1. Особенности окрашивания поверхностей на ремонтируемых и модернизируемых судах

    1. Поверхности, ранее окрашенные алкидными эмалями,при перекрашивании этинолевнми и впоксидными эмалями необходимо пол­ностью очистить от старого покрытия.

    2. Эмаль ХС-554 допускается наносить по остаткам этино­левой эмали и емалей на виниловой основе После их механической обработки.

Все участки поверхности, превышающие по размерам 0,01 №, на которых старое покрытие очищено до металла, до нанесения эма- ; ли XC-5S4 должны быть загрунтованы грунтовками ВЛ-02 им ВС-023. ;

  1. Эмаль XC-4IS допускается наносить по остаткам прочно : держащего^ покрытия ЭКЖС-40 или ЭП-755,предварительно окрашен- ' ным грунтовками BJi-02 илп ВЛ-02Е, j

  2. В случае нарушения целостности противокоррозионного । покрытия, его надо восстановить по соответствующей системе, за- ; тем всю поверхность обезжирить в окрасить двумя слоями противо- обрастаадей эмали, ;При окрашивании района переменной ватерлинии эмалями ХС-748, ХВ-І42 и ХВ-750 поверхность, ранее окрашенную ЛКМ на другой основе, следует полностью очистить от старого ЛЕИ.

На поверхностях, ранее окрашенных ЛКМ на этой же основе на участках, оголенных до металла, необходимо произвести местную подгрунтовку грунтовкой ВЛ-023 И окрасить тремя слоями эмали ХС-748, после чего всю поверхность окрасить, одним слоем эмали ХС-748 и двумя слоями эмали ХВ-142.или ХВ-750.

  1. При окрашивании надводных поверхностей в случае необ­ходимости нанесения эмалей ХС-720 и ХС-ІІ69. на поверхности, ра­нее окрашенные алкидными эмалями, необходимо всю поверхность для придания ей шероховатости обработать шлифовальной шкуркой. Оголенные до металла участки следует загрунтовать грунтовками ВЛ-02 (ВЛ-023) и восстановить покрытие по полной системе. На ос­тальную поверхность нанести один слой эмали.

  2. В случае окрашивания надводных поверхностей, ранее окрашенных алкидными эмалями, ЛКМ на той же основе их следует наносить одним-д^умя слоями, предварительно поверхность должна быть очищена ст загрязнений и обезжирена. В местах повреждения покрытия до металла его следует восстановить по полной системе.

  3. При перекрашивании наружных надводных поверхностей, окрашенных алкидными эмалями, эмалями ХС-527 и ХС-5І0 за 20 - 30 мин до нанесения ЛЕИ необходимо протереть всю поверхность ве­тошью, смоченной растворителем Р-4.

  4. Эмали УР-ІІ76 и ХС-ІІ68 допускается наносить по ста­рому покрытию алкидными, виниловыми, полиуретановыми эмалями, ■ для чего необходимо с окрашенных ранее поверхностей удалить раз­личные загрязнения, обработать покрытие шлифовальной шкуркой, промыть поверхности '.ре СІІОИ ВОДОЙ, обезжирить И Протереть сулой, чистой ветошью.


  1. При окрашивании поверхностей, окрашенных ранее эпок- сиэфирннми материалами (34-1144, 05-5144, 34-065, 34-1219), ЛИ на той же основе их следует наносить на предварительно очищен­ную от загрязнений и обезжиренную поверхность одним-двумя слоя- о

ми. В местах повреждения покрытия до металла его следует восста­новить по полной системе.

  1. При окрашиваний внутренних помещений эмалью ПФ-218 в том случае, если они были ранее окрашены алкидными эмалями, поверхности следует промыть 3 ^-ным водным раствором кальциниро­ванной соды или 3 2г-ным мыльным раствором с последующей промыв- , кой чистой пресной водой и просушить. В местах повреждения по­крытия до металла его следует восстановить по полной системе.

  2. ЛКП на внутренних поверхностях цистерн и танков сле.- дует восстанавливать только теми ЛКМ, которые были применены при первоначальном окрашивании танков и цистерн.

На поверхностях, очищенных до металла, следует восстановить покрытие по полной системе, на остальную поверхность нанести один слой эмали.

1 6.2.13. Заполнять цистерны или танки нефтепродуктами следует ■