Приказ МЧС № 174 от 12.12.2007

О внесении изменений и дополнений в некоторые технические нормативные правовые акты системы противопожарного нормирования и стандартизации

Республики Беларусь и признании утратившими силу НПБ РБ 2-97

На основании Закона Республики Беларусь от 15 июня 1993 года «О пожарной безопасности» и постановления Кабинета Министров Республики Беларусь от 13 декабря 1995 г. № 684 «Об утверждении Положения о системе противопожарного нормирования и стандартизации в Республике Беларусь и о мерах по совершенствованию противопожарного нормирования в строительстве»

ПРИКАЗЫВАЮ:

  1. Внести в нормы пожарной безопасности Республики Беларусь «Автолестницы пожарные и их составные части. Общие технические требования. Методы испытаний. НПБ 100-2005», утвержденные приказом Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору от 14 марта 2005 г. № 42, следующие изменения и дополнения:

    1. в пунктах 31 и 357 слова «ГОСТ 17822» заменить словами «СТБ ГОСТ Р 51318.12»;

    2. в пунктах 91, 299, 360 слова «ГОСТ 25478-91» заменить словами «СТБ 1641-2006»;

    3. в пунктах 358, 361 слова «ОСТ 37.001.244» заменить словами «ТНПА»;

    4. в пункте 317 слова «РД-50-690» заменить словами «ТНПА»;

    5. в приложении 2 к данным нормам:

слова «ГОСТ 2.601-95» заменить словами «ГОСТ 2.601-2006»;

слова «ГОСТ 16842-82 Радиопомехи индустриальные. Методы испытаний источников индустриальных радиопомех» заменить словами «ГОСТ 16842-2002 Совместимость технических средств

электромагнитная. Радиопомехи индустриальные. Методы испытаний технических средств - источников индустриальных радиопомех»;

слова «ГОСТ 17.2.2.05-86 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы измерения выбросов вредных веществ с отработавшими газами тракторных и комбайновых дизелей» заменить словами «ГОСТ 17.2.2.05-97 Охрана природы. Атмосфера. Нормы и методы определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами дизелей, тракторов и самоходных сельскохозяйственных машин»;

слова «ГОСТ 7328-82Е Меры массы общего назначения и образцовые. Технические условия» заменить словами «ГОСТ 7328-2001 Гири. Общие технические условия»;

слова «ГОСТ 14254-80 Изделия электротехнические. Оболочки. Степени защиты. Обозначения. Методы испытаний» заменить словами «ГОСТ 14254-96 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)»;

слова «ГОСТ 16842-82 Радиопомехи индустриальные. Методы испытаний источников индустриальных радиопомех» заменить словами «ГОСТ 16842-2002 Совместимость технических средств

электромагнитная. Радиопомехи индустриальные. Методы испытаний технических средств - источников индустриальных радиопомех»;

слова «ГОСТ 17822-78 Радиопомехи индустриальные от устройств с двигателями внутреннего сгорания. Нормы и методы испытаний» заменить словами «СТБ ГОСТ Р 51318.12-2001 Совместимость технических средств электромагнитная. Радиопомехи индустриальные от самоходных средств, моторных лодок и устройств с двигателями внутреннего сгорания. Нормы и методы испытаний»;

слова «СТБ 8015-2000 Система обеспечения единства измерений Республики Беларусь. Оборудование испытательное. Порядок аттестации» заменить словами «СТБ 8015-2004 Система обеспечения единства измерений Республики Беларусь. Оборудование испытательное. Порядок проведения метрологического контроля»;

слова «ГОСТ 25478-91 Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки» заменить словами «СТБ 1641-2006 Транспорт дорожный. Требования к техническому состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки»;

слова «ГОСТ 26336-84 Тракторы и сельскохозяйственные машины, механизированное газонное и садовое оборудование. Система символов для обозначения органов управления и средств отображения информации. Символы» заменить словами «ГОСТ 26336-97 Тракторы, машины для сельского и лесного хозяйства, самоходные механизмы для газонов и садов. Условные обозначения (символы) элементов систем управления, обслуживания и отображения информации»;

слова «ГОСТ 28070-89 Автомобили легковые и грузовые, автобусы. Обзорность с места водителя. Общие технические требования. Методы испытаний» заменить словами «СТБ ГОСТ Р 51266-2003 Автомобильные транспортные средства. Обзорность с места водителя. Технические требования. Методы испытаний»;

слова «ГОСТ 12.2.04-80» заменить словами «ГОСТ 12.2.049»;

слова «ОСТ 37.001.244-88 Длительные контрольные испытания автотранспортных средств. Программа и методы испытаний», «ОСТ 37.001.471-88 Управляемость и устойчивость автотранспортных средств. Методы испытаний», «РД 50-690-89 Методы оценки показателей надежности по экспериментальным данным. Методические указания» исключить,

дополнить примечанием следующего содержания:

«Примечание - При пользовании настоящими нормами целесообразно проверить действие ТНПА по каталогу, составленному по состоянию на 1 января и 1 июля текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году.

Если ссылочные ТНПА заменены (изменены), то при пользовании настоящими нормами, следует руководствоваться замененными (измененными) ТНПА. Если ссылочные ТНПА отменены без замены, то положение, в котором дана ссылка на них, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.».Утверждено

Приказ Главного государственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору

200_ г. №

Система противопожарного
нормирования и стандартизации

НОРМЫ ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ

АВТОЛЕСТНИЦЫ ПОЖАРНЫЕ И ИХ
СОСТАВНЫЕ ЧАСТИ. ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ
ТРЕБОВАНИЯ. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

НПБ 100 - 2005УДК

Ключевые слова:

автолестница пожарная, лестница, подъемно-поворотное основание



© Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь, 200Предисловие

Разработаны: Учреждением «Научно-исследовательский институт пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций» Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь

Подготовлены к утверждению и внесены: Учреждением «Научно­исследовательский институт пожарной безопасности и проблем чрезвычайных си­туаций» Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь

Срок введения в действие с 200_ года

Разработаны впервые

Настоящие нормы не могут быть тиражированы и распространены без разрешения Главного го­сударственного инспектора Республики Беларусь по пожарному надзору

Изданы на русском языке

II

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ I Общие положения 1

РАЗДЕЛ II Типы и основные параметры автолестниц 1

РАЗДЕЛ III Технические требования 2

Глава 1 Общие требования 2

Глава 2 Требования к стреле (лестнице) 4

Глава 3 Требования к пульту управления и рабочему месту оператора 5

Глава 4 Требования эргономики 6

Глава 5 Требования к платформе 6

Глава 6 Требования к люльке и кабине лифта 7

Глава 7 Требования к электрооборудованию и освещению 7

Глава 8 Требования к устройствам связи 8

Глава 9 Требования надежности 8

Глава 10 Комплектность 9

Глава 11 Требования безопасности и охраны окружающей среды 9

Глава 12 Маркировка 10

Глава 13 Упаковка 10

РАЗДЕЛ IV Правила приемки 11

Глава 14 Виды испытаний и требования к автомобилям, предъявляемым на испытания 11

Глава 15 Предварительные испытания 12

Глава 16 Приемочные и квалификационные испытания 12

Глава 17 Сертификационные испытания 12

Глава 18 Предъявительские испытания 12

Глава 19 Приемо-сдаточные испытания 13

Глава 20 Периодические испытания 14

Глава 21 Контрольные испытания на надежность 14

Глава 22 Типовые испытания 14

Глава 23 Эксплуатационные испытания 15

Глава 24 Специальные испытания 15

РАЗДЕЛ V Методы испытаний 15

Глава 25 Общие положения 15

Глава 26 Проведение внешнего осмотра 16

Глава 27 Определение времени совершения маневров 18

Глава 28 Определение наружных размеров 18

Глава 29 Определение предельных размеров рабочего поля автолестницы (зоны досягаемости) 19

Глава 30 Определение горизонтальности ступеней лестницы 20

Глава 31 Определение горизонтальности пола съемной люльки 21

Глава 32 Проверка блокировок автолестницы 21

Глава 33 Проверка ограничителя лобового удара 22

Глава 34 Проверка световой сигнализации, размещенной в кабине водителя 23

Глава 35 Проверка ограничителя грузоподъемности 23

Глава 36 Проверка ловителей кабины лифта 24

Глава 37 Определение показателей массы и поперечной статической устойчивости 24

Глава 38 Определение уровня внешнего шума 25

Глава 39 Определение уровня вибрации на рабочем месте оператора 26

Глава 40 Статические испытания 26

Глава 41 Динамические испытания 28

Глава 42 Определение грузоподъемности автолестницы при работе в качестве крана 29

Глава 43 Определение усилий на органах управления 29

Глава 44 Проверка скоростных свойств 30

Глава 45 Проверка тормозных свойств 30

Глава 46 Проверка конструкционной прочности 31

Глава 47 Определение освещенности рабочего места оператора и отсеков платформы автолестницы 31

Глава 48 Определение надежности 32

Глава 49 Проверка систем связи 34

Глава 50 Определение ускорения лифтовой системы 34

Глава 51 Проверка степени защиты отсеков 34

Глава 52 Проверка управления маневрами из люльки 35

Глава 53 Определение величины нагрузки, равномерно распределенной на полностью выдвинутую лестницу 35

Глава 54 Проверка аварийного привода 35

Глава 55 Проверка счетчика моточасов 36

Глава 56 Проверка механизма управления двигателем при работе гидропривода 36

Глава 57 Проверка удобства установки навесного оборудования на вершину лестницы 37

Глава 58 Определение уровня радиопомех 37

Глава 59 Определение минимального радиуса поворота 37

Глава 60 Проверка световых и цветовых характеристик устройств освещения и световой аварийной сигнализации 37

Глава 61 Проверка параметров технического состояния автолестницы 37

Глава 62 Проверка управляемости и устойчивости автолестниц 38

Глава 63 Определение климатического исполнения автолестниц 38

Глава 64 Определение давления на грунт выносной опоры 38

Глава 65 Проверка специального светового сигнала 38

Глава 66 Проверка специального звукового сигнала 39

Глава 67 Определение коэффициента грузовой устойчивости 40

Глава 68 Проверка системы подачи огнетушащих веществ 40

Глава 69 Определение минимального угла подъема стрелы 41

РАЗДЕЛ VI Гарантии изготовителя 41

Приложение 1 42

Приложение 2 45

Приложение 3 49

Приложение 4 50

Приложение 5 53

Приложение 6 54

Приложение 7 56

Приложение 8 57

Приложение 9 58

Приложение 10 59

Приложение 11 60

Приложение 12 61

Приложение 13 62

Приложение 14 63РАЗДЕЛ I
Общие положения

  1. Нормы пожарной безопасности Республики Беларусь «Автолестницы пожарные и их составные части. Общие технические требования. Методы ис­пытаний. НПБ 100-2005» (далее - Нормы) распространяются на пожарные ав­толестницы (далее - автолестницы), оборудованные стационарными раздвиж­ными стрелами, выполненными в виде непрерывного лестничного марша (ле­стницами), и предназначенные для эвакуации людей с высоты, тушения пожа­ров, проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ в много­этажных зданиях.

  2. Настоящие Нормы устанавливают общие технические требования, ме­тоды испытаний автолестниц и применяются при проведении сертификации на соответствие требованиям пожарной безопасности.

  1. Требования настоящих Норм обязательны для всех юридических и фи­зических лиц, осуществляющих свою деятельность на территории Республики Беларусь.

  2. Продукция, изготавливаемая отечественными предприятиями, допуска­ется к проведению сертификационных испытаний на соответствие требованиям пожарной безопасности, если она в установленном порядке прошла все стадии и этапы разработки, предусмотренные СТБ 972 все виды испытаний (включая межведомственные приемочные), имеет полный комплект конструкторской до­кументации на серийное производство согласованной с Государственным за­казчиком пожарно-технической продукции. Продукция, импортируемая отече­ственным потребителям, допускается к проведению сертификационных испы­таний в области пожарной безопасности, если она сопровождается эксплуата­ционной документацией, удовлетворяющей требованиям Государственного заказчика.

  3. Определения терминов, используемых в настоящих Нормах, следует принимать согласно приложению 1 к настоящим Нормам.

  4. Нормативные документы, на которые даны ссылки по тексту настоя­щих Норм, приведены в перечне согласно приложению 2 к настоящим Нормам.

  5. Экспертиза конструкторской документации обязательна при организа­ции и проведении сертификационных испытаний на соответствие требованиям пожарной безопасности.

РАЗДЕЛ II

Типы и основные параметры автолестниц

  1. Исполнения автолестниц в зависимости от вида дополнительного на­весного оборудования должны соответствовать указанным в приложении 3 к настоящим Нормам.

  2. Основные параметры автолестниц приведены в приложении 4 к на­стоящим Нормам.

  3. По заказу потребителя допускается изготовление автолестниц с рабо­чей высотой более 52 м, а также с промежуточными значениями высоты и с па­раметрами по техническому заданию на конкретную модель.

РАЗДЕЛ III

Технические требования

Глава 1 Общие требования

  1. Автолестницы должны изготовляться в соответствии с требованиями технических условий на конкретную модель, утвержденными в установленном порядке, и рабочими чертежами. Конструкция автолестницы должна отвечать требованиям международных и национальных нормативных документов в об­ласти обеспечения безопасности конструкций (Правила ЕЭК ООН, ГОСТ). Шасси, используемые в качестве базовых, должны быть сертифицированы.

  2. При движении по дорогам с различными покрытиями автолестница должна обладать:

    1. конструкционной прочностью, исключающей нарушение ее целост­ности и крепления съемного оборудования, а также изменение положения узлов и элементов конструкции;

    2. управляемостью и устойчивостью, обеспечивающими безопасное движение на максимально допустимых скоростях для конкретных дорожных условий.

  3. Автолестницы должны обладать статической и динамической устой­чивостью и прочностью, обеспечивающими возможность безопасного проведе­ния спасательных работ и тушения пожаров, в том числе:

    1. при установке их на поверхности с уклоном до 6° включительно;

    2. при работе лафетным стволом с расходом не менее 20 л/с и давлени­ем до 0,6 МПа или тремя генераторами пены ГПС-600, или одним генератором ГПС-2000 согласно ГОСТ 12962, установленными на вершине неприслоненной лестницы или в люльке;

    3. при скорости ветра на уровне вершины лестницы (люльки) не более 10 м/с.

  4. Полная масса автолестниц, распределение ее по осям и бортам, коор­динаты центра масс и коэффициент (и/или угол) поперечной статической ус­тойчивости должны укладываться в пределы, установленные для базовых шасси.

  5. Коэффициент грузовой устойчивости автолестниц должен быть не менее 1,4 при отсутствии дополнительных нагрузок, а при их наличии - не ме­нее 1,15.

  6. Автолестница должна иметь аварийный привод, позволяющий пере­вести ее из развернутого положения в транспортное.

  7. Для автолестниц исполнения 2 и 4 должно быть предусмотрено плав­ное (бесступенчатое) регулирование скоростей движений лестницы с дополни­тельного пульта управления.

  8. Среднее давление на грунт основанием выдвижной опоры или специ­альной подкладкой должно быть не более 0,6 МПа.

  9. В конструкции автолестниц может быть предусмотрена возможность работы лестницы при установке опор с одной стороны без их выдвигания при наклоне стрелы в сторону, с которой опоры полностью выдвинуты.

  10. Автолестница должна быть оборудована механизмом управления дви­гателем, который обеспечивает запуск, останов и регулировку числа оборотов коленчатого вала двигателя, с размещением органов управления на основном пульте.

  11. Автолестницы могут оснащаться устройствами для крепления эла­стичного спасательного рукава и самими рукавами и/или снабжаться другими специальными средствами спасания с высоты.

  12. Показатели профильной проходимости - согласно ГОСТ 22748. В от­дельных случаях, по согласованию с заводом-изготовителем базового шасси и заказчиком, допускается увеличение базы и уменьшение дорожного просвета.

  13. Максимальная скорость автолестницы должна быть не менее 80 км/ч, время разгона до заданной скорости - не более чем для грузового автомобиля на таком же шасси (с полной массой).

  14. Технические требования к тормозным системам и нормативы их эф­фективности - согласно ГОСТ 22895.

  15. Автолестницы должны быть оборудованы световозвращателями со­гласно ГОСТ 20961. Световые приборы должны быть оборудованы предохра­нительными сетками и ограждениями от повреждения падающими предметами, ветками и прочее, а также от перемещающихся по лестницам людей и грузов.

  16. Основная система привода должна обеспечивать непрерывную работу автолестницы в течение не менее 6 ч с последующим перерывом не более 1 ч.

  17. Автолестница должна иметь систему выравнивания, обеспечивающую отклонение ступеней лестницы от горизонтальности не более 2° .

  18. На автолестницах должны быть предусмотрены места для крепления регистрационных государственных знаков транспортных средств согласно СТБ 914.

  19. Усилия на органах управления не должны превышать значений, пре­дусмотренных ГОСТ 21752 и ГОСТ 21753.

  20. Уровень радиопомех, создаваемых при эксплуатации автолестницы, не должен превышать значений, установленных ГОСТ 16842 и ГОСТ 17822.

  21. Автолестница должна быть снабжена счетчиком моточасов работы основного привода лестницы, который должен автоматически включаться при включении основного привода.

  22. В случае использования дополнительного съемного оборудования на вершине лестницы механизм изменения угла ее наклона должен обеспечить расположение элементов крепления съемного оборудования на высоте не более 1,5 м от опорной поверхности, а при наличии люльки - возможность ее опуска­ния на эту поверхность.

  23. Автолестницы должны изготовляться в климатических исполнениях У или Т категории I согласно ГОСТ 15150 для работы при температуре окру­жающей среды от -40 до +40 °С.

  24. Цветографическая схема окраски автолестниц и установка специаль­ных световых и звуковых сигналов - согласно СТБ 11.13.01.

  25. Поручни и ручки замков отсеков платформы должны иметь защитно­декоративное покрытие согласно ГОСТ 9.303. Вход на платформу автолестни­цы должен быть как сзади, так и спереди от кабины водителя.

  26. Наружные поверхности автолестниц должны иметь защитные лако­красочные покрытия (кроме резины, стекол и поверхностей с декоративными металлическими покрытиями) не ниже IV класса согласно ГОСТ 9.032, группа условий эксплуатации У1 для исполнений У, ХЛ1 - для исполнений ХЛ со­гласно ГОСТ 9.104.

  27. Нижние поверхности платформы, кабины, отсеков, подножек должны иметь лакокрасочные покрытия не ниже V класса согласно ГОСТ 9.032, группа условий эксплуатации - согласно пункту 34 настоящих Норм.

  28. Не допускается появление течи рабочей жидкости в гидросистеме ав­толестницы.

  29. Все пресс-масленки должны быть хорошо доступны, а места их уста­новки выделены в желтый цвет.

  30. Конструкция топливного бака должна обеспечивать возможность пломбирования сливной пробки и пробки наливной горловины.

  31. По условиям компоновки автолестниц допускается перенос топливно­го бака и аккумуляторов с их штатных мест на базовом шасси, не ухудшающий работы его двигателя.

  32. Дополнительные требования, относящиеся к конкретным моделям ав­толестниц, должны быть указаны в технических условиях на них.