Страница 9: ОСТ 5.9566-83. Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Типовые технологические процессы окрашивания судов (79057)

Время сушки первого слоя противообрастащих эмалей должно соответствовать данным табл.30. Максимальный срок выдерж­ки первого слоя эмали XB-5I53 до нанесения второго не должен превышать пяти суток.

. Максимальное время выдержки окрашенных судов на воз­духе в летнее время - 15 сут (при условии защити окрашенной по­верхности от попадания ирж.щх солнечных лучей допускается увели­чить до 45 сут), в остальное время года для южных рейонов и в течение всего года для северных районов - 45 сут.

Максимальное время выдержки покрытия ХВ-5243 на воздухе при температуре от минус 15 до плюс 30 °С составляет 45 сут (при условии зацииі окрашенной поверхности от попаданхя прямых солнечных лучей).

В случае, если судно было выдержано дольше указан­ного срока, с поверхности покрытия необходимо удалить загрязне­ния, обезжирить ее бензином-растворит.лем, затем нанести допол­нительный слой противосбраставцей эмали. Старое,прочно держащееся покрытие нротивообраставдей эмалью удалять не следует.

Допускается не перекрашивать подводную часть корпу­са, окрашенную эмалью ХВ-5243, ігри внеплановой поставноке в док - два раза в течение двух лет но 10 сут. При этом окрашенная по­верхность должна быть защищена от воздействия прямых солнечных лучей. ,Эмаль ХС-5І9 - днухкомпонентная, соотношение ос­нови и лака 5:1 по массе. Основу эмали следует размешать до по­лучения однородной массы с помощью деревянного весла или мешалки с механическим приводом, затем добавить лак и тщательно переме­шать.

Эмиль ХС-5І9 следует наносить по противокоррозион­ным покрытиям эмалями ХС-4І6, ХС-4ІЗ, ХС-720.

Максимально допустимое время выдержки первого слоя покрытия эмалью ХС-5І9 перед нанесением второго - Зсут, на от­крытом воздухе, 10 сут - в помещении. Максимальное время вы- і деркжи до спуска на воду покрытия ХС-5І9 - 6 мес.

Противообрастаюшую эмаль КФ-751 следует применять для окрашивания подводной части надводных судов, достраивающих­ся на плаву в пресной, опресненной и морской воде в течение от | 3 до 9 мес и не требующих докования перед сдачей в эксплуатацию. Эмаль КФ-751 следует наносить одним слоем по системе окрагаива- j ния, включающей любое противоо- растающее покрытие.

Минимальное время выдержки покрытия эмалями XB-5I53, ХВ-5243 перед нанесением эмали КФ-751 приведено в табл.33.

Суда, окрашенные эмалью КФ-751, находящиеся в эл­линге , доке или на палубе транспортного судна и защищенные от ' попадания на окрашенную поверхность прямых солнечных лучей и ' осадков, в случае необходимости допускается выдерживать до спус­ка на воду до 60 сут в зимний период и до 30 сут в летний.

Окрашивание полиуретановыми эмалями

1. Полиуретановые эмали ХС-527, XC-7I7, ХС-П68 и УР-ІІ76 с пониженной горючесть» следует приготавливать на месте применения путем смешения компонентов в соотношениях, указанных в табл.34 и 35.

В случае разогревания смеси необходимо прекратить введение отвердителя, погрузить тару с эмалью в холодную воду, !

Срок годности прьготэвленямх эмалей в зависимости ст температурных условий приведен в, табл,86.

Для контроля количества наносимых слоев в первый и ' третий слой эмали ХС-7І7 следует вводить пасту железного сурика. ^:

При проведении сварочных работ на окрашенной эмалью ХС-7І7 ш еерхности в местах сварки покрытие должно быть удалено

Рабочая вязкость эмалей по вискозиметру ВЗ-4, время сушки промежуточных слоев и выдержки окрашенных поверхностей перед эксплуатацией приведены в табл.37.