Страница 6: НПАОП 01.41-1.08-82. Правила безопасного применения жидкого аммиака в сельском хозяйстве (54626)

Знак опасности, номер знака я надпись, характеризующая опасность жидкого аммиака, наносят на белом поле черным цветом. Знаки опасности наносятся на переднем днище и на обечайке с двух противоположных сторон.

1. Каждый заправщик жидкого аммиака должен иметь:

набор инструмента для мелкого (аварийного) ремонта автомобиля (трактора);

один огнетушитель ОУ-2, который предназначен для тушения пожара на автомобиле или тракторе и не менее чем один огнетушитель ОУ-5, предназначенный для тушения пожара при загорании заправщика;

бачок с водой емкостью не менее 10 л;

не менее одного противооткатного упора;

один мигающий фонарь красного цвета и та один знак аварийной остановки;

аптечку, средства индивидуальной защиты, лопату.

1. Информационные таблицы СИО (Приложение 7) на транспортное средство располагаются спереди и сзади перпендикулярно его оси. Спереди таблица СИО устанавливается на правой стороне бампера. Она не должна выступать за габариты в правую сторону и вниз, а также перекрывать номерной знак транспортного средства. Сзади таблица СИО устанавливается на правой стороне арматурного шкафа, не выступая за его габариты и не перекрывая номерной знак и внешние световые приборы. Для крепления таблиц СИО на транспортном средстве предусматривают специальные устройства, обеспечивающие надежною их фиксацию.
2. 1. Требования к водителям транспортных средств, перевозящихжидкий аммиак.
   2. 1. К управлению транспортными средствами, на которых перевозят жидкий аммиак, допускаются водители:

имеющие стаж непрерывной работы в качестве водителя не менее трех лет и удостоверение на право управления транспортным средством соответствующей категории;

прошедшие медицинскую комиссию и не имеющие противопоказаний к работе с жидким аммиаком и специальную подготовку;

выдержавшие экзамен и поучившие удостоверение на право обслуживания машин и перевозки жидкого аммиака (Приложение 2).

1. Водитель транспортного средства обязан соблюдать инструкцию о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и настоящие Правила.
2. 1. В случае, когда аммиак перевозится на дальнее расстояние и водитель вынужден управлять автомобилем более 12 ч в сутки, в рейс направляются 2 водителя.
   2. 1. Водитель, осуществляющий перевозку жидкого аммиака, кроме документов, перечисленных в Правилах дорожного движения, обязан иметь при себе:

аварийную карточку системы информации об опасности (Приложение 4);

свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке жидкого аммиака (Приложение 5);

маршрут перевозки (Приложение 6);

удостоверение на право обслуживания машин и перевозки жидкого аммиака (Приложение 2);

сопроводительную документацию на жидкий аммиак.

1. В графах 20 и 21 путевого листа по типовой межведомственной форме № 4 (с, п, м), утвержденной Минфином СССР и ЦСУ СССР (1979 г), указывается маршрут перевозки, а в графе 22-1005 - номер жидкого аммиака по списку Организации Объединенных Наций В верхнем левом углу путевого листа красным цветам заполняется отметка «Опасный груз».
2. 1. При перевозке жидкого аммиака водителю запрещается отклоняться от установленного и согласованного с Госавтоинспекцией маршрута перевозки, мест стоянок и превышать установленную скорость движения.
   2. 1. В случае вынужденной остановки заправщика водитель обязан обозначить место стоянки, согласно Правилам дорожного движения, двумя знаками «Движение запрещено» и принять меры к эвакуации заправщика за пределы дороги в наветренную сторону. Знаки «Движение запрещено» выполняются в соответствии с ГОСТ 10807-78 «Знаки дорожные». Знаки устанавливаются на трассах спереди и сзади заправщика жидкого аммиака на расстоянии 100 м от него.
      2. При поломке автомобиля и невозможности устранения технической неисправности своими средствами водитель должен принять меры для сообщения о месте своей вынужденной стоянки в Госавтоинспекцию и вызвать машину технической помощи своей организации.
      3. В случае дорожно-транспортною происшествия (ДТП) водитель действует в соответствии с Правилами дорожного движения. Кроме того, водитель обязан:

при необходимости принять меры для вызова пожарной охраны и скорой медицинской помощи;

в соответствии с указаниями аварийной карточки принять меры по первичной ликвидации последствий ДТП;

оказать первую медицинскую помощь пострадавшему;

сообщить о ДТП в органы внутренних дел;

обозначить место ДТП согласно пункту 7.5.7 настоящих Правил;

не допускать посторонних лиц к месту ДТП;

по прибытии на место ДТП представителей ОВД и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах, предъявить транспортные документы.

1. При управлении заправщиком жидкого аммиака водителю запрещается:

резко трогать заправщик с места;

производить обгон транспорта движущегося со скоростью более 40 км/ч;

резко тормозить, осуществлять движение с выключенным сцеплением, коробкой передач и двигателем;

курить в кабине заправщика во время движения;

разводить огонь для приготовления пищи можно па расстоянии не ближе 100 м от стоянки транспорта;

отлучаться от заправщика без крайней необходимости, оставлять цистерну на уклонах и подъемах, перевозить па заправщике посторонних лиц и грузы.

1. Требования к персоналу, сопровождающему заправщики жидкогоаммиака.
2. 1. Для перевозки жидкого аммиака колонной назначают ответственного за перевозку жидкого аммиака и выделяют автомобиль прикрытия. Ответственный за перевозку должен находиться в переднем автомобиле и руководить движением колонны, информировать участников движения о возможной повышенной опасности на дороге.
   2. 1. Ответственными за перевозку жидкого аммиака назначаются сотрудники из числа ИТР, аттестованные и допущенные к работе с жидким аммиаком.
      2. Ответственные за перевозку лица, сопровождающие заправщики жидкого аммиака, обязаны иметь удостоверение о проверке знаний по технике безопасности. Фамилия, имя, отчество лиц, сопровождающих заправщики, указываются в путевом листе.
      3. Перед началом движения колонны ответственный за перевозку жидкого аммиака обязан проверить:

техническое состояние цистерн для жидкого аммиака, их оборудование согласно Правилам дорожного движения, Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением;

наличие документации согласно Правилам дорожного движения, Инструкции о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и настоящим Правилам;

укомплектованность инструментами и запасными частями для выполнения аварийного ремонта, наличие и исправность средств индивидуальной защиты;

определить последовательность и дистанцию движения заправщиков в колонне (пофамильно).

1. Во время движения колонны ответственный обязан:

соблюдать Правила дорожного движения, Инструкцию о порядке перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и настоящие Правила;

руководить движением колонны в пути следования;

следить за соблюдением дистанции между заправщиками в колонне;

информировать участников движения о повышенной опасности на дороге;

осуществлять движение и стоянки строго по установленному Госавтоинспекцией маршруту;

организовывать затравку топливом с передвижных АЗС;

во время стоянки проверять по манометру давление в цистернах и в случае превышения его над рабочим и неисправности предохранительного клапана сбросить давление в атмосферу вентилем через газовый шланг, соблюдая при этом правила техники безопасности;

не допускать к заправщикам посторонних лиц;

не разрешать водителям нарушать последовательность движения заправщиков в колонне;

принимать срочные меры к ликвидации возникших в пути неисправностей на заправщиках;

иметь инструкцию о ликвидации возможных неполадок и неисправностей на заправщиках в пути их следования.

1. В случае вынужденной остановки одного из заправщиков колонну остановить. Обозначить место остановки согласно Правилам дорожного движения двумя знаками «Движение запрещено». Принять при необходимости меры по эвакуации заправщиков за пределы дороги в наветренную сторону.
2. 1. При обнаружении неисправностей, из за которых заправщик не может следовать дальше, поставить его за пределы дороги на безопасное расстояние (не менее 100 м). Сообщить о месте вынужденной стоянки в Госавтоинспекцию, а также в свою организацию о характере неисправностей. Вызвать машину технической помощи а при необходимости заправщик для перелива аммиака.
   2. 1. В случае ДТП ответственный обязан:

при необходимости принять меры для вызова пожарной охраны и скорой медицинской помощи;

принять меры по первичной ликвидации последствий ДТП;

организовать оказание первой медицинской помощи пострадавшим;

сообщить о ДТП в органы внутренних дел, в свою организацию, при необходимости вызвать добровольную газоспасательную дружину и затравщик для перелива аммиака;

обозначить место ДТП согласно пункту 7.5.7 настоящих Правил;

дополнительно выставить охрану из водителей с целью недопущения посторонних лиц к месту ДТП;

по прибытии на место ДТП представителей органов внутренних дел и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый аммиак.

1. В пути следования колонны заправщиков жидкого аммиака в кабинах машин в установленных местах должны находиться в полной готовности и исправности следующие материалы и защитное снаряжение:

противогазы марки КД для защиты от аммиака;

прорезиненные фартуки, резиновые перчатки;

набор ключей и другой инструмент;

необходимый запас прокладок, заглушек, пробок, болтов, гаек.

1. При повреждении трубопроводов (прорыв прокладки, разрыв трубы) ответственное лицо организует ликвидацию аварий, для чего надевает противогаз, прорезиненный фартук, резиновые перчатки и принимает следующие меры закрывает вентили на цистерне заливает большим количеством воды место выделения аммиака, отключает поврежденный участок.
2. 1. При выделении аммиака из цистерны (прорыв прокладки, поломка арматуры и т.д.) необходимо принять следующие меры:

снизить давление в цистерне через газовый вентиль, если в результате подтягивания болтов, перестановки заглушек и других мер не удается перекрыть утечку аммиака, надо вызвать другой заправщик и слить в него аммиак,

вызвать пожарную машину и заливать место повреждения большим количеством воды, после слива аммиака и сброса давления из цистерны заправщика устранить повреждение.

1. При аварии, связанной с выделением аммиака, к месту аварии необходимо вызвать лиц, ответственных за ликвидации аварии, а также газоспасательную и пожарную службу.
2. 1. При возникновении аварий, связанных с большим выделением аммиака, ответственное лицо обязано немедленно поставить в известность органы внутренних дел, администрацию учреждения, осуществляющего перевозку аммиака, а в случае угрозы распространения газообразного аммиака в атмосферу над населенными пунктами, фермами, пастбищами, пасеками, трассами автомобильных дорог общего пользования сообщить об этом районным органам для принятия мер по обеспечению безопасности населения, животных, эвакуации населения, прекращения движения автотранспорта в загазованной зоне и других мер. Люди, принимающие участие в ликвидации аварий, должны находиться с наветренной стороны цистерны.
   2. Система информации об опасности.
   3. 1. Система информации об опасности (СИО) состоит:

из аварийной карточки для определения мероприятий по ликвидации последствий ДТП (Приложение 4);

из информационной таблицы для обозначения транспортного средства (Приложение 7);

из информационной карточки для расшифровки кода экстренных мер, указанного на информационной таблице.

1. Аварийная карточка СИО (Приложение 4) заполняется поставщиком жидкого аммиака и прилагается к путевому листу автотранспортным подразделением.

Аварийная карточка находится на заправщике жидкого аммиака или на автомобиле прикрытия.

1. Информационные таблицы СИО изготавливаются грузополучателем жидкого аммиака и устанавливаются на заправщики жидкого аммиака.
2. 1. Габаритные размеры информационных таблиц СИО должны соответствовать образцу (Приложение 7).

При изготовлении и окраске таблиц необходимо соблюдать следующие требования:

фон левой части таблицы должен быть белый;

фон граф «КЭМ» (код экстренных мер) и «№ ООН» (№ вещества по списку Организации Объединенных Наций) - оранжевый;

наименование граф («КЭМ» и «№ ООН») выполняются белым-цветом;

окантовка таблицы, разделительные линии граф, код экстренных мер, номер вещества по списку ООН и надписи в остальных знаках опасности выполняются черным цветом;

окантовка знака опасности наносится черным цветом на расстояния 5 мм от кромки знака линией, имеющей толщину не менее 5 мм;

толщины цифр и букв в графах «КЭМ» и «№ООН» не менее 15 мм, на знаке опасности не менее 3 мм;

толщина окантовки рамки и разделительных линий таблиц равна 1 мм;

три записи буквенно-цифрового кода экстренных мер сначала указывают цифры, а затем буквы.

1. Информационные карточки СИО выполняются на картоне прессшпане. С лицевой стороны она содержит расшифровку информационных таблиц СИО, на обороте приведены образцы знаков опасности по ГОСТ 19433-81.

Цифрами обозначены КЭМ при пожаре и утечке, а также информация о степени опасности попадания веществ в сточные воды и водоемы. Буквами обозначен КЭМ при защите людей. Код экстренных мер может состоять из одного, двух и более знаков (цифр и букв). Каждому знаку соответствует определенное действие по ликвидации аварий ДТП или других инцидентов.