30. Проверка исправности действия предохранительных клапанов продувкой должна производиться в сроки, устанавливаемые администрацией (производственной инструкцией), но не реже предусмотренных Правилами котлонадзора по паровым котлам, с записью в вахтенный журнал.
Работа котлов с неисправными или неотрегулированными предохранительными клапанами запрещается.
Категорически запрещается заклинивать предохранительные клапаны или увеличивать нажатие на их та— релки путем увеличения груза или каким-либо другим способом.
31. Исправность всех питательных приборов котлов должнапроверятся путем кратковременного пуска каждого из них в работу в сроки, установленные администрацией (в производственной инструкции), с за— писью в вахтенный журнал.
32. Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки должно производиться небольшими порциями и возможно быстрее при ослабленном или выключеном дутье.
При наличии нескольких загрузочных дверец загрузка топлива через каждую дверцу производится поочередно, после того,как ранее заброшенное в соседнюю дверцу топливо хорошo разгорится.
Высота слоя топлива на колосниковой решетке должна поддерживаться в зависимости от сорта и качества топлива по указанию администрации. При необходимости увеличения нагрузки котла сначала следует увеличить тягу, затем прибавить дутье. При снижении нагрузки котла необходимо сначала уменьшить дутье, а затем тягу.
Дверцы топок должны быть закрыты и заперты на щеколды.
33. При работе котла на газовом топливе для увеличения нагрузки следует постепенно, поочередно прибавлять подачу газа, а затем воздуха и регулировать тягу; для уменьшения нагрузки сперва убавить подачу воздyxa, а затем газа, после чего отрегулировать тягу.
Если при работе котла на газе погаснут все горелки или часть из них (прекратится подача воздуха в горелки, работающие с принудительной подачей воздуха, или резко повысится давление газа перед горелками), следует немедленно прекратить подачу газа в горелки, убавить дутье и тягу, провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы, выяснить и устранить причину нарушения нормального режима горения.
34. При работе котла на нефтяном топливе для увеличения нагрузки следует сначала прибавить тягу,увеличить подачу воздуха и затем мазута, на паровых форсунках перед увеличением подачи мазута увеличивается подача пара. Для уменьшения нагрузки сперва следует убавить подачу мазута, пара и воздуха, а затем уменьшить тягу.
В случае, если при работе котла на мазуте погаснут все горелки, следует немедленно прекратить подачу мазута (а также пара при паровом распылении),убавить дутье и тягу и устранить причину прекращения горения.
35. Периодически продувка котла должна производиться в сроки, установленные администрацией (в производственной инструкции), в присутствии ответственного по смене лица. О предстоящей продувке котла должен быть предупрежден персонал котельной, а также лица, работающие по ремонту соседних котлов. До продувки необходимо убедиться в исправности питательных насосов и наличии воды в питательных баках а также в том, что котлы, находящиеся в ремонте или чистке, отключены от продувочных линий в соответствии с п.7.
Уровень воды в котле перед продувкой должен быть немного выше нормального.
Открытие продувочной арматуры должно производиться осторожно и постепенно. При наличии двух за-порных устройств сначала открывается второе от котла, а после прекращения продувки сначала закрывается первое от котла.
Во время продувки котла необходимо вести наблюдение за уровнем в нем воды. В случае возникновения в продувочных линиях гидравлических ударов, вибрации трубопровода или других ненормальностей продувка должна быть немедленно прекращена.
По окончании продувки котла следует убедиться, что запорные органы на продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воды.
Запрещается производить продувку при неисправности продувочной арматуры, открывать и закрывать ее ударами молотка или каких-либо других предметов, а также при помощи удлиненных рычагов. Время начала и окончания продувки записывается в вахтенном журнале.
36. Запрещается производить во время работы котла подчеканку заклепочных швов, заварку элементов котла и т.п. Подтягивание болтов, люков и лазов допускается при давлениях, предусмотренных п.23.
37. Чистку ручной топки следует производить в часы малой нагрузки котла при ослабленном или выключенном дутье и пониженной тяге (при разрежении в топке 1-2 мм).
При ручном золоудалении шлак и зола, удаляемые из топки в бункер, заливаются водой в самом бункере или вагонетке, если последняя установка под шлаковым затвором в изолированной камере.
Спуск шлака и золы производится с ведома кочегара. Перед спуском шлака и золы из бункера или топки должны быть предупреждены все рабочие, находящиеся в зольном помещении.
При открывании шлаковых затворов ни в коем случае не разрешается находиться в опасной зоне, устанавливаемой администрацией (в производственной инструкции).
При удалении шлака и золы из топки непосредственно на рабочую площадку над местом их заливки должна быть включена вытяжная вентиляция.
38. Удаление с поверхностей нагрева котлов шлака, золы и нагара обдувкой должно производиться в установленные администрацией (в производственной инструкции) сроки.
Перед обдувкой котла необходимо увеличить тягу. Если тяга не может быть увеличена, следует ослабить горение в топке путем уменьшения дутья.Обдувку нужно производить по ходу газов, начиная с поверхностей нагрева, расположенных в топочной камере или в первом газоходе.
О проведении обдувки котла должен быть предупрежден персонал, обслуживающий данный котел.
Во избежание ожогов обдувщик обязан становиться в стороне от дверок.
Обдувка должна немедленно прекращаться, если во время ее проведения происходит выбивание газов через люки и неплотности, а также при выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.
39. Все устройства автоматического управления и приборы безопасности котла должны поддерживаться в исправном состоянии и регулярно проверяться в сроки, установленные администрацией (в производственной инструкции).
У1. Остановка котла
40. Остановка котла во всех случаях, за исключением аварийной остановки, должна производиться только по получении распоряжения администрации.
При остановке котла необходимо:
а) поддерживать уровень воды в котле немного выше среднего рабочего положения;
б) прекратить подачу топлива в топку;
в) после полного прекращения горения в топке котла и прекращения отбора пара, котел отключить от паропроводов, а при наличии пароперегревателя открыть его продувку.
Если после отключения котла от паропровода давление в котле повышается, следует усилить продувку пароперегревателя.
Разрешается также произвести небольшую продувку котла и наполнение его водой;
г) расхолаживание котла и спуск воды из него должны производиться в порядке, установленном администрацией (в производственной инструкции).
41. При остановке котла, работающего на твердом топливе, следует:
а) дожечь при уменьшенных дутье и тяге остатки топлива, находящегося в топке. Запрещается глушить горящее топливо путем засыпки его свежим топливом или заливать водой;
б) прекратить дутье и уменьшить тягу;
в) очистить топку и бункера;
г) прекратить тягу, закрыв дымовую заслонку, топочные и поддувальные дверцы (при механической топке прекратить тягу после охлаждения решетки).
42. При остановке котла, работающего на газовом топливе с принудительной подачей воздуха, следует уменьшить, а затем совсем прекратить подачу в горелки газа, а вслед за этим и воздуха. При инжекционных горелках следует сначала прекратить подачу воздуха, а потом газа. После отключения всех горелок следует отключить газопровод котла от общей магистрали, продувочную свечу на отводе, а также провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы.
43. При остановке котла, работающего на нефтяном топливе, следует:
а) закрыть подачу мазута в форсунку;
б) прекратить подачу пара у паровой форсунки или воздуха при воздушном распылении;
в) при наличии нескольких форсунок их выключение производить последовательно, уменьшая дутье и тягу;
г) провентилировать топку, газоходы, после чего закрыть дутье и тягу.
УII. Аварийная остановка котла
44. Обслуживающий персонал обязан немедленно остановить котел и довести об этом до сведения заведующего котельной в случаях:
а) повышения давления в котле выше разрешенного и если давление продолжает расти, несмотря на принятые меры (уменьшение тяги и дутья, усиленное питание водой и др.);
б) упуска воды, при этом подпитка котла водой категорически запрещается;
в) быстрого понижения уровня воды в котле, несмотря на усиленное питание его водой;
г) повышения уровня воды выше верхней кромки водоуказательного стекла (или выше верхнего водопробного крана) и продувкой котла не удается быстро снизить его;
д) прекращения действия всех питательных приборов;
е) прекращения действия всех водоуказательных приборов или всех предохранительных клапанов;
ж) обнаружения в основных элементах котла (барабане, коллекторе, камере, жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки, трубной решетке и т.п.) трещин, выпучин, неплотностей сварных швов, разрывов Tpуб, обрывов двух и более находящихся рядом связей;
з) расплавления контрольной пробки в котлах;
и) повреждений кладки или обмуровки, угрожающих обвалом их, накаливания докрасна элементов котла, каркаса или обшивки котла;
к) выявления существенных не нормальностей в paботе котла или неисправностей котлоагрегата, опасных для обслуживающего персонала (взрывы в газоходах, повреждения арматуры, трубопроводов и т.п.);
л) падения давления газа у горелок ниже допустимого предела, полного прекращения подачи газа или воздуха, а также повреждения газопроводов и газовой арматуры.
Причины аварийного останова котла должны быть записаны в вахтенном журнале.
45. При появлении течи в заклепочных швах или в местах вальцовки труб, свищей на трубах поверхностей нагрева котла, при порче манометров, указывающих давление пара в котле, а также при других поврежде- ниях и неисправностях котла, арматуры и вспомогательного оборудования, не требующих немедленной ос- тановки котла, персонал котельной обязан срочно сообщить об этом администрации.
46. При аварийном останове котла необходимо:
а) прекратить подачу топлива и воздуха, резко ослабить тягу;
б) возможно быстрее удалить горящее топливо из топки; в исключительных случаях, при невозможности это сделать, горяшее топливо залить водой, наблюдая за тем, чтобы струя воды не попала на стенки котла и обмуровку; при работе котла на газе быстро перекрыть задвижку или кран на газопровод к котлу, а затем у каждой горелки и открыть свечу. При аварийной остановке всей котельной должна закрываться задвижка на вводе газопровода в котельную;
в) после прекращения горения в топке открыть на некоторое время дымовую заслонку, а в ручных топках открыть топочные дверцы;
г) котел отключить от главного паропровода;
д) выпускать пар через приподнятые предохранительные клапаны или через аварийный выхлопной вентиль, кроме случаев, указанных в п.44 "г", "д";
е) если не было упуска воды, допускается подпитывать котел водой.
47. При остановке котла по причине загорания сажи и уноса топлива в экономайзере, водоперегревателе или газоходах следует немедленно прекратить подачу топлива и воздуха в топку, прекратить тягу, остановив дымососы и вентиляторы, и полностью перекрыть воздушные и газовые заслонки. Если возможно, заполнить газоход паром и после прекращения горения провентилировать топку.
48. В случае возникновения пожара, угрожающего котлам, необходимо остановить котлы в аварийном порядке и принять другие меры, предусмотренные производственной инструкцией.
Приложение 2
ПРАВИЛА УСТРОЙСТВА И БЕЗОПАСНОЙ
ЭКСПЛУАТАЦИИ СОСУДОВ, РАБОТАЮЩИХ
ПОД ДАВЛЕНИЕМ
Извлечение
(Утверждены Госгортехнадзором ССОР 17 декабря 1956 г. С внесенными изменениями в соответствии с постановлениями Госгортехнадзора РСФСР №19 от 29/УП-1960 г., № 2 от З/П-1961 г., № 21 от 24/Х1-1961 г., № 8 от 15/Ш-1963 г., № 8 от 12/У-1964 г.).
1. Общие положения
1. Настоящие Правила определяют требования к устройству, изготовлению, установке и содержанию сосудов, работающих под давлением, и распространяются на:
а) сосуды, работающие под давлением свыше0,7ати (без учета гидростатического давления) за исключениями, указанными в ст.2;
б) цистерны и бочки, предназначенные для перевозки сжиженных газов, давление паров которых при температуре до +50° превышает 0,7 ати, а также цистерны, предназначенные для перевозки сжиженных газов при атмосферном давлении, но опорожняемые путем пе-рвдавливания под давлением свыше 0,7 ати;
в) баллоны, предназначенные для транспортировки и хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов с рабочим давлением свыше 0,7 ати.
2. Настоящие Правила не распространяются на:
а) приборы парового и водяного отопления;
б) сосуды емкостью не свыше 25 л, у которых произведение емкости в литрах на рабочее давление в атмосферах составляет не свыше 200.
При определении емкости сосудов, состоящих из отдельных корпусов, соединенных между собой трубами с внутренним диаметром не более 100 мм, каждый корпус должен рассматриваться как отдельный сосуд;
в) части машин, не представляющие собой самостоятельных сосудов, как например: цилиндры двигателей, паровых и воздушных машин и компрессоров, неотключаемые промежуточные холодильники и масловлагоотделители компрессорных установок, представляющие собой одно целое с компрессором, воздушные колпаки насосов, амортизационные стойки и подкосы на самолетах и т.п.;
г) трубопроводы для газов, паров и жидкостей;
