни являются факультативными.

6.13.2 Число

По два видимых спереди и сзади.

6.13.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.13.4 Размещение

6.13.4.1 По ширине - спереди и сзади: как можно ближе к краю габаритной ширины транспортного средства . Это условие считают выполненным в случае, когда точка поверхности, видимой в направлении исходной оси, которая в наибольшей степени удалена от средней продольной плоскости транспортного средства , находится на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства .

6.13.4.2 По высоте:

- спереди - для автомобилей, при этом горизонтальная плоскость, касательная к верхнему краю поверхности, видимой в направлении исходной оси устройства, не должна находиться ниже горизонтальной плоскости, касательной к верхнему краю прозрачной зоны ветрового стекла;

- для прицепов и полуприцепов - на максимальной высоте, соответствующей требованиям, предъявляемым к габаритной ширине, конструкционным и эксплуатационным характеристикам транспортного средства и к симметричности огней;

- сзади - на максимальной высоте, соответствующей требованиям, предъявляемым к габаритной ширине, конструкционным и эксплуатационным характеристикам транспортного средства и к симметричности огней.

6.13.4.3 По длине - специальных предписаний нет.

6.13.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 80° наружу.

Вертикальный угол альфа равен 5° вверх и 20° вниз от горизонтали.

6.13.6 Направление

Должно быть таким, чтобы огни удовлетворяли условиям видимости спереди и сзади.

6.13.7 Функциональная электрическая схема

В соответствии с 5.11.

6.13.8 Контрольный сигнал

Контрольный сигнал включения является факультативным. Если он установлен, то его функции должны выполняться контрольным сигналом, предусмотренным для передних и задних габаритных огней.

6.13.9 Прочие предписания

При условии соблюдения всех других требований видимые спереди и сзади огни с одной и той же стороны транспортного средства могут быть совмещены в одном устройстве.

Положение контурного огня по отношению к соответствующему габаритному огню должно быть таким, чтобы расстояние между проекциями на поперечную вертикальную плоскость наиболее близких друг к другу точек поверхностей, видимых в направлении соответствующих исходных осей двух рассматриваемых огней, составляло не менее 200 мм.

6.14 Заднее светоотражающее устройство нетреугольной формы

6.14.1 Установка

Обязательна на автомобилях.

Факультативна на прицепах при условии, что эти светоотражающие устройства сгруппированы с другими задними устройствами световой сигнализации.

6.14.2 Число

Два устройства, рабочие характеристики которых должны соответствовать требованиям для светоотражающих устройств класса IA или IB по ГОСТ Р 41.3. Дополнительные светоотражающие устройства и материалы разрешаются при условии, что они не снижают эффективности обязательных устройств освещения и световой сигнализации.

6.14.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.14.4 Размещение

6.14.4.1 По ширине - наиболее удаленная от среднего продольного сечения транспортного средства точка освещающей поверхности должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства .

Расстояние между внутренними краями двух поверхностей, видимых в направлении исходных осей, для транспортных средств категорий N_1 и М_1 - факультативно, для транспортных средств других категорий - не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширина транспортного средства менее 1300 мм.

6.14.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 900 мм над уровнем грунта (не более 1500 мм, если соблюдение значения 900 мм невозможно из-за формы кузова).

6.14.4.3 По длине - на задней части транспортного средства .

6.14.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 30° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. Однако угол вниз от горизонтали может быть уменьшен до 5°, если высота расположения светоотражающего устройства над поверхностью грунта не превышает 750 мм.

6.14.6 Направление

Назад.

6.14.7 Прочие предписания

Освещающая поверхность светоотражающего устройства может иметь общие части с видимой поверхностью любого другого заднего огня.

6.15 Заднее светоотражающее устройство треугольной формы

6.15.1 Установка

Обязательна на прицепах.

Запрещена на автомобилях.

6.15.2 Число

Два устройства, рабочие характеристики которых должны соответствовать требованиям для светоотражающих устройств класса IIIA по ГОСТ Р 41.3. Дополнительные светоотражающие устройства и материалы разрешаются при условии, что они не снижают эффективности обязательных устройств освещения и световой сигнализации.

6.15.3 Схема монтажа

Вершина треугольника должна быть направлена вверх.

6.15.4 Размещение

6.15.4.1 По ширине - наиболее удаленная от среднего продольного сечения транспортного средства точка освещающей поверхности должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства .

Расстояние между внутренними краями светоотражающих устройств - не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширинтранспортного средства менее 1300 мм.

6.15.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 900 мм над уровнем грунта (не более 1500 мм, если соблюдение значения 900 мм невозможно из-за формы кузова).

6.15.4.3 По длине - на задней части транспортного средства .

6.15.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 30° наружу и внутрь.

Вертикальный угол альфа = 15° вверх и вниз от горизонтали. Однако угол вниз от горизонтали может быть уменьшен до 5°, если высота расположения светоотражающего устройства над поверхностью грунта не превышает 750 мм.

6.15.6 Направление

Назад.

6.15.7 Прочие предписания

Внутри треугольника не должно быть никаких огней.

6.16 Переднее светоотражающее устройство нетреугольной формы

6.16.1 Установка

Обязательна на прицепах.

Обязательна на транспортных средствах , на которых все обращенные вперед фары с отражателями являются убирающимися.

Факультативна на других транспортных средствах .

6.16.2 Число

Два устройства, рабочие характеристики которых должны соответствовать требованиям для светоотражающих устройств класса IA или IB по ГОСТ Р 41.3. Дополнительные светоотражающие устройства и материалы разрешаются при условии, что они не снижают эффективности обязательных устройств освещения и световой сигнализации.

6.16.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.16.4 Размещение

6.16.4.1 По ширине - наиболее удаленная от среднего продольного сечения транспортного средства точка освещающей поверхности должна находиться на расстоянии не более 400 мм от края габаритной ширины транспортного средства .

Для прицепа точка освещающей поверхности, наиболее удаленная от среднего продольного сечения транспортного средства , должна находиться на расстоянии не более 150 мм от края габаритной ширины транспортного средства .

Расстояние между внутренними краями светоотражающих устройств - не менее 600 мм. Это расстояние может быть уменьшено до 400 мм, если габаритная ширинтранспортного средства менее 1300 мм.

6.16.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 900 мм над уровнем грунта (не более 1500 мм, если соблюдение значения 900 мм невозможно из-за формы кузова).

6.16.4.3 По длине - на передней части транспортного средства .

6.16.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 30° наружу и внутрь. Для прицепов угол внутрь может быть уменьшен до 10°. Если из-за конструкции прицепа этот угол не может быть обеспечен с помощью обязательных светоотражающих устройств, то устанавливают дублирующие (дополнительные) светоотражающие устройства без ограничения по ширине (6.16.4.1), которые вместе с обязательными светоотражающими устройствами обеспечивают необходимый угол видимости.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. Однако угол вниз от горизонтали может быть уменьшен до 5°, если высота расположения светоотражающего устройства над поверхностью грунта не превышает 750 мм.

6.16.6 Направление

Вперед.

Не более чем одна головная фара дальнего света на каждой стороне транспортного средства может быть поворотной для подсветки поворотов.

6.16.7 Прочие предписания

Освещающая поверхность светоотражающего устройства может иметь общие части с видимой поверхностью любого другого переднего огня.

6.17 Боковое светоотражающее устройство нетреугольной формы

6.17.1 Установка

Обязательна на автомобилях длиной более 6 м и всех прицепах.

Факультативна на автомобилях длиной не более 6 м.

6.17.2 Число

Число светоотражающих устройств должно быть таким, чтобы выполнялись требования в отношении размещения по длине. Характеристики этих светоотражающих устройств должны соответствовать требованиям для светоотражающих устройств класса IA или IB по ГОСТ Р 41.3. Дополнительные светоотражающие устройства и материалы разрешаются при условии, что они не снижают эффективности обязательных устройств освещения и световой сигнализации.

6.17.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.17.4 Размещение

6.17.4.1 По ширине - специальных предписаний нет.

6.17.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 900 мм над уровнем грунта (не более 1500 мм, если соблюдение значения 900 мм невозможно из-за формы кузова).

6.17.4.3 По длине - по крайней мере одно светоотражающее устройство должно быть установлено на средней трети транспортного средства , причем крайнее спереди боковое светоотражающее устройство должно находиться на расстоянии не более 3 м от передней оконечности транспортного средства ; в случае прицепов - с учетом длины сцепного устройства.

Расстояние между двумя смежными боковыми светоотражающими устройствами не должно превышать 3 м. Это требование не применяют к транспортным средствам категорий N_1 и М_1.

Если это требование невозможно выполнить из-за конструкции транспортного средства , то расстояние может быть увеличено до 4 м.

Расстояние между крайним задним боковым светоотражающим устройствам и задней оконечностью транспортного средства не должно превышать 1 м.

На автомобилях длиной не более 6 м достаточно иметь одно боковое светоотражающее устройство, установленное в первой трети, и/или одно - в последней трети по длине транспортного средства .

6.17.5 Геометрическая видимость

Горизонтальный угол бета = 45° вперед и назад.

Вертикальный угол альфа = 10° вверх и вниз от горизонтали. Угол вниз от горизонтали может быть уменьшен до 5°, если высота расположения светоотражающего устройства над поверхностью грунта не превышает 750 мм.

6.17.6 Направление

В сторону.

6.17.7 Прочие предписания

Освещающая поверхность бокового светоотражающего устройства может иметь общие части с видимой поверхностью любого другого бокового огня.

6.18 Боковые габаритные огни

6.18.1 Установка

Обязательна на транспортных средствах длиной более 6 м, за исключением грузовых автомобилей без кузова; длина прицепов должна рассчитываться с учетом длины сцепного устройства.

Боковой габаритный огонь типа SM_1 должен использоваться на транспортных средствах всех категорий; боковые габаритные огни типа SM_2 могут использоваться на транспортных средствах категории М_1.

Кроме того, на транспортных средствах категорий N_1 и М_1 длиной не более 6 м должны использоваться боковые габаритные огни, если они дополняют требования в отношении ограниченной геометрической видимости передних (6.9.5.2) и задних (6.10.5.2) габаритных огней.

Факультативна на других транспортных средствах .

Могут использоваться боковые габаритные огни типа SM_1 или SM_2.

6.18.2 Минимальное число огней с одной стороны транспортного средства

Такое, чтобы выполнялись правила размещения огней по длине транспортного средства .

6.18.3 Схема монтажа

Специальных предписаний нет.

6.18.4 Размещение

6.18.4.1 По ширине - специальных предписаний нет.

6.18.4.2 По высоте - на расстоянии от 250 до 1500 мм над уровнем грунта (не более 2100 мм, если соблюдение значения 1500 мм невозможно из-за формы кузова).