---

Наполнение цистерн и бочек газами

222. Заводы-наполнители и наполнительные станции, на которых производятся заполнения цистерн и бочек сжиженными газами, обязаны вести журнал наполнения, в котором должны быть указаны

а) дата наполнения;

б) название завода—изготовителя цистерн и бочек;

в) заводской и регистрационный номер для цистерн и заводской номер для бочек.;

г) емкость для цистерны в куб. метрах и емкость для бочек в литрах;

ц) вес газа ( цистерн в тоннах, а для бочек в килограммах);

е) дата следующего освидетельствования.

При наполнении на одном заводе или на одной наполнительной станции цистерн и бочек различными га-зами администрация этих предприятий должна вести для каждого газа отдельный журнал наполнения.

223. Перед наполнением цистерн и бочек газами на заводе-наполнителе или наполнительной станции ответственными лицом, выделенным администрацией, должен быть произведен тщательный осмотр наружной поверхности и арматуры цистерн и бочек, проверено наличие остаточного давления и соответствие имеющегося в них газа назначению цистерны или бочки. Результаты осмотра цистерн и бочек, предназначенных к наполнению газами, с указанием регистрационных номеров цистерн и заводских номеров бочек и заключение о возможности наполнения проверенных цистерн и бочек должны заноситься ответственным лицом завода-наполнителя или наполнительной станции в специальную цеховую книгу, которая должна храниться вместе с журналом наполнения.

224. Запрещается наполнять газом цистерны и бочки, если:

а) истек срок назначенного или очередного освидетельствования;

б) повреждены корпус или днища (трещины, заметное изменение формы, сильная коррозия);

в) нет паспорта на цистерну или нет установленных клейм и надписей на цистернах и бочках;

г) отсутствует или неисправна арматура, требуемая настоящими Правилами, нарушена герметичность;

д) отсутствует надлежащая окраска, 

е) имеется в цистрнах или бочках не тот газ, для которого они предназначены, или если цистерны или бочки загрязнены посторонними предметами или веществами;

ж) если неисправна ходовая часть цистерны.

225. При выявлении в цистернах или бочках газов, не соответствующих их назначению, или веществ, которые в соединении с наполняемым в них газом могут образовать взрывоопасные или горючие соединения, эти газы или вещества до наполнения должны быть удалены (промывкой цистерн или бочек соответствующим растворителем или другим безопасным способом).

226. При возникновении сомнений у завода-наполнителя или у потребителя в пригодности цистерн или бочек для перевозки сжиженного газа при установленном давлении цистерна или бочка должны быть изъяты из эксплуатации для досрочного освидетельствования.

227. Исправность и герметичность арматуры цистерн и бочек для всех сжиженных газов должна периодически проверяться на заводе—наполнителе или наполнительной станции, в соответствии с требованиями производственных инструкций этого завода (станции), с выдачей акта о такой проверке владельца цистерны или бочки.

228. Цистерны и бочки, находившиеся в эксплуатации, за исключением цистерн для сжиженного кислорода, принимаемые заводами-наполнителями и наполнительными станциями от потребителей для наполнения их газами, должны иметь остаточное давление не менее 0,5 ати.

Для сжиженных газов, упругость паров которых в зимнее время может быть ниже 0,5 ати, остаточное давление устанавливается производственной инструкцией завода-наполнителя.

231. Наполнение цистерн и бочек сжиженными газами должно производиться с применением весов или Других надежных способов контроля, исключающих возможность переполнения.

232. Если при наполнении цистерн или бочех будет обнаружен пропуск газа, наполнение должно быть пре-

кращено, газ из цистерны или бочки удален и наполнение их должно производиться только после исправления имеющихся повреждений.

233. После наполнения цистерн и бочек газом на боковые штуцеры вентилей должны быть плотно навернуты заглушки, на арматуру цистерн надеты предохранительные колпаки, которые должны быть запломбированы.

Эксплуатация цистерн и бочек

234. Железнодорожные цистерны, наполненные сжиженными газама, а также бочки с газами, установленные на железнодорожных платформах, должны транспортироваться в сопровождении проводника.

235. Цистерны и бочки при перевозке сжиженных газов должны быть прочно закреплены.

236. При транспортировке, хранении, а также при погрузке и выгрузке бочек должны приниматься меры против их падения и повреждения. Погрузка и выгрузка бочек должны быть механизированы.

237. При транспортировке или хранении бочек со сжиженными газами они должны быть предохранены от действия солнечных лучей и от местного нагревания.

238. Стоянка и транспортировка наполненной цистерны для сжиженного кислорода с закрытым вентилем для выпуска паров кислорода запрещается.

240. Снятие арматуры для исправления или для гидравлического испытания должно производиться при отсутствии в цистернах а бочках газов.

Отверстия в цистернах и бочках после снятия арматуры должны закрываться пробками на резьбе или заглушками на фланцах.

241. К обслуживанию цистерн и бочек могут допускаться лица, обученные и проверенные в соответствии со ст. 174 и 176 настоящих Правил.

242. Порядок наполнения, перевозки и слива цистерн и бочек для сжиженных газов, а также порядок сопровождения цистерн или бочек в пути и сдачи, их потребителю должен быть регламентирован производственными инструкциями тех предприятий, на которых производится наполнение и опорожнение цистерн и бочек.

243. Транспортировка железнодорожных цистерн, а также бочек для сжиженных газов по железнодорожным путям осуществляется по Правилам, установленным Министерством путей сообщения.

XI. Дополнительные требования к баллонам

244. Баллон должен быть рассчитан, так, чтобы напряжения, возникающие в его стенках при гидравлическом испытании, не превышали 85% предела текучести для данной марки стали.

245. Баллоны должны иметь вентили, плотно ввернутые в отверстия горловины или в расходно-наполнительные штуцеры у специальных баллонов, не имеющих горловин.

248. Баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов емкостью более 100 л должны иметь клейма в соответствии с требованиями ст.24 настоящих Правил и снабжаться паспортами установленной формы,как для сосудов, работающих под давлением. Такие баллоны должны иметь предохранительные клапаны или предохранительные пластины.

250. На верхней сферической части каждого баллона должны быть отчетливо выбиты клейма в следующем порядке:

а) товарный знак завода—изготовителя,

б) номер баллона;

в) вес баллона в килограммах фактический; для баллонов малой емкости (до 12л) - с тонкостью для 0,1 кг; для баллонов средней емкости (свыше 12 до 55 л) - с точностью до 0,2 кг, вес баллонов большей емкости (свыше 55л) выбивается в соответствии с ГОСТом или ТУ на изготовление;

г) дата (месяц и год) изготовления (испытания) и год следующего испытания;

д) назначенное рабочее давление (p), кгс/см²;

е) пробное гидравлическое давление (П);

ж) емкость баллона в литрах: для баллонов до 12 л включительно - номинальная, для баллонов от 12 до 55 л - фактическая с точностью до 0,3 л, для баллонов свыше 55 л - выбивается в соответствии с ГОСТом или ТУ на их изготовление;

з) клеймо ОТК завода—изготовителя круглой фор-мы диаметром 10 мм (за исключением стандартных баллонов большой емкости);

и) номер стандарта (для баллонов большой емкости).

Высота знаков на баллонах малой емкости должна быть не менее 6 мм, а на баллонах средней и большой емкости — не менее 8 мм.

Вес баллона, за исключением баллонов для ацетилена, указывается с учетом веса нанесенной краски, без вентиля и колпака, с кольцом для колпака и с башмаком, если таковые предусмотрены конструкцией.

Дата освидетельствования указывается согласно следующему примеру: баллон для кислорода изготовлен и испытан в мае 1958 г. После испытания на баллоне должна быть выбита клеймением дата: 5-58-63, указывающая, когда произведено освидетельствование,и дата следующего освидетельствования.

Место на баллонах, где выбиты паспортные дан-ные, должно быть покрыто бесцветным лаком и обведено краской в виде рамки.

На баллонах емкостью менее 5 л или с толщиной стенки менее 5 мм паспортные данные могут быть указаны на пластике, припаянной к баллону, или нанесены эмалевой или масляной краской.

252. Наружная поверхность баллонов должна быть окрашена согласно табл.16.

Таблица 16 (Извлечение)

Окраска баллонов и надписи на них могут производиться масляными, эмалевыми и нитрокрасками.

Окраска и нанесение надписей на баллонах должны производиться заводами-изготовителями, а в дальнейшем заводами-наполнителями, наполнительными станциями или испытательными пунктами.

Надписи на баллонах наносятся по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы - по всей окружности, причем высота букв на баллонах емкостью более 12 л должна быть не менее 60 мм, а ширина поперечной полосы — 25 мм. Размеры надписей и полос на баллонах малой емкости должны определяться в зависимости от величины боковой поверхности баллонов.

Баллоны, установленные на автомашинах и других транспортных средствах в качестве несъемных расходных емкостей, могут окрашиваться под цвет машины, на которой они установлены.

Цвет окраски и текст надписей для баллонов, ис-пользуемых в специальных установках, или предназначенных для наполнения газами специального назначения, устанавливаются заинтересованными ведомствами по согласованию с органами Госгортехнадзора РСФСР,

258. Баллоны, находящиеся в эксплуатации, должны подвергаться переодическому освидетельствованию не реже чем через каждые пять лет, за исключением баллонов, предназначенных для наполнения газами, вызывающими коррозию (хлор, хлористый метил, фосген, сероводород, сернистый ангидрид, хлористый водород), а также баллонов для сжатых и сжиженных газов, применяемых в качестве горючего вместо бензина для газобаллонных автомобилей и других транспортных средств, подлежащих периодическому освидетельствованию не реже чем через каждые два года.

Периодическое освидетельствование баллонов должно производиться на заводах-наполнителях или на спе-циально организованных испытательных пунктах выделенными приказом по предприятию работниками этих заводов (испытательных пунктов).

Разрешения на производство освидетельствований баллонов выдаются заводом-наполнителем (испытательным пунктом) местными органами Госгортехнннадзора СССР или соответствующими республиканскими или ведомственными органами котлонадзора после проверки ими:

а) наличия у предприятия производственных помещений, технических средств, обеспечивающих возможность качественного проведения освидетельствования, а также соответствующих инструкций;

б) наличия специально назначенных приказом по предприятию лиц, ответственных за производство освидетельствований, требуемых настоящими Правилами, имеющих соответствующую техническую подготовку.

При выдаче разрешения на освидетельствование орган надзора должен зарегистрировать у себя клеймо, присвоенное данному заводу-наполнителю (испытательному пункту) согласно ст.268.

259. Освидетельствование баллонов, за исключением баллонов для ацетилена, включает в себя:

а) осмотр внутренней и наружной поверхности баллона;

б) проверку веса и емкости;

в) гидравлическое испытание.

Проверка веса и емкости баллонов до 12 л включительно и свыше 55 л не производится.

260. Осмотр баллонов имеет целью выяснить состояние их стенок в отношения коррозии, наличие трещин, плен, вмятин и других повреждений для установления пригодности баллонов к дальнейшей работе. Перед осмотром баллоны должны быть тщательно очищены и промыты водой, а в необходимых случаях промыты соответствующим растворителем или дегазированы.

261. При осмотре наружной и внутренней поверхности баллона могут быть выявлены следующие дефекты, служащие основанием для выбраковки баллона: трещины, плены, вмятины, отдулины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, надрывы и выщербления, износ резьбы горловины и отсутствие паспортных данных.

Ослабление кольца на горловине баллона не может служить причиной браковки последнего. В этом случае баллон может быть допущен к дальнейшему освидетельствованию после закрепления кольца или замены его новым.

Баллон с косо или слабо насаженным башмаком к дальнейшим видам освидетельствования не допускается до перенасадки башмака.

262. Емкость баллона определяется по разности между весом баллона, наполненного водой, и весом баллона в порожнем состоянии или при помощи мерных бачков.

263. Бесшовные стандартные баллоны при потере в весе в пределах 7,5-10% или увеличении их емкости от 1,5 до 2% переводятся на давление, сниженное против первоначально установленного на 15%.

При потере в весе от 10 до 15% или увеличении емкости от 2 до 2,5% баллоны переводятся на давление, сниженное против установленного не менее чем на 50%.

При потере в весе от 15 до 20% или увеличении емкости от 2,5 до 3% баллоны переводятся на давление, сниженное против установленного не менее чем на 75% и могут быть допущены к работе на давление не выше 6 ати.

При потере в весе более 20% или увеличении емкости более чем на 3% баллоны бракуются.

При переводе стандартных баллонов на пониженное давление новое рабочее давление выбивается на них в соответствии с ГОСТ на эти баллоны.

264. На баллонах, переведенных из одного типа в другой, должны быть переклеймены тип баллона, вес, емкость, рабочее и пробное давление, а также выбиты клейма об освидетельствовании баллона в соответствии со ст.268 настоящих Правил. При атом старые клейма, за исклкнением клейма наименования завода, даты из-готовления и номера баллона, следует забить.