1.35. Удельные нормы расхода сжатого воздуха следует принимать по табл. 20.

Таблица 20

Типы предприятий

Расчетная единица мощности предприятия

Расход сжатого воздуха на единицу мощности, м3/мин

1

2

3

Для ремонта силовых агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности;

Приведенный капитальный ремонт силового агрегата грузового автомобиля средней грузоподъемности

0,0015

- автомобилей большой /только с дизельными двигателями/, особо большой грузоподъемности и внедорожных самосвалов

Приведенный капитальный ремонт силового агрегата грузового автомобиля большой грузоподъемности

0,002

Для ремонта прочих основных агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт комплекта прочих основных агрегатов грузового автомобиля средней грузоподъемности

0,0015

- автомобилей большой /только с дизельными двигателями/ и особо большой грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт комплекта агрегатов грузового автомобиля большой грузоподъемности

0,002

Для ремонта грузовых автомобилей:

- особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт грузового автомобиля средней грузоподъемности

0,006

- большой /только с дизельными двигателями/, особо большой грузоподъемности и внедорожных самосвалов

Приведенный капитальный ремонт грузового автомобиля большой грузоподъемности

0,009

Для ремонта автобусов, получающих по кооперации все агрегаты

Приведенный капитальный ремонт автобуса среднего класса

0,025

Для ремонта агрегатов /включая силовой/ легковых автомобилей

Приведенный капитальный ремонт комплекта агрегатов легкового автомобиля среднего класса

0,0025

1.36. Коэффициента корректирования к удельным нормам расхода сжатого воздуха, учитывающие мощности предприятия приведены в табл. 21.

Таблица 21

Типы предприятий

Расчетная единица мощности предприятия

Мощность предприятия

Коэффициент корректирования

1

2

3

4

Для ремонта силовых агрегатов:

- автомобилей, особо малой, малой,

Приведенный капитальный

10000

1,3

средней и большой /только с

ремонт силового агрегата

20000

1

карбюраторными двигателями/

грузового автомобиля средней

40000

0,85

грузоподъемности;

грузоподъемности

60000

0,8

- автомобилей большой /только с

Приведенный капитальный

10000

1,3

дизельными двигателями/, особо

ремонт силового агрегата

20000

1

большой грузоподъемности и

грузового автомобиля большой

40000

0,85

внедорожных самосвалов

грузоподъемности

60000

0,8

Для ремонта прочих основных агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой,

Приведенный капитальный

10000

1,3

средней и большой /только с

ремонт комплекта прочих

20000

1

карбюраторными двигателями/

основных агрегатов грузовых

40000

0,85

грузоподъемности;

автомобилей средней грузоподъемности

60000

0,8

- автомобилей большой /только с

Приведенный капитальный

10000

1,3

дизельными двигателями/ и особо

ремонт комплекта агрегатов

20000

1

большой грузоподъемности

грузового автомобиля большой

40000

0,85

грузоподъемности

60000

0,8

Для ремонта грузовых автомобилей:

- особо малой, малой, средней и

Приведенный капитальный

2000

1,25

большой /только с карбюраторными

ремонт грузового автомобиля

3000

1

двигателями/ грузоподъемности;

средней грузоподъемности

5000

0,8

7000

0,75

- большой /только с дизельными

Приведенный капитальный

10000

0,7

двигателями/, особо большой

ремонт грузового автомобиля

2000

1,25

грузоподъемности и внедорожных

большой грузоподъемности

3000

1

самосвалов

5000

0,8

7000

0,75

10000

0,7

Для ремонта автобусов, получающих по

Приведенный капитальный

500

1,3

кооперации все агрегаты

ремонт автобуса среднего класса

1000

1

1500

0,85

2000

0,8

Для ремонта агрегатов /включая

Приведенный капитальный

10000

1,3

силовой/ легковых автомобилей

ремонт агрегатов легкового

20000

1

автомобиля среднего класса

40000

0,85

60000

0,8

1.37. Нормы установленной мощности токоприемников следует принимать по табл. 22.

Таблица 22

Типы предприятий

Расчетная единица мощности предприятия

Установленная мощность токоприемников на единицу мощности предприятия, кВт

1

2

3

Для ремонта силовых агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт силового агрегата грузового автомобиля средней грузоподъемности

0,3

- автомобилей большой /только с дизельными двигателями/, особо большой грузоподъемности и внедорожных самосвалов

Приведенный капитальный ремонт силового агрегата грузового автомобиля большой грузоподъемности

0,5

Для ремонта прочих основных агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт комплекта прочих основных агрегатов грузового автомобиля средней грузоподъемности

0,25

- автомобилей большой /только с дизельными двигателями/ и особо большой грузоподъемности

Приведенный капитальный ремонт комплекта агрегатов грузового автомобиля большой грузоподъемности

0,4

Для ремонта грузовых автомобилей:

- особо малой, малой, средней и большой /только с карбюраторными двигателями/ грузоподъемности;

Приведенный капитальный ремонт грузового автомобиля средней грузоподъемности

1,5

- большой /только с дизельными двигателями/, особо большой грузоподъемности и внедорожных самосвалов

Приведенный капитальный ремонт грузового автомобиля большой грузоподъемности

2,3

Для ремонта автобусов, получающих по кооперации все агрегаты

Приведенный капитальный ремонт автобуса среднего класса

2,9

Для ремонта агрегатов /включая силовой/ легковых автомобилей

Приведенный капитальный ремонт комплекта агрегатов легкового автомобиля среднего класса

0,45

1.38. Коэффициента корректирования к нормам установленной мощности токоприемников, учитывающие мощность предприятия следует принимать по табл. 23.

Таблица 23

Типы предприятий

Расчетная единица мощности предприятия

Мощность предприятия

Коэффициент корректирования

1

2

3

4

Для ремонта силовых агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней

Приведенный капитальный

10000

1,34

и большой /только с карбюраторными

ремонт силового агрегата

20000

1

двигателями/ грузоподъемности;

грузового автомобиля

40000

0,72

средней грузоподъемности

60000

0,67

- автомобилей большой /только с

Приведенный капитальный

10000

1,34

дизельными двигателями/, особо большой

ремонт силового агрегата

20000

1

грузоподъемности и внедорожных

грузового автомобиля

40000

0,72

самосвалов

большой грузоподъемности

60000

0,67

Для ремонта прочих основных агрегатов:

- автомобилей особо малой, малой, средней

Приведенный капитальный

10000

1,34

и большой /только с карбюраторными

ремонт комплекта прочих

20000

1

двигателями/ грузоподъемности;

основных агрегатов грузового

40000

0,72

автомобиля средней грузоподъемности

60000

0,67

- автомобилей большой /только с

Приведенный капитальный

10000

1,34

дизельными двигателями/ и особо большой

ремонт комплекта агрегатов

20000

1

грузоподъемности

грузового автомобиля

40000

0,72

большой грузоподъемности

60000

0,67

Для ремонта грузовых автомобилей:

- особо малой, малой, средней и большой

Приведенный капитальный

2000

1,07

/только с карбюраторными двигателями/

ремонт грузового автомобиля

3000

1

грузоподъемности;

средней грузоподъемности

5000

0,86

7000

0,78

10000

0,65

- большой /только с дизельными

Приведенный капитальный

2000

1,07

двигателями/ особо большой

ремонт грузового автомобиля

3000

1

грузоподъемности и внедорожных

большой грузоподъемности

5000

0,86

самосвалов

7000

0,78

10000

0,65

Для ремонта автобусов, получающих по

Приведенный капитальный

500

1,11

кооперации все агрегаты

ремонт автобуса среднего

1000

1

класса

1500

0,93

2000

0,85

Для ремонта агрегатов /включая силовой/

Приведенный капитальный

10000

1,33

легковых автомобилей

ремонт агрегатов легкового

20000

1

автомобиля среднего класса

40000

0,72

60000

0,65