Шпали залізобетонні попередньо напружені для залізниць колії 1520 і 1435 мм. Технічні умови

Для випробувань навантаженням відбираються марки-представники (марка-представник), які мають мінімальні (максимальні) величини зазначеного параметра (параметрів).

Випробування навантаженням марок-представників однорідної продукції не звільняє від випробувань інших марок зазначеної продукції, що заявлена на сертифікацію, неруйнівними методами контролю.

8. ГАРАНТІЇ ВИРОБНИКА

   1. Виробник гарантує відповідність якості шпал вимогам цього стандарту при дотриманні споживачем умов транспортування, зберігання, монтажу і правил поточного утримання протягом гарантійного строку експлуатації шпал.

   2. Гарантійний строк експлуатації шпал - п'ять років від дати їх укладання в колію. Якщо на дату укладання в колію шпали надійшли споживачу більше дев'яти місяців тому, відлік гарантійного строку починається з дев'яти місяців від дати надходження.

ДОДАТОК А
(довідковий)

КОНСТРУКЦІЯ І ПОКАЗНИКИ МАТЕРІАЛОМІСТКОСТІ ШПАЛ

Конструкція шпал наведена на рисунках А.1 - А.13, показники матеріаломісткості шпал, виго­товлених за типовою агрегатно-поточною технологією у металевих формах (без урахування тех­нологічних і виробничих втрат за межами форми), наведені у таблиці А.1.

Рисунок А.1 - Шпали Ш1-1, Ш1-2 і Ш1-3

Рисунок А.2 - Підрейкова частина шпали Ш1-1

Рисунок А.З - Підрейкова частина шпали Ш1-2

Розмір Н для пустотоутворювачів ПЗШ-1 і ПЗШ-З 81 мм, для ПЗШ-2 88 мм

Рисунок А.4 - Підрейкова частина шпали Ш1-3

Розміри /-і і /₂, наведені у таблиці А.2

Рисунок А.5 - Шпала Ш1М (мостова У 4001.01.000)

h h І2

218

Рисунок А.7 - Шпала СБЗ-0

2700

295

295

Рисунок А.9 - Шпала СБЗ-2

В-В (1:2)

73

ituh

Рисунок А.11 - Шпала СБЗ-0-2

ЗОО-з⁰ >,23?#

2850110

Оч=333.5і2 О¹=169812

Оі =178312

А

170

1 - закладний анкер; 2 - дріт арматурний

Рисунок А.13 - Шпала СБЗС (Ш2С-1

)

Таблиця А.1 - Показники матеріаломісткості шпал

Примітка. Показники матеріаломісткості наведені для однієї шпали, виготовленої за типовою поточно­агрегатною технологією, без врахування технологічних і виробничих втрат. Фактична маса шпали залежить від складу бетону, застосовуваних заповнювачів, вологості та має уточнюватись зва­жуванням.

Таблиця А.2 - Розміри і номери мостових шпал марки Ш1М

ДОДАТОК Б
(довідковий)

РОЗДІЛЮВАЛЬНА ПРОСТАВКА

Матеріал - Ст.З. Товщина - 1 мм. Маса - 0,037 кг

Матеріал - Поліетилен. Товщина - 3 ммКод УКНД 91.080.40

Ключові слова: залізнична колія, шпала, залізобетон, бетон, геометричні параметри, міц­ність, тріщиностійкість, контрольні навантаження, випробування, оцінювання відповідності, сертифікація, зберігання

**********
Редактор - А.О. Луковська
Комп’ютерна верстка - В.Б.Чукашкіна

Формат 60x84¹/g. Папір офсетний. Гарнітура "Arial".
Друк офсетний.

Державне підприємство "Укрархбудінформ".
вул. М. Кривоноса, 2А, м. Київ-37, 03037, Україна.
Тел. 249-36-62

Відділ реалізації: тел.факс (044) 249-36-62 (63, 64)
E-mail:[email protected]

Свідоцтво про внесення суб’єкта видавничої справи до державного реєстру видавців
ДК № 690 від 27.11.2001 р.

1 - поверхня зразка бетону; 2 - губка, просочена розчином мідного купоросу; 3 - мідна пластина-електрод; 4 - полімерна трубка; 5 - провідник

2Рисунок 11 - Мідно-сульфатний електрод для вимірювання електричного опору бетону