Страница 2: НПАОП 01.41-1.08-82. Правила безопасного применения жидкого аммиака в сельском хозяйстве (54626)

в воздухе производственных помещений - 0,02;

атмосферном воздухе населенных мест - 0,0002;

рыбохозяйственных водоемах - 0,1;

водоемах санитарно-бытового назначения - 0,2.

Порог восприятия аммиака обонянием - 0,037 мг/л.

Концентрация аммиака, мг/л:

вызывающая раздражение горла—0,28;

глаз — 0,49;

вызывающая кашель—1,2;

приводящая к смертельному исходу при воздействии в течение 0,5-1 ч - 4,5-2,7.

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О КОМПЛЕКСЕ МАШИН И ОБОРУДОВАНИИ ДЛЯ ЖИДКОГО АММИАКА
2. 1. Для хранения, транспортировки и применения жидкого аммиака в сельском хозяйстве имеются: склад жидкого аммиака СЖА-500, СЖА-100, цистерна для транспортировки аммиака ЦТА-10-701, машина для транспортировки аммиака МЖА-6- 130В1, заправщики жидкого аммиака ЗБА-3,2-130, ЗБА-3,2-817, агрегат широкозахватный для внесения жидкого аммиака в почву АША-2, агрегат для внесения в почву жидкого аммиака АБА-0,5М.
   2. Склады жидкого аммиака предназначены для приема, хранения и выдачи жидкого аммиака, емкость их 100 и 500 т. По назначению они могут быть прирельсовыми и глубинными. На прирельсовые склады жидкий аммиак поступает в железнодорожных цистернах, на глубинные - в автоцистернах. Глубинные склады размещаются в глубине территории сельскохозяйственного района и являются перевалочным пунктом между прирельсовым складом и полем.
   3. Оборудование складов, горизонтальные цилиндрические резервуары вместимостью 16,3 и 100 м3, компрессорные станции, технологические трубопроводы, приемные (раздаточные) устройства пунктов приема (выдачи), контрольно-измерительная аппаратура (табл. 5).

Таблица 5

1. Требования к безопасному хранению аммиака в резервуарах, территории склада и его компоновке, расположению резервуаров, арматуре и трубопроводам, а также к оснащению складов контрольно-измерительными приборами, автоматическими системами управления, средствами связи и комплектованию складов противопожарным инвентарем изложены в Правилах безопасности для складов синтетического жидкого аммиака (М, 1979), разработанных Государственным научно-исследовательским и проектным институтом азотной промышленности (ГИАП).
2. 1. Железнодорожная аммиачная цистерна - это цилиндрический сварной котел с эллиптическими днищами. Сверху к котлу крепится металлический теневой кожух, предохраняющий до 50% общей площади котла от перегрева солнечными лучами. В середине верхней части котла расположен лаз с крышкой, на которой установлены два запорных вентиля Ду-40 со скоростными клапанами и сифонными трубами, опущенными в отстойник котла цистерны, один запорный вентиль Ду-40 со скоростным клапаном для подачи газообразного аммиака или отвода его при сливе или наливе цистерны, предохранительный пружинный клапан, отрегулированный на давление 2 МПа, четыре запорных вентиля Ду-6 для контроля уровня и отбора проб жидкого аммиака. Рядом с лазом на котле приварен штуцер-манометродержатель для присоединения манометра.

Техническая характеристика железнодорожной аммиачной цистерны: вместимость - 54 м3, номинальная грузоподъемность - 30,7 т, рабочее давление —2 МПа (20 кгс/см2), предельная скорость - 120 км/ч, срок службы - 40 лет, общая длина - 10,65 м, диаметр - 2,6 м.

1. Налив, перевозка и слив аммиака из железнодорожных цистерн регламентируются типовой инструкцией, утвержденной Министерством химической промышленности СССР (1967 г.), согласованной с Госгортехнадзором СССР и Главным грузовым управлением Министерства путей сообщения СССР.
2. 1. Заправщик жидкого аммиака ЗБА-3,2-130 предназначен для транспортировки жидкого аммиака и перекачки (заправки) его в резервуары складов или сосудов АБА-0,5М и АША-2. Он представляет собой стальную цилиндрическую цистерну с эллиптическими днищами, которая вместе со всей арматурой, компрессором с приводом от двигателя внутреннего сгорания «Дружба-4», распределительно раздаточными и другими узлами установлена на шасси автомобиля ЗИЛ-130.
   2. Технологическая схема заправщика позволяет выполнять следующие операции: самозаправку собственной цистерны, заправку постороннего сосуда, заправку собственной цистерны с помощью посторонних средств перекачки, опрессовку и продувку рукавов газообразным аммиаком.
   3. Управление операциями осуществляется из специального арматурного ящика, размещенного сзади цистерны.
   4. Заправщик ЗБА-3,2-817 смонтирован да шасси автомобильного прицепа ГКБ-817. Устройство его аналогично устройству заправщика ЗБА-3,2-130.
   5. Машина МЖА-6-130В1 предназначена для транспортировки аммиака с заводских и прирельсовых складов до глубинных, а также к полевым станциям раздачи аммиака и агрегатам для внесения его в почву. Агрегатируется с седельным тягачом ЗИЛ-130В1.
   6. Технологическая схема машины позволяет выполнять те же операции, что и заправщик ЗБА-3,2.
   7. Заправочное устройство МЖА-6 представляет собой струйный компрессор, рабочей средой в котором является масло. Работает от шестеренчатого насоса НШ -100А2, который приводится от коротки перемены передач автомобиля через раздаточную коробку (табл. 6).
   8. Цистерна для транспортировки жидкого аммиака ЦТА-10 по назначению и выполняемым технологическим операциям аналогична МЖА-6. ЦТА-10 агрегатируется с трактором класса 50КН (К-701).

Таблица 6

Техническая характеристика цистерн для транспортировки аммиака

1. В качестве заправочного устройства на цистерне ЦТА-10 применяют поршневой компрессор A2M-0,8-0,4/14-16 производительностью 34 м3/ч с приводом от вала отбора мощности трактора.
2. 1. Агрегаты для внесения в (почву жидкого аммиака АША-2 и AEA-0,5M предназначены для равномерного внесения аммиака в почву на определенную глубину и в определенных дозах одновременно с предпосевной культивацией или междурядной обработкой пропашных культур. Они состоят из тележки на пневматическом ходу с механизмом навески для сельскохозяйственных орудий, резервуара для жидкого аммиака, насоса-дозатора и коммуникаций.
   2. Дозирование жидкого аммиака на машине АБА-0,5М осуществляется насосом- дозатором, который приводится в движение от ходового колеса машины посредством цепной передачи через муфту включения, а на машине АША-2 — двумя насосами-дозаторами с приводом от вала отбора мощности трактора.
   3. Распределители с подводящими рукавами монтируются на сельскохозяйственном орудии, с которым работает агрегат.
   4. Заправка машин АША-2 и АБА-0,5М осуществляется заправщиками ЗБА-3,2-817, МЖА-6 или заправочными средствами складов жидкого аммиака.
   5. Норму внесения жидкого аммиака регулируют изменением рабочего объема цилиндра насоса дозатора.
   6. Агрегат АША-2 комплектуется приспособлением, позволяющий вносить аммиак на пахотные земли и луг (табл. 7).

Таблица 7

Техническая характеристика агрегатов для внесения аммиака в почву